老建筑迎來新生，百年濟南北關車站修繕完成
齊魯晚報·齊魯壹點記者 于悅
在膠濟線濟南火車站和大明湖站之間，有一座百年老火車站北關車站，曾因年久失修變得破舊不堪，今年，北關車站迎來保護性修繕，目前已完成竣工驗收，重現老建筑曾經的風采。
門窗院落整體提升
紅磚樓恢復如新
13日，齊魯晚報·齊魯壹點記者來到位于北關北路的北關車站，這里經過修繕提升后已經煥然一新，從外觀上看，這座兩層小樓外立面由紅磚構成，原來的鋁合金門窗全部修復為紅色的木質門窗，在車站南側與北側的屋頂上，重新用中英文寫上了“北關”字樣，一樓門上大字書寫了“候車室”三個字。
車站一樓的院墻、大門也進行了改造，紅色的院墻，黑色的鐵門，一改原來破舊不堪的景象。沿著車站東側的石梯可以走上車站后方的二樓，也就是曾經的站臺位置，這里的地面也都經過了修整，顯得十分整潔。
走進站房內部，可以看到原來隔成兩層的樓板已經拆除，一樓候車廳與二樓之間用黑色鋼制樓梯相連，屋頂的木結構也經過了加固和修整。從外觀上看，北關車站已經按照“修舊如舊”的原則經過重新修繕，但建筑內部還沒有完全裝修完成，據了解，此次修繕提升為一期工程，未來或將繼續進行修繕。
建于濟南自開商埠之初
曾是膠濟鐵路重要站點
據了解，北關車站舊稱膠濟鐵路濟南小北門車站，位于濟南市天橋區角樓莊片區西北側，大明湖北面，北關北路與膠濟鐵路交叉處，坐北朝南，平面為一字型，中間候車廳部分略微向北突出。候車廳的東西兩側皆有房屋，均是車站的管理用房和值班人員宿舍。站房低于膠濟鐵路，二者有接近3米的高差。
北關車站是出濟南商埠站向東第一站，為客、貨運三等站。在膠濟鐵路的歷史上占有十分重要的位置，也是濟南百年自開商埠歷史的重要見證物。北關車站始建于1904年，最初為德式建筑，在帝國主義侵華時期，受到戰爭損壞，1928 年日軍在北關車站向濟南小北門進行炮擊，造成了車站一定程度的損壞，1930年，北關車站被重修成日式建筑風格。現存建筑就是20世紀30年代重修后的面貌。
通過竣工驗收
最大程度恢復原貌
20 世紀 90 年代因原濟南火車站拆除改造后，北關車站承擔客運任務。1991年濟南東站建成，北關車站停用。停用之后，北關車站舊址又被多次改造做其他用途，建筑曾在使用過程中受到種種破壞，外觀面貌甚至部分主體結構被人為改變。2013年被濟南市政府公布為第四批市級文物保護單位。
齊魯晚報·齊魯壹點記者從負責本次修繕項目的施工方濟南齊魯園林古建筑工程公司了解到，目前北關車站舊址修繕保護工程已通過竣工驗收。通過本次修繕，有效解決了北關車站舊址屋面殘破、漏雨，部分梁架、木基層糟朽，外墻面紅磚酥堿、涂料、抹灰層等污染，外立面門窗缺失、后改等問題。
此次修繕也最大限度地恢復了車站建筑的原貌，極大的增強了建筑本體的延續性，一改北關車站舊址往日破敗景象，賦予了這座百年老建筑新的生命力。
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