東臺老電廠——開創近現代民生工業的先河
日前，《江蘇經濟報》登載一篇東臺老電廠的文章，原文摘錄如下：
東明電氣股份有限公司，東臺人俗稱老電廠，位于東臺城玉帶橋南，其舊址現為省級文物保護單位。
原東明電氣股份有限公司辦公樓
1913年，上海人姚祥堂在東臺招股籌建“榮泰電氣股份有限公司”，經過兩年籌備，于1915年在東臺城玉帶橋南，建成發電廠廠房兩幢，木橋一座，因資金見絀，未購置發電機組，終未發電。1917年，姚將此公司資產出售給南通人張謇，張謇委托大豐鹽墾公司經營，更名為“東明電氣股份有限公司”，并委派專人多方籌資，購柴油機和發電機各1臺。同年12月20日即發電供用戶使用，每晚開機發電7小時，東臺首次出現電氣設施。1924年，大豐鹽墾公司負債，將東明電氣股份有限公司出售給清江人袁一齊經營。1929年，袁將公司售予通泰鹽墾匯兌所，改稱東耀電氣股份有限公司。1936年，南通通明電氣公司與通泰鹽墾匯兌所合資經營東耀電氣股份有限公司。1938年1月，抗日戰爭期間，由當時國民政府接管，經縣商會資助，更名為“東臺電廠”。民國30年，日軍入侵東臺，東耀電氣股份有限公司改為東臺電燈廠，由偽縣商會經營。1945年9月，日本投降后，抗日民主政府接管東臺電燈廠。1946年，國民黨軍隊占據東臺，當年農歷正月初五，東臺電燈廠停止發電，許多設備器材和電力線路被拆除盜賣。
1947年《東明電氣有限公司修復預算書》
1948年10月，東臺全境解放。1949年8月，東臺縣人民政府建立，并恢復東臺電廠委員會，主持東臺電廠的恢復建設工作，臺城企事業單位和工商界聯合投資。并召回技術工人整修柴油機和發電機。1950年2月9日電廠修復發電，命名為公私合營東臺電廠。1956年，從南通大生布廠調進300馬力柴油機、200千瓦發電機各1臺，當年12月發電，每天發電22小時。1958年4月，國家投資43萬元的汽輪發電廠在臺城北關橋北破土基建，自無錫調撥1000千瓦汽發電機組1臺，于1959年1月6日發電，該機組命名為1號機，東臺電廠隨之搬遷過去，老電廠原兩臺柴油發電機組停止運行。
東明電氣股份有限公司在建廠初期投資的資金少，發展過程中斷斷續續增加了投資、添置了發電設備，發電機組使用達20多年才更換新的機組。在公司40多年的運行過程中，公司的投資人和管理者變更了10次，由于處于戰爭年代，投資人因資金和政治等原因更迭頻繁，不能保證穩定的收益，投資規模相對較小，發展速度緩慢。據東臺市檔案館館藏檔案記載，1947年，國民黨軍隊占據東臺，曾制定了《東臺電燈廠修復預算書》，發電部門、供電部門、業務部門等三部門計約需國幣9584萬元，參考當年的物價，投資資金不多，因當時政局不穩定，最后還是沒有維修。
1917年電廠開始發電，因發電量小，主要供政府機關和少數大商家照明。據記載，1929年城鎮人口為2萬多，以每戶4人計算，城鎮約5000戶，約500戶家庭用電。1917至1946年，東臺有電燈照明，表燈50余戶，包燈100余戶，計有燈頭3500多盞。隨著電廠規模擴大，供電的范圍和燈頭等也逐漸增加。1956年電廠新上發電機組后，裝燈1371戶，燈頭1699盞，當年城鎮人口約5萬多，按每戶4人，城鎮戶數約1.3萬戶,有10%的城鎮家庭用上電燈，廣大城鎮和農村還是以煤油燈作照明。公用照明供電量少，1917年，街上裝有數盞路燈，1950年，路燈陸續增加到百余盞。民生用電尚且不堪重負，更遑論工業用電。1934年，東臺境內有小型電力、糧油、軋花工業40余家，工廠全部自備發電用于生產、照明。
1938年1月，抗日戰爭期間，東臺電廠存原主機廠房、辦公樓各一幢。廠房坐北朝南，面闊四間14米，進深7.6米，檐高5米；辦公樓位于廠房北約20米處，高兩層，面闊12.3米，進深10.45米，均系硬山頂。解放后，1959年1月6日新東臺電廠搬遷，原老電廠留有電廠辦公樓一幢、老機房一座，廚房、食堂等平房。原有廠房和木橋已毀于臺風，現存辦公樓一幢，周邊殘留部分宿舍用房。1986年，東臺縣人民政府公布，東明電氣股份有限公司舊址為縣級文物保護單位。1995年，省人民政府認定其為省級文物保護單位。該建筑結構受西方特色建筑的影響，是一處具有重要紀念意義、教育意義和史料實物價值的近代建筑物，它反映了東臺地方民族工業的發展史，已成為東臺近現代工業發展的標志和象征。
修繕后的辦公樓
東明電氣股份有限公司舊址（老電廠）現已建成張謇紀念館，體現了東臺人民對張謇的懷念和敬重。張謇的祖母吳氏和母親金氏均是東臺人。張謇的家庭與東臺有著割舍不斷的桑梓情結。他在獲得功名和創辦實業教育時，情系母里，先后在東臺地區創辦多家企事業單位，1919年創辦東臺母里師范，為東臺培養了600多名師資。民國初年，他在東臺廢灶興墾，倡辦鹽墾公司，投資東明電氣股份有限公司，為東臺近代民族工業的興起，教育事業的發展做出了重大貢獻。
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