致敬，改革開放!回憶，40年肇慶走過的足跡！
“改革往往都是從易到難。”
“中國已經進入改革的深水區，需要解決的都是難啃的硬骨頭。”
“山再高，往上攀，總能登頂；路再長，走下去，定能到達。”
——習近平
2018致1978：四十年，見字如面
點擊欣賞改革開放四十年歷程
1978年12月18日
黨的十一屆三中全會召開
解放思想，實事求是
中國開啟了改革開放新時期
@所有肇慶人，今天，讓我們一起來回顧肇慶四十年的發展征程！
肇慶.舊貌新顏
昔日的七星巖牌坊
現在的七星巖牌坊
昔日的兒童公園
現在的兒童公園
兒童公園作為肇慶的第一個公園，當年在兒童公園玩耍的孩子現在已經當父母了，現在也帶著自己的孩子來重溫當年的歲月。兒童公園的建設變化不大，隨著時代的發展，它已經逐漸淡出人們的視野，但對于很多肇慶街坊來說，那份內心深處的記憶將會一直被珍藏著。
昔日的天寧路
昔日的天寧路，道路雖然算不上寬敞，但很干凈，兩旁綠樹林蔭，滿滿的年代感油然而生。現在的天寧路，已經大變樣了，自創文工作開展以來，這條城市主干路越來越美，而天寧路依然保留著代表了城市歷史符號和印記的特色騎樓，街道和巷里干凈而整潔。
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昔日的星湖游樂園
當年，星湖游樂園是肇慶人一家大小游玩的好去處，現在已經不復存在，這里成了顏值爆表的牌坊公園。相信許多街坊朋友都會特別感慨，當年來這里玩機動游戲，現在來這里跳廣場舞或者是閑步，那就在如歌般的歲月里再拾憶吧！
昔日的肇慶汽車站
肇慶粵運汽車總站現貌
改革開放四十年，最讓老肇慶記憶猶新的或許就是當年從肇慶搭乘渡船過對岸、坐紅星335號往返香港、廣州、中山。
當年的船票
是這樣子的噢
改革開放四十年，還看肇慶三座標志性橋梁的誕生
西江大橋是肇慶的第一座橋，可看到現在的金鵬酒店處，當時的建筑物還很稀疏。西江大橋建成通車后，往返兩岸不再只能靠渡船，大大節省了往返兩岸之間的時間，更為周邊城市的往來提供了十分大的便利。接著，肇慶大橋建成通車，更在很大程度上緩解了交通壓力，肇慶大橋目前正在擴建，預計明年可以通車。說到嶄新的閱江大橋，不僅緩解了西江大橋的擁堵現象，顏值超高的她與美麗的西江相互交匯，成為肇慶一道亮麗的風景！
昔日的西江大橋
?西江大橋今貌
?肇慶大橋擴建后效果圖
?江、橋、霞融合而成的唯美西江夕照
改革開放四十年，看鐵路發展大變遷
當年，從新興起的鐵路發展到今天，火車依然暢行，舊的火車站已經拆除了，而今年全新投入使用的火車站綜合體刷亮了肇慶新名片，成為又一個活力新地標，我們迎來了高鐵、動車、城際輕軌的出行新時代，越來越快捷、便利、多元化的交通和貼心周到的服務措施都在見證著改革開放四十年！
火車站綜合體現貌
肇慶東站
當年的星湖門票，票價是20元，七星巖里面的景點有三元、五元等不同價格的套票，當年的星湖夜游是30元，鼎湖山門票50元。
當年的糧票
中國銀行外匯兌換券
當年的錄音機
40年，發生的事還很多
歲月的印記遠遠不止這些
無法在一篇文章中寫完
再次致敬改革開放四十年
祝祖國的明天更繁榮昌盛
祝肇慶的發展越來越好
讓我們一起緊跟新時代的步伐
敢于擔當、勇于挑戰未來、創造佳績！
編輯：肇慶廣電傳媒、 資料來源：風云、央視新聞、羊城晚報、網絡等
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