廬山觀光車站點及景點 廬山觀光車線路圖

導讀：廬山觀光車站點及景點 廬山觀光車線路圖 1. 廬山觀光車線路圖 2. 廬山觀光車地圖 3. 廬山觀光車乘坐攻略 4. 廬山觀光車時刻表查詢 5. 廬山觀光車從哪上車 6. 廬山旅游觀光車線路圖 7. 廬山觀光車線路圖高清 8. 廬山觀光車線路圖片

1. 廬山觀光車線路圖

九江汽車站可以購票乘坐班車直接上山（大客車12元/人，全順15元/人）到廬山風景區，大巴是直接到達廬山上的牯嶺鎮的，不用再轉車的。車票不用提前買，到車站再買也可以，是流水車次，人滿就走。大巴一般18：00左右為最后一班。廬山的交通工具有出租車和旅游觀光車，只有廬山的旅游觀光車能進入廬山的核心景區，廬山所以的景點觀光車都到的，很方便。票價是80元/人，有效期7天。

2. 廬山觀光車地圖

＂橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同。不識廬山真面目，只緣身在此山中。＂因著蘇軾一首詩，我對廬山充滿了好奇。

這次，趁著＂也無風雨也無晴＂的天氣，朋友即興邀我去爬廬山。我激動不已，一路上歡呼雀躍。

第一次去廬山，沒有提前規劃路線，還未到廬山就已經有點迷路了。快到廬山市時，馬路旁邊零零散散的有人在招手，我以為她們是要坐車呢，經朋友一說才知道她們是半路拉客的。我不贊成她們這種在大馬路上強顏歡笑，招攬顧客的行為，很不文明但大概也是為了生計吧！

廬山真的很大，一開始我們并不知道廬山有幾個門，貌似也沒有考慮這些。我們一路順著高德地圖導航到廬山北門又幾經波折到了廬山南門，買了＂三疊泉景區＂的門票便踏上了登山之旅。

初次爬廬山不懂行情，坐旅游觀光車去的，坐了大約一刻鐘左右就要靠腳力咯。聽導游介紹，想到達山頂得跨過五座石橋……

我站在廬山腳下，心里大喊∶心心念念的廬山，我來了。我仰視、驚嘆廬山的雄偉險峻，興奮之情不能自已，目之所及皆是綠水青山。我恨不得立馬飛到山頂，站在高山之巔，眺望這一切。

想到這里，我不由得的加快了腳步。朋友勸我別走太快，要留點體力給后面的路。許是太久沒運動了，走了一會便有點喘氣。望了一眼看不到盡頭的石階，真的有點擔心。

天氣雖然是陰天，游客可不少呢。窄窄的石階遠遠望去，浩浩湯湯，好像一條五顏六色的長龍在游走。遠山，煙霧繚繞，給山們增添了一條帶仙氣的神秘紗衣，讓人不禁想起兒時一副對聯——霧鎖山頭山鎖霧，天連水尾水連天。一路上走走停停，不少游客都駐足合影。有的游客體力不支或是想體驗坐轎椅的感覺，就雇請人力車夫，即兩個車夫用轎椅將其抬著，貌似五百多元一次。

聽，不遠處宏大的隆隆聲在山里回蕩，那是瀑布的聲音。人們紛紛抖擻精神，前往瀑布。詩仙李白也曾仰觀過瀑布，還留下了千古名詩《望廬山瀑布》∶日照香爐生紫煙，遙看瀑布掛前川。飛流直下三千尺，疑是銀河落九天。我也被瀑布奇景驚呆了，雖沒有李太白寫的那樣夸張，卻也足以震撼人心了。瀑布，遠觀像一條白玉帶在習風中飄舞；近觀恰似瓊漿玉液自上而下傾瀉下來。走進瀑布，用心感受，還能體會到撲面而來的水汽，十分清爽。

登廬山真的像王老師說的那樣——流汗，被風吹干；再流汗，再被風干。反反復復三次才行，卻也不感冒。走到半山腰時，真的是很累，腳跟灌了鉛似的，抬不動，不想爬，但還是堅持著，因為不想半途而廢。

就這樣我們相互扶持，邊走邊歇，向著那高山之巔進發。山上也有許多小戶人家，正所謂＂白云深處有人來＂，不過他們都是商家，我是向來不愿在景區買東西的。

近了，近了，我們快到山頂了。我很想體驗一下＂一覽眾山小＂的感覺。爬上廬山之巔，回頭眺望走過的路，好長好長，若隱若現，卻也走完了。遠處的山似乎也小了，我卻沒有想象中的那么? ?喜。

北宋楊萬里說∶＂莫言下嶺便無難，賺得行人空喜歡。正入萬山圈子里，一山放過一山攔。＂我以為下山很輕松，也值得當心？瞧，地上濕漉漉的，一不小心就差點摔跤了，還好朋友扶了我一把。看著如此陡峭的石階，有點心慌，生怕一不小心就像樹上的松果直挺挺的滾下去了。下山時腿不時發抖，竟有點不聽使喚呢！我也歇了好幾處，不過下山確實快多了。下山的路上并沒有看到多少人，趁著沒人注意，我鼓起勇氣沖廬山大喊∶廬山，我來啦……

這次廬山之旅給我的經驗就是，去陌生的地方要提前規劃好路線；多爬爬山還是不錯的嘛。在此，也感謝朋友的相伴！

北宋王安石曾經游褒禪山，并寫了《游褒禪山記》。他感嘆道∶古人之觀于天地，山川，草木，蟲魚，鳥獸，往往有得，以其求思之深而無不在也。夫夷以近，則游者眾；險以遠，則至者少。而世之奇偉，瑰怪，非常之觀，常在于險遠，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也。有志矣，不隨以止也，然力不足者，亦不能至也。有志與力，而又不隨以怠，至于幽暗昏惑而無物以相之，亦不能至也。然力足以至焉，于人為可譏，而在己為有悔；盡吾志也不能至者，可以無悔矣，其孰能譏之乎？

這是王安石游褒禪山所得，我沒有他那才情，寫不出這么好的散文。與王安石所說的那幾種人相比，此次廬山之旅，我＂有志與力，而不隨以怠＂且準備了雨傘和干糧。＂勤帶雨傘，飽帶干糧＂準是沒錯的。故此次游廬山，吾可以無悔矣！

3. 廬山觀光車乘坐攻略

上廬山路線/方式流程一：廬山自駕車

上廬山公路有南、北兩條，導航搜索“廬山南門游客服務中心”或“廬山北門換乘中心”均可到達登山公路入口。山上車輛保有量未達到5000臺時，在此購買門票（160元/人）和停車票（45元/臺）后開始自駕上山到達牯嶺鎮需要駕駛大約45分鐘。

上廬山路線/方式流程二：乘坐廬山觀光車

當山上車輛保有量達到5000臺時，廬山景區開啟交通換乘模式，游客到達南門或北門換乘中心后在此購買門票（160元/人）和觀光車票（90元/人，7天有效）后乘坐廬山觀光車上廬山。

上廬山路線/方式流程三：乘坐縣際交通車

從九江市長途汽車站，乘坐到達牯嶺鎮的縣際班車登山，車程約一小時，中途需要在北門換乘中心下車購票驗票。

上廬山路線/方式流程四：乘坐廬山索道

廬山交通索道是當前最先進的3S索道，登山僅需10分鐘，票價為往返120元/人。可導航搜索“廬山交通索道下站”到達站臺，也可在九江火車站乘坐57路公交車直達下站臺。

上廬山路線/方式流程五：步行上廬山

廬山好漢坡是人氣最旺的一條登山步行道，從九江市潯南停車場乘坐58路公交車，可到達好漢坡起點。步行登山大約需要2.5小時。

4. 廬山觀光車時刻表查詢

廬山交通索道的運營時間分夏季和冬季兩個時間段：1、夏季（每年的5月-10月）為7:30~18:30；2、冬季時間每年的11月-第二年的4月是7:30~18:00。上行票價90元/人次，下行票價80元/人次，線路全長2864米。

廬山索道，是近年廬山風景區的一條交通索道，上站：廬山市牯嶺鎮慧遠路，下站：九江市八里湖新區的廬山云霧茶場，與千年古寺東林寺毗鄰。

5. 廬山觀光車從哪上車

廬山觀光車是自由購買，建議購買，廬山風景區面積較大，景點也較為分散，廬山有東線和西線，這是兩條不同風格的游覽路線，東線:別墅區、蘆林湖、毛澤東博物館、含鄱口、植物園、五老峰 西線:如琴湖、花徑、錦繡谷、天? ?、險峰、仙人洞等。

6. 廬山旅游觀光車線路圖

廬山山上各個景點附近都設有乘車點，同一條線路隨上隨下，另外牯嶺隧道附近有一個換乘中心，是各個線路互換乘車點。

7. 廬山觀光車線路圖高清

廬山，又名匡山、匡廬，位于江西省九江市廬山市境內。廬山以雄、奇、險、秀聞名于世，素有“匡廬奇秀甲天下”之美譽，廬山自古命名的山峰便有171座。群峰間散布岡嶺26座，壑谷20條，巖洞16個，怪石22處。水流在河谷發育裂點，形成許多急流與瀑布，瀑布22處，溪澗18條，湖潭14處。廬山春遲、夏短、秋早、冬長。廬山氣溫，全年平均為11.4℃，可見廬山氣溫適度。

廬山不可錯過的亮點

廬山的游覽以牯嶺鎮為中心分為東西兩線。一般會根據觀光車的停靠順序依次游玩，西線是廬山一日游旅游團的，西線景點比東線輕松，景點集中，用時短，多為旅行團廬山一日游的路線，東線景點相距較遠，最少需要兩天時間，以瀑布和老建筑為主要特色。其中最聞名的景點之一是錦繡谷，經過冰川的反復刻切，形成了一個平底陡壁的山谷。還有三疊泉，含鄱口等。

行程建議

抵達廬山最方便的方式是從九江火車站中轉。如果選擇飛機的話，離廬山最近的廬山機場位于九江市南，廬山西側，距市區33km，距廬山南山門僅9.8km。廬山機場小，現只開通九江至北京、上海、廣州和廈門的往返航班。到達廬山后有觀光車、纜車、出租車、徒步、自駕等方式。住宿的話在廬山附近有200多家酒店，可以根據自身情況來進行選擇。

旅游注意事項

廬山是世界地質公園，綠化比率高，故難免有蚊子等昆蟲，所以前去游玩的客人一定要做好這方面的準備工作。廬山上下多為盤山公路，所以坐車前行的游客準備好暈車藥并提前半小時服用。另外，為了保護天然的環境，廬山的車輛較少，所以此時就需要游客們耐心等待。

8. 廬山觀光車線路圖片

1、遇到五一、十一以及7月、8月，只能把車停在停車場，然后換乘觀光車上廬山，或換乘索道7分鐘到廬山，其它時間可以自駕上廬山；

2、對于外地人來說，務必要說清楚一件事，如果自駕來廬山，導航一定要搜“廬山風景名勝區”，或廬山北門換乘中心，千萬別搜廬山市或廬山站，前者在星子，后者在柴桑區（原九江縣）；

3、北方來廬山自駕的朋友，經過長江二橋直接進入市區，或在荷花壟、九江南下高速，然后前往廬山北門；而南方來廬山的，如果不住九江市區的話，可以在“廬山南”（通遠）下高速

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