德國樂高主題公園內的酒店叫什么
1、法索德公寓
Ferienwohnung Fasold是一棟自助式公寓，享有金茨堡縣（Günzburg）邊緣的寧靜位置。公寓設有免費無線網絡連接、電視、陽臺和休息區。 公寓還設有帶洗碗機和微波爐的設施齊全的廚房以及帶淋浴的私人浴室，距離最近的餐廳有400米。 公寓周邊地區的活動包括騎自行車、垂釣和徒步旅行。公寓設有免費停車場。
2、海克噶爾尼特瑞艾爾酒店
這座家庭友好的酒店距離德國樂高樂園（Legoland Deutschland）僅有10分鐘步行路程，提供免費停車場和每日自助早餐。 Hotel Heike garni酒店禁止吸煙，所有客房都設有私人浴室和電視。 Hotel Heike garni酒店位于巴伐利亞的小村莊Kleink?tz內，距離Günzburg市中心不到10分鐘車程。
中國樂高樂園有幾個?
中國樂高樂園有三個。
2021年8月26日，默林娛樂集團宣布，全球最大的樂高樂園度假區正式投建，落戶深圳，選址深圳大鵬新區，是大灣區首個國際IP親子家庭娛樂主題樂園度假區。
占地面積約為58萬平方米，由英國默林娛樂集團獨家運營，合作方為合正集團，投資超70億元（約10.8億美元）建設，預計2024年開園。這是中國境內宣布投建的第三個樂高樂園度假區。此前的2019年，四川和上海都相繼公布了投建樂高樂園的計劃。
2019年9月，成都環球世紀會展旅游集團有限公司董事長鄧鴻與樂高集團董事長Mr.Vig Knudstorp、默林娛樂集團董事、全球新樂園開業官JJ在丹麥比隆的樂高總部簽署了合作協議，四川天府新區樂高樂園度假區將選址四川仁壽縣。
深圳樂高樂園度假區
深圳樂高樂園度假區建成后設有1個樂高樂園、1個樂高樂園水樂園和3家主題酒店，包括9大主題區、超100個游玩設施、劇場表演和玩樂景點。
英國溫莎樂高主題公園好德國樂高樂園哪個好
德國樂高樂園。
樂高主題公園，亞洲第一座樂高主題樂園，世界第六座樂高主題樂園已于2012年9月15日在馬來西亞柔佛州的努沙再也全新開幕，這是一座充滿無限樂趣的精彩世界，無論對于大人或是小朋友而言，馬來西亞新山樂高主題樂園，都將會是旅程中擁有最多歡樂元素的地方。
上海樂高樂園2024開園,值得人們期待嗎?
在第三屆中國國際進口博覽會召開期間，上海樂高樂園度假區正式簽約落戶上海，不得不說這一樂園確定落戶后各地人民都是抱有非常大的期待的，因為現在的樂高在中國非常的受歡迎，不單單在低? ?齡段中流行并且在高年齡段中也占據了一席之地。現在許多孩子都會學習樂高課程，樂高不僅成為孩子們的興趣，因為樂高本身也是玩具給孩子帶來快樂他的理念是“做中學，玩中學”，學生們上課完全不感覺是在上課，而是另一種方式的玩，能夠讓孩子們從積木到完成作品，通過這些讓孩子得到自信。
樂高的理論基礎是皮亞杰的建構理論，并且將課程設計成了四個環節，而且不同年齡段所學的課程也是完全不相同的的，以適應學生的認知水平。不僅如此，教具也和課程體系高度吻合，這樣更有利于培養對應年齡的能力和思維。 其次樂高的各類賽事也有很多并且也被社會認可。不管是小學生還是大學生都對樂高有著無比濃厚的興趣。
上海樂高樂園度假區將由上海金山區國有企業城投集團、英國默林娛樂集團、樂高品牌持有者科爾克比家族旗下投資公司、以及華人文化集團公司合作投資5.5億美元建設 ，該項目預計在2021年內開工建設、2024年初正式開放，建成后也將會成為全球最大的樂高度假區之一。根據介紹，上海樂高樂園度假區將融合中國、上海文化以及江南特色元素，運用聲、光、等多種技術，打造帶有故事主題的沉浸式主題樂園。并且項目中還會搭建城市標志性的建筑景點，配合樂高主題酒店和主體化餐廳建立親子家庭旅游目的地。
中新網新聞上海市11月7日信息11月6日中午，CMCInc.華人文化企業集團與上海金山區國企城投集團、美國默林游戲娛樂集團公司、KIRKBIINVESTA/S就上海市樂高樂園旅游度假區的開發設計與經營，簽定宣布合作合同。簽訂后多方將馬上下手創立合資企業，起動上海市樂高樂園旅游度假區的設計方案。游樂園將于二零二一年內動工基本建設，2024年初宣布開業，投資總額達5.五億美金，完工后將變成世界最大的樂高樂園之一。
作為上海今年重大工程貯備新項目，上海市樂高樂園旅游度假區新項目獲得了上海市市委、市人民政府的重視，金山區政府也將在整體規劃土地資源、現行政策實施、審批流程圖等層面給予關鍵適用。上海市市委副書記市、常務副市長、市人民政府理事長、市商務委負責人、天津組織部部長等參加簽字儀式。CMCInc.華人文化企業集團老總兼CEO黎瑞剛、lego知名品牌集團公司董事局主席袁威、默林游戲娛樂集團公司CEO尼克斯?瓦尼意味著合作者致詞。
CMCInc.華人文化企業集團副首席戰略官首席運營官及文旅地產與現場娛樂業務流程首席總裁顧炯、天津常委會區長王益洋、lego集團公司副總裁中國地區經理黃國強、默林游戲娛樂集團公司樂高樂園經理陳潔意味著多方在現場簽訂協議。上海市樂高樂園旅游度假區將結合中國傳統文化、上海特色和江南地區蘊意的與眾不同原素，由全世界一流的藝術創意、設計方案、基本建設精英團隊挑大梁，應用各種各樣最前沿的當代游戲娛樂感受技術性，相互打造出含有故事類的沉浸式體驗主題游樂園。
樂高拼裝構建高手們將從上海市、天津和楓涇的代表性旅游景點中吸取設計靈感開展藝術創意表述，并根據主題風格豐富? ?彩的家中游樂場設施、精彩紛呈的當場表演、互動交流趣味的樂高拼裝構建作坊、令人震驚的迷你型游樂園、lego精品酒店、主題風格化飯店等，為長三角及全國各地游人出示多種多樣難以忘懷奇特的親子游家中休閑度假感受，打造出國際級的主題游樂園旅游城市。
上海樂高景點大全 上海樂高景點大全介紹 樂高
1. 上海樂高景點大全介紹
2. 上海樂高在哪
3. 上海樂高景點大全介紹圖片
這個新聞已經報道了。
樂高樂園、它是僅次于迪士尼的全球第二大現場娛樂開發運營公司，旗下還有倫敦眼、海洋世界等知名品牌景點！
默林娛樂集團在已有基礎上，以更新的創意設計、更高的專業水平打造上海樂高樂園。
目前，該集團已與華人文化控股集團、青浦區政府達成了在青浦選址和投資建設上海樂高樂園的意向。
4. 上海市樂高探索中心游玩攻略
公交線路：地鐵13號線 → 地鐵1號線，全程約10.7公里 1、從樂高探索中心步行約1.1公里,到達大渡河路站 2、乘坐地鐵13號線,經過6站, 到達漢中路站 3、步行約200米,換乘地鐵1號線 4、乘坐地鐵1號線,經過2站, 到達人民廣場站 5、步行約370米,到達上海杜莎夫人蠟像館...
5. 上海樂高景點大全介紹視頻
6. 樂高公園 上海
中國境內正有3座樂高樂園度假區在同時建造。
8月26日，默林娛樂集團宣布，全球最大的樂高樂園度假區正式投建，落戶深圳，選址深圳大鵬新區，是大灣區首個國際IP親子家庭娛樂主題樂園度假區，占地面積約為58萬平方米，由英國默林娛樂集團獨家運營，合作方為合正集團，投資超70億元（約10.8億美元）建設，預計2024年開園。
這是中國境內宣布投建的第三個樂高樂園度假區。此前的2019年，四川和上海都相繼公布了投建樂高樂園的計劃。
2019年9月，成都環球世紀會展旅游集團有限公司董事長鄧鴻與樂高集團董事長Mr.Vig Knudstorp、默林娛樂集團董事、全球新樂園開業官JJ在丹麥比隆的樂高總部簽署了合作協議，四川天府新區樂高樂園度假區將選址四川仁壽縣。同年11月，第二屆中國國際進口博覽會舉辦期間，丹麥樂高品牌正式宣布家庭娛樂主題樂園度假區，樂高樂園主題度假區選址上海市金山區。
7. 上海樂高主題公園位置
上海科技館兒童樂園在一層，名叫“彩虹兒童樂園”，入口處是一條黃色的山洞式的通道，非常引人注目。走到通道盡頭有一種“桃花源記”的感覺，豁然開朗。設施是在一個一個的小隔間里分開擺放的，有滑梯、動物瞳孔探索、傳聲筒、樹洞探險、樂高人形、海洋生態拯救游戲等等。
樂高高大游輪 郵輪的樂高 樂高
1. 郵輪的樂高
去北歐旅游的人均花費大概是25000元的樣子，北歐的消費比歐洲要稍微高一點，北歐幾個國家都是很值得去旅行的，都是很有特色的，下面簡單給你介紹一下北歐的幾個國家，你可以參考一下。
瑞典（Sweden）讓旅行者想到北方純凈的自然，斯堪的納維亞的田野和森林。不論你喜歡戶外，還是愛看街頭身材極好的時尚男女，都不要錯過斯德哥爾摩，這座北歐最大的都市。從這里出發，你可以一路前往北方的基律納（Kiruna）滑雪、看極光，住冰雪旅館，也可以乘坐波羅的海郵輪拜訪芬蘭等其他國家。
芬蘭
芬蘭位于歐洲的北部，境內的湖泊與狹窄的水道、短河、急流相連，從而形成互相溝通的水路。內陸水域面積占全國總面積的10%，有“千湖之國”的稱號。它是世界上靠北的國家之一，全國1/4領土在北極圈內，冬季寒冷；夏季氣候溫和，平均氣溫13~17度，日照時間長，北部5月底到8月初為極晝期，日不落。
冰島(Iceland)是一座遍布壯觀的火山、冰原、瀑布、溫泉與湖泊的國家。以雷克雅未克為中心，你可以去附近的藍湖和黃金三角，如果時間足夠，最好自駕環島一周，可以看到與歐洲大陸截然不同的神奇景色。
挪威(Norway)的峽灣是如此曲折復雜，難怪在挪威神話中是巨人修建了這些峽灣。壯美的山峰、冰川、瀑布、懸崖中，還有親近大自然的港口城市奧斯陸與卑爾根，以及寧靜的小鎮和果園。你可以嘗試一下步道石、奇跡石、魔鬼之舌等著名的徒步路線，也可以乘坐海達路德郵輪舒服地在峽灣中航行，直到北極圈內的納爾維克、特羅姆瑟和北角，到達歐洲大陸的最北端，甚至到達斯瓦爾巴德這座最北方的城市。
丹麥(Denmark)是童話的國家，除了安徒生與哥本哈根海邊憂傷的小美人魚雕像，也不要忘記了樂高玩具也是屬于丹麥。哥本哈根這座繁華而注重環境的城市，是最適合騎自行車的城市之一。除了城市以外，還可以去菲因島、西蘭島和其他島嶼尋找丹麥的田園風光。
丹麥格陵蘭
格陵蘭是丹麥王國的海外自治領，領土大部位于世界第一大島——格陵蘭島上，面積2,166,086平方公里，大約81%都由冰雪覆蓋。格陵蘭全境大部分處在北極圈內，氣候寒冷。隔海峽與加拿大和冰島兩國相望。
最后在說說去北歐旅游的季節，去北歐旅游的最好季節是5-9月，此時天氣晴朗，日照時間長，另外冬季也是去北歐旅游的好季節，冬季的北歐更容易看到極光
2. 郵輪的樂高教案ppt
1912年，世界上橫空出世一位最閃耀的“明星”，它的誕生滿足了人們對奢華的想象，它的建造設計更是令人驚嘆！#數碼科技趣聞#
大家對它的了解大多來源于詹姆斯·卡梅隆拍攝的電影——《泰坦尼克號》。而這艘著名的遠洋客輪，也是很多人心中“永不沉沒”的游輪。
為了紀念它，2018年來自英國63歲的Briton Kit Morton，用了2年的時間，耗費40000個樂高玩具零件給自己的孫子打造了一艘“泰坦尼克號”。
這款泰坦尼克號模型總計3米長，每一個細節Briton都盡力做到極致。
甚至在船首，Briton還配上了Rose和Jack的模型，真正的重現了經典。試問誰看了不羨慕呢！
不過好在現在人人都能擁有了！
3. 郵輪的樂高教案
生于香港的洪子健（Andy Hung）是全球第13位，亦是大中華區首位樂高認證拼砌大師（LEGO? Certified Professional，LCP）；截至到今年，樂高在全球也只有17位認證大師，包括洪子健在內，有兩名中國人。洪子健拼搭過《敦煌莫高窟》《香港黃大仙》《阿芙琳堡宮》《蘇州園林》《上海外灘》等一系列作品。2017年，他用250萬塊樂高磚，以1/40的比例拼搭出巨型郵輪“世界夢號”，被認證為世界上最大的樂高積木作品，創下吉尼斯世界紀錄。
4. 郵輪的樂高美篇
隨著科技的不斷進步，樂高的積木設計也在不斷更新之中。
據統計，到1999年為止，樂高就推出過了600種樂高系列，共計2000多塊不同的樂高積木。其產品囊括了所有適合孩子們的主題，如玩具屋、機器人等。為了跟上計算機技術發展的步伐，早在1984年樂高便開始與美國麻省理工媒體實驗室合作，將當時最先進的數字媒體技術運用到積木設計之上，1986年實現了由計算機控制的“樂高科技”。
此后，具有高技術含量的產品便層出不窮，產品的形式也發生了巨大的變化，如：1997年推出了樂高第一款光盤驅動器游戲“樂高島歷險記”；1998年推出了“樂高頭腦風暴”系列玩具，其中包含了編程的RCX積木l 1999年與美國科學家一起開發了可以由電子控制的“智能型”積木，不僅為孩子們的玩耍提供了許多樂趣，更重要的是培養他們對于未來數字世界的興趣。
5. 郵輪的樂高積木
NO.1 振華重工
在我們的印象中，過去重工設備的三大霸主，就是德國、美國和日本，但現在中? ?已經后來者居上！
振華重工為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強之一的中國交通建設公司，公司總部設在上海。
目前，全球80%以上的港口機械都是他們家生產的，振華創始人曾經說過，世界只要有港口的地方，就要有中國的集裝箱、龍門吊，他就是這么狂，就是因為有資本。
上海振華重工的產品不僅覆蓋了大陸地區的主要集裝箱港口，也進入了國外著名的各大港口，如加拿大溫哥華、美國東西海岸的邁阿密、長灘、奧克蘭、塔克瑪、西雅圖、惠靈頓、威基尼亞、紐約；南美的巴西、委內瑞拉、哥倫比亞；亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、緬甸；中東的蘇丹、阿曼、阿聯酋以及我國的香港、臺灣地區，約全球78個國家和地區的150余個港口！
現在如果老美要制造軍艦啊郵輪啊，就得從振華手里買龍門吊。為什么老美不自己造呢？
因為龍門吊這玩意特別大，需要材料特別多，組建這么一個大玩意，可不是和你拼樂高似得，三積木一拼就完事了。老外也并不是做不出來這個龍門吊，只是老外想做這么大的一玩意，就需要四處采購材料，像這么一個大家伙身上，可能有成千上萬個零部件，把這些零部件整合到一起，其實并不是一件特別容易的事兒。
但是咱們就不一樣了，小刀螺絲釘，大到鋼材，咱有完整的產業鏈，不需要任何進口，可以把很多的材料成本降到最低。因此，在這個行業，咱們不是靠這多么高的科技壟斷了市場，而是通過咱們祖國強大的資源整合能力。產業鏈整合能力做到了生產的東西就是比別人家便宜，質量就是比別人家好。因此，很多歐美國家發現在這個領域不論他們再怎么努力，他們也干不過振華重，所以他們就慢慢放棄了。
而且這個龍門吊也沒有大家想象的那么沒有技術含量，這么大的東西，難點就是它的焊接技術，如果這個焊接技術不過硬的話，那到時候掉個幾百上千噸的材料，就可能發生斷裂，這要是斷了，肯定是要上頭條的，比如前幾年的印度，非不信咱們，從日本人手里買龍門吊，結果剛一投產就折了，直接就是人間悲劇。
還有最精彩的一次就是，2013年，老美在邁阿密港口，吹著海風，發表者熱血的演講，表示要重振制造神話，話還沒說完，一陣風就把他身后的起重機上的國旗吹掉了，露出了振華的商標，至此老美制造業回歸，就被別人當做了一個笑話，估計美國人自己也不明白，可能連那面國旗也是中國制造的。
所以啊，在這個領域，咱們的技術才是全球最頂尖的，質量也是最過硬的，其他人不服也不行。
NO.2 三一重工
挖掘機哪家強？三一重工展鋒芒。
三一集團有限公司創始于1989年，是一家總部設于中國湖南長沙的跨國集團。< /p>
三一的挖掘機一直都是國內市場占有率第一，可以說全國的挖掘機一般都是他們家的。你以為這就完了么，全國第一是滿足不了三一重工的，三一的泵車也是全球市場份額的第一，能夠做到全球第一，就是因為三一做的泵車垂直高度是世界上最高的。
像之前在北京的大興倉庫火災中，就是用的三一的高噴車臂架，直接跨過了外圍障礙物，深入火場內部，對準著火點，隨便滋滋就把火滅了。
還記得巴黎圣母院的火災嗎？巴黎圣母院被燒得透亮，整個巴黎都能看到圣母院的濃濃硝煙和透天火光。這一切都是因為他們沒有高舉超過20米的高噴車。巴黎圣母院的摧毀讓人痛惜，但是如果他們也能夠做出50多米級別的高噴車，可能結局就不一樣了。
NO.3 中聯重科
中聯重科是國內企業中少有的有國籍視野的機器企業，總部位于湖南省長沙，這是一家集工程機械、農業機械、金融服務多位一體的裝備制造業企業。目前，中聯重科是位于全球工程機械制造商50強的第10位。早在2008年之前就收購了海外眾多企業，還制定了國內首個國際標準及90%國家的行業標準。
就是因為還有中聯重科，三一重工他再牛，也不敢稱自己是重工老大，中聯重科在塔機行業中占市場占有率第一，是名副其實的塔機之王。
在2020年，擊敗美企全球第一，中聯重科450噸回轉式塔機再次刷新世界紀錄。
NO.4 徐工重型
徐工重型總部在徐州，成立30年來，目前工程機械行業排名世界第三。從上世紀到現在，徐工誕生了一批代表全國乃至全世界的產品，對全球工程機械行業，產生了顛覆性影響，打破了外國企業對工程機械的全球壟斷。
6. 郵輪的樂高視頻
我比較喜歡郵輪旅游，乘過加勒比的海洋水手和海洋量子，也坐過地中海輝煌，再加上研究的比較多，可以告訴你，郵輪游都是大同小異的。
岸上游不說了，國內基本都是通過旅社，所以任何船到港后的行程都只看旅社。皇家加勒比有一點好是可以官網訂船票，到岸后可以自由行。
海上漂流才能體現郵輪的區別，但不管什么船，船上的設施都基本分如下幾塊：
餐廳：
一或數個主餐廳，一個自助餐廳，免費。其他特色餐廳收費。可根據自己的口味選擇哪艘船，皇家加勒比的風格偏美式，牛排、熱狗、披薩等，也針對國內做了改良。綜合評價應該是中游水平，不如公主系列和已經離開的喜悅號。
住宿：
內艙、海景、陽臺、套房，格局基本都一樣，越新的船裝潢越好，主要區別在于洗漱用具。量子號的內艙獨有大屏幕能看海，但不知道實際效果如何。
套房及以上會有專屬服務和區域，一般游客無法享受，這方面喜悅號的船中船比較好，量子號也有個看上去挺漂亮的專屬陽光泳池（窮人沒體驗過）。
劇院：
每條船都有，區別在于劇目的不同，可根據自己的喜好選擇。量子號獨有的270廳有很贊的《星海傳奇》表演，可惜座位少要早去。
酒吧：
每條船都有，也是利潤來源。分純喝酒聽歌的，? ??可以唱歌跳舞的。不同的船我個人感覺沒什么大區別。量子號有個比較有意思的機器人酒吧。
還有個音樂廳會舉行唱歌比賽。
賭場：
每條船都有，也是利潤來源。都差不多，好孩子就去看看就行了。
購物：
每條船都有，也是利潤來源，不同的船入駐品牌不同，可根據自己的目標選擇，當然也沒多少人特地為了購物才上船吧。皇家加勒比系列郵輪的一個特色是皇家大道，購物和部分餐廳都集中在這個比較寬敞的區域。其他值得一提的是地中海郵輪和樂高有合作，有免稅的樂高賣。
SPA、美容、美發、健身：
除了健身房其他從沒體驗過，不做評價。
游泳：
泳池一般分三塊，溫水按摩池，冷水主泳池，水上娛樂設施。再分室內和露天。量子號是有較大的室內按摩池+主泳池的，基本全年都能游泳，但娛樂設施比較少，也沒有水滑道。
電影：
除了基本每條船都有的主甲板露天大屏幕（較冷），部分船會有小型電影院。量子號270廳里的大屏幕觀影效果較好。
以上為基本每條船都有的通用項，下面才是各自的特色，由于你只問皇家加勒比，所以我就只說量子號了：
北極星，之前免費的時候上船就要搶預定，現在收費了還不便宜。分直上直下、伸出船外兩種模式和價格。要看天氣情況，有霧就不要浪費錢了。
沖浪，感覺難度很高，可以在教練幫助下進行體驗。
跳傘，同上。
多功能運動館，量子號最大的特色，一個兩層樓的場館內集中了打籃球、溜冰、碰碰車、XBOX、乒乓等娛樂活動，很不錯，是主要的消磨時光的場所。
其他攀巖、街機房等設施不提了。
馬上來上海的最新郵輪光譜號是屬于量子級，因此外觀、噸位、載客量均相同，以上設施也基本相同，主要升級在：
1、最貴的僅一間的套房升級，增加滑梯等設施。看看就好……
2、主餐廳恢復為類似水手號上的，多層開闊式布局，而不是量子號上分為4個獨立的小餐廳。
3、卡拉OK，專為中國游客建造。
4、水上娛樂中心全面升級，而量子號基本可以說沒有。
5、以及從郵輪外觀就能看出的最大區別，南極球，里面好像就是蹦床，帶VR的那種。
總體來說皇家加勒比的量子號和即將到來光譜號，應該是目前中國大陸能體驗到的各方面綜合第一最頂級郵輪，對沒乘過的肯定是推薦的。
最后，寫完后發現寫得像官方軟文，說下個人的體驗。
我初次郵輪游給了海洋水手號，體驗還是不錯的，最主要是讓我體驗了什么是郵輪游。后來乘量子號，才知道體會到差距，水手號十幾年以上的船，裝潢、設施都比較老舊，這不僅體現在觀感，更體現在各種人性化方面，新船的設施、布局一定是相對更合理更符合現代人的要求的。
地中海輝煌號也有些老了，雖然近期翻新過，所以比水手號好不少，但船內結構改不了，布局上還是和量子號有不小差距。但可以期待下地中海明年來華的新船榮耀號，看宣傳視頻感覺大贊。
上面提到的量子號主餐廳分為4個，這點是比較傻的，氣勢上還不如水手號的。可能是為了分散客流，但一到飯點，4個門口還是要排隊。
我在船上最喜歡的時刻，是晚上10點人少后，到270點杯飲料，找個舒服的沙發，躺著看書看劇。感覺這才是郵輪游的意義。
7. 郵輪的樂高搭建
那么，你知道中? ?重工機械企業在國外的影響力有多大嗎？
中國有四大重工機械企業，你一定不知道這些國之重器有多么的牛逼（排名不分先后）。
NO.1 振華重工
在我們的印象中，過去重工設備的三大霸主，就是德國、美國和日本，但現在中國已經后來者居上！
振華重工為國有控股A、B股上市公司，控股方為世界500強之一的中國交通建設公司，公司總部設在上海。
目前，全球80%以上的港口機械都是他們家生產的，振華創始人曾經說過，世界只要有港口的地方，就要有中國的集裝箱、龍門吊，他就是這么狂，就是因為有資本。
上海振華重工的產品不僅覆蓋了大陸地區的主要集裝箱港口，也進入了國外著名的各大港口，如加拿大溫哥華、美國東西海岸的邁阿密、長灘、奧克蘭、塔克瑪、西雅圖、惠靈頓、威基尼亞、紐約；南美的巴西、委內瑞拉、哥倫比亞；亞洲的新加坡、泰國、馬來西亞、印尼、緬甸；中東的蘇丹、阿曼、阿聯酋以及我國的香港、臺灣地區，約全球78個國家和地區的150余個港口！
現在如果老美要制造軍艦啊郵輪啊，就得從振華手里買龍門吊。為什么老美不自己造呢？
因為龍門吊這玩意特別大，需要材料特別多，組建這么一個大玩意，可不是和你拼樂高似得，三積木一拼就完事了。老外也并不是做不出來這個龍門吊，只是老外想做這么大的一玩意，就需要四處采購材料，像這么一個大家伙身上，可能有成千上萬個零部件，把這些零部件整合到一起，其實并不是一件特別容易的事兒。
但是咱們就不一樣了，小刀螺絲釘，大到鋼材，咱有完整的產業鏈，不需要任何進口，可以把很多的材料成本降到最低。因此，在這個行業，咱們不是靠這多么高的科技壟斷了市場，而是通過咱們祖國強大的資源整合能力。產業鏈整合能力做到了生產的東西就是比別人家便宜，質量就是比別人家好。因此，很多歐美國家發現在這個領域不論他們再怎么努力，他們也干不過振華重，所以他們就慢慢放棄了。
而且這個龍門吊也沒有大家想象的那么沒有技術含量，這么大的東西，難點就是它的焊接技術，如果這個焊接技術不過硬的話，那到時候掉個幾百上千噸的材料，就可能發生斷裂，這要是斷了，肯定是要上頭條的，比如前幾年的印度，非不信咱們，從日本人手里買龍門吊，結果剛一投產就折了，直接就是人間悲劇。
還有最精彩的一次就是，2013年，老美在邁阿密港口，吹著海風，發表者熱血的演講，表示要重振制造神話，話還沒說完，一陣風就把他身后的起重機上的國旗吹掉了，露出了振華的商標，至此老美制造業回歸，就被別人當做了一個笑話，估計美國人自己也不明白，可能連那面國旗也是中國制造的。
所以啊，在這個領域，咱們的技術才是全球最頂尖的，質量也是最過硬的，其他人不服也不行。
NO.2 三一重工
挖掘機哪家強？三一重工展鋒芒。
三一集團有限公司創始于1989年，是一家總部設于中國湖南長沙的跨國集團。
三一的挖掘機一直都是國內市場占有率第一，可以說全國的挖掘機一般都是他們家的。你以為這就完了么，全國第一是滿足不了三一重工的，三一的泵車也是全球市場份額的第一，能夠做到全球第一，就是因為三一做的泵車垂直高度是世界上最高的。
像之前在北京的大興倉庫火災中，就是用的三一的高噴車臂架，直接跨過了外圍障礙物，深入火場內部，對準著火點，隨便滋滋就把火滅了。
還記得巴黎圣母院的火災嗎？巴黎圣母院被燒得透亮 ，整個巴黎都能看到圣母院的濃濃硝煙和透天火光。這一切都是因為他們沒有高舉超過20米的高噴車。巴黎圣母院的摧毀讓人痛惜，但是如果他們也能夠做出50多米級別的高噴車，可能結局就不一樣了。
NO.3 中聯重科
中聯重科是國內企業中少有的有國籍視野的機器企業，總部位于湖南省長沙，這是一家集工程機械、農業機械、金融服務多位一體的裝備制造業企業。目前，中聯重科是位于全球工程機械制造商50強的第10位。早在2008年之前就收購了海外眾多企業，還制定了國內首個國際標準及90%國家的行業標準。
就是因為還有中聯重科，三一重工他再牛，也不敢稱自己是重工老大，中聯重科在塔機行業中占市場占有率第一，是名副其實的塔機之王。
在2020年，擊敗美企全球第一，中聯重科450噸回轉式塔機再次刷新世界紀錄。
NO.4 徐工重型
徐工重型總部在徐州，成立30年來，目前工程機械行業排名世界第三。從上世紀到現在，徐工誕生了一批代表全國乃至全世界的產品，對全球工程機械行業，產生了顛覆性影響，打破了外國企業對工程機械的全球壟斷。
1963年3月份，第一臺汽車起重機 Q51在徐州誕生，這也標志著徐州成為全球工程起重機的發祥地，國之重器，大器徐工，無論是在當年崢嶸歲月，還是在如今高速發展的時代，徐工重型都做出了卓越的貢獻。
可以說這些重工機械企業，一直是向世界展示中國制造的魅力。也是因為他們的努力，讓中國的制造擺脫了廉價的代名詞，世界也越來越依賴中國的制造。
現在你知道我們的制造業有多牛了嘛！
