麥積區有哪些旅游景點 麥積山風景區

導讀：麥積區有哪些旅游景點 麥積山風景區 1. 麥積山風景區 2. 麥積山風景區開放了嗎 3. 甘肅省麥積山風景區 4. 麥積山風景區門票多少錢 5. 麥積山風景區電話號碼是多 6. 甘肅省天水市麥積山風景區 7. 麥積山風景區圖片 8. 麥積山風景區導覽圖 9. 麥積山風景區電話 10. 麥積山風景區天氣 11. 麥積山風景區門票

1. 麥積山風景區

2021年8月麥積山開放了，9:00~16:30。麥積山位于甘肅省天水市麥積區，是小隴山的一座孤峰，高142米，因山形似麥垛而得名。麥積山石窟始建于384-417年。存221座洞窟、10632身泥塑石雕、1300余平方米壁畫，被譽為東方雕塑藝術陳列館。

麥積山風景區由麥積山、仙人崖、石門、曲溪、街亭溫泉五個子景區180多個景點組成，擁有豐富多樣的生物類型和物種，被稱為“隴上林泉之冠”，具有深厚的旅游價值，是絲綢古道黃金旅游線上的一顆耀眼的藝術明珠和最具潛力的旅游勝地。

2. 麥積山風景區開放了嗎

開放中。

麥積山石窟：世界文化遺產，國家AAAAA旅游景區，國家重點風景名勝區，國家森林公園，國家地質公園，全國重點文物保護單位，中國四大石窟之一。

麥積山位于甘肅省天水市麥積區，是小隴山中的一座孤峰，高142米，因山形酷似麥垛而得名。麥積山石窟始建于384-417年，存有221座洞窟、10632身泥塑石雕、1300余平方米壁畫，以其精美的泥塑藝術聞名世界，被譽為東方雕塑藝術陳列館。

麥積山風景區由麥積山、仙人崖、石門、曲溪、街亭溫泉五個子景區180多個景點組成，擁有豐富多樣的生物類型和物種，被稱為“隴上林泉之冠”，具有深厚的旅游價值，是絲綢古道黃金旅游線上的一顆耀眼的藝術明珠和最具潛力的旅游勝地。

3. 甘肅省麥積山風景區

從6月10日起至7月15日，麥積山景區將對甘肅省所有地州市縣區的2021年初三、高三畢業生推出免票優惠，除了麥積山景區外，仙人崖景區、石門景區也同時針對省內初三、高三畢業生推出免費優惠。

4. 麥積山風景區門票多少錢

不上棧道20，看石窟90（基本所有的窟都鎖著，花90只是上棧道看看外景，和幾個公開的窟，基本看不到什么），請導游50（會額外開幾個窟看），看特窟再加400。景區車15往返，8單程（售票處離石窟遠的，自己爬山上去要20-30分鐘）。麥積山位于甘肅省天水市麥積區，是世界文化遺產、國家5A級景區、國家森林公園、地質公園、全國重點文物保護單位，中國四大石窟之一，被譽為“東方雕塑藝術陳列館”“隴上林泉之冠”。因山形似麥垛而得名。麥積山是小隴山的一座孤峰，高142米。其石窟始建于384-417年，現存221座洞窟、10632身泥塑石雕、1300余平方米壁畫。景區由麥積山、仙人崖、石門、曲溪、街亭溫泉五個子景區180多個景點組成。

5. 麥積山風景區電話號碼是多

開放但是限流

2021春節天水市景區限流開放通知

　　1、景區限流

　麥積山、伏羲廟、南郭寺、大像山、水簾洞等A級旅游景區嚴格落實景區接待游客量不超過最大承載量75%的限流要求，引導游客通過手機客戶端、景區官網、電話預約等多種渠道分時段預約游覽。進入景區人員需自覺佩戴口罩，并配合體溫檢測、信息登記、使用“健康碼”核驗、核酸檢測證明等。遵守公共秩序，保持購票、游覽、休息、用餐等人員間距。

6. 甘肅省天水市麥積山風景區

麥積山景區對甘肅省60周歲及以上老年人、甘肅省外70周歲及以上老年人，持本人二代身份證及有效證件，到景區售票處指定服務窗口現場辦理0元免費參觀票，辦理時間為當日8:00—16:00，免費參觀門票僅限當日使用。 現役軍人、導游、記 者、殘障人士、身高在1.2m以下未成年人也可享受免費參觀政策。

7. 麥積山風景區圖片

2021麥積山風景區十一的時候應該開放的。

天水麥積山風景名勝區位于甘肅省天水市，全景區包括麥積 山石窟、仙人崖、石門、曲溪四大景區和一個古鎮街亭溫泉景區。

麥積山風景名勝區自然景觀與人文景觀完美集合，景區自然資源豐富，風景秀麗，形成自己獨特的山水景觀，人文景觀有中國四大石窟之一的麥積山石窟和仙人崖等，其中麥積山是聞名世界的藝術寶庫，有“東方雕塑館”的美譽，仙人崖為釋、道、儒三家共存地。

8. 麥積山風景區導覽圖

天水麥積山在隋文帝仁壽元年（601年）“再開龕窟，敕葬 舍利，建寶塔，賜凈念寺”，麥積山石窟中的最大摩崖大佛菩薩 就是此時佳作。相傳很早以前，在隴南山林中，住著一家三口，都是心靈手 巧的藝人，他們相約給后世做些有益的事。

他們選定了家附近的 三處地方——麥積山、仙人崖、石門山，想把這三個地方開鑿建 造，留給后人游覽，只是工程浩大，力不從心，于是抽簽決定各 自的修建地。 通過抽簽，兒子是麥積山，父親是石門，母親是仙 人崖。

便各自奔赴地點，開始動工建營，他們相約各人分管一 處，限定時間，同時完工。兒子來到麥積山，遠遠眺望，真像個高聳入云的麥垛，赭紅 的山體，在蒼松翠柏映襯下好像嵌在萬綠叢中的紅寶石。兒子面對高山無計可施，朦朦地睡下，忽然聽鳥叫聲：“咕 嘰咕咕嘰，咕嘰咕咕嘰。

砍盡南山柴，修起麥積崖。”他高興極 了，拿著斧子上山了，他爬了七七四十九座山，翻了九九八十一 道梁，跨過了三百三十三條河水，廢寢忘食，冬去春來，受盡艱 難，在崖壁上鑿滿了洞窟，架滿了棧道，還把大大小小的佛像塑 了進去。

聰明的兒子修好麥積山后，掐指一算，提前一天完工，別提 多高興了。 他決定到仙人崖和石門山給父母幫忙，走了一段路， 想歇息一會，由于連日來不分白晝苦干，累垮了身子，一躺下就睡著了。

父親到石門山后，日夜苦干，也提前修好了石門山，決意到 麥積山和仙人崖看看兒子和老伴修好沒有，當他走到麥積山后 時，看見石頭上躺著一個人，原是自己的兒子。 看見兒子睡大 覺，可把老漢氣壞了。

心想這樣的時光不去修山，卻睡大覺，一 氣之下，失去理智，用刀殺了兒子。后來他到麥積山查看，大吃一驚。萬萬沒想到工程如此艱巨 宏大，新開石窟密如蜂巢，參差有致，棧道一層又一層，直插云 天，屋檐廊柱斗拱花礎，無比輝煌，洞內金碧輝煌，頂上四壁繪 滿壁畫，龕中塑像神態各異他看到這些心如刀割，發瘋似的向 仙人崖跑去。

老伴夜以繼日，也提前完工，給兒子、老伴做好 飯，去送時看見老伴瘋瘋癲癲，忙問原因。當聽到兒子被丈夫錯 殺，肝腸寸斷，順手把飯罐向老漢臉上打去，把老漢右臉打破 了。后來人們為懷念他們三個修建石門、仙人崖、麥積山的功 績，在東崖修了十幾米高的石胎泥塑大佛，傳說他們三人后來都 成佛，中間一尊大佛右臉是破的。

那就是錯殺兒子的老漢，被老 伴打爛了。

9. 麥積山風景區電話

　　目前游覽九寨溝較便捷的途徑是乘飛機到成都，再轉車前往九寨溝。上海－成都：上航、東航、國航、四川航空都有航班。上海－綿陽：上航、東航有航班。北京－成都：國航、海航、四川航空有航班。廣州－成都：南航、國航、四川航空有航班。北京、上海、廣州、重慶、西安、昆明、烏魯木齊、蘭州等10多個大城市都有火車直通成都。可以先乘坐寶成線火車到達四川成都或者廣元、江油，再轉乘汽車前往九寨溝，但走鐵路比較累，火車也比較容易晚點。到達成都后，可乘坐汽車進入九寨溝。九寨溝環線是四川一條重要的旅? ??干線，貫穿四川的部分精品旅游景區。九環線呈環狀，全長913公里，起點是成都，終點是九寨溝，分東線和西線，也就是說從成都往返九寨溝可以走兩條道路。 　　到達與離開 　　外部交通 　　去九寨溝的游客，大多取道成都前往，有飛機，火車，長途汽車。 　　自駕 　　大九寨環線是四川一條重要的旅游干線，貫穿四川的部分精品旅游景區。環線全長913公里，起點是成都，終點是九寨溝，分西線和東線，也就是說從成都往返九寨溝可以走兩條道路。 　　西線：成都－都江堰－汶川－茂縣－松潘－川主寺－九寨溝。約430公里。沿岷江而行，沿途經過5座縣城，可觀賞藏、羌民族風情和原始生態風光。 　　東線：成都－廣漢－德陽－綿陽－江油－平武－九寨溝縣－九寨溝。約520公里。高速公路里程比西線長，約170公里，沿途植被非常好，一路沿涪江而上，山青水秀。 　　東西環線的行車時間相當，車程約9－10小時。建議往返路途不走同一線路，否則會錯過沿途不少風景。可以東線進西線出，或者西線進東線出。 　　其他線路： 　　蘭州—郎木寺（甘南）—若爾蓋（川西）—川主寺—九寨溝。沿途有劉家峽水庫、炳靈寺石窟、拉卜楞寺、黃河大拐彎、松潘草地等名勝。此路路程較長，但道路平直，藏、羌、回民族風情濃郁，是從北方進九寨溝的絕佳線路 　　成都－汶川－理縣－米亞羅－紅原－瓦切－川主寺－九寨溝。路程較長，但路面寬闊，安全舒適。沿途可觀賞壯麗的草原風光，欣賞羌族姑娘的“溜索”，領略奇異的藏羌風情。公路里程約702公里。 　　注意：自駕游最大的好處就是行程自由，可以隨心所欲停下來看風景。但是九寨溝途中坡陡彎多，路面狹窄，一定要注意行車安全，特別是九寨到川主寺之間的九道拐和黃龍至水晶之間的十二道拐尤其要小心，也不要夜間行車。另外很多地段都是傍山修建，行車時一定要注意是否有山體滑坡現象，以免遭遇危險。 　　飛機 　　目前游覽九寨溝較便捷的途徑是乘飛機到成都或重慶，再轉機前往九寨溝—黃龍機場（九黃機場）。從國內各大城市到成都和重慶均有航班。 　　成都轉機：成都雙流機場到九黃機場的航班多，每天有近20余次航班，飛行時間約40分鐘。但是機票沒有折扣價，1000元左右。 　　重慶轉機：重慶江北機場到九黃機場航班較少，每天只有幾個班次，飛行時間約1小時。但機票打完折后較前者低不少。 　　注意：成都雙流機場轉乘去九黃機場的航班，是在老候機樓乘坐，從新候機樓步行到老候機樓大約10分鐘路程，注意乘機時間。另外如遇航班較多情況，也可能會在新候機樓乘機，但是換領登機牌仍在老候機樓辦理。 　　九黃機場位于松潘縣川主寺鎮，距九寨溝溝口和黃龍分別為88公里和43公里，于2003年9月28日正式通航，目前除成都、重慶外，還開通了至西安、昆明、張家界、深圳、廣州、北京、上海的直航航線（旺季才有）。 　　從九黃機場到九寨溝、黃龍均有民航大巴相連，車費如下：機場到九寨溝，88公里，單程45元（耗時約1個半小時），往返：80元；機場到黃龍，43公里，單程22元（耗時約1個小時），往返40元。 　　從九黃機場包車到黃龍再到九寨溝，價格大約在400左右。包車分別到兩個景區，價格在200元上下，看砍價能力，夜間包的話要貴幾十塊錢。 　　火車 　　北京、上海、廣州、重慶、西安、昆明、烏魯木齊、蘭州等多個大城市都有火車直通成都。可以先乘坐寶成線火車到達四川成都或者廣元、江油，再轉乘汽車前往九寨溝，但走鐵路比較累，火車也比較容易 晚點。 　　有四條線路可選擇： 　　線路一：乘寶成線火車至廣元（或昭化），換汽車經甘肅文縣至九寨溝縣，沿途有昭化古城、皇澤寺、千佛巖、劍門蜀道、碧口水庫、古陰平道等景點。不過此路段雨季易發生山體滑坡。 　　線路二：乘寶成線火車至江油站下，換汽車經平武經甘肅文縣至九寨溝縣，沿途游竇圌山、李白紀念館、海燈武館、報恩寺等名勝。公路里程約303公里。 　　線路三：乘寶成線火車至陜西略陽站下，換乘汽車經甘肅成縣、武都、文縣進入九寨溝縣。公路里程約441公里。沿途有西北地區罕見的大溶洞——武都萬象洞。 　　線路四：乘隴海線火車至甘肅天水站下，換乘汽車經武都、文縣、九寨溝縣前往。公路里程約546公里。沿途有麥積山石窟、石門風景區、成縣杜甫草堂、西漢摩崖頌（黃龍碑）等名勝。 　　汽車 　　成都—九寨溝班車：從成都到九寨溝的車票最好提前一天購買。一般去九寨7－9小時。新南門車站：早上8點有班車，票價128元。電話：028－85433609。茶店子車站：早上7：20、8：00、8：40、9：20和16：00發車，63元至92元不等。（至川主寺發班時間為6：30和9：30，70元左右；至松潘發班時間為6：30、7：00和8：00，85元，新南門也有一班車，8：00開，91元左右），電話：028－87506610。 　　綿陽－九寨溝班車：綿陽平政汽車站有到九寨溝口的班車，上午11點前去，下午沒班車。票價大約92元，8小時左右到。如果沒有趕上去溝口的車，可以先到九寨溝縣城，6：30－12：00有車，距離溝口40公里，有公交車，8元。 　　都江堰－九寨溝班車：都江堰每天有三班車發往九寨溝，8：00、9：40和10：20，96元，一般不堵車8－9小時能到溝口。電話：028－87283985。 　　成都、綿陽、都江堰等地現在還未開通到黃龍的直達班車，可以乘車先到九寨溝或松潘、川主寺，然后倒班車或包車去黃龍。 　　九寨溝－黃龍：早上6：30和7：00發車，票價40元（旺季班車）； 　　川主寺－黃龍：有很多班車，隨到隨發，1小時左右能到； 　　松潘－黃龍：乘坐發往平武、綿陽和江油的車，6：00、7：00和14：00發車，25元左右。 　　九寨溝與周邊城市的交通 　　九寨溝客運中心（九寨溝溝口西邊約500米） 　　至成都：有四班車，分別是6：20、7：00、8：00、13：00，120元左右（大部分回成都的車停在茶店子車站，但也有可能停在新南門車站，所以上車前要問清楚）； 　　至綿陽：有三班車，分別是6：30、7：20、8：20，票價75元；至德陽：6：00，票價102元；至都江堰：6：00，票價107元。 　　松潘汽車站（0837—7232543） 　　松潘縣城內有2個客運站，一個是松潘縣車站，一個是阿壩州運輸公司車站，每天都有發往成都、九寨溝或黃龍的班車，發車時間基本都在6：00到7：00。在旅游旺季時，成都到九寨溝之間的班車還會增開數班。 　　提醒：松潘到平武、江油、綿陽的車都經過黃龍；到成都的車都經過茂縣、汶川、都江堰。 　　川主寺汽車站（0837—7242284） 　　川主寺位于松潘、紅原、九寨、黃龍四條公路的十字路口，是一個交通要沖。在這里轉車較方便。可以在川主寺汽車站等候從松潘發往成都、綿陽、都江堰和九寨、黃龍的過路班車（從松潘發車后一般半小時可到川主寺）。 　　包車 　　從成都包車到九寨溝價格不菲，約1200—1500元，可以和包車師傅講價。 　　搭車 　　每天大概有300個旅游車從成都去九寨溝，一般可以以60—100元每人的價格搭車。搭車的主要集合點有：成都青年旅社、蓉城賓館、蜀都賓館等，早點去，如車上有空位子司機基本上都會通融。 　　 內部交通 　　出租車 　　這里的出租車起步價分為三種：夏利4元，桑塔那、捷達5元，現代和三菱為6元，起步為2公里。 　　公交車 　　九寨溝出發 　　最集中的乘車地點為九寨溝客運中心，距離九寨溝溝口約500米。 　　至黃龍：距離144公里，在旺季有直達班車，從早上6：30、7：00有2個班次，票價38元。下午15點從黃龍返回九寨溝。 　　至松潘：早上7：20有班車，票價27元。 　　至川主寺：早上7：20到松潘的班車，票價24元。 　　提醒：除九寨溝和黃龍外，其它景點之間都沒有班車可以直接到達，需轉車或包車前往。其中，松潘和川主寺是最重要的中轉站。 　　松潘出發 　　至九寨溝：118公里，每天有7：00、11：30、13：00三個班次，票價28元。 　　至黃龍：旺季每天早上7點都有發往黃龍的班車。至黃龍1個半小時，票價25元（乘坐去平武、江油、綿陽的過路車），一般在下午3點左右返回松潘。淡季無班車。 　　至米亞羅、黑水達古冰川：沒有直達班車，要分別到汶川、茂縣轉車前往。 　　川主寺出發 　　轉車很方便，可以在川主寺汽車站等候從松潘發往九寨溝、黃龍的過路班車（從松潘發車后一般半小時可到川主寺），票價會比在松潘上車便宜幾元錢。 　　包車 　　九寨溝—黃龍：包車過去約250元，路上2小時。往返350—400元。 　　九寨溝—神仙池：從九寨溝打車到神仙池單程約50元，20分鐘即到。包車往返可以和司機講價到60元左右。 　　九寨溝—米亞羅：九寨溝到米亞羅沒有班車，只能包車，約300－400元，車程10小時左右，路況還可以。 　　九寨溝—牟尼溝：包車往返要360—420元，來回路上4個小時左右。 　　九寨溝—松潘：180—200元，1個半小時路程。 　　松潘—川主寺：30—50元，半小時路程。 　　松潘—黃龍：200元左右。 　　松潘—牟尼溝：150—200元。 　　在川主寺還有許多車子攬客拼車去九寨溝或是黃龍，每人只要50元，但要看能不能拼到足夠的人數（一般是4人）。 　　寨溝觀光車 　　進入景區大門后若要乘車，只能換乘溝內的綠色環保觀光車。車票90元，在景區售票處購買。車票在溝內有效，出溝再進就無效。觀光車運營時間為早上8：00至晚上19：00，但旅游淡季也可能下午5點左右就收車了，所以游玩前一定要打聽好收車時間。觀光車循環行駛在樹正溝、日則溝、則查洼溝這三條溝之間，在主要的景點都有站點供上下車，諾日朗中心站可以換乘各個方向的車。 　　九寨溝棧道 　　棧道用來游覽近距離景點。蜿蜒在九寨溝森林中的棧道，仿佛是一條絲線，把沿線的美景串成了一根光彩奪目的項鏈。在每個景點的岔道口，都有詳細指路牌，標明棧道線路和到下一個景點的距離，非常方便。 　　提醒：棧道一般從11月初或中旬開始關閉，至次年3、4月開放。但也不是全部關閉，比如珍珠灘、五彩池、五花海、樹正群海附近的棧道就還可以通行。 　　黃龍索道 　　如果在黃龍游玩時體力不佳，建議坐纜車。乘坐黃龍紅巖關索道，幾分鐘即可由下站到上站。由索道上站沿人行便道行走2.9公里，就到黃龍溝盡頭五彩池。游覽后順溝而下，可欣賞黃龍全部鈣華景觀，然后從涪源橋出溝。 　　提醒：纜車的路線與走路上山路線完全不一樣，但錯過的美景可以在下山的時侯補看。另外體力充沛的話，還是自己爬更有意思一些，4個小時左右即可步行往返。 　　紅巖關索道票價：上行80元/人，下行40元/人。 　　松潘騎馬 　　從松潘縣城去牟尼溝、雪寶頂等景點游玩，可以考慮一種特殊的交通方式：騎馬。騎馬線路有多條可選，并可根據游客 要求改變行程或路線。一般來說牟尼溝方向2—3天，雪寶頂麻風村方向3—5天，花海子方向5天，草原方向5—7天。松潘馬隊有不少，推薦老牌的順江馬隊（距離汽車站5分鐘步行路程）和新開的騎騎樂馬隊。更多內容詳見娛樂欄目。 　　班車和包車比較 　　班車票價便宜，但是班次較少，而且發車時間不太固定，一般人滿即走。另外買票不定車和座位，所以記得能早則早，這樣能搶到比較靠前的座位，旅途中會舒服些，也可以更好地觀賞沿途景色。 　　包車價格較貴，但是可以節省精力，簡化行程，并且自由度大，可以隨時停下游玩、拍照。另外如果拼車的話也還是很劃算的。注意要挑選經驗豐富的司機師傅， 保障路途安全；提前講好包車費用，避免被宰。

10. 麥積山風景區天氣

合適現在游甘肅，不冷有不熱，可以走遍甘肅的所有旅游景點，有蘭卅敦，全國各地的游客人來人往，人山人海，有各種賣吃食，想吃什么就有什么。應有盡有，還有天水的麥積山，所有旅游景點，有專車接送。導游同志講解人與非常清楚，非常流利。真是山清水秀，風景如畫，我們農村的人游了一回，把我們游的高興地好象年輕了幾歲。

11. 麥積山風景區門票

莫高窟，門票238元；云岡石窟，門票150元；龍門石窟，門票90元；麥積山石窟，門票80元。

1. 莫高窟：坐落在河西走廊西端的敦煌,有洞窟735個,壁畫4.5萬平方米、泥質彩塑2415尊,是世界上現存規模最大、內容最豐富的佛教藝術地。

2. 云岡石窟：位于山西省大同市的云岡石窟,云岡石窟的造像氣勢宏偉,內容豐富多彩,堪稱公元5世紀中國石刻藝術之冠,被譽為中國古代雕刻藝術的寶庫。

3. 龍門石窟：始開鑿于北魏孝文帝遷都洛陽前后,歷經東西魏、北齊、北周,到隋唐至宋等朝代又連續大規模營造達400余年之久,共有97000余尊佛像。

4. 麥積山石窟：麥積山石窟開鑿在懸崖峭壁之上，洞窟“密如蜂房”，棧道“凌空飛架”，層層相疊，其驚險陡峻為世罕見，形成一個宏偉壯觀的立體建筑群。其仿木殿堂式石雕崖閣獨具特色，雄渾壯麗。洞窟多為佛殿式而無中心柱窟，明顯帶有地方特色。

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