淶川觀音峽旅游攻略圖「淶水旅游景點大全自駕」
導讀:淶川觀音峽旅游攻略圖「淶水旅游景點大全自駕」 麗江觀音峽好玩嗎?麗江觀音峽景點介紹 北碚觀音峽怎么去?有沒有觀音峽的簡介? 麗江觀音峽怎么樣?好不好玩?累不累人? 觀音峽怎么樣,好不好的默認點評
麗江觀音峽好玩嗎?麗江觀音峽景點介紹
麗江觀音峽景點介紹
景區簡介
云南麗江觀音峽景區
是一個融山水、湖泊、峽谷、瀑布、森林等自然景觀和納西村落、茶馬古街、民俗風情、宗教寺廟、名勝古跡等人文景觀為一體的綜合景區,被譽為麗江第一景。
景區:
由黃龍譚和觀音峽兩大景點組成,二者由385米的隧道連接,有電動小火車載客運行。
“漫漫雄關邱塘道,悠悠茶馬滇藏情”進入景區首先看到的是“茶馬古道”,此為入口處。
茶馬古道是指存在于中國西南地區以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道
它源于古代西南邊疆的茶馬互市,興于唐宋,盛于明清,可分為川藏、滇藏兩路。
是歷史上茶馬古道滇藏線從麗江入藏的唯一關口和軍事要塞。過了木家橋就到了木家別院,這是當年木土司在此設的查稅所。
木家別院全面體現了納西族三坊一照壁、四合五天井、精美六合門、標準蜂窩墻的建筑風格。
走在茶馬古街上令人不禁想到大馬幫昔日的輝煌。
景區布局
從地理位置看在滇川過渡地帶的重要位置,成為滇藏貿易往來的最大的中轉站和集散地,而七河邱塘關又地處“麗郡之鎖鑰”的關隘要塞通道,往來馬幫商賈匯集于此。
所以當年木王爺在這里剪了莊園,鎮關守險,是為“木家別院”。
木家別院全面體現了納西族三坊一照壁、四合五天井、精美六合門、標準蜂窩墻的建筑風格。
也為觀音峽外風光游客提供了分享民族原生態文化的平臺,以多種形式展現東巴文字的作品、木刻、木雕、根雕、刺繡、書畫等工藝品,傳承著古老的納西文化。
以上僅供參考
北碚觀音峽怎么去?有沒有觀音峽的簡介?
觀音峽交通指南
解放碑——北碚 10元 1小時左右 北碚坐車至觀音峽;
南 坪——北碚 11.5元 1.5小時左右 北碚坐車至觀音峽;
沙坪壩——北碚 10元 40分鐘左右 北碚坐車至觀音峽;
楊家坪——北碚 10元 1小時多點 北碚坐車至觀音峽。
重慶北碚觀音峽簡介
觀音峽森林公園由分布于嘉陵江觀音峽兩岸的張飛嶺、雞公嶺和鳳凰嶺等3個景區組成,現有自然景點10個,人文景點11個。1992年被批準建立省級森林公園。
公園內歷史文化遺跡景觀有張飛大道、天府寨遺跡、兔兒寨遺址、寶井、珠現門及摩崖石刻、觀音峽石刻等;宗教文化景觀有龍車寺、道明寺、牛角廟遺址、鳳凰寺遺址等。
園內森林壯美,季相多彩,修竹萬竿,古木蒼勁,獼猴啼峽,白鷺翔集;長嶺橫亙峰巒聳翠,觀音峽谷雄奇險秀,巖溶地貌景觀薈萃,奇巖怪石象形生動;朝霞夕照絢麗,皓月冰雪清麗,霧嵐云海幻麗;嘉陵大江連兩山,山澗溪流飛瀑泉,龍駒平湖寫詩意,山塘散布似翡翠。
張飛道、天府寨、珠現門歷史文化遺跡眾多,龍車寺、道明寺、觀音閣宗教文化遺存豐富,朝陽橋、襄渝鐵路大橋、遂渝高速鐵路橋折射歷史變遷,嘉陵倩影、北碚市景、田園風光天成優美借景。
公園東北至西南走向的背斜低山,雄踞天宇、俯視都市、橫跨大江,森林翠接藍天,生態景觀如畫,是北碚區的綠色生態屏障、植物寶藏,是北碚人避暑休閑度假、回歸自然的伊甸樂園。 公園內森林覆蓋率高達91%以上,生物資源山嶺溝壑、河岸溪畔,無不密林掩映,堆綠聳翠,游之賞心、觀之悅目。森林內,分布最廣的是馬尾松林。
徜徉林中綠色長廊,不僅空氣格外清新,可盡享天然氧吧之利,而且還可聆聽松濤天籟之音。每當陣陣山風過處,松林樹冠便起綠浪波瀾,或歡快或低沉的濤聲,高低起伏,大小變幻,聲調多變,旋律自然,如同交響大師筆下的奏鳴曲,誘人歌吟,令人陶醉。
參考資料來源于優友重慶旅游網www .uu023.com詳細介紹。
麗江觀音峽怎么樣?好不好玩?累不累人?
麗江觀音峽挺好玩的,可以做小火車、做輪船、欣賞高山峽谷,走進茶馬古道重地、了解納西文化。
麗江離觀音峽的路程,大概開車時間是25分鐘左右,17公里左右,觀音峽在麗江機場到麗江市區的中途,現高速公路已通,非常方便。
麗江觀音峽是麗江第一景,茶馬古道重地,門票是80元。去該景點不查麗江古城維護費。
麗江觀音峽旅游路線,當然只選擇性價比最高的,易同旅游網提供麗江周邊一日游路線,全部精選麗江性價比最高的路線,服務好、價格低、全場特價、一日游低至99元/人。
觀音峽怎么樣,好不好的默認點評
觀音峽(云南麗江觀音峽)
云南麗江觀音峽景區位于麗江市東南17公里處的七河鄉占地10多平方公里,是一個融山水、湖泊、峽谷、瀑布、森林等自然景觀和納西村落、茶馬古街、民俗風情、宗教寺廟、名勝古跡等人文景觀為一體的綜合景區,被譽為麗江第一景。
簡介
景區由黃龍譚和觀音峽兩大景點組成,二者由385米的隧道連接,有電動小火車載客運行。 “漫漫雄關邱塘道,悠悠茶馬滇藏情”進入景區首先看到的是“茶馬古道”,此為入口處。茶馬古道是指存在于中國西南地區以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿通道,它源于古代西南邊疆的茶馬互市,興于唐宋,盛于明清,可分為川藏、滇藏兩路。

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