石瑪大橋成為兵地融合發展“連心橋”

本報訊 通訊員徐萬里、呂謹竹報道：春節期間，石瑪大橋熱鬧非凡，過往車輛川流不息，大橋的開通為兩地群眾提供了更加便利的交通環境，成為見證兵地之間同頻共振、兩岸群眾交往交流交融的新地標，“石瑪同城化”理念更加深入人心。

2020年10月8日，石瑪大橋建成通車，徹底解決了原有道路交通安全隱患和兩側環線路途不暢問題，瑪納斯縣到石河子市的時間縮短至5分鐘，石瑪兩地交流交往更加頻繁。瑪納斯縣出租車司機王勇說：“石瑪大橋道路寬敞、平坦，而且禁止貨車通行，對小車來說出行更加安全，對于兩地上班族來說，大橋的建成縮短了出行路程，出行更加方便。”

瑪納斯縣與石河子市相距15公里，石瑪兩地比鄰而居，隔河相望，石瑪大橋的通車，將兩地連接得更加緊密，雙方在教育、醫療、旅游、餐飲等各方面互聯互通、相互促進，兩地群眾可以共享越來越多的融合發展成果。

石河子市居民馬寧說：“石瑪大橋兩側有專門的自行車道和人行道，一路風景如畫，空氣清新，兩地群眾空閑時，可以到大橋上散步聊天，非常愜意。”

石瑪大橋設計為景觀性大橋，全長974.36米，采用多拱結構橫跨瑪納斯河。大橋橋面總寬36米，設計為雙向六車道，橋面兩側各有寬3米的非機動車道和寬2.5米的人行道。石瑪大橋項目包括石瑪大橋主體和連接線兩部分，東連瑪納斯縣鳳城路，西接石河子市天山路，全長5.8公里，總投資4.99億元。

石瑪兩地依托交通優勢，加快推進兵地融合試驗區建設，進而形成“百平方公里城區、百萬人口規模、千億經濟總量”的規模城市，最終將發展成為天山北坡經濟帶的重要增長極和“一帶一路”的區域中心之一。瑪納斯縣交通運輸局公路科專干王佳說：“石瑪大橋通車后，兩座城市直線連通，瑪納斯縣到石河子市的出行時間縮短至5分鐘，瑪納斯縣到石河子花園機場的時間縮短至30分鐘。隨著兩地人流、物流、信息流、資金流快速流通，石瑪大橋一定能夠成為促進城市互通的便捷之橋、助推產業聯通的發展之橋、普惠各族群眾的民生之橋，也將成為兵地融合發展的一張靚麗名片，為石瑪兵地融合發展作出積極貢獻。”

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