泰國豪華酒店相當于幾星 泰國七星級酒店是哪個
1. 泰國七星級酒店是哪個
七星椒，產于四川省威遠縣，是國內最辣的辣椒之一，其辣度可達七星級，故名七星椒，七星椒歷史悠久的特產，具有皮薄肉厚、色鮮味美、辣味醇厚的特點。其特點是色澤鮮紅、辣香兼有，是制作川菜不可缺少之良才。
新店七星椒以辣素重、回味甜而聞名，這種辣椒放在1米的視線內，常人就會有淚水熏出。新店七星椒以其獨特具有的皮薄肉厚、辣味純香、口感良好、營養豐富等特點，富含大量維生素C、各種氨基酸、胡蘿卜素、辣紅素及鈣、磷、鐵等礦物質，被譽為中國第一香辣之稱號。
泰椒，是泰國小米椒簡稱，原產地為泰國，品種繁多，跟國內朝天椒一樣，主要有紅、綠泰椒兩種，極辣，用于各種烹飪調味。
2. 泰國四星級酒店
KAYUMANIS中文名香樟華蘋，是印度尼西亞的奢華酒店品牌，以高端精品度假別墅出名，以生活就是一場私人盛宴為信仰。
AZERAI中文名安縵，是越南的頂級酒店品牌，為旅行者帶來“有著曼妙庭院的寧靜之所”。
SIX SENSES，泰國頂級酒店品牌。酒店與自然相結合，或位于人跡罕至、或雄偉山脈中建立，與大自然渾然天成。
3. 泰國五星級酒店有哪些
1.南昌園中源大酒店
南昌十大頂級酒店之一，奢華商務型酒店，擁有189間套房，300-1000元，酒店內有國際標準的游泳池，健身館，市內迷你高爾夫。并且地理位置十分的便利，酒店工作人員服務到位，熱情。是來南昌旅行的理想住宿場所。
2.南昌香格里拉酒店
酒店東臨贛江，與滕王閣隔江相望，房間外觀是現代質感的風格，裝潢簡潔典雅，造型剛中有柔，盡顯南昌地域建筑風情，共有474間套房，價格700-2000元，窗前就可以看到美麗的江景，晚間還可以欣賞秋水廣場噴泉與燈光表演。
3. 南昌萬3達嘉華酒店
位于紅谷灘萬達廣場，擁有298間套房，價格500-1500元。進入大廳就能看見巨大的水晶吊燈，造型華麗非常的震撼，酒店位置極佳，出門就是商圈，早餐品種豐富，能滿足大眾的口味。
4.南昌綠地華邑酒店
位于南昌綠地中心，擁有281間套房，價格600-1300，酒店整體裝潢有現代中式風格，很溫馨，愜意，色調也是暖色系。讓您感覺親近自然且不失奢華，并且酒店有日本，韓國，泰國三國料理，是一家南昌頂級酒店。< /p>
5. 南昌力高皇冠假日酒店
南昌十大頂級酒店之一，位于紅谷灘商圈，是該地區地標建筑，酒店共有380間套房，價格600-1500元，緊鄰贛江，可以欣賞到美麗江景，而且距離萬達主題樂園，滕王閣都非常近，是一處游玩住宿的好選擇。
6.南昌國際博覽城綠地鉑瑞酒店
是一家新開的高檔商務酒店，擁有407間套房，價格500-1800元。服務特別讓人稱頌，整體裝潢歐洲現代風格，輕奢舒適，入住非常舒服。
7.南昌瑞頤大酒店
處于南昌市中心，與滕王閣遙遙相望，酒店共有455間套房，價格600-1000元，大廳豪華大氣，裝飾奢華;客房布置雅致、空間布局合理，可以在窗邊看見贛江風光，還有吉尼斯紀錄的燈光秀表演。
8.南昌喜來登酒店
五星高端奢華酒店，位于紅谷灘中心區域，共有335間套房，價格600-1200元，服務到入住體驗都會給您頂級的感受。西餐和日餐都很有特色推薦品嘗。
9. 南昌嘉萊特精典國際酒店
地理位置一流，距離著名的景點都比較近，緊鄰八一廣場，酒店共有288間套房，價格500-2000元，酒店裝修豪華，設施齊全，早餐豐富多樣，干凈衛生。自動馬桶，衛生間電視應有盡有，是您來南昌的不二選擇。
10.南昌江景假日酒店
來到江景，從您下車開始享受貼心的服務，秉承著“以人為本，以客為尊”的經營理念，讓您賓至如歸，酒店共有280間套房，價格600-1000元，整個酒店由法國著名設計師路易克萊爾先生設計，18層的潮吧露天平臺可以把江邊美景一覽無遺。
4. 泰國國際五星酒店
索菲特酒店是五星。
1、索菲特酒店（sofitel）是一家跨國奢華酒店，其連鎖的酒店分布于40個國家地區，共有192家連鎖店。首家索菲特酒店1964年于法國斯特拉斯堡，1997年加入雅高集團。
2、在世界最優異的豪華酒店里體驗法式風格、能力才干、精致高雅的魅力所在。無論您是否計劃去巴黎、紐約、倫敦或者曼谷旅行，在我們任何一家四星或者五星級酒店進行預訂，就能享受其口碑載道的室內環境、美食餐館、水療和高爾夫設施。歡迎來到索菲特精彩絕倫的世界。
3、 索菲特酒店集客房、餐飲、娛樂、休閑、商務為一體。其中客房按人性化設計裝修，擁有各類風格的客房。餐廳菜系多樣，另有桑拿城、動感酒吧等。其在全國各地包括北京、上海、西安、成都、廈門、杭州、合肥、義烏、濟南、南昌等30多個大中小城市均有分店。
4、全國索菲特共有17家，分布在上海、南京、 杭州、 東莞、澳門、成都、重慶、 寧波、 濟南、南昌 、蘇州、哈爾濱、鄭州、北京、 合肥等城市。
5. 泰國十大酒店
Amari阿瑪瑞是泰國本土酒店集團ONYX旗下高端酒店及度假村品牌。Amari酒店帶有典型的泰式風情，并很好的融入當地文化，擁有一系列獨具特色的度假酒店。
6. 泰國最高級的酒店
1華爾道夫是希爾頓集團旗下奢華酒店品牌，屬于超五星酒店定義。
2、四季酒店
上海浦東區的四季酒店坐落于上海的CBD，價格在2000多一晚，包含自助早餐。有恒溫泳池、按摩溫水池和健身房，尤其是這里的泳池簡直棒呆！大大的泳池帶著落地大窗戶，寬敞明亮，不僅可以看到對面的外灘，還能看見上海的標志性建筑，東方明珠塔。妥妥的五星級網紅酒店！
3、香格里拉大酒店
香格里拉大酒店同樣位于上海浦東區，共有浦江樓和紫金樓(新樓)兩個樓。浦江樓顧名思義就是可以見到黃浦江，紫金樓可以看到金茂大廈東方明珠。價格在2000多一晚，還有Spa館哦！
4、半島酒店
半島酒店（The Peninsula Hotels）是香港現存歷史最悠久的的酒店，也是香港以至全球最豪華、最著名的酒店之一。已經有在香港，紐約，芝加哥，比佛利山，東京，曼谷，北京，馬尼拉，上海等9家半島酒店。
上海半島酒店位于外灘，優越的位置不用多說了。如果去上海想買一些高端設施品牌，半島絕對可以滿足你。香奈兒、Harry Winston還有Tiffany等等……平時價格在2600RMB左右，節假日大概會漲到3500RMB。
7. 泰國七星級酒店是哪個集團
印度——泰姬陵泰姬陵是印度知名度最高的古跡之一，全部用純白色大理石建筑，用玻璃、瑪瑙鑲嵌，絢麗奪目、美麗無比，有極高的藝術價值。
馬來西亞首都吉隆坡的雙子塔(Petronas Towers)，是世界上目前最高的雙子樓。雙塔大廈于1998年完工共88層，高1483英尺(452米)。
日本——東京塔
東京塔高達333米，1958年12月建成。
阿聯酋——阿拉伯塔酒店
世界最豪華的酒店當數阿聯酋迪拜的泊瓷（BurjAl-Arab）酒店，是世界為數不多的七星級酒店之一。酒店建在海濱的一個人工島上，56層，321米高。
韓國——崇禮門
崇禮門位于韓國首都首爾市中，分上下兩層。東西兩邊也有可以互通的門。
吳哥窟又稱吳哥寺，位在柬埔寨西北方。以建筑宏偉與浮雕細致聞名于世。
金碧輝煌的緬甸仰光大金塔，與印度尼西亞的婆羅浮屠塔和柬埔寨的吳哥窟一起被稱為東方藝術的瑰寶，是馳名世界的佛塔。
泰國——大理石寺
大理石寺位于曼谷市北的阿育它亞路（Sri Ayutaya），又名“云石寺The Marble Temple”，為拉瑪五世時所建。寺內建有佛殿、藏經閣、長廊、樓閣、佛學院等建筑。其主院建筑全部由意大利輸入的大理石建成。
新加坡——魚尾獅
魚尾獅像坐落于市內新加坡河畔，是新加坡的標志和象征。該塑像高8米，重40噸，獅子口中噴出一股清水，是由雕刻家林南先生和他的兩個孩子共同雕塑的，于1972年5月完成。在魚尾獅像背面的一小塊場地有四塊石碑，碑文講述了魚尾獅象征新加坡的故事，近旁還建有一座小魚
8. 泰國六星級酒店
鄭有英
泰國中央洋行集團董事長，是泰國鄭氏家族的領頭人，鄭氏家族旗下包括獨資以及合資企業共有500多家，擁有55億多泰銖的注冊資本！是泰國企業界十八家族之一，也是東南亞最大的華人商業集團！
謝國民
泰國正大國際集團董事長，并且還是卜蜂國際集團主要股東！正大集團是世界上最大的農牧工商一體經營公司，同時是“世界三大飼料廠”之一，公司總資產在35億美元，同時也是世界五百強企業之一！
維猜·斯里瓦塔那布拉帕
維猜是泰國免稅店王權集團的董事長，其所屬集團是泰國最大的旅游零售集團，其業務包括酒店、免稅、餐飲娛樂以及體育等項目！其身價在49億美元左右 ！
9. 泰國七星級酒店是哪個國家的
世界第一高樓，哈利法塔
高度：838米；狀態：已建成
世界十大高樓中最高的依然是2010年已竣工的迪拜哈利法塔，高828米，樓層總數162層，造價15億美元，大廈本身的修建耗資至少10億美元。哈利法塔總共使用33萬立方米混凝土、6.2萬噸強化鋼筋，14.2萬平方米玻璃。為了修建哈利法塔，共調用了大約4000名工人和100臺起重機，把混凝土垂直泵上逾606米的地方。大廈內設有56部升降機，速度最高達17.4米/秒，另外還有雙層的觀光升降機，每次最多可載42人......
二、世界第二高樓，蘇州中南中心
高度：729米；狀態：在建
蘇州中南中心位于蘇州工業園區蘇州中心內，毗鄰在建的東方之門。該項目將建成集觀光、七星級酒店、頂級公寓、國際5A級寫字樓、世界頂級商業一體化現代大型綜合體。項目總建筑面積約50萬平方米，地上138層，地下5層，檐口高度598米，塔冠最高點729米，建成后將超越深圳最高樓平安國際金融中心(600米)和上海中心大廈(632米，目前也是已建成的中國第一高樓)，在世界十大高樓中排名第二。
三、世界第三高樓，武漢綠地中心
高度：636米；狀態：在建
武漢綠地中心，位于武昌濱江商務區核心區，與漢口百年外灘隔江相望，是中部特大城市武漢新一輪城市發展的重點區域。金融城總建筑面積約300萬平方米，總投資逾300億元。建成后將成為一個集超五星級酒店、高檔商場、頂級寫字樓和公寓等于一體的超高層城市綜合體，建成后將由泰國正大集團、美國萬豪酒店集團分別負責高檔商場和白金五星級酒店的運營。
2011年6月21日，上海綠地集團在武漢首次公開介紹世界第三高樓636米武漢綠地中心大樓的設計方案。2011年7月1日開工，2017年1月1日竣工，整個工期時間為五年半。
四、世界第四高樓，上海中心大廈
高度：632米；狀態：已建成
其實，世界第四高樓，中國最高樓的名號本來應該屬于深圳最高樓平安國際金融大廈(原計劃是660米的)，不過在建設中，因航空限高原因被限定在600米，此前設計的60米的塔尖“天線”被“削除”。然后中國最高樓的榮譽，就旁落到了目前已經建成的上海中心大廈，高632米，共118米。中國第一，世界第三高樓。
五、世界第五高樓，天津高銀117大廈
高度：621米，狀態：已建成
中國結構第一高樓——天津高銀117大廈，總建筑面積為83萬平方米，總投資為180億元。其中，大廈塔樓地下4層，地上117層，117大廈主塔樓采用核心筒+巨型框架支撐結構形式，建成后的天津117大廈結構高度達596.5米，成為僅次于迪拜哈利法塔的世界結構第二高樓、中國在建結構第一高樓。而最終建成后高度為621米，是目前在建的中國第三高樓，前兩名分別是蘇州中南中心和武漢綠地中心。
117大廈將在116層即579米處設置世界最高觀光廳，在564米處設置世界最高室內游泳池，在584米處設置世界最高旋轉餐廳等。
高度：601米；狀態：已建成
麥加皇家鐘塔飯店是一棟位于沙特阿拉伯王國的伊斯蘭教圣城麥加的復合型建筑。建筑高度601米，共120層。建筑整體于2004年開工，是目前世界第六高樓，世界上最高的酒店。它距離世界最大的清真寺“禁寺”咫尺之遙，這座五星級酒店為每年來圣地麥加朝圣的信徒提供服務。最高處是用黃金制做的一彎新月。在飯店400米處安裝有四面鐘，每個表盤的直徑達40米。面向禁寺一面的大鐘，高80米，寬65米，比英國倫敦國會大廈頂上著名的“大本鐘”大6倍。鐘面上用黃金鑲嵌著“安拉至大”的阿拉伯文，每天五次禮拜時間報時。每逢重大節慶和大朝時，從鐘塔上發射16條光柱，向天空直射10公里高，光彩多目。
七、世界第七高樓，平安國際金融大廈
高度：600米；狀態：已建成
深圳平安國際金融大廈，中國平安集團投資建設，項目占地1.9萬平方米，工程分塔樓、裙樓和整體地下室三部分，塔樓118層，高660米；裙樓11層、高55米；地下室5層，29.8米，原計劃建設高達是660米，但2015年年初，平安金融中心因航空限高原因被限定在600米，此前設計的塔尖“天線”被“削除”。
八、世界第八高樓，世界貿易中心一號樓
高度：541米；狀態：已建成
世界貿易中心一號大樓，原稱為自由塔，是興建中的美國紐約新世界貿易中心的摩天大樓，將坐落于911襲擊事件中倒塌的原世界貿易中心的舊址。高度541.3米，1776英尺，為獨立宣言發布年份。地上82層（不含天線），地下4層。占地面積241540平方米。
該建筑已在2013年11月12日竣工。當地時間2014年11月3日，在紐約著名的世貿雙子塔在911恐怖襲擊中被摧毀的13年之后，新建成的紐約世貿中心一號大樓3日正式重新開放。沒有任何剪彩和慶祝儀式，該大樓首批租戶的員工4日早晨進入大樓開始工作。
九、世界第九高樓，廣州東塔
高度：530米；狀態：已建成
廣州東塔，也稱廣州周大福金融中心，位于廣州天河區珠江新城CBD中心地段，建筑總高度是530米，116層，從而一舉超越廣州塔，成為廣州最高樓。其規劃用途為商務辦公，規劃建筑面積為地面以上35萬平方米，地下商業建筑1.8萬平方米，于2009年9月28日開始動工，2014年10月28日舉行了封頂儀式。
十、世界第十高樓，中國尊
高度：528米；狀態：在建
中國尊是位于北京市朝陽區CBD核心區Z15地塊的一幢超高層建筑，建成后將是北京市最高的地標建筑。該項目西側與北京目前最高的建筑國貿三期對望，建筑總高528米，未來將被規劃為中信集團總部大樓。于2011年9月12日開工，2017年底主體封頂，2018年竣工交付。總建筑面積約43.7萬平方米。地上108層，純地下室7層，塔樓區地下五層，建成后將取代國貿三期成為北京第一高樓。基坑東西約140米，南北約80米，占地面積11478平米，預計總投資達240億元。
世界最高樓前十名排位（2017）
第十名：紐約帝國大廈448米。它始建于1930年3月，位于曼哈頓第五大道350號，原本共381米，20世紀50年代安裝的天線使它的高度上升至448.7米，共有102層
第九名：紫峰大廈450米。位于南京，2010年12月18日，大廈正式竣工，大廈配備的機動車位超過1000個，造價40億人民幣。
10. 泰國最大的酒店
泰國金三角四季帳篷酒店，是全球第五大奢華酒店。泰國金三角四 季帳篷酒店位于清盛Ruak和湄公河交匯處，金三角中心地帶，可同時俯瞰泰國、緬甸、老撾三國。作為四季第一家全包營地度假村，酒店擁有15間帳篷寓所，白天可乘坐泰式長尾船到達。
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10億買游輪是電視劇《愛我就別想太多》。
《愛我就別想太多》是由曹慧生、韓杰執導，韓杰、胡平編劇，陳建斌、李一桐、潘粵明領銜主演，許文廣、周知、張姝、曹然然、孔千千主演的都市情感輕喜劇。
該劇講述了身家數十億的集團董事長李洪海與服裝設計師夏可可，二人偶然相識后，發生了一系列啼笑皆非的故事。
該劇于2020年6月25日在北京衛視、東方衛視播出，并在愛奇藝、優酷視頻同步播出。
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《愛我就別想太多》馬國梁買游輪第3集。
《愛我就別想太多》是由曹慧生、韓杰執導，陳建斌、李一桐、潘粵明領銜主演的都市情感劇。
《愛我就別想太多》講述了億萬身家的李洪海一心想找尋不為錢而來的真愛，他意外邂逅聰明漂亮的年輕設計師夏可可，李洪海隱瞞身份與夏可可交往，兩人墜入愛河并結婚，
婚后李洪海才發覺夏可可早已知曉自己的身家，繼而憤怒地提出離婚，但是為了公司上市，兩人還要維持幾個月的夫妻身份的故事。
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3. 大型游輪視頻
一小時63.91252公里。
目前世界上航速最快的游輪是丹麥的卡特林克五號，與1998年7月創下平均航速41.3節橫渡大西洋的最高紀錄，獲得跨洋航行最高獎項黑爾斯杯。
大型豪華游輪有史以來最高航速由美國“合眾國”號創下，1952年月11日至7月15日“合眾國”號從畢曉普巖燈塔起航用時3天12小時12分，以34.51節平均速度航行2906海里抵達紐約安布羅斯燈塔，獲得了藍緞帶獎，“合眾國”號一生從未有過平均速度低于30節的時候，這個記錄在同等船只中目前無人打破，由于“合眾國”號仍然存，所以它還是世界最快的郵輪。
目前處在運營狀態的最快速郵輪是美國嘉年華旗下英國丘納德公司的瑪麗王后二號，這艘船使用海軍常用的LM-2500燃氣輪機和柴油機，全開時最高航速可達30節。
1節＝1海里/小時＝1.852公里/小時，34.51節航速等于一小時63.91252公里。
4. 游輪動畫視頻
動畫里最早在游輪上的案件是第22和23話
劇場版則是第九部的《水平線上的陰謀》
5. 超級大游輪視頻
指載重量在80,000至100,000噸級的油船。
6. 游輪海上視頻
從我本人年初搭乘郵輪的經歷和當時所收集的旅者攻略來看，海上郵輪旅行最佳的季節是開春的3～5月份和秋季的9～11月份，6～8月份是臺風肆意的季節，經常會因為天氣原因而導致郵輪航線調整，原有的到訪港口可能無法實現，導致旅游的體驗感下降。而12月～次年2月由于冬季天氣太冷，海上風大，春秋季可以坐在露臺和甲板上休閑都會受到影響。目的地也會因為天氣太冷而項目減少。
海上郵輪在中國的主要 港口主要是：天津港、上海港、廈門港和廣州港。這些港口對應于不同的航線和郵輪公司，中國人坐郵輪往往奔著到訪港口目的地而去，可以根據自己的實際需求去選擇。
7. 游輪視頻大全視頻播放下載
《深海蛇難》是2021年武洋執導的驚悚災難電影，由趙毅新、李子雄、洛桑群培、蔣瀟林、埃米爾等聯袂主演。
講述了秦宇的未婚妻在調查卡斯集團時離奇死亡，為了在法庭上成功指證這個作惡多端的生物集團，秦宇跟蹤掌握集團犯罪證據的杰森上了郵輪，卻突遭變異蛇群攻擊，誤入卡斯集團進行非法實驗的島嶼，島嶼奇怪的生態環境與巨蛇的再次來襲，令秦宇等人身陷絕命危機，而后眾人齊心協力相互配合脫離險境，并圓滿將卡斯集團罪行公布于眾的故事。
8. 豪華游輪視頻大全
耗巨資打造國內河豪華超五星世紀寶石號游輪9月1日正式下水繼世紀之星、世紀天子、世紀鉆石之又艘大型豪華姐妹花也長江三峽上新代節能低碳游艇
世紀寶石豪華陣容
世紀寶石系世紀鉆石姐妹船全長110米寬17米2總統套房14間豪華套房4間行政房112間豪華標準間共載客264人其內部還擁有超大江景露臺客房、豪華宴會廳、餐廳、雪茄吧、五層高空旋轉大廳及多功能大廳、行政樓層等其各方面配置堪比超五星級酒店
據世紀寶石相關負責人透露坐該船從重慶出發至宜昌四天三夜價格需3000元--4000元目前9月至10月船票早已搶而空
世界流技術 超五星級管理
據了解世紀寶石 由重慶新世紀游輪股份有限公司投資打造由歐洲造船和裝飾設計師全面介入設計其管從節能降噪技術服務管理還人員配置等都進行了多方面創新形成了套與傳統長江游輪完全同新型長江游輪服務管理體系
其首次采用陽光甲板木地板彈性連接安裝技術減振降噪使長江內河游船舒適度大增;并且首次游輪6樓甲板設立陽光燒烤吧和270度全落地窗陽光觀景餐廳并窗外欄桿降至60厘米讓游客品嘗美味同時三峽美景覽無遺
較之于前幾艘游輪世紀寶石給旅客提供了更大娛樂空間游客乘坐極其舒適同享樂水上公園有舟行碧波上人畫游感覺
9. 游艇的視頻大全
先去水靜市旁邊的水艦隊基地，觸發開走潛艇的劇情，再去送神火山觸發火焰隊劇情，再去煙突山，下來的時候火焰隊秘密基地會開啟，觸發完劇情后再去124水道潛水，有一個洞口，進去之后就會看到潛艇了
馬云座豪華游輪小視頻 中國豪華游輪圖片 國豪
1. 中國豪華游輪圖片
海洋奇跡號
全球豪華郵輪領導品牌皇家加勒比國際游輪在滬宣布，總噸位23.7萬噸、正在法國圣納澤爾大西洋船廠建造的該公司旗下“海洋奇跡號”郵輪，將于2022年3月落戶上海，開啟從中國出發的國際郵輪航線。
2. 游輪豪華游圖片
長江探索 【2009年下水，噸位：6733噸】
特色：長江探索號雖然不是長江上最大、最新的游輪，但它是長江上唯一一艘能達到1對1服務的5星涉外豪華游輪，標間面積相當于其它游輪的套房
3. 中國最豪華游輪圖片
長江三峽游輪和國際線郵輪其實是不一樣的，無論是船的大小、設施都不具備可比性。
線路分好幾種，有些長有些短，具體要看航行路線。但是，路線都是以長江三峽為主的，就是航線長短而已。
短途是不含住宿的，船的設施也會比較簡單。
長途會含船上住宿，雖可以選擇最豪華的，但和國際線郵輪的房間以及船上設施不能相比。因為航線不去到公海，所以沒有娛樂機器。餐食也基本以中式為主，不過還是能在船上看到外國人。
基本上國人會選擇不住宿的線路，畢竟一連幾天看到的風景大同小異，稍有區別，但在很多人眼里并沒有太大差異。
建議可以選擇短途線路，一覽國內鮮有的峽灣游船，感嘆自然的鬼斧神工。
4. 中國最豪華的游輪
上海游輪排名：
1.招商維京伊敦號
“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。
2. 鼓浪嶼號
鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經營許可證。
3. 憧憬號
憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。
4. 藍夢之星號
藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。
5.世紀和諧號
“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁? ??“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產業標桿企業和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數，可載客2634人。
6.中華泰山號
“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格客房等。
5. 中國 豪華游輪
應該是皇家加勒比旗下的海洋光譜號，昨天在上海舉行的首航儀式，它將成為亞洲最大最昂貴的郵輪，有16.8萬噸，可容納雙人入住的4,246名客人和1,551名國際船員。
它應該是升級版的量子號，在量子號的基礎上進行了升級，最大的設計亮點位于船尾左舷、直徑為11米中空橙色球體，叫南極球。VR系列的蹦極跳床這項耗資500萬的翻新項目，南極球外是懸空玻璃步道，球內設有4個蹦極床，為游客模擬穿越地心之旅，伴之以VR科技創造的視覺歷險體驗。
6. 中國最大最豪華的游輪圖片
目前中國大陸最大的游輪叫指甲花，也是目前中國最豪華的旅游船。它建于1986年初，2012年因其紀念意義而翻修，并更名為海納游輪。海納游輪長233米，寬35米，可同時容納近2000人。是中國目前最大的游輪。但是這艘游輪在世界上還排不上名次的。
7. 中國豪華游輪圖片欣賞
由維多利亞游船公司打造的“凱珍”號長133.8米，寬18.8米，總噸位10668噸，載客總數可達378人。這是目前中國內河最長、最大、最豪華的游輪。
8. 世界大型豪華游輪高清圖片
星夢郵輪·世界夢號
噸位：15.1萬噸
首航：2017年
載客數：3376人
世界最大的豪華游輪排名第21名。
9. 中國豪華游輪圖片大全
目前，中國內地第一艘，也是最大的豪華郵輪-海娜號郵輪。海娜號是在1986年建造，后在2012年時被重新裝修，2013年，在中國內地首次航行，海娜號郵輪是在馬耳他注冊的。
10. 中國豪華游輪圖片高清
跟國王的出現順序有關..
越后面出現的國王越難滿足..
玩了一段時間了..我覺得想讓國王滿意..
重點在于物品的品質與魅力..
一個好的房間就能讓國王滿意一半了..
用花和雕像圍住物品的三面,物品下鋪紅地毯,走路用波斯或者綠地毯..
多用雕像..
最后需要一點運氣..
有幾次國王來了以后就干了一兩樣就走了..就差一點點就合格了..很郁悶..
11. 世界頂級豪華游輪圖片大全
世界華人周刊專欄作者：朗博
現在，新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制，日本的疫情卻愈發嚴重。
“鉆石公主”號（Diamond Princess）感染的人數目前已達634人，其中兩人死亡。
▲鉆石公主號
此船上肺炎感? ??者的人數曾占國外感染者的一半，成為最主要的“感染源”。
“鉆石公主”號，已經成了“恐怖郵輪”。
這背后，是日美英三國扯皮20天，也沒有控制住疫情的蔓延。
與其說“鉆石公主”號的悲劇是天災，不如說是人禍。
恐怖之旅
“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價5億美元。
其身份比較特殊：郵輪船長是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱。
這也為以后的爭端埋下了伏筆。
1月，美國嘉年華集團組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。
于是世界各地的2666名乘客花了幾萬塊錢，開啟了他們的“恐怖之旅”。
郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。
當時，船員和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。
2月1日，一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。
但郵輪的高層管理者都很淡定，說已經做好防護措施。
最要命的是，郵輪在每次啟航前，全部游客都會被集中起來，聽近半個多小時的安全播報。
這不就讓大家集中起來接受病毒的“洗禮”么？
▲“鉆石公主”號的豪華餐廳
如果英美高層管理者，稍微關注一下當時外面的疫情形勢，也不會如此糊涂。
與其說糊涂，不如說是“財迷心竅”，他們可不愿意承受疫情所帶來的責任，及其經濟賠償的損失。
他們明知道疫情嚴重，還是抱著賭一把的僥幸心理。
于是乎，雖然外面的疫情形勢非常嚴峻，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯，盡情享受著，對于即將到來的災難毫不知情。
▲“鉆石公主”號上的船長晚宴
三國扯皮
和船上的情況不同，日美英三國清楚疫情的嚴峻，可誰想接這個燙手的山芋呢？
于是，日美英三國開始推諉責任。
▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍
日本人找了英美兩國協商處理。
英國認為，郵輪雖然是英籍，但卻是給美國公司打工的，再說船上還有428名美國人，應該美國人扛。
雖然美國作為老板，美國游客僅次于日本，卻不做任何回復，裝聾作啞。
他們認為，船是停在日本領土上的，日本乘客最多，當然是日本負責了。
最后，日本出于對國際形象考慮，很不情愿做出了一個消極的決定：
“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天，并且檢疫安全后才能上岸。
為了撇清自己的責任，日本政府對“鉆石公主”號并不重視，反而對中國的疫情格外關注，進行援助。
于是，“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。
2月3日，“鉆石公主”號靠近日本橫濱港，此時已有10人確診了感染。
5日，日本厚生勞動省宣布，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。
▲ 隔離中的“鉆石公主”號
在密封的傳染源里“隔離”，這哪是隔離？
明明就是等著被傳染呢。
疫情蔓延
隨著確診人數的增加，“鉆石公主”號上的游客恐慌起來。
可直到2月5日，日本政府才派遣醫療人員上船，對乘客開始檢測。
而第一天，僅僅檢測了80人！
整個檢測工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔離期滿的前一天。
感染人數已從10例增加到了542例。
當然，日本厚生省官員對外解釋原因是人數太多，檢測人手不足。
在隔離期間，船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線上升。
18日，日本神戶大學傳染學教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪。
這位參加過非典與埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。
▲ 日本神戶大學傳染病學教授巖田健太郎
他在視頻透露：
郵輪上竟然沒有一個常駐的傳染病專家，病情防疫的負責人竟然是毫無醫學經驗的官員。
船上的醫務人員，也不是呼吸科的專業人士，更不重視自身的防護工作。
船上沒有分區管理，患者與普通人隨便接觸。
一些傳染病專家上船以后，看到船上事態嚴重，就下船躲避。
當他向厚生省官員提出建議時候，竟然引起官員的不滿，被趕下船去。
20號凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。
最后，他改口“沒有理由進一步對此事進一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。
更致命的是，隔離期間，日本官員、醫療人員和記者是可以在無任何防護情況下，出入郵輪。
這些人就會造成疫情的二次傳播。
據NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員，下船前沒有進行任何檢查，直接返回工作單位。
諷刺的是，2月22日晚，日本厚生勞動相加藤勝信召開記者會道歉：承認從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中，漏檢了23人。
是日本政府的不作為，使郵輪成了“病毒郵輪”。
其實，郵輪作為一個封閉單位，是容易控制的。
“歌詩達賽琳娜”號的中國歷險記
相比而言，同樣類型的一艘郵輪“歌詩達賽琳娜”號（Costa Serena）則幸運多了。
“歌詩達賽琳娜”號上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國人。
▲ “歌詩達賽琳娜”號
也是1月20日，郵輪從天津出發。
23日，郵輪停靠日本佐世保港，準備返航時，船上15人出現發熱癥狀，其中10人是外籍船員。
24日，天津市接到“歌詩達賽琳娜”號的告急報告。
“歌詩達賽琳娜”號情況更特殊，也是屬于美國嘉年華的集團，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中國人。
要論起責任來，恐怕要屬中國最小了。
但中國并沒有和美國、意大利、日本討論誰要負責。
天津指揮部當天商議，并在1月25日凌晨1點做出決定，立刻組成應急小組，實施登輪檢疫。
▲ 天津東疆海關辦公室主任 李文鵬 攝
1月25日清晨6點30分，應急小組乘坐直升飛機，登上“歌詩達”號，開始對旅客開展體溫監測、醫學排查和采樣。
到中午12時，應急小組就完成了船上的排查工作。
而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集，用直升機送到實驗室進行病原體檢測。
下午15時30分，經實驗室檢測17例全部為陰性，排除感染可能。
晚20點，郵輪回到了天津港，游客開始陸續下船，秩序良好。
▲ 天津東疆海關辦公室主任 李文鵬 攝
兩個小時后，3706名游客全部下船。
所有游客都進行了相應安排，并對疑似患者進行隔離監控。
26日零時15分，應急處置工作全部結束，從發出命令到工作完成，僅僅用了24小時。
這離郵輪上出現發熱狀況，僅僅才過去三天。
誰之過？
日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中，表現令人失望。
推卸責任，行動遲緩，花費整整20天，也沒有控制疫情的傳播。
在隔離期間，英美兩國政府對郵輪上的本國人也不聞不問。
隨著感染人數越來越多，旅客也愈發恐慌? ?
困在這豪華而危險的“監獄”中，部分英美游客非常失望。
有兩個美國老人直接在視頻中喊話：“特朗普，救救我們！“
英國乘客則表示：“我們已經被遺棄，被忽視！”“鮑里斯（英國首相），你到底什么時候帶我們回家？”
據中國駐日本大使館數據，“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。
22人來自內地，260人來自中國香港，5人來自中國澳門，24人來自中國臺灣。
2月6日，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國大使館求助。
大使館人員緊急協調，把藥品送到了同胞手中，并寫信安慰他們。
12日，船上的香港同胞給大使館寫信，表示感謝。
這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。
如今，郵輪的游客陸續下船，各國包機接回自己國家的旅客。
雖然美國只允許“無癥狀者”回國，把美國感染者全部“扔”給日本，但仍有11個游客回國后被確認感染。
這讓特朗普勃然大怒，他強烈批評白宮代理幕僚長米克·馬爾瓦尼，衛生與公眾服務部（HHS）部長亞歷克斯·阿扎爾，并指責日本這是想禍亂全球！
自己不承擔一點責任，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國優先”。
日本政府本想逃避責任，得過且過。
但最后落了一個“里外不是人”，有苦說不出。
病毒之下，豈容馬虎？
“鉆石公主”號人散曲未了，陰云更重。
到底誰之過？