周末去哪兒：大沽口炮臺遺址博物館
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天子津梁，京畿門戶
大沽口炮臺遺址博物館
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忙完了滿滿當當的一周，
又到周末啦
想出去玩但太陽又很曬！
怎么辦呢？
那我們就逛逛博物館吧！
沒太陽又涼快還漲知識！
就是只能預約，還預約不上號！
沒事，如果想去濱海新區逛博物館，
可以給大家推薦一個
有歷史底蘊
還是全國愛國主義教育示范基地的
AAAA級景區
——
大沽口炮臺遺址博物館
一、一處炮臺，看半部中國近代史
整個博物館園區包括展館和一個復原過的炮臺兩個主體部分。其中展館部分的外觀整體設計成火花迸濺的形狀，既與炮臺的主題相契合，也向大家暗示，在此處曾經發生過的四次大沽口戰役，如爆裂的炸彈一般震動了這塊古老大地遲緩的神經，古老大地上的無數民眾在不知不覺之間就被毫無準備地拖入到現代化的滾滾洪流之中。
說起中國近代史上的沿海炮臺，民間素有“南有虎門，北有大沽”之說。虎門炮臺打響了中國近代反抗殖民侵略的第一槍，大沽口炮臺則作為“京畿海門”，見證了這場反殖民侵略斗爭從開始到失敗的全過程：
鴉片戰爭時期，曾經發生過振奮人心的繳煙事件的大沽，卻僅有一個“有水無師”的大沽口炮臺。面對北上天津武力威脅道光帝的英國艦隊，無能為力的大沽口炮臺只能眼睜睜看著“白河投書”這一屈辱事件的發生。
1858-1860年間，經過修繕過的大沽口炮臺，先后參與過三次大沽口戰役。值得一提的是，在1859年的第二次大沽口戰役中，面對來犯的英法聯軍，守軍奮起反擊，激戰一晝夜，斃傷敵軍400余人，擊沉英艦4艘，取得了近代中國反殖民侵略戰爭的首次重大勝利。大沽口炮臺見證了第二次鴉片戰爭中抵御外辱的成與敗，也見證了《天津條約》簽訂、火燒圓明園的恥與辱。
甲午中日海戰，李鴻章的北洋水師在黃海海面被打得大敗，因建水師而被忽略了防御工事建設的大沽口炮臺，阻擋不了海軍的兵敗如山倒和整個國家的迂腐沉淪。
1900年“庚子國變”，在第四次大沽口戰役上，大沽口炮臺只身抵抗八國聯軍的入侵，但終因寡不敵眾，難逃失陷的命運。腐朽無能的清廷大勢已去，大沽口炮臺也在其所捍衛之物崩塌之后，被列強命令拆毀。
就這樣，曾經讓列強們膽寒的大沽口炮臺，如今只剩下些許出土的舊炮和炮彈，以及一座被英國人掠劫到英國后保存起來，直到2005年才歸還的“大沽鐵鐘”留存于世。
在展館外的不遠處，還建有一處炮臺的復原景觀。炮臺上放置有一座當年英制阿姆斯特朗炮的仿制品，和幾尊后來出土的小炮。在初夏的驕陽之下，炮臺四周清軍水師的幡旗迎風揚動，炮口所對準的大沽口海面，來來往往的已經不再是當年列強的堅船利炮，而是天津港內運載著貿易品的各色船只。世事變換若白云蒼狗，只留下往事殘骸供后人不斷評說。
圖片來源：馬蜂窩
一處炮臺看半部中國近代史。博物館里展示的一尊尊斑駁巨炮，見證了一個王朝的隕滅與一個民族的覺醒，更提醒著我們一個亙古不變的道理：落后就要挨打，自強才能不息。
二、濱海高速旁感受速度與激情
去看博物館，觸摸歷史陳跡是一方面，但與之相比，那種瞬間把你從歷史沉思里拉回現實的時空眩暈感，才是最有意思的。
大沽口外的海面，如今已經成了現代化而繁忙的天津港的所在地。從炮口所指方向望去，密密麻麻的塔吊和層層疊疊的集裝箱顯示了這里的繁榮，訴說著百年歷史滄桑巨變的偉力。更重要的是，它也告訴我：為何在博物館門口橫穿馬路會那樣的危險！
大沽口博物館有一個特色：在它的門口就是秦濱高速，而它的背后則是寬廣的海河。
這意味著，如果你執著于坐公交或者騎車亦或者步行前往，就不得不收獲一段特殊的經歷：橫穿高速公路。
而且是那種滿是十八輪大卡車、大油罐車鳴著震天響的喇叭飛馳而過的高難度高速公路。
面對這樣的“挑戰”，網友們的評價都是這樣的：
實際上，小研并不建議你抱著獵奇的心態去收獲這種體驗，因為與看博物館和省錢相比，還是活著更重要一些。
所以，想去看大沽口炮臺遺址博物館，感受歷史滄桑接受愛國主義教育的筒子們，該怎么過去呢？
推薦路線：
公交+打車：坐學校班車到泰達校區，然后打車過去，打車費用預計30元；
地鐵+打車：乘坐津濱輕軌9號線先到濱海新區市民廣場站，然后打車過去，打車費用預計30元；泰達校區班車時刻表：
https://mp.weixin.qq.com/s/xQ7rpbXsNWDhRtwRzqqitQ
注意事項：
門票：30元/人
研究生證不提供優惠。
策劃：李哲
文案：李哲
編輯：趙瑞澤
圖片：李哲 部分來源于馬蜂窩
Hash:089ef5af9ff141e3746ea2431044176a4069c571
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