中秋期間，蔡甸旅游比黃陂還火，難道黃陂景區不吸引人了嗎？
中秋假期，武漢本土景區火爆，但讓人意想不到的是，蔡甸區的景區游客接待人次和創收力壓黃陂。其中蔡甸區共接待游客41.5萬人次，實現旅游綜合收入1.33億元，而黃陂區共接待游客30.6萬人次，旅游綜合收入5878.44萬元。
這么一對比，黃陂尷尬了！要知道黃陂有16家A級景區，遠遠多于蔡甸，其全域旅游可是武漢乃至湖北做得最好的地方，木蘭文化旅游景區每年接待游客人次僅次于東湖、黃鶴樓、武當山、神農架，但是這個中秋小長假，全區旅游人次被蔡甸反超，確實讓人有點唏噓。
那么，黃陂中秋節期間接待游客人次被蔡甸超過，到底是什么原因呢？
道路擁堵，是最大的問題黃陂北部旅游做得真不錯，要山有山，要水有水，但是路也是真的不寬，除了木蘭大道，通往北部景區的路簡直是一言難盡。
其實這也怪不得黃陂，除了黃陂區沒錢是一定的原因，更重要的原因是北部生態旅游區有很多耕地紅線動不了，很多路沒有道路指標壓根拓寬不了，只能修建兩車道的村級公路。
這就使去景區的車一多，容易出現擁堵的情況，加上部分司機不文明出行，隨意加塞，使得雙向兩車道，變成單向三車道，讓整個道路癱瘓。
正是由于這種原因，很多人都會盡量避開高峰期去黃陂的景區游玩，這次木蘭草原大擁堵把很多人都嚇到了，使得中秋當天去景區游玩的人數較前日少了一大半。
而蔡甸花博匯、野生動物園等景區并沒有黃陂北部景區那邊偏遠，且道路較快，交通較好，加上花博匯的很多項目與木蘭草原相重合，比如小火車、煙花秀等，于是很多想去木蘭草原看煙花秀的游客，在木蘭草原出現爆堵后，轉戰花博匯。
景區IP不強，同質化嚴重以前，其他郊區沒怎么搞旅游，黃陂憑借秀美的自然資源吸引了一大波游客，而近年來蔡甸、新洲紛紛發展旅游，很多游玩項目與黃陂那些缺乏獨特IP的景區項目相同，同質化嚴重，使得黃陂這些景區對游客的吸引力較以前減弱。
比如木蘭花鄉、花海樂園、茶香花谷、木蘭花谷、木蘭水鎮等很多景區，游玩項目都大同小異，且可復制性很強，其他郊區把幾個村子圈在一起改造一下，種些花花草草，然后設置一些滑草、卡丁車、摩天輪、小火車、熱氣球等項目，就跟這些景區沒差別了。
而黃陂幾個具有獨特IP的景區，不是旺季已過，就是熱門活動取消。比如云霧山的杜鵑花期過了以后，游客就少得可憐；木蘭天池、清涼寨賞櫻和夏季避暑旺季已過，秋季賞紅葉旺季還沒到；木蘭山的金秋廟會因疫情原因取消。
所以你會發現，這次中秋節，武漢十大火爆景區里，黃陂僅僅只有木蘭草原入榜，主要是其露營、煙花秀等比較吸引人。而蔡甸的花博會同樣憑借絢爛的煙花吸引了一大批游客，順利入榜人氣前十；野生動物園作為武漢動物園休園后的“替代品”也成功入榜單。
服務有待提升，游客體驗不佳除了上面兩個原因，黃陂景區的服務質量也一直備受網友的詬病，去年湖北某知名主持人與木蘭天池景區的鬧劇剛發生時，一大波網友不分青紅皂白一邊倒指責景區，這恰恰說明過去景區的服務給游客留下了不好的印象，導致出現這場鬧劇時，游客自動站在了景區的對立面。
另外，這次木蘭草原大堵車，景區也有不可推卸的責任 ，特別是在景區停車場組織分流的工作沒做好，導致大量私家車堵在車站，想進去的進不去，想出去的出不來。加上停車場沒辦法接納更多的車輛，進一步導致大量車主在路邊隨意停車，導致景區周邊多條鄉道堵塞嚴重。
而且部分網友表示景區廁所嚴重不足，門口的廁所出現排長隊的景區，導致景區門口五星級的公廁變得臟亂不堪，給游客帶來的體驗感非常差。
當然，小編并不能證明蔡甸景區的服務就一定比黃陂景區好，但是，以前只有黃陂一家有好玩的景區，大家沒得選，當其他郊區也有了可以游玩的地方，游客有更多選擇的時候，就會選擇服務更好地進行游玩。
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正是因為以上3個原因，導致黃陂中秋假期旅游接待人數被蔡甸反超了，當然如果是按照全年來看，黃陂的景區依舊比蔡甸強很多，只是在蔡甸和新洲都開始大搞文旅的時候，黃陂和木蘭景區必須有危機感了，不然像中秋這種被反超的情況，以后還會上演。
其實，其他郊區的景區發展起來了，這對黃陂來說是好事，因為它可以倒逼黃陂的景區提檔升級提升競爭力，迫使黃陂區加大對旅游景區道路的優化，做好節假期期間景區交通維護和分流的工作。
希望黃陂的文化旅游發展得越來越好吧，加油，黃陂！
編輯：筱莜
圖片：黃陂文旅
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