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        杭州真的成為一線城市了嗎?

        導讀:杭州真的成為一線城市了嗎? 一、杭州真的成為一線城市了嗎? 二、杭州屬于一線城市還是二線? 三、新一線強勢城市重慶,成都,武漢,杭州排名是怎樣的?

        一、杭州真的成為一線城市了嗎?

        是新一線城市

        在《2021城市商業魅力排行榜》中,15個進入新一線名單的城市依次是成都、杭州、重慶西安蘇州武漢南京天津鄭州長沙東莞佛山寧波青島沈陽

        新一線城市是第一財經?新一線城市研究所依據品牌商業數據、互聯網公司的用戶行為數據及數據機構的城市大數據對中國337個地級以上城市排名而出。

        杭州經濟

        2020年,杭州實現地區生產總值16106億元,比上年增長3.9%。分產業看,第一產業增加值326億元,下降1.1%;第二產業增加值4821億元,增長2.3%;第三產業增加值10959億元,增長5.0%。三次產業結構為2.0:29.9:68.1(經最終核實,2019年杭州GDP修訂為15419億元,比上年增長6.8%,三次產業增加值結構為2.1:31.4:66.5)。

        二、杭州屬于一線城市還是二線?

        杭州是新一線城市。

        2020中國城市商業魅力排行榜中,15個城市進入“新一線城市”序列,依次為:成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山。與2019年相比,昆明、寧波跌落至二線城市,合肥和佛山新晉為新一線城市。

        經濟狀況

        2020年上半年GDP,杭州以7388億元排名全國第8位。

        杭州2020年GDP達到了16106億元,位居副省級城市第四位。

        2021年2月,2020年我國人均收入最高的十大城市公布,杭州排名第6位。9月,1世紀經濟研究院梳理了2020年GDP十強城市的用電情況,杭州排名第7位。

        2021年,杭州GDP為18109億元,增長8.5%。

        以上內容參考:百度百科-杭州

        三、新一線強勢城市重慶,成都,武漢,杭州排名是怎樣的?

        依據最大數據,新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名。這份排行榜主要考慮了商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標。

        北上廣深4個一線城市地位不可動搖,15個“新一線”城市依次是:成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長沙、沈陽、青島、鄭州、大連、東莞和寧波。東莞和鄭州成為了新晉的新一線城市。

        過去一年,華為終端總部和企業數據中心從深圳搬到東莞,算得上是中國城市中發生的一個標志性事件,甚至引發“東莞取代深圳”的爭論。

        東莞,有1064平方公里商業面積,代表城市基礎商業指數的餐飲店和雜貨店數量在全國前十。如今東莞有了7家優衣庫、31家星巴克、喜茶也來了,東莞已經不再是那個“土氣”的代工廠。

        以電子制造業為核心支柱、擁有海量工廠的東莞,已經有了OPPO、 vivo等手機行業佼佼者,未來華為加入。東莞給了許多年輕人機會,并用更好的生活將他們留了下來。

        鄭州得益于它的城市樞紐地位改善。2016年10月,鄭徐高鐵開通,這意味著鄭州通過高鐵聯通了河南安徽江蘇3個省份,盤活了中原地區與長三角城市群。現在,鄭州能通過高鐵直接抵達129個城市,是全國高鐵直達城市數量排名第6位的城市。

        不是所有城市都要做互聯網、金融消費、房地產,每座城市都有它擅長的領域,這些領域有著把相同追求、不同特性的人吸引在一起的能力,這就是城市的魅力所在。

        以后,單靠某一個方面的優勢并不足以使一座城市成為好的城市。中國新興城市證明,沿著自己擅長的軌跡,它們也能逐漸進化。這種進化意義在于,為城市帶來更多有潛力的人,并把他們留下來。

        這份2017年最新的城市商業魅力排行榜沿用了上一年的商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標。

        北上廣深4個一線城市的地位依然不可動搖,但15個“新一線”城市的席次有了一些改變,依次是成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長沙、沈陽、青島、鄭州、大連、東莞和寧波!

        一、商業資源聚集度:在消費領域,商業品牌選擇城市和具體的店址時,都會在針對城市當下消費力和未來潛力展開充分研究后作出理性決定。

        二、城市樞紐性:城市并非孤立的個體,任何一座城市都有將自身資源輻射給其他城市的潛力。可以通過交通、物流等途徑,將商品、資金、人才和文化資源傳輸到周邊城市,并使自己成為整個城市網絡的中心!

        三、城市人躍度:城市人是構成城市活力的主體,

        互聯網平臺上的用戶行為數據是檢視這種活躍度的最佳數據來源之一,既能體現城市在分秒間的變化,也意味著年輕人的聚集!

        成都:成都,簡稱蓉,四川省省會、副省級市,中國西南地區的科技、商貿、金融中心和交通樞紐,國家重要的高新技術產業基地、商貿物流中心和綜合交通樞紐、西部地區重要的中心城市。

        武漢:武漢,簡稱“漢”,別稱“江城”,是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市和特大城市,中國中部地區中心城市,全國重要的工業基地、科教基地和綜合交通樞紐。截至2016年末,全市下轄13個市轄區,3個國家級開發區,總面積8494.41平方公里,全市常住人口1076.62萬人,常住人口城鎮化率79.77%,戶籍人口城鎮化率68%。

        杭州:杭州,簡稱“杭”,浙江省省會、副省級市,位于中國東南沿海、浙江省北部錢塘江下游、京杭大運河南端,是浙江省的政治、經濟、文化、教育、交通和金融中心,長江三角洲城市群中心城市 之一、長三角寧杭生態經濟帶節點城市、中國重要的電子商務中心之一,新一線城市。截至2015年,杭州下轄9個區、2個縣,代管2個縣級市,總面積16596平方公里,建成區面積701.8平方公里,常住人口為901.8萬人,城鎮化率75.3%。2016年,杭州居民人均可支配收入46116元,社會消費品零售總額5176.20億元。

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