當年美國人不想讓錢學森回國,為什么不找機會
相信大家都聽說過中國科技界的“三錢”,分別是指錢學森、錢三強和錢偉長。“三錢”的稱呼最早來源于毛主席,后來在國家《科學技術規劃》中被周總理屢屢提及,從此才漸漸流傳開來。
其中,錢學森是“三錢”當中最著名的一位,他不僅是著名的科學家,更是著名的愛國者。在美國留學期間,聯邦調查局為了阻撓他回國,甚至不惜使用非法手段限制其人生自由。
回國后,錢學森將所有精力都全部用在了中國的科技事業上,尤其是國防軍事工業上,成為了“兩彈一星”的功勛。正是在他的不懈努力下,中國的核工業和航天導彈工業才獲得了長足的發展,至少向前推進了二十年的時間。
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錢學森(1911年12月——2009年10月),著名的空氣動力學家、物理學家和愛國者。作為中國空氣動力和航空航天的奠基人,他被譽為是“中國航天之父”、“中國自動化控制之父”和“中國導彈之父”。
1911年12月11日,錢學森出生于上海,父親錢均夫早年曾就讀于杭州求是書院,后來東渡日本留學,歸國后擔任過浙江省教育廳廳長。在父親的言傳身教下,他從小就謙虛好學,以優異的成績考入了國立交通大學(現上海交大和西安交大的前身)。
在大學期間,錢學森的專業并非是空氣動力學,而是機械工程專業。到了1934年,終于獲得了公費赴美留學的機會,進入麻省理工學院學習航空專業。很快,他展現出了極高的學習天賦,僅僅用了一年時間就獲得了該專業的碩士學位。
從美國麻省理工學院畢業后,錢學森進入加州理工大學學習,并在那里認識了自己的學術導師馮·卡門教授。在師生二人的共同努力下,成功創立了“卡門——錢學森”公式,令他成為全世界最年輕的空氣動力學家。
由于國際局勢風云變幻,美國政府和軍方對于“空氣動力學”這個極其敏感的領域高度重視,將相關的實習和工作機會都只留給美國人。不得已,錢學森只能改變了自己的專業和學術方向,轉而投入到了航空理論的研究當中。
現在看來,航空理論屬于高精尖的科學研究范疇,而且對于軍事領域極為重要。不過,這種理論在當年看來還顯得非常超前和大膽,甚至被認為是近乎于科幻的推測。
憑借錢學森等人的努力攻關,航空理論的重要性日益凸顯了出來。受此影響,美國軍方也意識到了這一領域的重要性,想把錢學森這個華人排除在研究之外,可在很多方面都離不開他。
經過白宮特批,錢學森不僅參與了當時最機密、最核心的“曼哈頓計劃”,而且還被準許自由出入五角大樓。到了1944年,美國政府正式任命他擔任了火箭研究理論組組長,積極為美國研發火箭和導彈而努力。
1949年10月1日,隨著毛主席在天安門城樓莊嚴宣布“中華人民共和國、中央人民政府今天成立了!”,引得全世界都為之矚目。聽到這個消息后,錢學森由衷的高興,他與妻子蔣英商量后決定乘船回國,盡早為國家建設而增添自己的力量。
不過,當時的杜魯門政府非常敵視中國,自然不會允許錢學森這樣一位舉足輕重的科學家回到中國。對此,美國海軍次長丹尼·金布爾更是說出了一句經典名言:
錢學森無論走到哪里,都抵得上5 個師的兵力。
1950年,當錢學森準備就緒即將登船之時,卻被美國政府有意阻攔,先是被? ?留了14天,后又將其關押進了監獄。經過馮·卡門教授的幫助,錢學森最終被釋放了出來,但美國政府還是對他進行嚴格的監督管理,每天都要求匯報行程。
就這樣,錢學森開始了在美國長達五年的“監視居住”生活。而且,他還被嚴格限制工作和學習,不能從事與專業相關的任何工作。
當時,中國政府雖然多次譴責美國政府的這種霸道和強權,但美國方面卻始終不為所動。直至1954年時,這件事情才終于迎來了重大轉機。
1954年,錢學森歷經萬難才向父親的好友陳叔通寄出了一封信件,表達了自己希望能回國的迫切愿望。在同年,美國、英國、法國、中國和蘇聯五國在日內瓦召開國際會議,周總理代表我國政府與美國方面展開了外交談判,最終才達成了協議。
問題來了,誰都知道錢學森在軍事領域的價值連城,為何美國會同意放他回國呢?原來,除了中國日益增強的國力以外,我方還開出了優厚的條件令美國人無法拒絕。
在抗美援朝期間,我國俘虜了大量的美軍士兵,其中還包括一些美軍飛行員。為了換取錢學森回國,中方同意釋放11名美軍飛行員。這些飛行員都擁有豐富的實戰經驗,其價值是無法估量的;同時,錢學森在美國被禁足的五年中沒有繼續從事科學研究,或許已經同最前沿的科學脫節了。
在中國政府的不懈努力下,錢學森終于被獲準回國探親。請記住,就在他毅然回國報效之際,同樣身為中國人的楊振寧、李政道等人卻選擇繼續留在美國效力,人與人之間的愛國主義情懷高下立現。筆者個人認為,如果當年錢學森也選擇留在美國,那他才會是第一個獲得諾貝爾獎的中國人。
1955年9月17日,錢學森終于登上了“克利夫蘭總統號”郵輪,經停日本后才抵達了香港,全程耗時21天。出于安全考慮,我國特意以錢學森父親的名義向他發出了一封電報:
沿岸切勿下船。
經過海上的漂泊,錢學森一家終于在廣東的深圳入境,短暫休整后就來到上海拜見了闊別多年的父親錢均夫。
抵達北京后,錢學森立即受到了黨和國家領導人的親切接見,被任命為中國科學院力學研究所所長。從此開始,他馬不停蹄開始了科研工作,在國家一窮二白的基礎上發展自己的航空和軍事工業。
1956年2月,周總理就《建立我國國防航空工業意見書》向錢學森當面征求意見。錢學森坦誠發表了自己的意見和建議,還很有信心地提出了“盡快發展火箭噴氣技術的意見”。
對于這個意見,周總理相當的重視,不僅親自送交毛主席審閱,還專門召集了國防部長彭德懷和在京的幾位元帥一同商討。最終,我國政府做出了火箭研究和導彈研發的戰略部署。
為了加快研發工作的進程,中國政府積極尋求蘇聯的支持,還專門簽訂了“關于蘇聯援助中國發展原子核物理研究與和平利用原子能的協定”。甚至于,毛主席還在著名的《論十大關系》中明確表示:
我們已經比過去強,以后還要比現在強。我們不但要有更多的飛機和大炮,而且還要有原子彈。
1956年7月,中央軍委秘密成立了負責火箭技術研究的國防部第五局,也稱為“導彈管理局”,全面負責導彈的一切研發事宜。在錢學森等人的刻苦攻關下,我國的導彈開始從無到有,開始逐步積累。
到了1958年,聽聞導彈研發已經取得了相當的進展,毛主席在欣喜之余還公開表示:
我們還要搞人造衛星!
1962年,中國終于成功發射了中近程火箭,錢學森又提出“為發展人造衛星和遠程導彈技術做一些先期的準備工作”,得到了周總理的批準。之后,他相繼吸收了? ??毅麟、孔祥言、李頤黎和褚桂柏這四位年輕人進入研發小組,成為了他著名的“四大弟子”。
1964年10月16日,中國第一顆原子彈終于爆炸成功;1967年6月17日,中國第一顆氫彈空爆試驗取得成功。至此,中國成為同時擁有原子彈和氫彈的有核國家。
緊接著,一個最迫切的問題也隨之而來,那就是只研發出了“兩彈”卻沒有遠程運載和投射技術,依然無法打破帝國主義國家的核威脅。為此,錢學森不辭辛苦就導彈技術和衛星技術進行最后的沖刺。
1970年4月24日,中國終于成功發射了第一顆人造衛星“東方紅”,徹底完成了“兩彈一星”的偉業。
錢學森在科學研究上取得一個又一個成績的同時,黨和政府從來沒有忘記他的功績。1969年,他當選為中國共產黨第九屆中央候補委員,之后接連當選第十、十一、十二、十三、十四、十五次全國黨代表和第十、十一、十二屆中央候補委員。
1991年10月,黨中央和國務院召開表彰大會,特意授予錢學森同志“國家杰出貢獻科學家”的榮譽稱號和“一級英雄模范”的獎章,再次肯定他在“兩彈一星”方面的卓越貢獻。對此,錢學森卻在發言中表示:
我得到這個榮譽并不是最激動的,真正激動的是前段時間王任重同志為《史來賀傳》寫的序:“中央組織部把雷鋒、焦裕祿、王進喜、史來賀和錢學森這5個人,作為解放40年來在人民群眾中享有崇高威望的共產黨員優秀代表。”
當時,我的心情激動極了,因為自己終于是勞動人民的一份子了。而且,還與勞動人民中最先進的份子在一起。
在接見“兩彈一星”功勛時,鄧小平同志還發表了熱情洋溢的講話:
如果六十年代以來中國沒有原子彈、氫彈,沒有發射衛星,中國就不能叫有重要影響力的大國,就沒有現在這樣的國際地位。這些東西反映一個民族的能力,也是一個民族、一個國家興旺發達的標志。
1999年9月18日,黨中央、國務院和中央軍委再次隆重表彰23位“兩彈一星”的功勛。無疑,錢學森是其中最受關注的一位,可惜他年事已高且臥病在床,只能在家接受了這份榮譽。
2009年10月31日,錢學森同志在北京不幸病逝,享年98歲。黨和政府為他舉行了最高規格的國葬,以紀念他為國家和民族做出的突出貢獻。
中央決定,由隸屬于北京衛戍部隊的中國人民解放軍海陸空三軍儀仗隊為錢學森同志抬棺。在去世之后,能獲得三軍儀仗隊抬棺禮遇的科學家,錢學森是中國第一人。
在錢學森同志的遺體告別儀式上,黨和國家領導人胡錦濤、江澤民、習近平、李克強等人都親臨送別。此外,每天都有社會各界的群眾絡繹不絕前來,向這位有大功于國家的英烈致敬。@文史不假
錢學森(1911.12.11-2009.10.31),世界著名科學家,空氣動力學家,中國載人航天奠基人,中國科學院及中國工程院院士,中國兩彈一星功勛獎章獲得者,被譽為“中國航天之父”!
錢學森對于祖國的貢獻巨大,他對于我們的國防事業具有舉足輕重的作用,是標桿性的人物。
當年他歷盡千辛萬苦,才從美國輾轉回國,之后就把自己的一切奉獻給了祖國,奉獻給了國防以及航空事業。
的確,美國方面一開始是不想讓他回到中國的,也為他回國設置了重重阻礙,但是依然沒有打消他回國的念頭。
舉個不太恰當的例子,我覺得錢學森有點像《三國演義》中的關羽,而他回國的歷程很像關羽過五關斬六將回到劉備身邊的過程。
一場另類的“交易”和艾森豪威爾的誤判坊間有一種說法,也是流傳甚廣的說法就是,當年錢學森回國實際上伴隨? ??一場“交易”。
在周恩來的指示下,中方代表在中美大使級會談中利用錢學森于1955年6月15日寫給陳叔通的那封求援信,與美方代表交涉,最后要回了錢學森。
在中美大使級會談前夕,美方為了積極準備即將到來的中美大使級會談,特別是想利用這次中美大使級會談的機會,努力贖回那些在朝鮮戰爭期間被俘獲的軍事人員。
在這樣一個類似“交易”的前提下,錢學森得以回國,而在此過程中,還有一個重要人物起到了至關重要的作用。
這個人就是時任美國總統的艾森豪威爾,他認為:“(經過五年的滯留),他們所掌握的信息現在已不是我們所想象的那樣有價值了”。
他們還認為:“現在看來,他那個時候掌握的涉密信息可能被最新研究所超越,并且這些信息在蘇聯陣營看來也可能成為基本常識。”
因此,在1955年6月中旬,美方最終達成了同意錢學森回國的原則意見。
在當時的美國方面來看,他們一方面認為錢學森有交換“戰俘”的價值,另外認為錢學森已經5年沒有接觸到核心技術和信息,在科學技術方面算是一個“過期”之人。
從備受信任到被質疑,錢學森堅信“我的事業在中國”錢學森在決定離開美國時的《嚴正聲明》中如實地說:“無論是戰時還是以后,我對這個國家的科學發展做了很大貢獻。”
第二次世界大戰爆發后不久,時任美國總統的羅斯福敏銳地察覺到科學技術對于美國發展的重要性,并且他也稱得上是一個愛才惜才的總統。
那時,留學美國的錢學森跟隨馮·卡門大師,已獲得加州理工學院航空、數學博士學位,并在空氣動力學、航空航天科技、火箭、導彈等研究與實驗方面成就卓著,享譽世界。
甚至在更早的1942年12月的時候,錢學森就獲得了在美國從事軍事機密研究的許可證。
彼時的他,風光無限,得到政界以及科學界的雙重器重和尊重。只不過天有不測風云,接下來發生的事情,可以說直接改變了錢學森的人生。
杜魯門總統簽署的9835號行政命令,打響了在全國范圍內對雇員開展忠誠調查的發令槍,這也是美國麥卡錫主義的開始。
當時和錢學森關系密切的俄裔科學家維因鮑姆,被美國當局調查認定是一名共產黨員。
理所當然的,錢學森也被認為是一名美國共產黨員,甚至被懷疑是潛伏在美國的一名間諜。
1950年6月6日,美國陸海空三軍人事部門正式簽署了禁止錢學森接觸涉密研究通知,并吊銷他的涉密研究許可證。
在被質疑并且長期處在被懷疑和監視的情況下,錢學森原本就想回國報效祖國的信念更加堅定,本來一切都比較順利,卻因為一通電話被硬生生耽擱了5年。
1950年8月22日上午,錢學森在即將準備回國的前夕,去看望了自己的老朋友:海軍部副部長金波爾,也算是辭行之訪。
金波爾非常清楚和了解錢學森的價值,更加清楚他的能力,他不僅擔心錢學森回國后幫助新中國對抗美國,更擔心他為中國的“老大哥”蘇聯提供有價值的資料。
所以錢學森前腳剛剛離開,金波爾馬上撥通了美國司法部的電話,電話中他近乎聲嘶力竭的喊到:“無論如何也不能讓錢學森離開美國!”
就這樣,在美國司法部門的干預下,錢學森幾乎算是在美國“軟禁”了接下來的5年。
殺一個人簡單,但是殺一個對“國家”有卓越貢獻的人就不簡單1945年4月底,錢學森作為美國航空顧問委員會成員,飛往歐洲,到德國等地探索最新軍事機密。
回到美國后,為美國陸軍航空兵完成了遠景規劃報告《邁向新高度》,該報告共13卷,其中錢學? ??參與了第3,4,6,7,8卷和技術情報附錄部分的撰寫。
錢學森的這些成就,有力地促使美國的航空航天事業得以順利地飛快發展,成為世界上第一軍事強國。
1945年底和1946年初,美軍陸軍航空兵司令亨利·阿諾德將軍和陸軍兵工署署長坎貝爾分別簽署了嘉獎令,稱贊錢學森對美國航空所作的貢獻。
對于這樣一個為美國做出巨大貢獻的人,豈能說殺就殺?民心民意是任何一個國家,任何一種制度都不得不考慮的事情。
1934年8月,錢學森從上海啟程,乘坐美國郵輪“杰克遜總統號”赴美。
1955年9月,錢學森乘坐“克利夫蘭總統號”輪船回國。
走的時候什么都沒帶,歸來之時也是兩手空空(美方限制),只不過最寶貴的東西都存在了他的腦子里,這些東西是別人拿不走的。
錢學森不僅是一名偉大的科學家,他還具有高瞻遠矚的眼光。
他曾說過這樣一段話:“人們期望21世紀成為和平和發展的世紀。這種前景不是沒有可能出現的。但是,也必須注意到,競爭絕不會停止,它將更加激烈,特別是在經濟和科技的競爭上,這將是另外一種形式的生死存亡的斗爭!”
站在如今這個時代來看,他的話非常具有前瞻性,如今的現狀不就正是這樣的嗎?
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