邂逅泉州：千年后，“光明之城”再度迎來高光時刻
千年前，當歐洲大陸的夜晚仍是一片漆黑時，這里就徹夜燈火輝煌，儼然一座“不夜城”，以至1271年意大利商人雅各·德安科納抵達這座海港時即稱贊它為“光明之城”；千年前，各國商人只要聽到它的名字，就仿佛聽到金幣落下的清脆響聲，以至這里舶商云集，船靠船，貨堵貨，人擠人……它是曾經的東方第一大港，宋元時期世界的海洋商貿中心，是馬可波羅筆下宏偉秀麗、富庶無雙的刺桐城。如今，曾經的“光明之城”再度迎來了屬于它的高光時刻。
7月25日傍晚，在福建福州舉行的第44屆世界遺產大會上，隨著一聲落錘聲響，大會審議通過中國世界文化遺產提名項目“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”，成功列入《世界遺產名錄》，我國世界遺產總數升至56項。
福建泉州，位于我國東南沿海，與海相伴，向海而生，有著上千年的海外交通史，是古代海上絲綢之路的起點。10至14世紀，中國歷史上的宋元時期，泉州港以“刺桐港”之名馳譽世界，成為與埃及亞歷山大港媲美的“東方第一大港”，與100多個國家和地區通商貿易，呈現出“市井十洲人”“漲海聲中萬國商”的繁榮景象。歷經千年，宋元中國世界海洋商貿中心遺存在泉州仍然被精心呵護，不斷活化利用。進入新時代，“一帶一路”倡議更令這些古跡遺址煥發生機，為古老泉州帶來全新機遇。
泉州為何能申遺成功？
10到14世紀，世界海洋貿易迎來一個異彩紛呈的繁榮期，被學者們稱為“首個世界體系”。活躍于海洋上的商人和使者，為各地的物資、產品、財富、技術與文化的廣泛交流構建起了世界性網絡。中國作為亞洲海洋東端的經濟與文化引擎，對世界海洋貿易與交流的繁榮和發展做出了核心貢獻。而泉州，即是當時這一“世界體系”中具有“主角光環”的城市代表。
中國建筑設計研究院有限公司建筑歷史研究所副所長、泉州申遺文本負責人傅晶的一席話更足見泉州申遺的深厚“實力”：“泉州系列遺產在功能上相互關聯、空間上連為一體，系統地涵括了宋元泉州海外貿易經濟體系中的管理、生產、運輸、交易、消費、服務等核心環節，覆蓋了從港口經城市到腹地的地理和經濟區域空間。在社會與文化方面相互關聯，全面地展現了支撐宋元泉州世界海洋貿易中心的職能運行所具有的多元社會結構，以及世界性社群間顯著的文化交流。”
國際古跡遺址理事會則認為，泉州的系列遺產反映出泉州在宋元時期作為卓越的海洋商貿中心的杰出品質，該遺產的組成部分在分布位置和功能方面相互關聯，具有區域組織性，具有整合為一個系統的關鍵因素及物證，這對亞洲和更遠地區的全球海洋商貿發展來說至關重要。
也許，這些出現于申報材料、官方說明里的書面表述都太過于“學術”，那么，網上一位旅行達人的感慨更能直擊人心：“別的地方，城是城，景是景，生活是生活，歷史是歷史，只有泉州，能把它們完美糅合在一起！”
“三五步一個文物古跡，三五步一個名人故居，三五步就能聽到古街巷里的遺聞軼事、民間傳說。”也正如泉州城市規劃建設專家顧問組組長周焜民所言，泉州的文化遺存密度令其他城市望其項背。6.41平方公里的面積的泉州古城，集中了8處全國重點文物保護單位、14處省級文物保護單位、35處市級文物保護單位，600多處古建筑及近現代重要史跡、代表建筑等傳統風貌建筑。
文興碼頭 陳起拓 攝
的確，泉州之“美”正在于其多元又一體、豐富而統一。本次泉州申遺項目的遺產整體由22處代表性古跡遺址及其關聯環境構成，分布在自海港經江口平原并一直延伸到腹地山區的廣闊空間內，它們完整地體現了宋元泉州富有特色的海外貿易體系與多元社會結構，多維度地支撐了“宋元中國的世界海洋商貿中心”這一價值主題。
這22處代表性古跡遺址包括：九日山祈風石刻、市舶司遺址、德濟門遺址、天后宮、真武廟、南外宗正司遺址、泉州府文廟、開元寺、老君巖造像、清凈寺、伊斯蘭教圣墓、草庵摩尼光佛造像、磁灶窯址、德化窯址、安溪青陽下草埔冶鐵遺址、洛陽橋、安平橋、順濟橋遺址、江口碼頭、石湖碼頭、六勝塔、萬壽塔。
新晉世遺背后的“底氣”有多足？
“此地古稱佛國，滿街皆是圣人。”800多年前朱熹曾如是評價泉州。如今，泉州更被譽為“世界宗教博物館”。
很難想象，諸多宗教能在此共存延續。踏入城區繁華的涂門街，文廟、關帝廟、教堂和清真寺比鄰而居，令人感慨這座城市包容萬方的姿態。建于北宋的清凈寺，歷經戰亂與歲月風塵，依然保存著高大的阿拉伯式門樓和奉天壇遺址，成為泉州街頭最為古老的建筑遺存之一。沿涂門街西行，過兩個路口折而北向，便能漸漸看到兩座高大的宋代石塔，那便是閩南人心中的佛教圣地開元寺，東西塔不僅代表了13世紀中國石構建筑技藝的最高水平，也處處顯示著神秘的印度元素……而距離泉州城15公里的草庵摩尼光佛造像，則是世界現存唯一的摩尼光佛石像。“它是宋元泉州摩尼教傳播的重要見證，也是泉州宋元中國的世界海洋貿易中心的多元社群的代表性要素。”晉江文物保護中心主任吳金鵬說。
幾位民眾在真武廟中準備上香祈福 盧旭攝
古泉州人依海為生，對“海神”的崇拜更融入了日常生活中。而祈風保佑航行平安也早已是這里的傳統。泉州城郊的九日山，涉及宋代航海祈風的石刻共計10方。“這些珍貴的石刻歷史檔案真實記錄了宋代海洋貿易與季風密切關聯的運行周期等歷史信息，反映出海神信仰對貿易活動的精神促進。”九日山文物管理所主任何春燕說。
城南的天后宮，同樣是這座城市人們遠航的見證。作為海內外現存年代最早、規模最大、規格最高的祭祀海神天后的宮廟，跨海貿易的人們在這里祈求媽祖的庇祐，隨著他們的遠行，媽祖的信仰又遠播海外。泉州府文廟文物保護管理處主任何振良介紹，隨著泉州民眾不斷地向東南亞各地及臺灣、香港、澳門地區移民和進行海外交通貿易活動，媽祖信仰文化經由泉州港向這些地區廣泛傳播，泉州天后宮是這一獨特海神信仰的歷史見證。“它與真武廟、九日山祈風石刻等共同體現出民間信仰與國家意志相結合對海洋貿易發展的共同推動。”
天后宮寢殿印度教石柱 成冬冬 攝
泉州海外貿易為何能維持5個世紀的長期繁榮？
除了靠活躍于民間的“信仰力量”，一套適用并行之有效的制度體系，是世界海洋貿易中心港口運行與發展的關鍵保障。“這得益于其特有的制度體系——以市舶司為代表的官方制度。”傅晶表示，作為本次泉州申遺項目新增的遺產點，2020年剛考古發掘出來的泉州市舶司遺址，也是中國目前所僅見的古海關遺址。“設置于1087年的泉州市舶司，是宋元國家政權在泉州管理海洋貿易事務的行政機構，其設置標志著泉州正式成為開放的國家對外貿易口岸，對宋元泉州的經濟繁榮、文化交流以及海洋貿易各參與方的共同發展具有至關重要的意義。”
為何至今才申遺成功？
本屆世界遺產大會中，審議泉州項目的會議于北京時間7月25日17時30分開始，“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”是當天議程的第一項。在國際古跡遺址理事會（ICOMOS）宣讀完評估報告以后，全部參會成員均無異議，泉州申遺直接通過，整個過程只用了幾分鐘。
但這短短幾分鐘的背后，卻有著長達20年堅持不懈的努力。
2001年，泉州便開始籌備“海上絲綢之路——泉州”申報世遺；2006年，泉州申遺項目被列入中國世界文化遺產預備名單；2016年，泉州市牽頭聯合多個城市，全力推進中國海上絲綢之路聯合申遺；2018年，泉州首度申遺，“古泉州(刺桐)史跡”作為海上絲綢之路最具代表性的港口城市單獨申遺失利。當時，國際古跡遺址理事會給出的建議是“不予列入”，當年6月，在巴林舉行的第42屆世界遺產大會上，世界遺產委員會對泉州項目的審議結果為“發還待議”，即締約國需要補充有關信息后重新提交申請并接受審議。
清凈寺 陳英杰攝
我國相關專家在分析了國際古跡遺址理事會的評估報告后，認為2018年泉州申遺文本主要存在宏大“海上絲綢之路”主題虛化、對比分析失焦、細節依據缺失等方面的問題。會后，國家文物局更指導當地政府進一步加強遺產保護和管理，加強考古研究和遺產價值闡釋和展示，并與國際專業機構建立合作，從技術層面對申報項目進行了重大調整。
2019年初，泉州項目卷土重來，它被確定為我國2020年唯一申報項目，申報名稱也被改為“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”。新的申遺團隊重新編制了申遺文本，在原來申報項目16個遺產點的基礎上又新增了6個遺產點，提出“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”系列遺產展示了泉州在宋元時期（公元10-14世紀）作為海洋商貿中心所扮演的角色，以及與其腹地之間的聯系。它由一系列多元社群宗教建筑和造像、行政管理機構與設施遺址、陶瓷和冶鐵生產基地，以及由橋梁、碼頭、航標塔組成的水陸交通網絡等組成。同時，修訂后的申報文本根據大量學術研究，確定了泉州成為“宋元中國的世界海洋商貿中心”的六大關鍵要素，分別為機構保障、多元社群、城市結構、生產基地、交通網絡、整體格局，而此次申遺的22個遺產點則分別對應了這些要素。
“主題更加鮮明，價值闡述更加清晰完整，遺產內涵進一步豐富，申報項目的整體質量得到顯著提升。”國家文物局世界文化遺產司負責人張磊道出此次申遺成功的關鍵。
“泉州申遺成功，不僅對我國，更對世界遺產保護具有重要影響。”傅晶認為，宋元泉州的發展智慧對當今地區發展和國際交往具有重要啟示。“泉州以生動的歷史實證講述了開放、互信、對話、融合的重要意義，為世界提供了有關地區發展和國際交往的中國方案，也彰顯了中國為構建人類命運共同體做出的卓越努力。”
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