為了自駕游，用輕客改房車有沒有必要？

有必要。個人認為，條件允許的話，很有必要。

作者從退休開始，用簡單改裝成床車的哈弗H6，進行自駕游，現有5年。去年底，將哈弗H6換成大通V80。

（作者新換的大通V80）

為什么說，用輕客改房車有其必要。

最明顯理由，輕客空間大，以大通V80言，它內空橫向就有1.8米，在車尾打一張1.8*1.2米的床，完全合適，還有很多空間，可利用做一些小柜子。大通V80排量2.5T,可滿足自駕爬山需要，這點，也是其讓人動心的地方。

大通V80，高度有2.07米或2.2米選擇。

（這是作者原愛車哈弗H6）

不言而喻，在下的自駕游，哈弗是功臣，它帶我走遍了祖國山山水水，機動，質量好。在同類車系里，哈弗容量算大的。

哈弗H6拆了后椅，有一個1.75*1.25米空間，可以鋪一張床，但，空間基本用盡，吃用器具，都得置放在床的平面以下，毫無疑問，局促了。

作為床車，吃住都在車上，里面空間還是小了。再一個，我使用的哈弗H6，排量1.5T,城市用完全勝任，爬山力量也小了一些。

哈弗高度，外觀 1.69米，由于底盤升高，內部放置一張高約30公分的床后，人在車子里直不起腰來（床高30公分是必須 的，低了，東西沒法完全放下去）。

（人在車子里直不起腰來）

好，來對比一下：

哈弗H6 ：2015款，車長 4.64米 ，車寬1.82米，車高1.69米，排量1.5T。

大通V80:2019款，車長 4.95米 ，車寬1.99米，車高2.07米，排量2.5T。

試想，如果今天，我們將這二輛車型，進行改裝，弄成房車，或床車，優劣自見。

（作者全程動手，改裝房車，施工圖）

目前，可改裝房車的國產輕客，有很多可選，福田汽車，江淮汽車、長安睿行、金杯的華晨雷諾、等等，都優秀。

我認為，可用來改房車的輕客，比對之下，排在前面，是這三款車：大通V80 ，依維柯、江齡伏特。

這三款車，國人，以前多用來做生意，拉貨。汽車公司也配合市場，為了可多拉貨，將車進行內部掏空，椅折疊、可拆卸，排量加大，承載能力加大等等。

（作者全程動手，改裝房車，內部圖）

國家政策也傾斜進來，那么大的個頭，5座！其實，10座都可以。這一傾斜，極大促進了市場流通，大通V80 ，依維柯、江齡伏特在高速上跑，待遇和普通小車同等。

輕客許多年來的“進化”無疑給房車、改造房車、床車帶來了福祉。目前，已然方便到了，只要你有打算，想使用房車、床車，買一輛輕客，增添一些家具，就可以出行。

以上是我為了自駕游，用輕客改房車（嚴格來說是床車）的基本理由。

（作者全程動手，改裝房車，尾部圖）

我選擇了大通V80低頂。

因為打算再次進藏，覺得高了不方便。其實，便是低頂，大通V80，車身外觀高度也達2.07米，內空高度1.57米。無論坐在床上，還是矮柜上吃飯，都可以直起腰來。這對于我來說，很奢侈了。

（無論坐在床上，還是矮柜上吃飯，都可以直起腰來）

回答朋友：為了自駕游，用輕客改房車有沒有必要？

以我個人而言，自己是走了彎路的。作為打算長期自駕游，我一開始，就應該入手輕客，而不選擇SUV。經濟上買進賣出，有損失，心理? ??也舍不得用了5年的老馬——哈弗H6。

必須承認，長期進行自駕游，輕客改房車是最佳選擇。因為，只有咱們的吃住解決了，玩才愉快，才自由，才安全。

我如是回答你，不知道你認可嗎？

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