龍靈山

澄江有哪些景點

澄江

簡介：澄江縣隸屬于云南省省會昆明市東南面，北緯24°29'~24°55'，東經102°47'~103°04'，南北長47.6公里，東西寬26公里，澄江縣城距昆明市東站52公里，距玉溪市紅塔區93公里，屬玉溪市人民政府管轄。澄江縣境東沿南盤江與宜良縣為界，南隔撫仙湖與江川、華寧為鄰，西與呈貢、晉寧兩縣接壤，北含陽宗海與呈貢、宜良兩縣毗連。

旅游景點：

玉筍山

玉筍山，因山如玉筍而得名，也叫尖山、金鐘山、涌拔山，現稱尖山。屹立于撫仙湖西岸，與湖水互相輝映，景色美麗，風光無限，高峻崎峋，插入云表，猶如擎天，故稱玉筍擎天。

金蓮捧日

金蓮捧日舊八景稱“牢莊晚照”，系指澄江壩子東部，舊城旁邊的金蓮山。這座山，古稱牢莊山或龜山，此山高圓平整，眾山環拱。當夕陽西墜，惟此山紅光映照，燦若星辰，又因山上遍長野金蓮花，與夕照相輝映，猶似金蓮捧日而得名。

仙湖夜月

仙湖夜月，每當秋日月明之夜，月亮照射在撫仙湖上，湖水透亮，猶如明珠在湖底發光，“湖里頭一片月”、“波靜躍潛鱗”。

羅藏朝云

梁王山又名羅藏山，滇中第一高峰，海拔2820米，位于澄江、呈貢兩縣之間，離昆明40多公里，離縣城西北20公里。因元代中后期統治云南的梁王巴匝剌瓦爾密看中此山地勢險峻，在主峰兩側屯兵扎營而得名。

九苞鳳城

九苞鳳城，是指縣城及城北的舞鳳山，土色粉紅，形同九頭丹鳳凌空翱翔。山溝梁王山的中支逼迫而來，如鳳首覽輝，左右兩山其勢如同鳳凰展翅。澄江古城，城墻高一丈九尺，方圓五華里零三分，門樓巍峨，南北的大街如書軸，東西的房屋相連，如打開的書卷，故有丹鳳銜書之稱。

東浦流虹

東浦流虹，是指城東5公里處照摩山下東龍潭景色。此間林壑深秀，翠壁丹崖，清泉老樹與一老閣危欄相掩映，春夏之交，陰森不暑，秋冬時，落葉飛霞，幽奇變幻，宛如一幅天然圖畫。

華山古寺

華山古寺：就是華山上的華藏寺，始建于南北朝齊梁年間，在城東5公里處，巖壑幽峭，松柏參天。有梵宇琳宮數十處。 四壁繪畫人物，衣冠皆元時。據說殿前無須打掃，灰塵不染，蛛絲絕影。有古聯云：“梵釋堂空清磐尚，留蕉下誕齊梁寺”。

龍巖靈湫

龍巖靈湫，指縣城西北5公里的西北潭舊稱西泉，巖飛壁峭，泉浦清澈，林木蔥郁，被文人名為“龍靈湫”。

西山伏虎

西山伏虎，指老虎山，位于點蒼山南面，在縣城西7公里下左所背面。山脈障石，平地突起，山形似虎，頭圓、眼睜，威武雄狀，像一只臥在山下觀察動靜，欲將跳起來的猛虎。

上海為什么被稱為是魔都，是誰給它取得名字？

九龍柱——這是上海最著名的傳說了。

據說當初在建高架的時候,那根柱子垂直地面需要打樁,可怎么也打不下去，建筑工程嘗試了很多科學方法，都無濟于事。這時，有人請了玉佛寺的真禪法師來看風水，法師來到現場，觀看了地形，后一言不發，徑直離去。眾人不解，請教法師，法師長嘆：“此事泄露天機，恐我命不長矣。”但為了造福萬民，法師只能道破這百年天機：“現在你們的腳下是我中華龍脈所在，黃浦江正處長江龍靈之尾！你們在這里打鐵樁無異于太歲頭上動土！若要將鐵樁打下，必用龍柱替代龍靈。你們七日之內將那鐵柱雕刻上九龍盤繞。今夜始我念經七日請龍靈易位。不過，動神位輕則折陽壽三十年重則暴斃，看來我這老命七日后就歸天了……”

七日后，一切就緒，打樁機果然輕易就將雕龍鐵柱打入江底巖層，在打入巖層的同時，據說還流出了紅色的巖漿。玉佛寺住持于第七日夜圓寂，離63歲的生日正差幾天。

此事轟動中央，上海人幾乎都有耳聞，玉佛寺也受到市委市政府倍加的禮待。

人民廣場旁有一高樓名為明天廣場，造型極為怪異，非但上下兩部相錯，還有中空尖頂和頤正的圓球。這大樓里的結構道路也非常繞，很易迷路。不過后來聽老先生指點才知道，這大樓其實是一把密宗降魔金剛杵的造型，是市府秘密投資找人建設的，位于人民廣場正西的兇煞白虎位，也就可以理解了。

從上海三大寺院開始講吧。首先是龍華寺。寺旁是烈士陵園，以前是刑場，無論革命志士還是江洋大盜都在那里赴死，因此陰死之氣很重。而龍華寺的塔并不在寺院的范圍內，相距主殿較遠，而且禁止游客登塔。據說是因為清末修路而造成這樣的局面的，但這并不合理，塔和寺本就應該在一起的，修路之人不懂么？而圈內有傳言說龍華塔其實是鎮壓鬼門關，而龍華寺則化解溢出的兇戾之氣。龍華更多的是桃樹，而桃木最是驅邪。

靜安寺。靜安寺位于上海中心寸土寸金之地，從未有要遷移，甚至規模反而還有些擴大。該寺也是中原少有的密宗寺廟。地鐵二號線原本規劃是從寺下經過，但施工之中在寺下挖出一眼古泉，當年是一樁新聞，可以查證。聽說古泉護欄上刻有經文符箓，有高人說，地下之泉是為黃泉，要有降魔的密宗寺院鎮壓，切不可動。于是地鐵改道，改為從旁經過，而那古泉也未開發成旅游景點，而是在有意而為下泯然無聲了。

玉佛寺。玉佛寺位于就上海華界（閘北）和公共租界（靜安、黃埔）交界處。1882年在租界建設中，在和閘北交界處挖出過一塊石碑，據說刻有很多符文 似的圖案。隨后爆發瘟疫（似乎是霍亂），死了很多人。此時普陀山慧根法師迎五座玉佛回普陀，路徑上海，見狀說，這石碑是離魂碑，見之大兇。于是做了法事，將石碑重新埋入地下，并留下一座玉佛且見了寺廟，即是玉佛寺。據說此碑現在仍在寺下。

人民廣場最早是荒地，后來建跑馬場，解放后成為廣場。這里從來沒有人常住。后來建上海博物館，是鼎的外形，背門有八大辟邪神獸雕像。而上海和市政府遙遙相對，夾擊整個廣場。風水圈里一位老先生說，鼎形是鎮壓用，而政府機關威煞最重，能破百邪。這兩者在鎮壓什么他沒說，只說那里絕不能住人。我問，如果人民廣場下有不祥的東西，為何還會建了三條地鐵的交匯站及偌大一個地下商城，不怕出事么？老先生說，廣場下那東西兇戾無與倫比，單靠上博的厚重和市府的威煞還不足壓制，還需要巨量且流動的生人陽氣來一起作用，所以就。像現在這樣建設了，而當年建跑馬場也是一樣的用意不過那東西埋得很深，在這番運作下，現在沒有任何威脅。

淞滬會戰時期中日軍隊在上海投入超過百萬人，據李宗仁親言：蔣公是明知上海保不住的。而蔣公是通過人命填來爭取時間，耗費三個月，將上海的某樣東西保護了起來，日軍占領上海后也一無所獲。而同時有日方文獻指出，會戰前有安培氏向日政府進言，務必要占領上海以“侍魔”。

請你以一個導游的身份介紹一處你喜歡的景點

導游詞最主要的就是景點概述，在抵達某個景點前，需要對景點進行概括性描述，精心的設計會立刻引起游客的興趣，為之后的講解打下良好的基礎。

長城的導游詞：

大家好，長城是我國古代勞動人民創造的偉大的奇跡，是中國悠久歷史的見證。它與天安門，兵馬俑一起被世人視為中國的象征。因長度逾萬里，故又稱作“萬里長城”。據記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修筑長城，占全國人口的二十分之一。

當時沒有任何機械，全部勞動都得靠人力，而工作環境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。春秋戰國時期，諸侯各國為了防御別國入侵，修筑烽火臺，用城墻連接起來，形成最早的長城。以后歷代君王大都加固增修。長城東起遼寧丹東虎山，西至甘肅嘉峪關，從東向西行經10個省區市。

今天的長城，早已失去軍事價值，而以其特有的魅力，吸引著廣大中外游客。隨著旅游業的發展，長城這一中華民族的象征，全世界重要的文化遺產，會煥發出新的生機。

“不到長城非好漢”，各位放心，您馬上就成了登上長城的好漢了。

石家莊黃龍靈生態旅游開發有限公司怎么樣？

石家莊黃龍靈生態旅游開發有限公司是2010-07-12在河北省注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位于石家莊橋西區平安南大街116號。

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武漢龍靈山公園旅游攻略「武漢龍靈山公園旅游攻略路線」 龍靈山

自駕龍靈山公園路線圖

公交線路：1路 → 軌道交通3號線 → 395路 → 394路，全程約32.0公里

1、從武漢市政府步行約340米,到達勝利街一元路站

2、乘坐1路,經過12站, 到達解放大道水廠站（也可乘坐520路）

3、步行約310米,到達宗關站

4、乘坐軌道交通3號線,經過8站, 到達東風公司站

5、步行約170米,到達東風大道車城北路站

6、乘坐395路,經過7站, 到達珠山湖大道海天汽配城站

7、步行約240米,到達珠山湖大道海天汽配城站

8、乘坐394路,經過1站, 到達東荊河路東本儲運站

9、步行約4.5公里,到達龍靈山公園...

關于國內首個自動駕駛主題景區一事，你有何看法？

國內首個自動駕駛主題景區，落戶武漢經開區龍靈山生態公園，對于這樣的無人駕駛技術，我個人覺得十分的新奇，而且也感嘆科技的力量，讓曾經的科幻場景，成為了現實的生活。

在這個自送駕駛的景區內，我們不僅可以乘坐巴士游覽，還能夠通過無人駕駛售貨小卡車，方便的進行購物體驗。

而這一切的前提，都要歸功于無人駕駛技術，使得人們能夠享受到移動的售貨車，以及方便地公園游覽車，而且這一切都依靠無人駕駛的模式。

單就這件事情而言，我個人有著下面這兩種看法：

一、科技日新月異

科技的發展改變了我們的生活，也正因為科技的出現，才使得我們能夠親眼見證，許多之前不敢想象的事情。

類似無人駕駛這樣的技術，曾經只存在于科幻電影中。那時候看著一輛輛不需要人駕駛的車輛，內心也就無比的羨慕，心想自己此生，是否能夠體驗到無人駕駛的時代。

而在多年以后，這樣的技術也正在慢慢實現。在武漢的這座公園里，我們可以體驗到招手即停的購物車，以及觀光游覽車。

二、人工智能觸手可及

對于活在當下的我們來講，是一件非常幸運的事情，因為我們搭上了科技的快車，有機會體驗到人工智能所帶來的便利。

曾經的日行千里，全球可視通話技術，早就已經落地，成為了一個現實。而現在無人駕駛的技術，也在不斷的發展、完善，甚至很多的地方，都已經開始運用這樣一個技術。

人工智能的應用，現在已經進入到了我們的生活，我想隨著無人駕駛的發展，以后將不再需要自己開車了。

如果有機會的情況下，很想體驗下這種無人駕駛的感覺，感受下科技所帶來的便捷和新奇感。

國內首個自動駕駛景區即將開放，你對無人駕駛有興趣嗎？

國內首個自動駕駛景區即將開放，坐標是在武漢的龍靈山，而且這個公園主要是以自動駕駛為主題，很多人對自動駕駛還是非常有興趣的，畢竟展示了很多高科技產品。一說到自動駕駛技術，很多人馬上就想到了特拉斯的騎車，因為這可能是無人駕駛技術最為成熟的一個公司，不過在國內馬上就要開放一個主題公園，坐標就在武漢，預計在明年的一月一號對外進行開放。而且在這個公園里面提供了很多自動駕駛的東西，比如說無人駕駛的飲料出售車以及接游客的巴士也進行了無人駕駛，如果你到里面去進行游玩的話，所有的交通工具都是沒有人在進行操作的，全部都是自動駕駛技術，可以讓你領略科技帶來的便捷，接下來將會從不同角度給大家好好講解一下。

國內首個自動駕駛景區即將開放，它就是位于武漢的龍靈山，對無人駕駛技術還是比較感興趣的，因為感覺它比較有趣。無人駕駛技術在很久以前只能在一些科幻電影當中看到，也就是說在極速的高速公路車子里面明明沒有人，只能夠通過電腦進行操作，然后就將人運到了相應的目標，但是現在現實生活當中，科技也能夠完成這些騷操作，也就說只要通過電腦的程序和GPS等等一系列別的東西就能夠安全的讓汽車行駛，這就是近幾年比較流行的自動駕駛技術，而自動駕駛技術的主題即將在來年的1月1號對外開放。

國內首個無人駕駛技術主題區，龍靈山將于明年1月1號對外開放，里邊兒提供了很多的服務。首先就是無人駕駛的卡車進行出售飲料，而這些卡車根本沒有人在進行操作，全部是一體化的黑科技，還有就是接游客的無人巴士，都是定點停車駛向目的地。

關于這件事情，你要是有什么更好的想法，歡迎寫在評論下方，我們一起討論吧。