合肥是個什么城市
夢相隨
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導讀:合肥是個什么城市 1.區域發展戰略——合作的城市 2.產業發展戰略——創新的城市 3.生態發展戰略——生態的城市 4.空間發展戰略——可生長的城市
面對長江三角洲城市群的崛起,合肥城市定位有待重新研究;面對發展的要求,合肥城市空間格局需要重構;綠色城市已為人們所認可,應該成為城市發展的基本準則之一;全球化要求合肥具備整體與區域的發展準備;可持續發展要求合肥正視自然的發展觀;圍繞合肥大而強,必須搭建方便快捷的現代城市交通體系和通信體系。
1.區域發展戰略——合作的城市
樹立開放的合肥形象,建設區域交通大通道,在現有合寧、滬寧快速通道基礎上,建立聯系東部地區的第二條高速公路通道(蕪湖-宜興);加快沿江鐵路和港口建設;主動加強與南京祿口機場的聯系,合肥機場近期發展以小機型為主的支線航空;建設向西、向北的高等級公路,加強與京珠高速、京九鐵路、歐亞大陸橋等全國性大交通通道的聯系,確立合肥作為東西方向和南北方向的交通樞紐地位。
通過重點地區建設和沿江通道建設將促進沿江城市帶形成:依據“合-蕪都市圈”、“皖中城市群”、“寧-合-蕪”成長三角的步驟,逐步培育一個整體合作的城市區域。建設“一日商務圈”,發展的目標是使單程交通時間減少到2~3小時以內。隨著幾條主要南北快速干道的建設,建設“一日商務圈”具有技術和市場保證。
2.產業發展戰略——創新的城市
合肥靠近長江三角洲制造產業區域,本身已具有一定規模的家電、機械等主導行業,應著重于與制造產業關聯密切的科技開發和創新上,提高企業的競爭力;加快傳統產業的技術改造,建設適宜于高新技術發展的企業群落;鋼鐵工業等劣勢行業需要果斷退出已越來越小的生存空間。
在培育創新職能的基礎上,在城市東部培育物流產業園區,這里有合徐、合寧、合巢蕪、合安等高速公路交會,如能與寧西鐵路建設鐵路東站,將成為三條鐵路的交會點;鄰近的合肥機場與南京祿口機場、沿江地區以及長江三角洲地區空間距離最短,并可利用南淝河這一航運通道。
旅游產業:形成以合肥為中心的都市旅游和南北兩線,即環巢湖旅游區和合肥西北部旅游區(紫蓬山、大蜀山、以及環水庫生態保護區和北部眾多的湖泊和發達的水系地區)的旅游格局,構筑與皖南旅游相呼應的大旅游發展格局。
在調整產? ??布局的基礎上,加快城市文化體育產業、教育產業、房地產業、高效農業、環保產業及信息產業的發展。
3.生態發展戰略——生態的城市
合肥市的自然空間資源優越,北依董鋪水庫、大房郢水庫以及一些小的水庫,西近大蜀山,西南為紫蓬山風景區,南面巢湖。目前這幾片重點保護區之間需通過綠色網絡和藍色網絡保持相互聯系的生態通道。
4.空間發展戰略——可生長的城市
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