紀念中國航空工業的先行者
1883年的今天，一個嬰兒在廣東恩平的一個貧苦家庭中呱呱墜地。此后的日子里，他的名字為中國的航空工業，寫下了草創之筆。他就是中國航空工業的奠基人——馮如。
馮如（1883~1912），中國第一位飛機設計師
由于生活貧困，1895年，馮如隨舅父到美國謀生。在美國期間，他被先進的工業文明所吸引，深知要使中國富強，必須發展工業不可。于是，在做工之余，他刻苦學習機械制造，短短幾年就成為一名出色的機械師。他時刻關注著科技的新發展。1903年底，萊特兄弟發明的飛機升空，嗅覺敏銳的馮如立刻意識到飛機對發展國家軍事力量的重要性。1904年，日俄兩個帝國主義在中國東北爆發了一場自相殘殺的戰爭，給東北人民造成了無盡的苦難。馮如概然感嘆：“我聽說兵器中最厲害的莫過于飛機了。誓心身為之倡，成一絕藝，以歸饗祖國。茍無成，毋寧死。”從此他便立志建立中國自己的航空事業。
1906年，馮如只身來到舊金山，打出“壯國體，換利權”的旗幟，向當地愛國華僑籌集資金，準備創建飛機公司。1908年，他終于設計出了第一架飛機，但是首飛就失敗了。死里逃生的馮如并不氣餒，他下定決心“飛機不成，誓不返國。”1909年，他設計制造的飛機終于在奧蘭多試飛成功，這架飛機在當時具有先進水平，試飛成功后，立刻受到了業界的關注，更鼓舞了國人的信心。在大家的幫助下，中國第一家飛機公司——廣東機器制造公司宣告成立，馮如擔任總機械師。
后來，孫中山先生看了馮如的飛行表演，贊嘆道“中國大有人在！”不久之后，馮如又在國際飛行協會舉辦的飛行競賽大會上獲獎。此時的馮如，在西方已經是小有名氣的飛行家和機械師，很多大公司高薪聘請他擔任機械師和飛行教練，都被馮如拒絕了，他決心將自己的才智獻給祖國。1911年，他攜帶兩架飛機和相關設備回到香港，投身革命的洪流。武昌起義爆發后，馮如毅然參加廣東革命軍，被委任為陸軍飛機長，擔任中國最早的一支革命空軍的領導工作。不幸的是，在1912年1月25日的飛行表演中，他因為飛機失事而遇難，生命定格在了29歲。
雖然馮如沒有親自實現航空救國的愿望，今天我們看到祖國的戰鷹保衛著萬里山河，看到了C919翱翔于天際，看到航班往來、旅客熙攘的大興國際機場的時候，永遠忘不了這位年輕的中國航空工業的先行者。
馮如雕像
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