洛杉磯66號公路的景點 美國洛杉磯66號公路

導讀：洛杉磯66號公路的景點 美國洛杉磯66號公路 1. 美國洛杉磯66號公路 2. 美國加州66號公路 3. 洛杉磯66號公路終點 4. 美國洛杉磯66號公路海邊 5. 美國66號公路起點終點是哪里 6. 美國的61號公路 7. 美國洛杉磯66號公路盡頭 8. 美國60號州際公路 9. 美國66號公路盡頭

1. 美國洛杉磯66號公路

美國66號公路（Route 66）長度大約為3943公里。

66號公路始建于1926年11月11日，于1938年才宣告全程完工。它起始于伊利諾伊州的芝加哥，穿越密蘇里州，堪薩斯州，俄克拉荷馬州，德克薩斯州，亞利桑那州，斜貫美國版圖一直到加利福尼亞州的洛杉磯（后來延伸至圣蒙尼卡Santa Monica），跨八個州，三個時區，全長2450英里，約3943公里。

2. 美國加州66號公路

使用鋼彈神刀的動畫片叫汽車總動員。

《汽車總動員》是一部由皮克斯動畫工作室制作的一部動畫電影，講述的是一輛名叫“閃電麥坤”的賽車在為趕往加州參加比賽的路上，誤打誤撞闖入已經被廢棄的66號公路旁一個貌不驚人的陌生小鎮，橫沖直撞的他毀了鎮民不少財產，為了盡快上路，麥坤不得不答應做義工

3. 洛杉磯66號公路終點

66號公路，被稱為美國的“母親之路”。這條公路呈對角線，東北起美國的芝加哥，西南至加州洛杉磯附近的圣塔莫尼卡海灘，全程2448英里（約3939公里），1925年11月11日正式通車，橫穿8個州，三個時區。它不僅是美國公路文化的代表之一，也見證了美國西部大開發的歷史。

隨著時代的發展，更寬闊的州際公路取代了翻山越嶺的66號公路，1985年6月7日，66號公路不得不退出了歷史舞臺。但在懷舊的人們努力下它重回到美國地圖上，伊利諾伊州、新墨西哥州以及亞利桑那州中的部分66號公路路段，被定位為“國家景觀旁道（National Scenic Byway）”并用棕色路牌指示。重獲新生的66號公路沿途穿起許多城鎮，每一座都各具特色。這條路不僅僅是因為公路風光，更有途徑小鎮傳遞出來的歷史文化，仿佛置身于上世紀中葉的美國電影中。

金曼（Kingman）位于美國西部亞利桑那州中部，是莫哈維縣的縣治所在。這里有美國西部獨有的風景，可以感受西部牛仔的文化風情。我從西海岸的圣芭芭拉出發，一路向東北方向行駛。40號州際公路（I-40）西起洛杉磯市，東至北卡羅來納州的威爾明頓市（Wilmington），橫貫8個州，全長2500余英里（4100余公里）。而這條高速路，也是前往亞利桑那州金曼的重要公路。

如果說加州四季如春、美景如畫，那么亞利桑那州（Arizona）就可以用荒涼來形容了。通往亞利桑那州的40號公路兩旁，只有荒草和一望無際的黃土，陽光下的空氣里似乎彌漫著肅殺。翻山越嶺，仿佛從光陰的深處出發，經過尚未開墾的土地，世界還未曾覺醒的樣子。一路前行，時光也一路后退。難怪亞利桑那州的標志是仙人掌，因為州內40%的土地都是沙漠灌叢區，氣候炎熱干燥，只適合仙人掌茁壯生長。

66號公路雖然穿越荒漠，道路兩旁荒涼卻不乏景致。碧藍如洗，山巒連綿，公路兩旁的原野丘陵灌木叢組成了一幅千里畫卷，筆直的公路如同在畫冊中鋪展開來，車在畫中游。行駛在這樣的路上，伴隨著車廂內的音樂，一切世間煩惱都可以拋之腦后。眼前只有路和路盡頭的地平線，間或有轟鳴的機車從旁邊超過，這才是自駕的樂趣。

在一路的荒蕪中抵達金曼時天色已晚，不大的小鎮上有幾處“汽車旅館（Motel）”，也是美國公路文化之一。休整一晚后第二天一早才有機會看看這座小鎮。金曼與現代化的美國社會完全脫節，小鎮小的可憐，66號公路貫穿其中，兩側幾座低矮的小平房，外墻被噴上了鮮艷的顏色。路口的玻璃櫥窗里還貼著復古的電影海報，令人不禁猜想最近是不是又有電影將這里做了外景地。幾個光鮮亮麗的鐵質郵箱在陽光的照耀下格外顯眼，看來小鎮的居民還有人在用傳統的? ?信方式和外界交流。老式的火車頭如同一匹黑馬，只有衣著現代的行人和游客提示著我，這里仍然是21世紀的美國。

說金曼是66號公路上的“重鎮”，并不僅僅因為66號公路在這里拐了一個彎，向西南通往加州，向東北通往美國中部。即便在交通更加繁忙的今天，它也是數條公路的樞紐，包括40號公路，93號公路等。

在這座不大的小鎮上，有收藏了很多二戰時期紀念物的“金曼陸軍航空兵博物館”；有最古老的火車陳列站，收藏有三輛老式機車和美國鐵路發展的文物；還有專門介紹亞利桑那州西北部歷史遺跡的莫哈維博物館。“莫哈維（Mohave）”是美國一個土著民族，主要生活在科羅拉多河下游莫哈維河谷地區。截止到20世紀末，民族人口只剩下不足600人。

各式各樣的汽車也是美國的公路文化之一，在小鎮漫步，十幾分鐘的時間，那些曾在博物館里、電影中見到的車輛就都出現在視野之中。

小鎮上最大的建筑就是這個兩層樓的66號公路博物館，這里最早是建于1907年的發電機廠房，翻建后重新開放。不僅是博物館，也是鎮商會和亞利桑那州66號公路協會所在地，同時還行使著游客信息中心和紀念品商店的作用。

博物館里介紹的都是66號公路的發展史，以珍貴的照片和蠟像真實地反映了那段激動人心的歷史故事。還有一個小型沙盤，展示了金曼小鎮今天的格局。總有人對美國短暫的歷史嗤之以鼻，但能感受到他們非常珍惜，所有人都用心呵護。

馬路對面就是火車陳列站，機車車頭上寫有“Santa Fe”的字樣，是亞利桑那州旁邊新墨西哥州首府的名字。在66號公路通車前，火車在貨物運輸中起到了極為重要的作用，即便是現在，金曼小鎮旁的鐵路一直在運行中。這列“圣達菲”號機車曾是旗艦列車，橫穿美國大陸，也是最早的內燃臥鋪列車。在美國人眼中它有極重要的地位，火車文物的展示也是美國歷史的一段重要記載，古舊的車身無疑是這座小鎮上最亮麗的風景。

每個人的心中都有一處待開發的狂野，而哈雷摩托無疑是激發這種狂野的最佳方式之一。在美國西部這望盡天涯的道路上，經常可以見到哈雷的身影，伴隨著巨大的轟鳴聲，將人帶回到那個狂野的年代。

不經意間，留著花白胡須，印著青色紋身，黑色皮質服飾的哈雷機車騎手就出現在視野中。他們煞有介事地向路人揮揮手，沒有消音器的粗大排氣管轟轟作響。不僅在金曼，在美國西部小鎮經常能看到他們的身影。這些體格健碩，大塊吃牛排大口喝可樂的哈雷人談吐豪放，動作形態極富有激情。在美國，紋身只是一種文化而已，把玩哈雷機車的人群也是有一定精神品位的富裕階層。

金曼小鎮隨著一個時代的離去而沒落，只有街邊那些帶著“66”字樣的標志，證明著它的曾經。今天來此更多的是像我一樣的游客或是那些懷舊的人們，讓自己潛入時光隧道之中，喚起心靈深處的狂野。

4. 美國洛杉磯66號公路海邊

20世紀70年代，美國加州洛杉磯的66號公路終點，有這樣一個小鎮，以“狗”命名。這是一個蕭條的海邊小鎮。一群生活在這里的男孩們自稱“Z-boys”。由于對滑板運動的熱愛，幾個男孩經常聚到一起，并開始了他們的滑板運動革命。

　　這一年，“狗鎮”遭遇了罕見的大干旱，全城嚴重缺水，鎮中的游泳池也變成了一個個無水的大坑。而這一切對Z-boys來說，卻是一個難得的大好機會。他們第一次將滑板放到了U型的游泳池中，開始從池子的一頭沖向另一頭，第一次他們在池子的邊緣上做出了丁字，側空翻等高難動作，第一次他們創造出了 滑板運動的新花樣。

Z-boys就在這個臟兮兮的大池子中創造出了如今的極限運動，就這樣U型管道滑板運動誕生了。之后，這項運動受到了全美青少年的熱烈追逐，狗鎮也就此揚眉吐氣，窮孩子們也都成了有頭有臉的人物。

5. 美國66號公路起點終點是哪里

66號公路：66號美國國道（英語：US Route 66，又譯為美國66號公路），又名美國大街（Main Street of America）、母親之路（Mother Road）或威爾·羅杰斯高速公路（Will Rogers Highway，命名自美國諧星威爾·羅杰斯），是美國歷史上主要的交通要道之一。

它原來經過伊利諾伊州、密蘇里州、新墨西哥州和亞利桑那州的部分道路被劃為國家風景道路，稱作“66號歷史道路”。

6. 美國的61號公路

SKD61是一種日本牌號的熱作模具鋼，對應我國的牌號(GB/T1299-2000)，是4Cr5M對應美國SKD61。

具有良好的韌性與抗高溫疲勞性能能承受溫度聚變，適宜在高溫下長期工作具有良好的切削性能和拋光性能。SKD61經電爐冶煉并經過電渣重熔，鋼質更純凈、韌性更好。用途適宜制做鋁、鋅、銅合金擠壓模、壓鑄模、熱鍛模、及熱剪切刀片等小規格陰亮鋼（剝皮、冷拉）材，是制作頂桿、司筒的理想材料SKD61也適宜制造高產量塑膠模具氮化處理氮化處理可使模具表層獲得很好的硬化層組織，對于擠壓模具提高耐磨性、抗蝕性，其效果是非常顯著的；對于壓鑄模具氮化處理可顯著提高，表面抗蝕性有利于制品快速脫模。

7. 美國洛杉磯66號公路盡頭

66號公路亦稱“草原天路”，位于張家口市張北縣和崇禮區的交界處，西起張北縣城南側的野狐嶺（野狐嶺要塞附近），東至崇禮縣樺皮嶺處，是連接崇禮滑雪區、赤城溫泉區和張北草原風景區的一條重要通道，也是中國大陸十大最美麗的公路之一。草原天路周邊還分布著樺皮嶺、野狐嶺、古長城等旅游景點。

“草原天路” 全長132.7公里。

8. 美國60號州際公路

世界各國的高速公路沒有統一的標準，命名也不盡相同。

美國、加拿大、澳大利亞把高速公路命名為freeway，美國的州際和國防公路網，德國命名為autobahn，法國命名為autoroute，英國命名為motorway。這些國家盡管對高速公路命名不同，但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。此外，有不少國家對部分控制出入口、非全部采用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。國際道路聯合會在歷年的統計年報中，把直達干線也列入高速公路范疇。 我國交通部“公路工程技術標準”規定，高速公路是指“能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上，專供汽車分道高速行駛并全部控制出入的公路”。一般能適應120公里/小時或者更高的速度，要求路線順暢，縱坡平緩，路面有4個以上車道的寬度。中間設置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級路面，為保證行車安全設有齊全的標志、標線、信號及照明裝置；禁止行人和非機動車在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過。

9. 美國66號公路盡頭

山頂建有觀景平臺，沿著木棧道漫步，可以看到66號公路兩旁都是暗紅色的山體，外加遠處的金色沙漠，在視覺上，有一種粗廣帶來的美麗。

公路最佳拍攝時間是太陽下山前二小時。

公路盡頭是北長灘古村落，房屋都是土墻，,被黃河與群山環抱，村莊很有大西北風情

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