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        海南黃流的旅游景點 海南黃流有什么景點

        導讀:海南黃流的旅游景點 海南黃流有什么景點 1. 海南黃流有什么景點 2. 海南黃流有什么景點嗎 3. 海南黃流是哪里 4. 海南黃流鎮離海邊多遠 5. 海南黃流有什么景點可以玩 6. 海南黃流有什么景點好玩 7. 海南黃流特產 8. 海南黃流鎮有什么好玩的

        1. 海南黃流有什么景點

        大東海沙灘。

        大東海沙灘平坦細軟,緩緩延伸,長達千米。冬季水溫在18-22℃左右,“水暖沙白灘平”早已使大東海斐聲海內外,成為冬泳避寒勝地,也是三亞開發較早、較成熟的海濱度假區。冬天,游客既可以暢游于碧波之間、浮游于雪浪之上,也可以躺在沙灘上沐浴著柔和的陽光,在沙灘上拾貝殼、挖螃蟹、壘沙塔。

        后水灣。

        后水灣是海南島最美麗、海產品最豐富的港灣之一,也是海南趕海撿海鮮最佳地點之一。領昌島是后水灣一個獨特的島嶼,漲潮時,整個島嶼被淹沒;退潮時,整個礁盤露出水面的面積約有3-4平方公里。這里蘊藏著豐富的魚、蝦、蟹、沙蟲、螺及牡蠣等,是適合人們趕海、垂釣、觀光的好去處。漁業亦是臨高的半壁江山,船只機械化程度和科技含量較高,有燈光圍網、拖網捕蝦、刺網捕蟹等。

        西島。

        西島作為海南趕海的10個好地方之一,具體趕海地點以牛王嶺下面一片區域和淺灘(很容易見到螃蟹和皮皮蝦等海貨)為佳。來這里趕海要趕早,最好選擇早上8點左右開始,因為下午1點后幾乎沒有貨了。另外,西島周邊海域是世界公認的潛水勝地之一,西面海域是專設的潛水海域,水深10-20米,海水清澈湛藍,能見度高。海底生物種類繁多,您在這里可以觀賞到美輪美奐的鹿角珊瑚、冠狀珊瑚和五彩斑斕的獅子魚、小丑魚、青衣、神仙魚等熱帶魚兒以及海星、海葵、海膽、海螺等種類繁多的海洋生物。

        玉帶灘。

        2. 海南黃流有什么景點嗎

        旅游景點有尖峰嶺風景區,鶯歌海鹽場

        3. 海南黃流是哪里

        按照黃流中學歷年名牌大學升學率在海南省能排前十名。

        4. 海南黃流鎮離海邊多遠

        海南騎行有三條路線:

        東線、 中線和西線。

        環島的話是東線加中線或東線加西線。

        一般 大家講的環島是東加西。全程 800 多公里。用時七八天。

        具體騎行攻略如下:

        1、東線 北起海口,途經文昌、瓊海、萬寧、陵水至三亞,全長大約 420 公里,一路上大

        多依著海岸線走,集中了椰風海韻的精魂,薈萃了海南悠信的人文勝跡。沿途有較多景點,旅游設施也開發得比較完善。

        2、西線 北起海口,經儋州、昌江、東方、崖城到三亞。全長大約 450 公里。途經地區稍

        荒涼一些, 但其自然風光比起東線毫不遜色, 未經修飾的原始風味給人另外一番感受, 也能 領略到更多當地的人文風俗。

        ( 注: 中線 途經五指山,跨保亭、通什、瓊中、屯昌四市縣,經濟相對較落后,主要

        聚居黎族、苗族同胞,基本上沒有被漢化,保留著本民放的風情和生活習慣。全長約 300 公里,山區路段體力消耗經較大。較少人選擇騎行這條線路。)

        D1

        海口——靈山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清瀾鎮( 117 公里)

        海口經瓊山至靈山,是通往美蘭機場的干道(屬 223 國道)地形平坦,路況較好,水

        泥路面,有專門的慢車道。

        靈山 —— 三江 —— 大致坡 —— 潭牛 —— 文昌段是 15 省道,雙車道瀝青路,地形略有起 伏, 一路都是林蔭道。

        在文昌路分為去往西南方向的邁號和去往東南方向的清瀾兩條, 走去 往東南方向的路。從文昌到清瀾鎮約 11 公里,路況很好,有路燈。清瀾鎮離高隆灣很近, 晚上可以去高隆灣露營, 路的盡頭就是細細的沙灘, 旁邊是高聳的椰子樹, 混著輕拍的海浪聲入睡。清瀾附近的景點有東郊椰林和紅樹林保護區。

        ***游玩、食宿:東郊椰林門 18 票元,從清瀾? ?口乘輪到東椰林,價格是 8 元 / 人,快艇則 是 40 元。

        D2

        清瀾——邁號——會文——長坡——瓊海——博鰲( 85 公里)

        從清瀾出來不必原路返回到文昌,往回騎行大概 5 公里有路口左轉可到邁號鎮,路上

        不時可見到富有熱帶風光的河谷, 會文到長坡一面路距離海邊很近, 可以看以一望無際的大 海和海濱椰林,從瓊海到博鰲約 22 公里,是很漂亮的瀝青路面,某些路段會讓人產生極品 心車的賽道的感覺。

        萬泉河:是海南島第三大河,發源于五指山,全長 162 公里。上游兩岸峰巒起伏,河谷狹窄,水流湍急,下游河面開闊,兩岸都是椰林和蕉園夾岸。河水流經瓊海市境 81 公 里, 在河心形成一個沙洲島, 附近還有著名的官塘溫泉和負光秀麗的白石嶺風景區。

        萬泉河 景色最美的地方是出海口,這里集江河、綠島、海港、沙堤等景觀于一地,被認為是世界上河流出海口中自然風景保存最好的地方之一。

        ***食宿:中午可以在瓊海“昌隆飯店”吃加積鴨、文昌雞、胡椒豬肚湯,品嘗真正的海南

        風味。晚上一定要在博鰲旁邊找一個可以露營的漲鮮檔吃海鮮。

        鎮子東邊有大片適合扎營的 海灘, 如果吃飯的時候和海鮮檔的經理搞好關系的話, 直接在海鮮檔旁邊的沙灘上露營也是可以的。晚上在海灘上數星星,看月亮。個人認為這是海南騎行的獨特樂趣。

        D3

        博鰲——龍滾——萬寧——興隆溫泉( 93 公里) 從博鰲到龍滾可以先原路返回 20 公里到瓊海,再沿 223 國道向龍滾方向騎行。也有兩 條近路可走:

        第一是在博鰲過橋,跨過萬泉河,到九曲江鎮上 223 國道,再往龍滾方向騎。

        第二是乘坐渡輪過萬泉河口到對面小鎮上,然后騎上 223 國道。前一條路是新修的路,路面情況很好; 后一條路可以把萬泉河看個透, 有興趣的朋友還可以親手撫摩一下溫柔的萬泉 河水。過了渡,直接往山根鎮方向騎行。碼頭就在博鰲會展中心旁邊,和游船是一個碼頭,開船時間是大概 9 : 30~10 : 00 ,人滿即開。但是游客特別多的時候,可能就不能準時,要 臨時調渡。從龍滾經山根、樂來、萬寧、牛漏、興隆,到興隆溫泉走 223 國道,路況比 15 國省稍好一點。主要是沖積平原,地勢平坦,途經良田萬畝,以田園風光為主。

        興隆溫泉: 地處萬寧東郊的興隆華僑農場內,那里風景秀麗,僑鄉風情濃郁。該溫泉共

        有十幾個泉眼,水溫長年保白云在60度左右,水中含有豐富的礦物質,蒸騰的水氣帶有淡

        淡的清香。 沐浴其中, 對皮膚病、關節炎和神經衰弱癥等有治療作用。

        在興隆和溫泉齊名的還有咖啡,該咖啡是歸僑從國外引進的小粒種,沖出來的咖啡濃香撲鼻。

        D4

        興隆——陵水——英州——亞龍灣( 120 公里)

        從溫泉出來要先回到興隆鎮,繼續沿 223 國道騎行,從興隆到陵水之間要翻越一個名

        為牛嶺的山口。

        陵水 —— 英州 —— 藤橋 —— 林旺。

        路況都比較好,平坦而寬闊, 可以盡情飛 馳。過了林旺又要翻過一個高差 130 米左右的山口,這段路四面環山,一絲一毫海的影子

        都看不著,實際上與亞龍灣僅隔一個山頭而已。過山口再騎行 5 公里左右有一左手的路口

        可到亞龍灣,路口到亞龍灣還有 15 公里左右的路程。如里不去亞龍灣的話,直走就到三亞 了。

        食宿: 興隆的咖啡是海南最好的咖啡,早餐一定要在舊城區路邊的咖啡店喝咖啡,全部

        是新鮮的咖啡豆剛磨出來的。當地人只喝純咖啡,咖啡訓也只提供糖,不過咖啡味道很濃,

        也很香,如果喝不慣的 話只有自已加奶。

        D5

        亞龍灣——三亞——天涯( 60 公里) 從亞龍灣出來,原路返回 223 國道路口,到三亞的路段是水泥路面,平整寬闊,而且 一路下坡,很快就能到達三亞。

        如果繼續騎行西線,可以不進三亞市區,往羊欄、天涯方向繼續前進。自從三亞開始正式進入西線 225 國道路段。西線公路和鐵路是交叉并行的,經過海岸線風景很漂亮。三亞到羊欄鎮依然是寬闊的水泥路,有路燈,但過了羊欄之后就是普通的雙車道瀝青路面了。到達天涯鎮之前會經過天涯海角景區。

        食宿:

        天涯鎮的住宿條件不太好,

        實際上西線的鎮子住宿條件都不太好,

        都沒有熱水供

        應的,當地人沒有洗熱水澡的習慣。

        D6

        天涯——崖城——黃流——板橋( 107 公里) 一直沿著 225

        國道騎行,雖然也是普通的瀝青路面,但路面比較平整,地勢平坦,騎得比較爽快。這一帶是蔬果產區,鎮子都是蔬菜集散地,相沒繁忙。每個鎮子都有各自的特產,有些是黃瓜、有些是茄子。

        食宿:板橋是個非常小的鎮子,住宿和飯館都很少。

        D7

        8 板橋——東方——太坡——昌江( 89 公里)——雅星——儋州( 79 公里)

        離開海岸線,進入山區丘陵地帶。板橋到東方路段依然是沿著海岸行走,過了東方市,公路就轉向東走,漸漸離開海岸線,進入山區丘陵地帶了。從東方到昌江這段路可能是環線 路途最累的,不斷的上坡\下坡,雖然每個坡的高差不算很大, 但騎上去都能把人累得夠嗆。這段路比較荒涼,最好多人結伴同行較為安全。石碌是昌江的縣城,離開國道向東約 6公里。從昌江到儋州依然是山路,儋州是西線 僅有的幾個城市之一,城區不算小,但繁華的街道只有一小段。

        住宿:

        午飯還是在路邊小鎮, 第七天住宿可以在昌江賓館, 汽車站對面的賓館條件也不錯,第八天在儋州可往郵政賓館。

        D9

        儋州——福山——海口( 130 公里) 過了儋州,地勢也逐漸于平坦,一路林陰大道。

        儋州 —— 和舍 —— 多文 —— 福山,一路的林陰大道, 騎行很舒服。過了福山, 隨著與海 口距離的接近, 路旁的房子也多起業了, 白蓮到海口一段, 感覺都是在城市郊的, 不再看到田野風光。

        【說明】

        1 、D3 博鰲 —— 龍滾 —— 萬寧 ——興隆溫泉(93 公里) 大多數 gg 的體會:在興隆過夜后第二天腳軟。

        2 、D4 興隆 —— 陵水—— 英州 —— 亞龍灣(120 公里) 在亞龍灣過夜除非你的RMB多到無地使!

        3、 D6 天涯 —— 崖城 ——黃流 —— 板橋(107 公里)板橋住宿困難,寧可前騎到東方(八所)。

        4 、D7-8板橋—— 東方 —— 太坡 ——昌江(89 公里)—— 雅星 —— 儋州(79 公里) 西線除三亞—— 東方可欣賞鸚哥海、遙望尖峰嶺外,其余路段無多大意思。

        5 、不騎中線是損失。其實三條線中線騎行感覺最好。

        6 、建議:中線去,東線回。先艱苦,后快樂

        5. 海南黃流有什么景點可以玩

        三亞灣海岸線全長大約17公里左右,分為兩個地段,三亞灣(市區段)和三亞灣(海坡段)。先說說海坡段,海坡段主要以社會餐廳和酒店海濱酒吧等休閑設施為主,主要的廣場為靠近麗禾溫德姆酒店旁的MOHO廣場上,日式料理、漢堡、海鮮、烙餅、奶茶等多種風味。廣場的整體環境還是比較整潔衛生,商鋪內部裝修精美。對于附近酒店的住客來說,不想費力出門打車去市區用餐的,MOHO廣場的餐飲也是不錯的選擇。而對于市區段來說,社會餐廳(可以吃到海南的本地的特色菜,文昌雞、溫? ?鵝、嘉積鴨,黃流老母鴨等美食)、海鮮加工廣場、水果市場相對比較集中;如果想吃海鮮的話,可以到友誼路下崗職工海鮮廣場,非常的近;另外,春園海鮮廣場、第一市場海鮮、水果批發市場都不算遠,打車大約5-7分鐘就到了,相當的方便。如果還想吃海南當地特色小吃,可以去“群眾街”,對于游客來說,可能聞所未聞。這里隨便一家店的小吃,都能豐富得令人驚訝,雞屎藤、蝴蝶酥、蝦餅、煎堆、椰蓉卷、清補涼、芝麻糊、湯圓等等應有盡有。

        在三亞人心中,群眾街的小吃是每天都吃不厭的,最家鄉的味道。

        6. 海南黃流有什么景點好玩

        海南長隆 樂東還沒有動工。

        樂東縣固定資產投資,去年實現兩位數增長,今年將加大項目投資力度,積極推動 林蝦集團養殖基地、 中旅旅游度假區等一批優質項目落地開工。

        加快推進 華僑城、 新半島康養基地、 銀基國際旅游度假區、 椰林陽光酒店、 中海輝煌酒店等一批重點項目建設。謀劃推動 長隆主題樂園等項目落地。

        長隆歡樂世界由國際著名的主題樂園設計機構主持總體規劃,游樂設備均從歐洲原裝進口,其設計與技術保持國際領先水準。并創造了八項亞洲及世界之最,創造或打破了世界紀錄協會多項世界之最紀錄。

        7. 海南黃流特產

          環島騎行  D1海口——靈山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清瀾鎮(117公里)  11:00到海口,下船立即購買回程票,然后開始騎行。今天的目的地是高隆灣,海口經瓊山至靈山,是通往美蘭機場的干道(屬223國道)地形平坦,路況較好,水泥路面,有專門的慢車道。剛剛出發,要注意控制速度,不要騎得太快。靈山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道,雙車道瀝青路,地形略有起伏,一路都是林蔭道。在文昌路分為去往西南方向的邁號和去往東南方向的清瀾兩條,走去往東南方向的路。從文昌到清瀾鎮約11公里,路況很好,有路燈。清瀾鎮離高隆灣很近,晚上可以去高隆灣露營,路的盡頭就是細細的沙灘,旁邊是高聳的椰子樹,混著輕拍的海浪聲入睡。清瀾附近的景點有東郊椰林和紅樹林保護區。以20~25公里時速騎行,騎行時間約6小時。  游玩、食宿:東郊椰林門18票元,從清瀾渡口乘輪到東椰林,價格是8元/人,快艇則是40元。  今天行程比較緊張,中午飯可以在路邊小鎮上隨便解決一下。晚上就可以在海邊吃海鮮大餐了。住宿方面,如果不露營,當地的私旅館很便宜,20~30元就能住下。推薦在沙灘上露營,感受大海的氣息,尤其是對面東郊椰林風景區的日出,一定會謀殺你的膠卷和存儲卡的。紅樹林保護區:清瀾渡口附近有一大片看不到盡頭的紅樹林保護區,渡船在紅樹林外緩緩行駛,各種飛鳥在樹林內翩然起舞、自由飛翔沿紅樹林邊放養著整齊的漁排,連綿不糨,一派自然和諧的景象,令人賞心悅目。  東郊椰林:位于文昌市東郊鎮,與著名的清瀾港相鄰,這里是椰樹的王國,身處其中時,不管把視線投到哪里,都能看到高矮不等、斜直各異、婆娑多姿的樹林。這里有50多萬株椰樹,有紅椰、青椰、良種矮椰、高椰、水椰等。椰子水被當地人稱為天水,清甜甘美。  D2清瀾——邁號——會文——長坡——瓊海——博鰲(85公里)  從清瀾出來不必原路返回到文昌,往回騎行大概5公里有路口左轉可到邁號鎮,路上不時可見到富有熱帶風光的河谷,會文到長坡一面路距離少邊很近,可以看以一望無際的大海和海濱椰林,從瓊海到博鰲約22公里,是很漂亮的瀝青路面,某些路段會讓人 產生極品心車的賽道的感覺。  萬泉河:是海南島第三大河,發源于五指山,全長162公里。上游兩岸峰巒起伏,河谷狹窄,水流湍急,下游河面開闊,兩岸都是椰林和蕉園夾岸。河水流經瓊海市境內81公里,在河心形成一個沙洲島,附近還有著名的官塘溫泉和負光秀麗的白石嶺風景區。萬泉河景色最美的地方是出海口,這里集江河、綠島、海港、沙堤等景觀于一地,被認為是世界上河流出海口中自然風景保存最好的地方之一。  食宿:中午可以在瓊海“昌隆飯店”吃加積鴨、文昌雞、胡椒豬肚湯,品嘗真正的海南風味。晚上一定要在博鰲旁邊找一個可以露營的漲鮮檔吃海鮮。鎮子東邊有大片適合扎營的海灘,如果吃飯的時候和海鮮  檔的經理搞好關系的話,直接在海鮮檔旁邊的沙灘上露營也是可以的。晚上在海灘上數星星,看月亮。個人認為這是海南騎行的獨特樂趣。  D3博鰲——龍滾——萬寧——興隆溫泉(93公里)  從博鰲到龍滾可以先原路返回20公里到瓊海,再沿223國道向龍滾方向騎行。也不兩條近路可走:第一是在博鰲過橋,跨過萬泉河,到九曲江鎮上223國道,再往龍滾方向騎;第二是乘坐渡輪過萬泉河口到對面小鎮上,然后騎上223國道。前一條路是新修的路,路面情況很好;后一條路可以把萬泉河看個透,有興趣的朋友還可以親手撫摩一下溫柔的萬泉河水。過了渡,直接往山根鎮方向限制,碼頭就在博鰲會展中心旁邊,和游船是一個碼頭,開船時間是大概9:30~10:00,人滿即開。但是游客特別多的時候,可能就不能準時,要臨時調渡。從龍滾經山根、樂來、萬寧、牛漏、興隆,到興隆溫泉走223國道,路況比15國省稍好一點。主要是沖積平原,地勢平坦,途經良田萬畝,以田園風光為主。  興隆溫泉:地處萬寧東郊的興隆華僑農場內,那里風景秀麗,僑鄉風情濃郁。該溫泉共有十幾個泉眼,水溫長年保白云在60度左右,水中含有豐富的礦物質,蒸騰的水氣帶有淡淡的清香。沐浴其中,對皮膚病、關節炎和神經衰弱癥等有治療作用。在興隆和溫泉齊名的還有咖啡,該咖啡是歸僑從國外引進的小粒種,沖出來的咖啡濃香撲鼻。  興隆熱帶植物園:占地有600多畝,種有咖啡、胡椒、香草蘭、可可等熱帶經濟作物以及榴蓮、山竹子等熱事水果1200多種,還保存著不少珍稀的野生植物資源,在里面可以識到許多聞所未的奇花異樹,建議看看去!  D4興隆——陵水——英州——亞龍灣(120公里)  從溫泉出來要先回到興隆鎮,繼續沿223國道騎行,從興隆到陵水之間要翻越一個名為牛嶺的山口。盤山路下坡時要注意安全,進入彎道前先減速,不能急剎。陵水——英州——藤橋——林旺。路況都比較好,平坦而寬闊,而且一路順風,可以盡情飛馳。過了林旺又要翻過一個高差130米左右的山口,這段路四面環山,一絲一毫海的影子都看不著,實際上與亞龍灣僅隔一個山頭而已。過山口再騎行5公里左右有一左手的路口可到亞龍灣,路口到亞龍灣還有15公里左右的路程。如里不去亞龍灣的話,直走就到三亞了。  食宿:興隆的咖啡是海南最好的咖啡,早餐一定要在舊城區路邊的咖啡店喝咖啡,全部是新鮮的咖啡豆剛磨出來的。當地人只喝純咖啡,咖啡訓也只提供糖,不過咖啡味道很濃,也很香,如果喝不慣的話只有自已加奶。當地有摩托車修理店,陵水是西瓜的集散地,如果是在收獲的季節,在接近市區的路邊很多西瓜檔,騎行累了熱了買個西瓜坐在路邊吃,非常爽。亞龍灣酒店不和,沙灘的最東邊有海鮮在排檔,也呆參這里的沙灘上扎營? ?  提示:1、由于下天安排的路程并不長,可以中午以后再出發,上午就可以在亞龍灣感受下潛水。  2、如果時間充裕的話,這天的路可以分成兩天來走,過了陵水、三才、新村之后有一個南灣猴島與新村隔海相望,有索道連接兩岸。這是我國也是世界上惟一的島嶼型獼猴自然保護區,如果去看的話則當天晚上不能到達亞龍灣,島上有酒店可當天晚上住宿,也可扎營。第五天再經林旺到亞龍灣,時間充裕,經過林旺的時候還可以順便去蜈支洲島看看。  D5亞龍灣——三亞——天涯(60公里)  今天上午可以盡情戲水,下午從亞龍灣出來,原路返回223國道路口,到三亞的路段是水泥路面,平整寬闊,而且一路下坡,很快就能到達三亞。三亞是海南最重要的旅游城市,各種設施都很完備,也是補充物資、休整的好地方。  如果繼續騎行西線,可以不進三亞市區,往羊欄、天涯方向繼續前進。介從三亞開始正式進入西線225國道路段。西線公路和鐵路是交叉并行的,經過海岸線風景很漂亮,少了東線的喧鬧和人為建筑。三亞到羊欄鎮依然是寬闊的水泥路,有路燈,但過了羊欄之后就是普通的雙車道瀝青路面了。到達天涯鎮之前會經過著我聽天涯海角景區,俗是俗點,但可以試試。  食宿:天涯鎮的住宿條件不太好,實際上西線的鎮子住宿條件都不太好,都沒有熱水供應的,當地人沒有洗熱水澡的習慣。  D6天涯——崖城——黃流——板橋(107公里)  這一天簡直像乘坐悠閑的牛車和古老蒸氣機車,抒寫著緩慢古老的節奏。  一直沿著225國道騎行,雖然也是普通的瀝青路面,但路面比較平整,地勢平坦,騎得比較爽快。這一帶是蔬果產區,鎮子都是蔬菜集散地,相沒繁忙。每個鎮子都有各自的特產,有些是黃瓜、有些是茄子。路上可以見到不少牛車,拉著蔬菜一顛一顛地從眼前從容走過。  食宿:板橋是個非常小的鎮子,住宿和飯館都很少。春節期間要做好吃干糧的準備。  D7-8板橋——東方——太坡——昌江(89公里)——雅星——儋州(79公里)  離開海岸線,進入山區丘陵地帶,騎行比較辛苦。板橋到東方路段依然是沿著海岸行走,過了東方市,公路就轉向東走,漸漸離開海岸線,進入山區丘陵地帶了。從東方到昌江這段路可能是環線路途最累的,不斷的上坡、下坡,雖然每個坡的高差不算很大,但騎上去都能把人累得夠嗆。山區路段的景色不錯,山坡植被顏色富于變化,還有美麗的河流峽谷。這段路比較荒涼,最好多人結伴同行較為安全。  石碌是昌江的縣城,離開國道向東約6公里。這個小小的縣城十分整潔,感覺會與前邊路上的小鎮大為不同。從昌江到儋州依然是山路,有連續十幾個上下坡,體力消耗比較大,但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西線僅有的幾個城市之一,城區不算小,但繁華的街道只有一小段。  信宿:午飯還是在路邊小鎮,第七天住宿可以在昌江賓館,汽車站對面的賓館條件也不錯,第八天在儋州可往郵政賓館。  D9儋州——福山——海口(130公里)  過了儋州,地勢也逐漸于平坦,一路林陰大道。  儋州——和舍——多文——福山,一路的林陰大道,騎行很舒服。過了福山,隨著與海口距離的接近,路旁的房子也多起業了,白蓮到海口一段,感覺都是在城市郊區似的,不再看到田野風光。  注意事項:  1、一路上都是沿海,環境很潮濕。特別是晚上,停下來一兩小時,自行車、裝備上就會小一層水霧,衣服晾在室外只會越晾越濕。  2、不要趕夜路,公路上都沒有路燈,夜行危 險。  3、早些出發,趁清晨涼快多騎一些。中午12:00到14:30太陽輻射最強的時段最好停下休息,否則容易曬傷。  4、國道往往不進城市的市區,而是在郊外經過。在路口要注意路標,不要走錯方向。  騎行海南裝備:  1、頭盔、手套、騎行短褲是必備的基本裝備;  2、稍厚的外套、少灘鞋、游泳褲、太陽鏡;  3、氣筒、簡單的修車工具、防曬霜、車燈或頭燈;  4、雙層帳篷、薄或抓絨睡袋、防潮墊、充氣枕等露或裝備;  5、中暑藥等常用藥品;  6、軟鎖、捆物膠帶,自行車后架。(沒有馱包可用背包代替,捆緊就可以,只是騎車重就沒有這么穩了,也不方便取東西)  騎行海南安全守則:  1、不逆行、不上快車道及人行道、不闖紅燈。  2、注意速度不要過快;  3、在平緩路面騎行中,前后車距1~2米;4、若騎行隊伍中有人離開或受傷,應通知其他隊員,并把車放在路旁醒目的地方;  5、在隊伍中騎行時遇有中面不平、有石頭,前旗應及時向身后的隊友依次傳達;  6、騎行動作要照顧身后隊友,盡量避免突然晃動、急剎車等行為;  7、下坡時呈單列騎行,保持足夠前后車距,嚴禁下坡時超車;  8、盡量不走夜路。

        8. 海南黃流鎮有什么好玩的

        承德避暑山莊又稱熱河行宮、承德離宮,是清代前中期皇帝夏季避暑和處理政務的場所,位于中國河北省承德市中心北部,武烈河西岸一帶的谷地上。承德避暑山莊是中國現存面積最大的皇家園林。山莊及周圍廟宇無論是從建筑學、造園藝術還是政治、經濟上都有廣泛的意義,這也是使得其成為世界文化遺產之一的重要因素。避暑山莊不僅具有比較高的美學研究價值,同時還保留著中國君主專制社會發展末期的罕見的歷史遺跡。1994年12月,避暑山莊及周圍寺廟被列入世界文化遺產名錄。2007年5月8日,承德避暑山莊及周圍寺廟景區經國家旅游局正式批準為國家5A級旅游景區。

        清朝的康熙、乾隆皇帝時期,每年大約有半年時間要在承德度過,清前期重要的政治、軍事、民族和外交等國家大事,都在這里處理。因此,承德避暑山莊也就成了北京以外的陪都和第二個政治中心。

        避暑山莊分宮殿區、湖泊區、平原區、山巒區四大部分。宮殿區位于湖泊南岸,地形平坦,是皇帝處理朝政、舉行慶典和生活起居的地方,占地10萬平方米,由正宮、松鶴齋、萬壑松風和東

        山莊整體布局巧用地形,因山就勢,分區明確,景色豐富,與其它園林相比,有其獨特的風格。山莊宮殿區布局嚴謹,建筑樸素,苑景區自然野趣,宮殿與天然景觀和諧地融為一體,達到了回歸自然的境界。山莊融南北建筑藝術精華,園內建筑規模不大,殿宇和圍墻多采用青磚灰瓦、原木本色,淡雅莊重,簡樸適度,與京城的故宮,黃瓦紅墻,描金彩繪,堂皇耀目呈明顯對照。山莊的建筑既具有南方園林的風格、結構和工程做法,又多沿襲北方常用的手法,成為南北建筑藝術完美結合的典范。避暑山莊不同于其它的皇家園林,按照地形地貌特征進行選址和總體設計,完全借助于自然地勢,因山就水,順其自然,同時融南北造園藝術的精華于一身。它是中國園林史上一個輝煌的里程碑,是中國古典園林藝術的杰作,享有“中國地理形貌之縮影”和“中國古典園林之最高范例”的盛譽。

        景點

        七十二景

        避暑山莊是中國三大古建筑群之一,它的最大特色是山中有園,園中有山,大小建筑有120多組,其中康熙以四字組成36景,乾隆以三字組成36景,這就是山莊著名的72景。康熙朝定名 的36景是:煙波致爽、芝徑云堤、 無暑清涼、延薰山館、 水芳巖秀、萬壑松風 、松鶴清樾、云山勝地、 四面云山、北枕雙峰、 西嶺晨霞、錘峰落照、 南山積雪、梨花伴月、 曲水荷香、風泉清聽、 濠濮間想、天宇咸暢、 暖流暄波、泉源石壁、 青楓綠嶼、鶯囀喬木、 香遠益清、金蓮映日、 遠近泉聲、云帆月舫、 芳渚臨流、云容水態、澄泉繞石、澄波疊翠、 石磯觀魚、鏡水云岑 、雙湖夾鏡、長虹飲練、甫田叢樾、水流云在。

        乾隆朝定名的36景是:

        麗正門、 勤政殿、松鶴齋、 如意湖、青雀舫、 綺望樓、馴鹿坡、 水心榭、頤志堂、 暢遠臺、靜好堂、 冷香亭、采菱渡 、觀蓮所、清暉亭、 般若相、滄浪嶼 、一片云、萍香泮、 萬樹園、試馬埭 、嘉樹軒、樂成閣、 宿云檐、澄觀齋 、翠云巖、罨畫窗、 凌太虛、千尺雪 、寧靜齋、玉琴軒、 臨芳墅、知魚礬 、涌翠巖、素尚齋 、永恬居。

        正宮

        是宮殿區的主體建筑,正宮建于康熙五十年至五十二年修建,乾隆十九年(1754年)重新修繕,改建,占地1萬平方米。包括九進院落,由麗正門、午門、閱射門、澹泊敬誠殿、四知書屋、十九

        間照房、煙波致爽殿、云山勝地樓、岫云門以及一些朝房、配殿和回廊等組成。分為“前朝”、“后寢”兩部分。前朝是皇帝處理軍機政務的辦公區;后寢是皇帝和后妃們日常起居的生活區。主殿叫“澹泊敬誠”,是用珍貴的楠木建成,因此也叫楠木殿。是皇帝治理朝政的地方,各種隆重的大典也都在這里舉行。

        東宮

        在松鶴齋的東面,地勢比正宮和松鶴齋低。東宮的前面宮墻上另辟大門,稱德匯門,為重臺城門,形制與麗正門相仿。進入德匯門后。中軸線上的主體建筑依次有門殿七間、正殿十一間、清音閣、福壽閣、勤政殿、卷阿勝境殿。1945年,日軍入侵承德,為慶祝勝利將東宮燒毀。現僅存基址。其中清音閣俗稱大戲樓。與現存故宮暢音閣、頤和園中德和園大戲樓形式相近。閣高三層,外觀雄偉。

        萬壑松風殿

        萬壑松風的主殿。康熙帝經常在這里接見官吏,批閱奏章,讀書寫字。1722年,康熙發現皇四子和碩雍親王胤禛之第四子弘歷(乾隆帝)聰明伶俐,十分喜愛,于是傳旨,命將弘歷送入宮中。這年的夏天,弘歷由父母帶領,隨祖父前往承德避暑山莊。康熙將避暑山莊的側堂“萬壑松風”賜給弘歷居住,平時進宴或批閱奏章,都要乾隆侍奉在旁,朝夕教誨。弘歷繼位后,將這座殿宇題名為紀恩堂。乾隆三十年,乾隆寫《避暑山莊紀恩堂記》,紀念康熙皇帝對他的眷顧養育之恩。

        煙波致爽殿

        煙波致爽殿:萬歲照房北行過門殿,再北有殿七楹,進深兩間,名煙波致爽,是正宮后寢部分的主殿,也是清帝在山莊的寢宮。并列為避暑山莊康熙三十六景之首。

        外八廟

        在避暑山莊周圍依照西藏、新疆喇嘛教寺廟的形式修建喇嘛教寺廟群,供西方、北方少數民族的上層及貴族朝覲皇帝時禮佛之用。在避暑山莊的東面和北面,武烈河兩岸和獅子溝北沿的山丘地帶,共有11座寺院。因分屬8座寺廟管轄,其中的8座由清政府直接管理,故被稱為“承德外八廟”。廟宇按照建筑風格分為藏式寺廟、漢式寺廟和漢藏結合式寺廟三種。這些寺廟融和了漢、藏等民族建筑藝術的精華,氣勢宏偉,極具皇家風范。這12座建筑風格各異的寺廟,是當時清政府為了團結蒙古、新疆、西藏等地區的少數民族,利用宗教作為籠絡手段而修建的。這些廟宇多利用向陽山坡層層修建,主要殿堂聳立突出、雄偉壯觀。

        清康熙五十二年(1713年),諸蒙? ?王公為慶賀康熙帝60壽辰,上書“奏請”在承德避暑山莊外,圍建一寺院作慶壽盛會之所。康熙帝欣然“恩準”,遂建造了溥仁、溥善二寺。溥善寺早已荒廢,溥仁寺便成康熙年間僅存的廟宇,更是珍貴。溥通普,普遍、廣大意,有皇帝深仁厚愛普及天下之意。于是從康熙五十二年(1713年)至乾隆四十五年(1780年)的67年間,康熙、乾隆兩帝在避暑山莊東部和北部外圍陸續建造了11座大型寺廟,因其中8調有朝廷派駐喇嘛,享有“俸銀”,且在京師之外,故稱外八廟。現存7座在避暑山莊正北相隔獅子溝,自東而西有須彌福壽之廟、普陀宗乘之廟,殊像寺。外八廟像一顆顆星星環避暑山莊而建,呈烘云托月之勢,象征著邊疆各族人民和清中央政權的關系,表現了中國多民族國家統一、鞏固和發展的歷史進程。

        布達拉·行宮

        布達拉·行宮景區坐落于避暑山莊正北獅子嶺南麓,占地25.79萬平方米。景區由皇家寺廟群中的普陀宗乘之廟和須彌福壽之廟組成,兩座寺廟先后修建于1767年(乾隆三十二年),1780年(乾隆四十五年)。因仿拉薩布達拉宮和日喀則扎什倫布寺而建,俗稱小布達拉宮和班禪行宮。布達拉·行宮景區為兩座漢藏結合式寺廟,建筑規模宏大,雄偉莊嚴 。

        普寧寺

        普寧寺景區坐落于避暑山莊東北部武烈河畔,占地5.78萬平方米。景區由皇家寺廟群中的普寧寺和普佑寺組成,兩座寺廟先后修建于1755年(乾隆二十年),1760年(乾隆二十五年)。取普天之下安寧、保佑天下眾生之意。普寧寺內供奉有世界上最大的金漆木雕佛像——千手千眼觀世音菩薩,普佑寺是喇嘛研習佛教理論典籍的經學院。這里僧侶云集,香火旺盛,是北方最大的佛教圣地。

        磬錘峰

        磬錘峰景區坐落于避暑山莊東部,武烈河東岸,占地4005萬平方米。景區由皇家寺廟群中的普樂寺、安遠廟及磬錘峰國家森林公園組成。兩座寺廟先后建于1766年(乾隆三十一年),1764年(乾隆二十九年);磬錘峰形成于大約300萬年前。景區內普樂寺取普天同樂之意,普樂寺主體建筑旭光閣內供歡喜佛——上樂王佛。磬錘峰與普樂寺構成了藏傳佛教中的密宗境界。

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