哈爾濱到皮口旅游攻略 哈爾濱到皮口港怎么走

導讀：哈爾濱到皮口旅游攻略 哈爾濱到皮口港怎么走 1. 哈爾濱到皮口港怎么走 2. 皮口港到皮口站怎么去 3. 皮口到皮口港多遠 4. 皮口港怎么去 5. 哈爾濱港口在哪 6. 離哈爾濱最近的港口

1. 哈爾濱到皮口港怎么走

　　丹大高鐵站點位置及周邊景點盤點：

　　丹東站

　　地址：坐落于遼寧省丹東市

　　全國鐵路客運一等站，集功能性、系統性、先進性、文化性、經濟性于一身，被譽為“國門第一站”，主要辦理丹東市區及其管轄的東港市部分客貨運輸任務，也是丹大快速鐵路的起點站。

　　換乘：124路、120路、111路公交車

　　丹東西站

　　地址：位于丹東市西南郊浪頭鎮附近

　　距市中心13.7公里，隸屬沈陽鐵路局丹東站管轄，現為客運三等站。車站對面是丹東市唯一的國際化飛機場浪頭國際機場，左鄰丹東西站高速口，與丹東市新加坡城區只有10分鐘車程。

　　周邊景點：

　　新加坡城區是丹東市近幾年大力開發打造的現代化都市生活區，城區內設施齊全、道路寬敞、環境優雅、并有大型游樂場和丹東著名的摩天輪，還有著名景點偽東行宮舊址。

　　本著大氣簡約、注重細節、方便便捷的設計理念，丹東西站是一個具有高科技、現代化、人文氣息濃厚的都市高鐵火車站。

　　東港北站

　　地址：位于丹東東港市，隸屬沈陽鐵路局丹東站管轄，現為客運三等站。與東港市市中心僅有5分鐘車程。

　　周邊景點：

　　東港市南臨黃海，東依鴨綠江，和朝鮮隔江相望，與日本一衣帶水，擁有沿海、沿江、沿邊地理優勢，是中國海岸線上最北端的縣級市。

　　東港北站設計風格采用歐洲流線型主題，主體按照三段式構圖，合理進行黃金比例的分割。中央大廳是一個大型、寬敞、舒適歐式大廳，并與售票廳相連，方便購票旅客直接進入候車室候車。東港北站每一個窗戶行裝、頂棚的比例、站前廣場等設計都相對獨立美觀，但又體現厚重、端莊的氣質，充分展現了當地的自然人文環境。

　　北井子站

　　地址：位于東港市北井子鎮，隸屬沈陽鐵路局丹東站管轄，現為客運三等站。

　　周邊景點：

　　北井子鎮是東港市所轄的一個小鎮，南有風光秀麗、景色迷人的旅游勝地--獐島旅游風景區;北有集修身、休閑、娛樂為一體的“遼寧第一泉”--溫泉療養院，每年慕名而來的游客達幾十萬，在這里你可以拋開煩惱，盡情享受海鮮、啤酒、自然美景帶來的喜悅和悠閑。

　　北井子站的設計風格以直線型為主，細節處理精致宜人，既注重體現簡約、淳樸的氣質，又充分尊重當地的自然人文環境。

　　大孤山站

　　地址：位于丹東東港市大孤山鎮，隸屬沈陽鐵路局丹東站管轄，現為客運三等站。車站總建筑面積800平方米，站場為2臺(面)5線(含正線)，設基本站臺和側式站臺各1個。

　　周邊景點：

　　大孤山鎮是東港市所轄的一個小鎮，是遼東著名風景區之一。地處西大洋河河口的右岸，孤峙于黃海之濱，景色秀麗，人文薈萃。大孤山始建于唐朝的千年古剎，是伊通火山群中海拔最高的一座，被譽為“七星山之首”。

　　大孤山旅游風景區是由：“浸出式”火山機制形成了大量形狀復雜、粗細各異的玄武巖柱狀節理，構成了令人嘆為觀止的獨特火山風光;“塔林、石屋、天梯、神椅”等景觀巧奪天工;四座山峰姿態迥然，讓人流連忘返。

　　大孤山站結合當地風土人情和自然環境，考慮當地實際運輸需求，采用率直的直線型設計理念，既表現了當地民眾的率真的性格，又展現了簡約卻不簡單的人文氣息，使大孤山站成為大孤山鎮內又一顆璀璨的明星。

　　青堆站

　　地址：位于莊河市? ?堆子鎮，隸屬沈陽鐵路局大連車務段管轄，現為客運四等站。

　　車站總建筑面積1100平方米，站場為2臺4線(含正線)。設基礎站臺和側式站臺各1個。

　　周邊景點：

　　青堆子鎮是一個歷史悠久的千年古鎮，自唐貞觀年間建鎮，至清朝乾隆時期鼎盛，歷民國至今，物華天寶，人杰地靈，賦含燦爛的文化和深厚的底蘊。古鎮交通便捷酣暢，民風淳樸，政通人和，極盡得天獨厚的天時地利人和。青堆站以現代化的建筑風格，為古鎮增添了靈動的氣息，更為旅客出行提供了便捷的服務。

　　莊河北站

　　地址：位于莊河市徐嶺鎮，隸屬沈陽鐵路局大連車務段管轄，現為客運三等站。

　　車站總建筑面積5300平方米，分南、北站舍，站場為3臺(面)11線(含正線)，設基本站臺1個和側式站臺2個。

　　周邊景點：

　　莊河市歷史悠久，文化積淀厚重，經濟發達，礦藏資源豐富，交通十分便利，尤其以“冰峪溝、黑島、步云山”為代表的旅游資源享譽中外，被譽為“黃海明珠”。站房形式為線側平式，整體分為三段式，進站廣廳、候車廳位于整個站房的中心位置，候車廳左側為出站大廳，右側為售票室及設備辦公用房。

　　花園口站

　　地址：位于大連花園口經濟區明陽街道，隸屬沈陽鐵路局大連車務段管轄，現為客運三等站。車站總建筑面積2136平方米，站場為2臺(面)7線(含正線)，設基本站臺2個。

　　周邊景點：

　　花園口經濟區是大連市所轄的一個對外開放先導區，位于遼東半島南端，黃海北岸。古城桃花浦，舊時海濱遍生桃園樹，春來桃花似錦，宛如花園，由此得名花園口，交通十分方便。花園口站細節處理精致宜人，站房形式為線側下式。站房整體分為三段式。進站廣廳、候車廳位于整個站房的中心位置，候車廳左側為出站大廳，右側為售票室及設備辦公用房。

　　城子坦站

　　地址：位于大連市普蘭店區城子坦街道，隸屬沈陽鐵路局大連車務段管轄，現為客運三等站。

　　車站總建筑面積1798平方米，站場為2臺(面)5線(含正線)，設基本站臺和側式站臺各1個。

　　周邊景點：

　　城子坦街道是普蘭店市所轄的一個街道，是普蘭店三大古鎮之一，東以碧流河為界與莊河市毗鄰相接，南瀕黃海與長海縣隔海相望，土地資源豐富，不僅近海養殖業和水產品加工發達而且是遼南的貂養殖基地，車站緊靠濱海公路、201國道和丹大高速公路，交通十分便捷。站房形式為線側平式。站房整體分為三段式。進站廣廳、候車廳位于整個站房的中心位置，候車廳左側為出站大廳，右側為售票室及設備辦公用房。

　　皮口站

　　地址：位于大連市普蘭店區皮口街道，隸屬沈陽鐵路局大連車務段管轄，現為客運三等站。

　　周邊景點：

　　皮口街道是普蘭店市所轄的一個街道，地處黃海之濱，是普蘭店市發展的次中心。皮口站設計以“人、環境、旅程”為核心，力求以人為本、生態環保、提高效率、舒適安全的客運站場環境。車站設計力求集建筑藝術與中國傳統文化于一體，采用線側平式，站房整體分為三段式。進站廣廳、候車廳位于整個站房的中心位置，候車廳左側為出站大廳，右側為售票室及設備辦公用房。

　　杏樹屯站

　　地址：位于大連市金州區杏樹街道，隸屬沈陽鐵路局大連車務段管轄，現為客運四等站。

　　周邊景點：

　　杏樹屯緊靠黃海，海產品資源豐富，杏樹屯漁港是東北最大的漁港。站房整體分為三段式。進站廣廳、候車廳位于 整個站房的中心位置，候車廳左側為出站大廳，右側為售票室及設備辦公用房。

　　登沙河站

　　地址：位于大連市金州區登沙河街道，隸屬沈陽鐵路局大連車務段管轄，現為客運三等站。

　　周邊景點：

　　登沙河街道是大連市金普新區所轄的一個街道，登沙河臨港工業區是金普新區經濟發展的重點建設投資項目，南鄰黃海，北與黃海大道接壤，交通十分方便，是夏季旅游度假的好去處。站房形式為線側平式。站房整體分為三段式。進站廣廳、候車廳位于整個站房的中心位置，候車廳左側為出站大廳，右側為售票室及設備辦公用房。

　　廣寧寺站

　　地址：位于大連保稅區二十里堡街道，隸屬沈陽鐵路局大連車務段管轄，現為客運三等站。

　　周邊景點：

　　保稅區二十里堡街道是大連市所轄的一個街道，森林資源豐富，副業興旺，交通十分便利。站房整體分為三部分。進站廣廳、候車廳位于整個站房的中心位置，候車廳左側為出站大廳和辦公用房，右側為售票室及設備用房。

　　金州站

　　地址：位于大連市金州區站前街道，是沈陽鐵路局直屬一等站，距市中心28公里地處遼東半島南部。

　　客運候車室于2008年新建，建筑面積13480平方米，為主體兩層，局部四層歐式風格建筑，浩大的站前廣場與新站舍交相輝映，為古城金州又添一道美麗的風景線。

　　周邊景點：

　　大連金普新區是中國第10個國家級新區，也是東北三省地區唯一一個國家級新區。新區地處東北亞地理中心位置，對內是東北地區海陸聯運中心，通過哈大運輸大通道和東北東部鐵路連通整個東北地區;對外是東北亞國際航線的要沖，是我國東北地區走向世界的海空門戶，也是與東北亞國家經貿往來和開放合作的重要樞紐。

　　同時金普新區旅游資源豐富，有著名的風景名勝大黑山風景區;主要人文景觀有向應公園、薰衣草莊園，金石灘國家級風景區的國家地質公園、金石灘蠟像館、發現王國等;主要歷史遺跡有關向應紀念館、金州副都統衙門、龍王廟萬人坑等。

　　大連北站

　　地址：遼寧省第二大火車站，位于大連市甘井子區南關嶺街道

　　距市中心13公里，隸屬于沈陽鐵路局大連站管轄，現為客運二等站。大連北站建于2010年4月，2012年12月1日正式開通運營。站房建筑面積6.85萬平方米，站房主要采用南北地上進站、高架候車、地下出站的功能格局，車站在南、北站臺層和南高架層共設有3個進站口。

　　大連北站集高鐵、地鐵、公交、出租車為一體，是大連市區新的交通樞紐。承接開往哈爾濱、北京、長春、沈陽、琿春、吉林、山海關、濟南、丹東動車組的始發終到作業。大

　　連北站現已開通運營地鐵一號線，和高鐵實現零距離換乘。大連北站的建筑創意為“海水雕琢的巨石”，“舒展、方正”的巨石隨著海水的波動，中央被海水雕琢出來的弧形空間，優美、俊秀，充分體現了北方建筑特有的“雄渾大氣”，又表現出大連城市“浪漫詩意”的獨特氣質。

　　大連站

　　地址：位于沈大線終點，隸屬沈陽鐵路局大連車務段管轄，現為一等站。

　　周邊：

　　地處遼東半島南端的大連市，是連接海陸空運輸的樞紐。承接大連地區所有普速列車的始發和終到、沈陽鐵路局管內的沈大區間的高鐵列車，以及到北京的D31，到長春、吉林、琿春、丹東的少部分動車組的始發和終到。

　　大連站主要擔負東北三省及山東半島來往旅客、行包運輸任務。年接發旅客 2000 余萬人次，是大連市最大的旅客運輸窗口。

2. 皮口港到皮口站怎么去

駕車路線：全程約110.6公里

起點：大連市

1.從起點向正西方向出發，沿民政街行駛140米，稍向右轉進入黃河街

2.沿黃河街行駛770米，稍向左轉上匝道

3.沿匝道行駛370米，右前方轉彎進入鶴大線

4.沿鶴大線行駛1.9公里，直行進入東北路

5.沿東北路行駛10米，直行進入東北快速路

6.沿東北快速路行駛10米，直行進入東北快速路

7.沿東北快速路行駛9.7公里，直行上匝道

8.沿匝道行駛300米，右前方轉彎進入鶴大線

9.沿鶴大線行駛2.0公里，直行進入鶴大高速

10.沿鶴大高速行駛110米，直行進入鶴大高速

11.沿鶴大高速行駛6.0公里，朝莊河/丹東/G11方向，稍向右轉進入鶴大高速

12.沿鶴大高速行駛480米，直行進入鶴大高速

13.沿鶴大高速行駛25.8公里，朝丹東方向，稍向右轉進入董家溝互通

14.沿董家溝互通行駛1.0公里，直行進入鶴大高速

15.沿鶴大高速行駛46.7公里，朝皮口/皮口港方向，稍向右轉上匝道

16.沿匝道行駛720米，直行進入皮長高速

17.沿皮長高速行駛1.5公里，直行進入皮長高速

18.沿皮長高速行駛20米，直行

19.行駛210米，左前方轉彎進入鶴大線

20.沿鶴大線行駛5.2公里，右轉

21.行駛1.4公里，直行進入新海街

22.沿新海街行駛3.8公里，右轉

23.行駛240米，左轉

24.行駛100米，左轉

25.行駛260米，左轉

26.行駛1.1公里，到達終點(在道路右側)

終點：皮口港

3. 皮口到皮口港多遠

海洋鄉是哪里啊，我知道今天皮口有到長海大長山島的船。最晚一班是下午3點40的。

4. 皮口港怎么去

由于皮口火車站和皮口港距離太近，市內是沒有公交連通這兩個地方的。

5. 哈爾濱港口在哪

東北地區港口主要分布在遼寧沿海的營口港、大連港、丹東港、葫蘆島港、錦州港和黑龍江流域的哈爾濱港、佳木斯港、黑河港、撫遠港、同江港。

東北最大港大連港：水域面積346平方千米，核心港區陸域面積約18平方千米，陸域面積15平方千米，保稅港面積6.88平方千米，集裝箱吞吐能力1600萬標箱。2017年，大連港實現貨物吞吐量4.51億噸。截至2019年7月，大連港主要從事原油，成品油及液體化工品裝、卸、儲運服務、客運服務等方面業務 。

6. 離哈爾濱最近的港口

根據《中華人民共和國港口法》第十一條的有關規定,現公布全國主要港口名錄。 特此公告。 中華人民共和國交通部2004年10月26日全國主要港口名錄

內河主要港口有： 哈爾濱港、佳木斯港、濟寧港、徐州港、無錫港、滬州港、重慶港、宜昌港、荊州港、武漢港、黃石港、長沙港、岳陽港、南昌港、九江港、蕪湖港、安慶港、馬鞍山港、合肥港、蚌埠港、杭州港、嘉興港、湖州港、南寧港、貴港港、梧州港、肇慶港、佛山港。

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