沌口聯投金色港灣旁要修九年一貫制學校，三角湖公園交通不便引吐槽
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新建學校有計劃表嗎？
經開聯投金色港灣附近沒有好的重點小學，經開聯投金色港灣附近能規劃下學校建議提升經開區的教育質量 官方回復 我們擬在大沌路以西，博研路以北，學府麗城小區南側31R2地塊規劃建設一所學校，現正在進行規劃方案的設計工作。請問一下，新建設1所學校有計劃表嗎？多久可以落地，開始施工？預計何時開始招生？請不要電話回復，直接留言回復即可！
聯投金色港灣附近31R2地塊規劃學校擬將舉辦成九年一貫制學校，目前正在進行學校規劃方案的設計工作，預計在2022年進場施工，2023年投入使用。
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經開區南太子湖變電站的建設對住戶綠化的破壞
我們是經開碧桂園泰富城的業主，現發現在鄰近對面薔薇路永旺公交場旁開建南太子湖變電站項目，本來三環線噪音對我們泰富城很大影響，那邊是條濱湖大道，環境優美，現在這樣在旁建了變電站和公廁對我們生活和環境又有更大影響，而且永旺人流量非常密集，也存在安全隱患，希望有關部門調查整治[抱拳]
（網友提供）
經核實，該變電站位置十年前已納入武漢市城市規劃和電力專項規劃，且該變電站已經納入十三五電力建設規劃和武漢市建設世界一流城市電網三年攻堅計劃中。
2020年11月份，武漢市在國土空間規劃中再次核實和落實該變電站站址。近幾年，永旺附近區域迅速發展，商圈、醫院、企業陸續入駐，樓盤和居民用電量急劇增加。為滿足該片區用電需求，2020年該變電站土建項目立項。按照城市基礎設施項目建設相關程序，我區建設單位已辦理完用地規劃許可及工程規劃許可，并進行公示，符合建設相關程序。
現該項目已進場施工。根據武漢市世界一流城市電網建設的相關要求，2022年前完成該變電站土建建設，期間給市民帶來不便望諒解。
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三角湖北路新建公園本是居民休閑的好去處，奈何附近1公里都沒有一個公交站，公共交通很不方便，希望能在公園處增設公交站點！不用電回。
官方回復：
經核實，我區相關部門將會同公交公司現場勘查，根據現場道路條件合理規劃公交站點，方便市民出行。--
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建議四環線龔家鋪到經開沌口路段向市民免費
江夏與經濟開發區有不少居民需要往來上班通勤，最快最方便就是走四環線，從龔家鋪收費站到沌口收費站共18公里，收費24元，每天往返通勤就得花費48元，還不加上油費。若繞開四環線走三環線白沙洲大橋將要多走8公里，嚴重加重白沙洲大橋的擁堵。建議將四環線龔家鋪至沌口路段向市民免費，促進江夏與沌口長江兩岸居民的交流，方便市民上下班，還可以緩解白沙洲大橋上下班高峰期擁堵。
市交通運輸局官方回復
首先非常感謝您對武漢四環線高速公路的監督指導，您反映的問題我公司高度重視，根據您反映的問題，我公司已迅速核實，現對四環線相關問題回復如下：
經核實 四環線南段龔家鋪站至四環線西段沌口站，全程15.505公里，經全網最小費額查詢龔家鋪站至沌口站一型客車需繳納通行費24元,ETC95折后22.33元。其中四環線南段共收取1.07元，沌口大橋段共收取19.04元（包含過橋費15元），四環線西段共收取3.4元。武漢交投高速下屬的西四環和南四環收費標準為：小車每公里0.64元，按收費標準共收費4.47元，另19.04元由中交公司沌口長江大橋收取。
我公司作為高速公路的經營管理者，投資人承擔著建設管養責任和自負盈虧的運營風險。為此，按照“誰用路、誰受益、誰付費”的公平性原則，另外我們要支付銀行的貸款利息，四環線收費是客觀之舉和現實需求。
我公司作為高速公路經營管理單位，一直嚴格落實國家及省人民政府批準的一系列優惠惠民政策及相關文件精神，對通行我省高速公路的ETC車輛(包括外省ETC用戶)，給予應交納通行費5%的無差別基本優惠。
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以上信息來源：武漢城市留言板
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