火箭

東郊椰林

東郊椰林位于文昌市東郊鎮海濱，是海南著名景區之一。在綿延十里的建華山海岸線上，蔥翠的椰林，東郊椰林組成海岸線上一條一望無際的天然綠色屏障。人們稱贊道:“海南椰子半文昌，文昌椰子半東郊”，在椰林美景下觀看火箭發射也是不錯的選擇。

高隆灣沙灘

高隆灣沙灘觀光點，長約5公里，有停車場，可容納100多輛汽車停放，這里有高隆灣海鮮廣場,配套金石國際大酒店，千百匯超市等。在這里可以觀看火箭發射，品嘗海鮮美食，十分愜意。

橋頭公園

橋頭公園位于文昌市清瀾大橋西側，占地201畝，是一個集休閑、娛樂、觀光為一體的綜合性廣場公園。為了讓市民和游客能在這里觀看火箭發射，橋頭公園特別設置了一個火箭發射觀景臺。公園的東北角還設置了一個60平方米的LED顯示屏，今后大家在園內就可觀看火箭發射升空的壯觀場面。據了解,橋頭公園停車場可停放293輛轎車，10輛大巴車。預計可同時容納4000人。

機場出發

海口美蘭機場出發：

乘坐動車(美蘭站-文昌站)→游1路公交車到龍樓“希爾頓酒店”站下車

三亞鳳凰機場出發：

乘坐動車(三亞站-文昌站)→游1路公交車到龍樓“希爾頓酒店”站下車

高鐵出發

海口東站-文昌站→游1路公交車到龍樓“希爾頓酒店”站下車

三亞站-文昌站→游1路公交車到龍樓“希爾頓酒店”站下車

大巴出發

海口汽車東站→文昌汽車站→龍樓

三亞汽車總站→文昌汽車站→龍樓

自駕出發

交通管制(具體以官方發布為準)時間與范圍：

發射當天0時起至24時止，禁止運載易燃易爆危化品運輸車、核載5噸以上貨運車輛(含拖拉機)進入文昌市管制路段,管制路段禁止停放一切車輛。任務前3小時，禁止無通行證的車輛進入文昌市東龍線、龍昌線、文銅線等;任務前1小時，禁止一切車輛進入文昌市東龍線、龍昌線、文銅線和龍樓地區部分道路等。解除管制時間根據道路通行情況確定。

交通管制路段：

文昌市東龍線、龍昌線、文銅線(良畝仔路口至銅鼓嶺路口);淇水灣大道、紫薇路、彩虹南北路、清瀾大橋等道路。

航天603基地入選國家工業遺產：中國第一個探空火箭發射場 火箭

近日，國家工業和信息化部公布第四批國家工業遺產名單，中國航天603基地榜上有名，這是603基地繼獲評“國防科技工業軍工文化教育基地”“上海市愛國主義教育基地”“安徽省重點文物保護單位”“航天科技集團航天精神教育基地”后，獲得的又一重要榮譽。

603基地是中國探空火箭的發祥地，是我國最早的航天發射場之一 ，位于安徽省廣德縣誓節鎮，始建于1960年3月，總占地約2500畝，舊址現存我國唯一的籠式火箭發射塔架及周邊4棟火箭總裝測試廠房等建筑，共進行了30多次探空、氣象、生物火箭發射試驗，創造了中國航天史上的多個第一。

8公里、20公里、200公里地搞上去

1958年5月17日，毛澤東主席在黨的八大二次會議上發出號召：“我們也要搞人造衛星。”1958年8月，中科院力學所成立第一設計院，開始承擔衛星和運載火箭的研制工作。當年11月，設計院從北京搬遷至上海，更名為上海機電設計院，利用上海相對成熟的工業和技術基礎，滿足火箭研制工藝和試驗驗證的要求。

上海機電設計院遵循從小到大、由低級到高級、循序漸進、實事求是的科學發展規律，1960年2月19日，第一枚探空火箭——T-7M001號火箭在南匯老港的灘涂上沖天而起。同年5月28日，毛澤東主席親臨上海新技術展覽會，視察T-7M火箭，并勉勵年輕的航天人：“8公里，那也了不起呀！應該8公里、20公里、200公里地搞上去！”

為適應后續探空火箭研制要求，鑒于上海南匯老港簡易發射場區域和塔架限制，在南京軍區和安徽省委等各方支持下，上海機電設計院于1960年3月，選址安徽廣德誓節鎮，建立了603基地。基地占地約2500畝，自3月啟動建設，僅用三個月即建成啟用，是中國第一個探空火箭發射場，我國最早的航天發射場之一。

歷經60年的風風雨雨，603基地52米高的籠式火箭發射架，風采依舊，巍然屹立在大山之中。作為基地的標志性建筑，它是早期軍工科技的重要象征。603基地所在的村莊（茆林村）打出了“中國航天第一村”的品牌，所在鎮（誓節鎮）打出了“中國航天第一鎮”的品牌，603基地籠式火箭發射架已經成為所在地的精神象征和文化品牌。

創造中國航天史上多個第一

在當年國家經濟比較困難、沒有現成技術可借鑒，以及生活保障條件十分匱乏的情況下，老一代航天人以愛國之心和報國之志，扎根山區不怕苦，嘔心瀝血搞科研。從1960年7月開始使用至1966年7月執行最后一批次飛行試驗任務，603基地累計發射7枚T-7M主火箭、9枚T-7氣象火箭和11枚T-7A氣象火箭(T-7火箭的改進型)以及用T-7A火箭改制的1枚電離層探測火箭和5枚生物火箭，創造了中國航天史上的多個第一：

603基地是我國首個比較完整的探空火箭發射試驗場；

T-7火箭是我國首個具有工程實踐意義的探空火箭，并完全獨立自主完成；

603基地成功發射和回收了我國第一枚高空生物試驗火箭，開創了我國生物試驗火箭的先河；

1963年～1966年間，先后進行了包括小白鼠、大白鼠、生物試管、小狗等 多次試驗，我國歷史上首次動物飛天成功，為我國返回式衛星和載人航天工程打下了一定的基礎；

成功發射了我國第一枚液體燃料氣象探空火箭T-7-002火箭；

T-7A火箭成功完成了我國第一次電離層探測試驗任務，火箭飛行高度125公里，箭頭回收取得成功，為后續返回式衛星研制和運載火箭技術發展積累了經驗。

航天精神的見證地和發源地

603基地見證我國航天事業的初創歷程，是航天發展的重要起源之一，是航天人才成長的搖籃和航天精神的見證地和發源地，不僅見證了中國航天從無到有、從小到大、從弱到強的發展史，更創造了航天人自力更生、實事求是、深山鑄箭、荒野報國的奮斗史。

在我國23位“兩彈一星”功勛獎章獲得者中，錢學森、趙九章、郭永懷、王希季、錢驥、楊嘉墀、姚桐斌等7位功勛都曾在603基地留下奮斗的足跡或參與探空火箭的研制。陸元九、秦馨菱、貝時璋、林華寶、范本堯、楊南生等院士和專家也參與其中。

王希季曾經指出：“探空火箭全部是中國人自己想的，自己弄的，或者說中國的第一個現代化火箭在此誕生。”老一輩航天人用飛機上拆卸下來的零部件、鬧鐘改造的定時裝置等制造出探空火箭，自力更生、艱苦奮斗，大力協同、無私奉獻，開創了我國航天事業的先河。

2012年，在國防科工局舉辦的中國軍工文化教育基地評審中，與會專家指出，603基地作為中國航天發展中重要的歷史見證，在半個多世紀的發展歷程中，豐富了航天精神，具有深厚的文化底蘊，在軍工行業具有獨特性、唯一性和代表性，具有較高的社會知名度和較強的教育作用和社會開放功能。

今年，八院召開紀念T-7火箭成功發射60周年座談會，并組織參加過探空火箭研制的老同志重訪603基地。隨后，21位老同志在聯名感謝信中深情表達了他們的欣慰和自豪，并衷心祝愿上海航天在航天強國建設的征程中，取得新的成績，作出更大的貢獻。院黨委在回信中表示，上海航天將永遠銘記各位老同志深山鑄箭、荒野報國的創業史，永遠銘記老一輩航天人艱苦奮斗、奮發圖強的奮斗史和自力更生、勇于攀登的發展史，勇做航天強國建設的奮斗者、實踐者，不斷創造中國航天事業新輝煌。

新時代重啟603基地建設

1966年后，由于任務的調整，603基地除了一些小型的試驗之外，發展基本處于停滯狀態。伴隨著航天事業的蓬勃發展，2009年，八院重新啟動603基地建設，從此沉睡了近半個世紀的603基地被再次喚醒，致力于建設成為首屈一指的綜合性外場試驗基地。

為推動603基地保護開發利用，歷任院主要領導都高度重視，多次進行實地調研和專題研究，成立組織領導機構，設置管理部門，明確責任單位，落實保護經費，舉全院之力主動加強和地方政府有關部門的工作對接，形成了市企合作的保護利用工作合力和機制。

2011年，八院修復了籠式發射塔架，并修建了“603—中國探空火箭發祥地”紀念碑和紀念廣場。2012年3月，八院成立603基地建設指揮部，603基地建設進入全面推進階段，確定了603基地“六個分區、三期建設”的中遠期建設目標，建設項目近20個，是八院迄今為止承建的占地面積最大的試驗設施工程。2016年，安徽省文物局、廣德市和八院共同出資，依據原有的面貌和樣式，對四棟建筑進行了復原和保護性修繕。

近年來，八院通過各種途徑征集各類歷史文物資料包括實物、文字、圖片、影像等57份；制作《尋根603》紀錄片；編輯出版《星火思源》紀念603基地建設文集等，生動地展現了六十年前從上海老港海邊研制探空火箭起步，到安徽廣德建設603基地的歷史進程，以及當年老一輩航天人的工作生活情況和精神風貌。近五年來，603基地作為愛國主義教育基地和航天精神教育基地，先后接待社會各界人士萬余人次。

尋夢、追夢、筑夢、圓夢，603基地已經在新時代煥發新的生機和活力，為全體航天人傳承航天優良傳統，弘揚航天“三大精神”，為國家和社會提供航天優秀文化滋養，在實現中華民族偉大復興的道路上，向著“探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國”的航天夢砥礪前行。