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        四川昭化:暢通交通網“景點旅游”變“全域旅游”

        今年來,四川廣元昭化區圍繞“一區兩地一樞紐”目標,將交通先行作為主動融入成渝地區雙城經濟圈建設的有力支撐。該區配套貨運大道、產業公路、生態旅游路等建設,水路鐵空互連,縮短時空距離,帶動城鄉發展。

        為配合實施“康養+”戰略,昭化區圍繞建設大蜀道文旅融合示范區、昭化古城國家級旅游度假區、亭子湖濱水休閑旅游區,配套實施了暢達旅游交通路網建設,先后建成昭化城區——廣元快速通道8公里,修建鄉村旅游公路200余公里,實現所有A級景區路面達二級以上。

        高鐵站、機場等重要交通節點至昭化景區,以及各景區之間的游客接駁體系已經健全,廣元城區到昭化景區的公交、客運班車也已開通,亭子湖旅游環線公路、棲鳳峽旅游公路等重點交通項目建設正加快推進,目前初步構建起鄉村旅游互聯互通的交通“大動脈”網絡。”昭化區交通運輸局相關負責人介紹,該區還協調廣元—元壩“11路”公交車,將站點從紅土埡延伸至平樂寺景區,支持平樂4A級旅游景區發展,方便游客出行。

        “棲鳳峽-平樂寺-紫云湖-工農水庫”旅游環線公路建設,加強了景區間的道路連通,讓“景點旅游”向“全域旅游”轉變,解決了至景區“最后一公里”的問題,實現交通無障礙對接,有效提升交通服務水平,實現了區域內旅游精品線路各節點間的快速連接和高效循環。

        據了解,目前,昭化區轄區內“十四五”國省干線、快速通道國土空間規劃編制已完成,國土空間控制規劃項目共計8條路403.5公里。農村公路網規劃組織編制已經完成縣道網規劃初步方案,目前正在進行鄉道網規劃,規劃項目8類、500個以上。(王菲菲 實習生 戚譯升)

        【來源:中國縣域經濟報】

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