有座你沒有聽過見過的歷史風雨廊橋，就在江西廣昌紅色老區深山里
江西廣昌縣是個紅色革命老區，這里地處江西和福建的交界地區，因為地形復雜，交通不便，所以當地商業開發很少，很多歷史建筑都被很好地保存下來。廣昌的塘坊鎮，河道之上保留了一座歷史廊橋，今天看來也是非常地壯觀，由于廊橋沒有被宣傳過，很少有人知道這里，并見過這座石屋廊橋，屬于江西深山里的小眾歷史建筑景觀。
塘坊區域地處山區，屬于是武夷山脈末端，山林面積達到16萬畝，是兩省（江西省、福建省）、三市（撫州市、贛州市、三明市）、四縣（廣昌縣、石城縣、建寧縣、寧化縣）的接壤處，擁有四通八達的山道小路。因為特殊的山地地形和容易迎風降雨的地區特點，當地雨量一直很充沛，年降雨量可以達1800余毫米。
境內主河流是旰江的源頭，名為“塘坊河”，這里看似平時只是小河流淌，但時常雨季會山洪暴發，洪水會沖斷所有低矮的橋梁，造成河流兩岸交通中斷，所以塘坊河上才出現了這樣一座，又高又結實的風雨橋。
這座保存下來的古橋，并不是景區，沒有門票，只是一座重點文物保護建筑，一直保持了橋梁的正常通行功能。我知道這里，是因為從一張照片里看到這座橋，所以就專門驅車來探尋，發現地圖導航上找不到這座橋的位置。于是向廣昌縣城當地人打聽，當地人告訴我，只要到了塘坊鎮，就自然可以在河邊看到這座橋梁，路上絕不會錯過這座巨大廊橋的。
我沿著去塘坊的公路行駛，在到達塘坊鎮街道前半公里的位置，就在河邊看到了這座壯觀的石屋廊橋，沿途路邊的河水是碧綠色的，還會經過大片的荷花田，這里是一處山青水綠的山區景色優美鄉鎮，在附近的山梁上，還有成排的大型風力發電風車，雖然到這里的路途遙遠，但當地可看的風景收獲還是挺多的，確實值得一來。
這座塘坊的“塘坊風雨萬壽橋”（又稱花橋），原為木結構，始建于清朝道光年間（公元1821年），是一座江西和福建地區特色的風雨木廊橋，廊亭式建筑，是廣昌古代十景之一。始建時采用純木料構造成鴉雀藪橋，后因屢遭水患而改為石墩圓拱橋。
老木橋年久老化之后，目前已經被改建為磚石結構，原來的老橋樣子形態基本被保留。目前橋梁功能正常，風雨橋里面有長凳，每天有老人來這里聊天。
在風雨橋的中間位置，廊亭專門有一塊區域，是建有觀音殿，廊橋同時還是座香火不斷的觀音廟。當地有個特殊婚俗，在本地人婚慶的時候，結婚花轎必須從橋上吹吹打打通過，并進到廊亭中參拜觀世音菩薩，形成一種當地習俗慣例。
橋前的石板路，是條百年歷史的青石板老路，有很多磨得很光滑的條石和圓石。不知多少年、多有人和小板車，曾經經過這里的老石板老路。我看到有解放后的黑白老照片，上面顯示這座橋梁兩側原來都是農田，目前附近的磚樓房都是近年來造起來的。歷史老地圖還顯示，橋的對岸原來叫做塘坊港，當地以前是一個重要的地區水陸轉運市鎮，不過百年前的水文環境和歷史木結構老建筑，目前已經無法見到，只能通過這座宏偉的廊橋，來想象當年塘坊港的繁華和財富了。
據資料顯示，這座橋的老橋建造時歷時三年，耗資達到九千多銀元，在江西南部地區，清代時期這種金額堪稱是天文數字。塘坊地區曾經如此富甲一方，一定有特殊的原因，查詢地區資料之后，我發現這里除了曾經是重要的貨物貿易轉運基地外，當地出產礦物種類眾多，曾是一個富庶的礦區，螢石、稀土、高嶺土、黑云母花崗巖、鉀長花崗巖、鉀長石、黃金、石英等八種礦物都有產出。
其中以螢石（又稱“氟石”，主要成分是氟化鈣）礦物出產數量最多，螢石早期只有裝飾作用，后來現代工業出現后，發現螢石對于平爐冶煉金屬有很大幫助，成為冶煉重要添加礦物。當地礦物物產原因，可解釋為何在清代末期以后，當地會出現財富暴增的情況，也能理解為何深山里，會突然出現一座大型廊橋的原因了。
這座廊橋，橋長有24米，寬5米，高7米，兩個石墩撐起三個石拱，是一座三孔聯拱石橋，面對來水的方向，石橋底部有專門橋墩三角防撞體系，橋墩是用長方體石塊砌成的，迎水的一面砌成30度尖角形狀以減小洪水的沖擊力。可以想見如果洪水來襲，洪水夾雜著斷樹樁沖擊而來，橋梁安然度險的驚險場景。
廊橋的橋拱被砌成圓弧形狀，每個橋拱的直徑約13米，橋面建有磚木結構的廊亭式建筑，像是一座石屋子，能供行人避風、遮雨、歇腳休息，橋亭兩頭有飛檐，形狀如燕子展翅。
目前這座廊橋，已經成為廣昌縣歷史文物重點保護對象，不過還沒有太多游客來到這里，知名度還很低，不過這些，都不影響這座廊橋，繼續成為江西優秀歷史老橋的地位。
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