你覺得湖州和嘉興發展如何？
湖州人口過少是一點，更重要的是湖州完美避開了滬杭—杭甬高速，游離在浙北經濟大動脈之外，以前鐵路又不行。看看杭甬高速沿線，蕭山柯橋余姚等，哪個不是各地級市經濟發達的地區。什么？你說杭寧高速經過湖州？當初全指望外貿呢，湖州貨送到南京干啥？更何況那可憐的雙向四車道……江蘇境內像揚溧高速這種鬼影子都見不到的路都是八車道，浙江的高速簡直沒法看。湖州這能發展起來就怪了。
嘉興情況復雜多了，很多嘉興本地人說是浙江與上海競爭的犧牲品，其他原因包括臨近的是金山松江等等。以上海那極端強大的虹吸能力，浙江政府一路開綠燈的話嘉興分分鐘拋棄杭州變成上海忠誠的小跟班。看到那邊南通的口號沒？靠江靠海靠上海，簡直媚到沒邊了。現在浙江省也算是想開了，嘉興喊出了全面接軌上海。與其這么拖著半死不活的找不到經濟增長點，還不如把閨女嫁出去，反正GDP也是自己省的。
至于嘉興湖州“曾經很富裕”，這種農業時代的發達是沒有意義的。建國后很長一段時間，浙江的經濟不如隔壁的江西，而蘇州杭州都是嚴重衰弱的典型，尤其是蘇州，被無錫徐州吊州這些工業大市碾壓。如果那時候有知乎，肯定會有蘇州人問“蘇州曾經那么富裕，為什么淪落到現在這個地步”。后來蘇州抱緊上海大腿跪舔臺灣新加坡，大搞勞動密集型企業，從此GDP坐了火箭。而就是在那個時候，和蘇州難兄難弟的嘉興就被甩開了。
另外，浙北小清新和浙南“野蠻人”是不一樣的。嘉興湖州居民幾百年來不愁沒飯吃，喜歡歲月靜好，經濟不溫不火還能自我安慰“日子安穩平和難道不好嗎”，與同屬平原區但有北方性格的“杭鐵頭”又有點區別。嘉湖這種生活環境和人民脾性決定了居民缺乏拋開安逸家鄉外出闖蕩的動力，不像浙南的溫臺地區，不跑出去就要挨餓。溫臺商人賺了錢衣錦還鄉一擲千金，電影院都沒有的縣城都跑滿奔馳，極強的消費能力帶動了事實的全民富裕(以及與富裕程度不匹配的低GDP)。但嘉湖地區沒有這個條件。
最后，10余年后如果嘉興的人均GDP達到浙江前三，茍富貴，勿相忘，千萬別學蘇南人看不起窮親戚。
嘉興地處上海西南方是一個地級市，湖州東靠嘉興與蘇州，南鄰杭州，北依太湖與江蘇省無錫與常州市隔江而望，要了解一個區域發展首先最直觀得數據就是GDP,小編是在售上海周邊城市一手房的，有興趣的朋友可以關注下。那首先我們看先2018年上半年全國地級市GDP排行榜：
2018年上半年中國百強城市排行榜由經濟和非經濟兩大系列指標綜合得分排名，經濟指標由GDP和居民儲蓄兩部分構成，占比61.8%；非經濟指標由科教、文化、衛生、生態環境四部分構成，占比38.2%。那么不管哪方面湖州還是差距嘉興很多的。
我們先了解嘉興市：
嘉興市地處上海西南方向，最新排名39位，下轄2個區（南湖區、秀洲區）、3個縣級市（海寧市、平湖市、桐鄉市）、2個縣（嘉善縣、海鹽縣）。那么目前都有怎樣發展首先嘉善縣地處上海G60科技走廊，平湖市目前嘉興與上海金山區建造張江長三角科技產業園區，海寧市杭州的地鐵即將竣工，素以箱包聞名全國。目前長三角城市群2010擠進世界六大城市群排名末尾，未來要建造發展成比肩美國紐約城市群，目前嘉善與平湖積極對接上海，很多科研.制造業等外移外包，將創造大量就業崗位，加快城市經濟發展，目前境內一條高鐵。
我們再看看湖州：
湖州市下轄2區3縣：吳興區.南潯區，德清縣，長興縣，安吉縣，目前境內以長興縣制造業GDP等居首位，德清安吉二線目前積極對接杭州市，作為杭州衛星城發展，吳興區為市區，南潯區基本就是旅游休閑為多，南潯古鎮很出名，未來蘇湖滬高鐵規劃境內，以上海為中心的長三角城市群，與上海互通便利了，在加緊靠目前飛速發展的杭州市，未來也是不可限量。
世界6共有大城市群，美國紐約與芝加哥，日本東京，英國倫敦，法國巴黎，中國上海。（需要上海周邊城市群買房安家的各位，請看上圖歡迎關注，謝謝）而以上海為中心長三角城市2010年才剛剛擠進，世界六大城市群，中國目前正在飛速發展，以上海為中心長三角城市群是戰略目標，未來一定比肩美國紐約城市群，日本東京城市群，所以未來的長三角城市群，高鐵線路會更密集，城與城之間的交流會更多，城與城的幫扶也會更多，未來不僅是這兩個城市，長三角各個城市都值得你期待。
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