聚焦蘭西城市群建設丨大美祁連山 讓甘青兩省心手相牽
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橫亙于甘肅青海兩省之間的祁連山，綿延近千公里。巍巍祁連山，將甘肅青海兩省清晰地劃分開來，也將他們緊緊地連在了一起。
祁連山涵養了甘肅境內石羊河、黑河、疏勒河三大內陸河，造就了甘肅河西走廊糧倉，對河西走廊、內蒙古西部500多萬人口、1000多萬畝耕地和上百個工礦企業的生產生活保障發揮著重要的作用，是國家森林生態系統優先保護區和重要的生態服務功能區，也是西部地區生態安全的重要屏障。
祁連山南北兩面，有林地、草地、濕地、冰川、丹霞等等多種自然景觀，四季風景如畫，也有野駱駝、雪豹、黑熊、野牛、野驢等多種國家重點保護動物。旅游資源十分豐富，是近年國內游客最為向往的西北旅游打卡地。
保護好祁連山生態資源是甘肅青海兩省共同的責任和義務。
沿著祁連山轉一圈 甘青美景令人驚嘆
2019年國慶節前，家在重慶萬壽的陳廣給遠在蘭州的同學王愛軍打電話，稱自己要攜家人和朋友共8人駕車到甘肅旅游，希望同學推薦一下旅游線路。老家在張掖的王愛軍考慮了一陣，告訴陳廣：“來甘肅旅游，你必去的地方是敦煌和張掖丹霞，我建議你沿河西走廊轉一圈，然后從河西走廊最西端進入青海，在青海沿祁連山一路向東，這樣你既領略了甘肅河西走廊的氣勢磅礴，又領略了青海秀麗的自然風光。”
經過多次和同學協商，陳廣制定了甘肅青海8日游線路。9月30日，陳廣攜家人朋友從重慶出發，經過甘肅隴南天水后到達蘭州，10月1日，他們從蘭州出發沿河西走廊向西，沿途游覽了武威雷臺、山丹馬場、張掖丹霞和大峽谷、金塔胡楊林和酒泉衛星發射基地，參觀了敦煌莫高窟，游覽了月牙泉后于10月5日驅車翻越當金山進入青海境內。在青海，他們游覽了德令哈的托素湖和外星人遺址、西寧附近的茶卡鹽湖和青海湖以及沿途的草原。10月8日返回蘭州后，在和同學的聚會宴上，聊起一路的見聞，陳廣激動地說：“這次旅行繞祁連山轉了一圈，發現祁連山南北兩面都有令人神往的各種景色，既有大漠孤煙，又有綠草茵茵；既有自然景觀，又有歷史文化遺存，還有航天科技。到甘肅青海旅游太值了！”
據權威部門統計，2017年以來，每年前往甘肅青海旅游的人數都以30%的增長量在遞增，來自全國各地甚至海外的游客到甘肅旅游大多數要到青海湖、茶卡鹽湖旅游，而到青海旅游的游客也將張掖丹霞、大峽谷作為游覽必去之所。繞祁連山轉一圈更是自駕游旅客的必選地。
今年50歲的李文廣是一名商人，家在民樂縣，與西寧的客戶保持生意往來已有15年了，每個月都要跑三四次西寧和客戶洽談生意交流感情。蘭新高鐵通車前，李文廣每次前往西寧都是自己駕車，其間要翻越海拔4000米的祁連山俄博嶺啞口，每逢下雨天，山下下雨山頂就會下雪，路面結冰，“這樣的天氣下開車翻越祁連山，到俄博嶺啞口就會遇上下雪道路結冰，小心翼翼駕車通過后手心里全是汗。”李文廣說。
2014年9月22日，對李文廣來說是個難忘的日子，當日蘭新高鐵正式開通運營，李文廣就買了上午的車票去了一趟西寧，和客戶談完生意，在西寧吃了一頓飯，傍晚坐高鐵返回了民樂。“蘭新高鐵的開通，把西寧到民樂的距離一下子拉近了，坐動車不到兩個小時，早上坐動車去西寧，談完生意中午和客戶吃飯喝酒，傍晚就回到了家，真是太方便了，再也不用提心吊膽開車前往西寧了。”李文廣說起這條穿越祁連山的鐵路時，笑意掛在臉上。
與李文廣有相同感受的還有在格爾木青海鉀肥廠工作的劉尊榮。今年30歲的小劉，妻子是青海石油管理局的一名工作人員，該局的基地在敦煌七里鎮。由于兩地相距600多公里，兩人結婚4年來都過著聚少離多的日子。2019年12月18日，穿越祁連山最西端的敦格鐵路正式開通運營，乘坐火車幾個小時就能從格爾木到達敦煌。“現在，我每兩個禮拜就能回家一趟，坐火車過來也沒有坐汽車那么累，這條鐵路簡直就是為我量身打造的。”劉尊榮笑呵呵地說。
動車從張掖油菜花海邊飛馳而過。 掌上蘭州·蘭州晨報記者 曹勇 攝
蘭新高鐵的開通，將河西走廊與青海更加緊密地連在了一起，兩地間的經貿往來也更加活躍。而此線路上的一些旅游景點也是甘肅青海兩省的黃金旅游點，這條鐵路將這些黃金旅游點連在一起，形成了一條跨越甘青兩省的黃金旅游線。
敦格鐵路沿線僅國家級景區就有14處，既有敦煌莫高窟、鎖陽城、玉門關、漢長城等歷史文化遺址，又有以國家級地質公園雅丹地貌、透明夢柯冰川為代表的自然風光，名勝古跡星羅棋布，是古絲綢之路的旅游景區集聚地，也是青海和甘肅共同打造的旅游觀光帶。
此前，大漠戈壁的交通一直制約著沿線地區旅游業的發展，敦格鐵路將成為一條“快旅漫游”的黃金旅游線，串起了沿線旅游“珍珠鏈”，敦煌和格爾木兩地之間的人文和自然景觀從此一線牽，將有力地帶動當地乃至西部地區旅游業的發展。
敦格鐵路全線開通還將大大加快沿線地區資源的開發。敦格鐵路經過享有“聚寶盆”美譽的柴達木盆地，鐵路沿線礦產資源密集，鹽、硼、鉀、煤炭、石油等資源十分豐富，礦產種類占全國的50%，其中鋰礦、芒硝、鉀鹽、鎂鹽、石棉等7種礦產位居中國首位。
敦格鐵路的開通，也將新疆烏魯木齊至西藏拉薩的鐵路里程縮短了1000多公里，新疆人到西藏、西藏人到新疆乘坐火車再也不用繞行西寧或蘭州。
保護祁連山生態資源 甘肅青海共同發力
每年10月至次年3月，肅南縣10萬多頭（只）牛羊開始遷徙借牧，從賴以生存的祁連山牧區遷徙至山下的肅南縣明花鄉及臨近的甘州、高臺、臨澤、民樂等縣（區）農區進行異地借牧，最遠遷徙距離達百余公里以上。雖然這樣的遷徙費時費力，但卻實現了發展生產與保護生態“雙贏”的目標，使得祁連山有了“喘息”的機會。
“牲畜下山借牧時間長達5個月之久，不但有效緩解了祁連山草原承載壓力，而且也切實增加了農牧民收入。”肅南縣明花鄉黨委書記郭志劍告訴記者。
為了保護祁連山，2017年底，在肅南縣祁連山自然保護區核心區居住的安建萍和安英萍兩家人搬出了大山。如今，姐妹兩人成了祁連山自然保護區寺大隆保護站的生態管護員。“過去放牧時比較輕松，做了生態管護員比較辛苦，剛開始還不太情愿。但現在看到草長高了，也更密了，巖羊、馬鹿、藍馬雞‘大搖大擺’地在林間穿梭，覺得生態環境變好了，我們的付出很值得。”安英萍說。
和肅南縣的做法一樣，甘肅河西走廊祁連山下各縣區都把保護祁連山生態資源列為重中之重的工作之一，因為，祁連山是河西走廊群眾的“母親山”，保護好祁連山就是保護好自己的飯碗。
祁連山是甘肅河西走廊的三大內陸河石羊河、黑河和疏勒河的重要水源涵養地，也是黃河、青海湖的重要水源補給區，自然生態系統多樣，野生生物資源和礦產資源豐富。是我國季風和西風帶交匯的敏感區，更是國家森林生態系統優先保護區和重要的生態服務功能區，西部地區生態安全重要屏障。
2018年10月29日，祁連山國家公園管理局在蘭州市揭牌，西部生態安全的重要屏障祁連山至此實現生態跨區域統一保護管理。祁連山國家公園總面積為5.02萬平方公里，其中甘肅省有3.44萬平方公里，涉及肅北、肅南、阿克塞、中農發山丹馬場等8縣（區、場）和甘肅祁連山、鹽池灣2個國家級自然保護區及10處保護地。
“我們要以祁連山國家公園試點為契機，全方位加大保護力度。”甘肅祁連山國家級自然保護區管理局局長廖空太說。
祁連山公園成立后，甘肅、青海兩省都制定了最嚴格的保護制度，一同推進祁連山國家公園建設。不斷完善動態監測網絡體系，建立天地空一體化生態環境監測網絡，對典型生態系統、核心水源區進行重點監測；強化督查執法，嚴厲打擊偷采、偷挖、盜獵等違法行為，有效保護祁連山生態系統安全。
行走在祁連山自然保護區，在驚嘆于她的綺麗多姿時，更深深地感受到這里生態的變遷，人們觀念的轉變和對美好未來的憧憬。
掌上蘭州·蘭州晨報記者 曹勇
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