快來看！廬江這些重大建設項目迎來新進展?

春暖花開，

廬江的交通建設正在緊張有序地進行著。

近日，除了廬銅鐵路正式開行客運列車這一好消息外，

合安高鐵正在如火如荼建設中、

引江濟淮也有了新進展，

一起來看！

合安高鐵廬江段加快推進架梁施工

連日來，

合安高鐵廬江境內的

跨合銅黃高速公路特大立交橋

施工現場，

工人們趁春暖花開時節，

正在緊張有序進行架梁施工。

合安高鐵廬江段箱梁架設受今年春節前后雨水等惡劣天氣影響，施工進度受到一定影響。目前天氣轉好，中鐵第十七局等施工單位正抓緊時間搶抓進度。目前，站前段318孔箱梁已經全部架梁結束，全段尚有208片橋梁正在緊張有序進行架梁施工之中。

合安高鐵跨合銅黃高速公路特大橋施工現場

合安高鐵正線全長162.58公里，是我國“八縱八橫”鐵路網規劃的京港高鐵重要組成部分，也是安徽省控股建設的首條高速鐵路。合安高鐵廬江段自25月16日正式架梁。廬江縣境內共有672片梁，每片梁重量約900噸，架設需要用時3.5小時左右，該段全部架設完成預計需要一年時間，計劃2019年年底建成通車。

引江濟淮工程兩座橋梁動工建設

近日，

我縣引江濟淮工程兩座橋梁

正式動工建設，

這標志著引江濟淮廬江段工程

又向前邁進了重要一步。

此次開建的移湖西路橋為雙塔雙索面矮塔斜拉橋，橋面寬度42m，主橋跨度70+130+70m，由中鐵二十四局集團有限公司中標建設，工期660天；文昌西路橋為獨塔非對稱斜拉橋，橋面寬度43m，主橋跨30+68+140m，由中交第三公路工程局有限公司中標建設，工期660天。兩座橋梁總造價約3.7億元。

引江濟淮工程菜子湖線長56.7公里，西兆河線長47公里，江淮溝通的小合分線5.53公里，總計長度109公里(完全開挖段22.1公里)，總投資119億元。引江濟淮廬江段工程共有32座橋梁(5座市政橋梁)，2座渡槽(舒廬干渠、廬南分干渡槽)，3座樞紐(兆河樞紐、廬江樞紐、白山樞紐)。

一起為家鄉的大建設加油

編輯/汪小桃

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