美國墨西哥灣漏油事件。是人為還是天災？是人

導讀：美國墨西哥灣漏油事件。是人為還是天災？是人 伊朗以“違反海洋環境法”為由扣押一艘韓國油輪,油輪為何對環境傷害大...

絕對的人禍。??

美國總統歐巴馬(Barack Obama)表示，此漏油事件史無前例，將成為前所未有的環境災難，並成立獨立的總統委員會調查墨西哥灣原油洩漏事件，並表示在能夠確保此類事件不再發生前，近海石油鑽探活動不得繼續進行。然而繼墨西哥灣漏油事件後，新加坡海岸也傳出油輪與貨輪相撞造成漏油情況，面對全球漏油事件不斷上演，我們不禁懷疑，人類為了經濟發展，所產生的生態與環境浩劫，讓我們記取了什麼教訓？是要強化漏油處理技術與能力？研發替代能源，增加經濟活動？還是重視生態環境的保護？除了經濟快速發展、物質生活大幅提昇之外，人們應該從地球是我們共同且唯一居住的環境的省思人類生存與生活的意義。

伊朗以“違反海洋環境法”為由扣押一艘韓國油輪,油輪為何對環境傷害大...

伊朗聲稱對一艘載有石油產品和化學品的油輪進入伊朗水域后被扣留負責。伊朗革命衛隊在一份聲明中說，由于屢次違反海洋環境法，伊朗革命衛隊于伊朗時間上午10時扣押了這艘標有Hankuk chemi字樣的韓國油輪。此前，波斯灣地區發生了一系列安全事件。近年來，隨著沙特和伊朗緊張局勢加劇，一些船只在這里遭到襲擊。伊朗革命衛隊說，伊朗截獲這艘油輪時，它剛剛帶著7200噸石化產品離開沙特阿拉伯的朱拜勒港。半官方的法爾斯通訊社報道說，革命衛隊將這艘船帶到伊朗阿巴斯港。

塔斯尼姆通訊社早些時候援引知情人士的話說，伊朗扣留這艘船是因為波斯灣的環境和化學污染。報道稱，這艘來自韓國、印度尼西亞、越南和緬甸的船員被捕。根據彭波整理的船舶跟蹤資料，漢庫化學號油輪1月2日在朱拜勒港裝船，隨后駛往阿聯酋富吉拉港。進入霍爾木茲海峽后，改道駛往阿巴斯港。

油輪一旦沉沒，災難是無法挽回的，而最引人注目的是燃油泄漏給海洋環境和周圍野生動物造成的生態災難。威望號油輪泄漏的數萬噸燃油污染了西班牙西北海岸大片地區。這個海岸是海鳥和其他海洋生物停留和遷徙的重要場所。大量海鳥生活在海洋中，很少飛到岸邊。這些鳥類，包括海雀、三趾鷗、長鼻鸕鶿、黃腿黑頭鷗和極度瀕危的巴里阿里鷗，都在與石油作斗爭。

海洋環境中燃料油的存在形式不超過三種，海上漂浮油膜、溶解分散態和濃縮殘渣。漂浮在海面上的油膜是海洋生物和周圍野生動物的第一殺手。油膜是燃料進入海洋的初始狀態。大量燃油泄漏在海面上，一時難以揮發溶解。當它被強風吹到岸上時，會形成半米甚至一米厚的油膜。不透明的油膜降低了透光性，影響了海域的氣-海物質交換，減少了海洋中的氧氣生成，使大多數海洋生物窒息。同時，油膜對周圍海洋漁業，特別是貝類和水產養殖具有破壞性。不僅生態漁業，海洋旅游業、海洋采礦業和海洋運輸業也將受到嚴重破壞。

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