四川旅游景區橋斷裂 湖南景區橋斷裂

導讀：四川旅游景區橋斷裂 湖南景區橋斷裂 1. 湖南景區橋斷裂 2. 河南景區橋斷 3. 湖南最復雜立交橋 4. 湖南境內大橋 5. 湖南景區吊橋斷裂 6. 湖南橋斷重大事故 7. 河南景區橋斷裂

1. 湖南景區橋斷裂

施工方將導致停工的矛頭直指項目業主—湖南岳常高速公路投資開發有限公司，稱因其資金鏈斷裂，導致大量涉及工程變更的材料款、勞務工資等無法支付。而岳常高速公司則認為，“工程變更”等費用不可能做到與工程進度同步支付，并指責對方借此綁架威脅業主。

由此，雙方對峙數月，即使湖南有關部門出面斡旋也無濟于事，岳常高速停工。

然而，時代周報記者經多方采訪查證，停工主因還是業主方資金供給不足。

岳常高速公司董事長汪德民向時代周報記者保守估計，受銀行惜貸、材料上漲等綜合因素影響，該項目當前整體資金缺口在15億元左右，公司欲向交通部申請“調概”解決。

2. 河南景區橋斷

河南漯河。橋斷了，人會掉入河中。

3. 湖南最復雜立交橋

地級市怎么沒有高架橋？

好多地級市都修了高架橋。不知道你要什么規格的橋，要像大城市那樣高規格或者貫穿城市的高架橋，地級市可能是不修，一是造價太高，二是在改善交通方面沒有與造價相應的效力，畢竟地級市交通擁堵不是嚴重到要那樣的橋才行的地步。

4. 湖南境內大橋

位于湘西矮寨鎮境內的矮寨大橋。

橋型方案為鋼桁加勁梁單跨懸索橋，全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m

5. 湖南景區吊橋斷裂

湖南各種各樣的大橋舉不勝舉。但最高的大橋還是數位于湘西吉首市境內的矮寨懸索大橋。它懸高為一千三百多米，是亞洲第一，世界第三高的大橋。它的設計獨特，材質獨特，創造了世界四個第一。它從設計、施工、再到建成，已經歷了相當長的時間，直到現在依然完好無損。

6. 湖南橋斷重大事故

1、虹橋（風雨橋）

位于湘西鳳凰縣，明洪武年間修建，去過鳳凰的同學應該都知道沱江上有一座虹橋，這座風雨橋據說修建于明朝，距今有600多年了，在這600年間，這里又發生了多少美麗的故事呢！

2、青草橋

位于湖南衡陽，始建于唐代青草橋位于衡陽市區的石鼓書院旁，據傳是當年韓愈路過此地而修建，一開始是石墩木橋，后來改為石拱橋。抗日戰爭時期，此橋曾被炸毀，現在看到的橋是1956年所修復的。

3、馬王橋

位于懷化靖州，始建于五代馬王橋距今有上千年的歷史了，因楚王馬氏在此駐軍于此而建，后來就叫這座橋為馬王橋。

4、三眼橋

位于岳陽市郊，始建于宋代三眼橋距今有上千年歷史了，依然屹立于岳陽市郊，因為它有3個橋洞，因此叫做三眼橋。

5、遇仙橋

位于常德桃花源，建于明代這座橋有一個美麗的傳說，據說當地有一對母女遇到惡霸，跑著這座橋的時候遇到一個老翁指路，才逃脫了惡霸的追趕，后來這座橋就被叫做了遇仙橋。

6、油溪橋

位于婁底新化，始建于乾隆年間這座橋是當地居民自己設計自己修建的，北邊依靠著天然石塊，南邊橋面有一對獅子。

7、廣利橋

位于永州東安，建于乾隆年間取名來自“廣濟行人，萬民便利”的寓意，廣利橋是一座石橋，有3個拱，上蓋青瓦，可以遮風避雨。

8、涼亭橋

位于湘西龍山，始建于乾隆年間這座橋的橋墩是石頭的，橋面木制，有涼亭可供人休息，白天這里是熱鬧的集市，晚上則是休閑的好去處。

9、鎮東橋

位于于婁底安化縣，始建于清代屬于侗族的石墩木廊風雨橋類型，由橋塔亭組成。

10、西佛橋

位于永州江華，建于清光緒時期西佛橋長一百多米，寬七米，橋上石欄上刻有很多古代典故，例如八仙過海等。如今 行走在它的橋面，你能感受到時光的滄桑感。

7. 河南景區橋斷裂

紅旗渠修了十年，工程于1960年2月動工，至1969年7月支渠配套工程全面完成。該工程共削平了1250座山頭，架設151座渡槽，開鑿211個隧洞，修建各種建筑物12408座，挖砌土石達2225萬立方米，紅旗渠總干渠全長70.6公里，干渠支渠分布全市鄉鎮。

1960年2月，林縣人民開始修建紅旗渠，經過豫晉兩省協商同意，后經國家計委委托水利電力部批準。1969年完成干、支、斗渠配套建設。至此，以紅旗渠為主體的灌溉體系基本形成。灌區有效灌溉面積達到54萬畝，7月工程全面竣工。

紅旗渠引來的河水無私地哺育著林縣人民，而紅旗渠得以修成也正是廣大林縣干部群眾無私奉獻的產物。修渠工地上先后涌現出了舍己救人的共產黨員李改云、把一生奉獻給水利事業的林縣水利局技術人員吳祖太、帶頭實干的五好連長石文祝、艱苦奮斗的五好施工員路銀、除險英雄任羊成、長期堅持在工地奮戰的五好民工鄭文鎖等無私奉獻的先進典型。

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