三地人齊心協力謀發展

目前，臺開恩協同發展的號角已經吹響，三市正積極從交通、旅游、工業等方面進行融合，以贏得更大的發展，實現質的飛躍。而在民間層面，三地的融合也在同步推進，重點體現在“人”上。

三地市民融合的意識越來越強，交往、交流越來越頻繁，齊心協力共謀發展。

跨市創業沒有人在他鄉的感覺

我覺得我市提出的“東提西進”、“西部協同”的理念非常符合發展趨勢。

其實，臺開恩三地語言、文化接近，大家都是一家人，所以，從臺山到恩平發展不會有人在他鄉的感覺。

近段時間，隨著天氣越來越熱，空調、冰箱等家電開始熱銷，記者來到恩平市恩城街道錦城北路的一家電器城內，此時，該店的老板鄭國華正忙個不停，接聽電話，招待客人。

“給我推薦一臺冰箱吧。”今年60歲的“老恩平”梁阿姨是這里的老顧客，對鄭國華十分信任。鄭國華也熟悉梁阿姨的家庭情況，為她推薦了一臺雙門的冰箱，“你家里人多，用大冰箱好點。”與其說這是顧客與店主的買賣，記者倒覺得更像朋友之間的聊天。

“其實，臺開恩三地語言、文化接近，大家都是一家人，所以，從臺山到恩平發展不會有人在他鄉的感覺。”今年40歲的臺山人鄭國華告訴記者，他在1999年到恩平創業，從一間面積20多平方米的小電器行做到如今上1000平方米的電器城，他說，事業的成功離不開恩平鄉親的支持。

“我覺得我市提出的‘東提西進’、‘西部協同’的理念非常符合發展趨勢。”鄭國華認為，隨著臺開恩協同共進，三地發展更緊密。尤其是在交通方面，隨著深茂鐵路、同城快速路網的建成，今后三地的距離將拉近，群眾之間的往來必定會更頻繁，像臺山、開平人到恩平發展，恩平人到開平、臺山創業，將成為常態。

“現在越來越多臺山人到恩平創業和發展。”鄭國華告訴記者，目前，僅他認識的在恩平創業的臺山人便有40多名，而且他們還自發組織了一個同鄉會。

“我有個夢想，如果日后生意做得更好，要到開平或回臺山開分店。”鄭國華說。

像鄭國華一樣來到恩平創業的還有開平人李炯忠，他在沙湖鎮開辦了一家木合板廠，目前，該廠發展勢頭良好。

“我覺得開平、恩平兩地的融合，應該加強兩地相鄰地區的基礎設施建設。”李炯忠告訴記者，開平市馬岡鎮與恩平市沙湖鎮相鄰，兩鎮群眾平時經常有往來，許多馬岡人到沙湖的工廠打工，也有許多沙湖人到馬岡工作。而在工業方面，兩地之間也有了一定的融合，李炯忠在沙湖開辦的木合板廠便能夠與馬岡鎮的木合板產業鏈相銜接。李炯忠建議，加強兩地的基礎設施建設，甚至聯合開發一個工業區，助推兩地發展。

“馬岡、沙湖剛好處于開恩兩市中間的位置，這里無論前往開平還是恩平都十分便捷，所以，這里融合發展好了，對于兩地的協同共進將有很大的幫助。”李炯忠說。

落地生根打算在鄰市買房置業

開平離家很近，從義祠汽車站到家里，只是半個小時的車程，周六日放假了，我就回家。現在開平經濟發展得不錯，工資待遇提高了，感覺在這里工作很好，以后打算在這邊買房。

“開平很漂亮，碉樓很有特色，我覺得在開平生活挺好的。”雖然是土生土長的臺山人，但26歲的李永雄很喜歡開平。2012年大學畢業后，他來到了開平工作。李永雄說，經過幾年時間，對開平已非常熟悉，更主要的是，在翠山湖管委會工作的他，見證了翠山湖的不斷發展壯大。“翠山湖發展勢頭很好，企業逐漸增多，人氣也旺了。習慣在這邊生活，我把開平當成了第二故鄉。”他說。

隨著翠山湖園區基礎設施的不斷完善，園區已經頗具規模，成為開平市經濟發展的主引擎。能在這么優秀的園區上班，李永雄對自己的工作還是很滿意的。李永雄告訴記者，他的工作主要是向企業宣傳園區的優惠政策，要經常跟企業打交道。“跟企業接觸多了，知道他們需要什么，我們管委會就會想方設法為他們提供服務。”李永雄說。

李永雄家在臺城，離開平城區有20多公里的路程。“我覺得開平離家很近，從義祠汽車站到家里，只是半個小時車程，周六日放假了，我就回家。”李永雄說，在開平和在臺山工作沒什么區別，兩個城市的語言差不多，文化習俗也相似。

“現在開平經濟發展得不錯，工資待遇提高了，感覺在這里工作很好，以后打算在這邊買房。”他說，以前臺山到開平交通不算方便，現在政府準備要建一條快速路，相信以后往來兩地將更便捷。

“很喜歡現在的工作，每天都跟企業打交道。”李永雄說，雖然自己是臺山人，但很喜歡開平，很高興能為開平服務。他希望有更多臺山企業能夠入駐翠山湖，還希望臺山和開平兩地往來更頻繁更緊密，大家一起促進兩地經濟發展。

期待牽手三地聯合跨區域“作戰”

臺開恩旅游聯盟提出，三市整合各自旅游資源，推進臺開恩世遺文化旅游度假區的創建工作，這些項目完成后，各地景點的差異化將增大，將愿意開發三地的旅游線路。

盡管資源有雷同，但如果景點間各自打造出不同的特色，合作的空間還是非常大的。

“我們和本地的景區合作比較多，開平和恩平的景點雖然有特色，但同類型的景點臺山也有。例如溫泉，我們以往一般跟臺山喜運來溫泉合作。”臺山市海角城旅游度假中心總經理黃競新表示，盡管他們與開平、恩平的各景點有接觸，但由于距離上的原因，還是選擇與臺山本地景點進行合作。

臺山的濱海、開平的碉樓世遺、恩平的地熱國家地質公園，是三市的優質旅游資源，集合了目前江門旅游最響的三大品牌：海島、碉樓、溫泉。近年來，三地在省年度旅游綜合競爭力十強縣（市）中均榜上有名，可以說，是江門旅游發展最強的三個地區。同時，三個地區之間的競爭也十分激烈。

眾所周知，臺開恩各有特色旅游資源，臺山主打海島、開平主打碉樓、恩平主打溫泉。因此，要開發臺開恩的旅游線路，“臺山+開平”、“開平+恩平”、“恩平+臺山”，“臺山+開平+恩平”，都是十分理想的。而這些線路能滿足游客一年四季的需求。事實上，這類型的線路暫時還沒有得到開發，原因在于三地的旅游資源高度重合。

目前，臺開恩三市的旅行社還沒有設置跨區域的旅游線路，有旅游業人士表示，這跟成本有關。旅游資源的同質化，使得旅行社更愿意開發同地區的旅游線路，減少游客花費在路上的時間，同時也降低出游的費用。

西部協同發展的號角吹響后，臺開恩旅游聯盟提出，三市整合各自旅游資源，推進臺開恩世遺文化旅游度假區的創建工作。其中臺山以海絲申遺為契機，做大海絲文化旅游文章，并積極串聯各景區景點，實現全域旅游新突破；開平以世界文化遺產開平碉樓與村落景區和赤坎古鎮華僑文化展示旅游項目為核心區域，帶動大沙生態旅游和赤水溫泉旅游項目加快建設，形成“龍頭帶動兩翼齊飛”的發展態勢；恩平以溫泉旅游為龍頭，積極探索航空題材旅游。

有旅行社表示，這些項目完成后，各地景點的差異化增大，他們將愿意開發三地的旅游線路。不過，也希望各個景點能給臺開恩三地的旅行社提供更多的優惠。旅游業內人士表示，目前，景點大都青睞外地旅行社，對臺開恩三地的旅行社則不感興趣，給出的優惠也很少，這也是導致本地旅行社不愿意開發跨地區線路的另外一個原因。

“盡管資源有雷同，但如果景點間各自打造出不同的特色，合作的空間還是非常大的。特別是臺開恩旅游聯盟的概念提出來后，景點間的接觸多了，機會也就更大了。”黃競新說。

策劃/鐘筱村谷江民

統籌/陳明思文/陳明思黃宇艦陳方歡

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