南京和武漢都有一條科創大走廊
影響城市發展的幾大要素無外乎政策、規劃和布局等，這些都離不開土地（國土空間規劃）。
NO.1 | 壹
近日，南京市規劃和資源局印發了《南京市空間要素保障創新計劃和若干配套政策》的通知，為南京發展提供土地規劃層面的支持。那么，通知中都提到了哪些內容呢？
很明顯，紫東科創大走廊成為了主角，為什么呢？一來因為紫東科創大走廊身兼南京創建綜合性國家科學中心城市、南京創新名城發展目標和南京都市圈一體化之寧鎮（揚）一體化發展等三大重任。二來因為這一帶土地限制因素較多，好聽點叫留白區域需要重點規劃。
NO.2 | 貳
南京紫東科創大走廊
紫東科創大走廊是個很新的概念：2020年5月20日張書記專題調度紫東地區建設工作時首次提出紫東科創大走廊的概念，到2020年12月14日張書記專題調度紫東地區建設工作時被重點討論，紫東科創大走廊已經逐漸走上了南京大發展的舞臺中央。
進入2021年以來，不管是省市兩級的“十四五”規劃，還是各區、街道（如江寧區、麒麟街道等）都在今年的工作計劃中提到了對紫東地區或者紫東科創大走廊的重視。
紫東科創大走廊為什么重要，前面我們提到的重任其實也是優勢：南京創建綜合性國家科學中心城市、南京創新名城發展目標和南京都市圈一體化之寧鎮（揚）一體化發展等。
綜合性國家中心城市：作為南京科創的源動力，仙林大學城和江寧大學城都在紫東科創大走廊范圍內。同時，作為創建的關鍵，紫金山實驗室和麒麟科創園也在大走廊范圍內。
創新名城建設：同上。
寧鎮揚一體化：紫東科創大走廊的設計除了科教和創新資源以外，也考慮到了未來與鎮江和揚州互動。
除此以外，南京東西向很窄，通過10號線和4號線，可以形成串起江北新區、河西和紫東科創大走廊的南京科創大環線。
不管是大走廊還是大環線，都不是簡單的相加，而是復雜的相連。精心設計的創新聯動和產業布局，有助于實現矩陣效應。
放眼國內，武漢也有一條和南京紫東科創大走廊相似的科創大走廊。
NO.3 | 叁
武漢光谷科創大走廊說起素有“九省通衢”之稱的武漢，大家首先想到的可能是“武漢三鎮”。
不錯，作為長江經濟帶跨江、擁江和融江水平很高的武漢，確實得益于三鎮（武昌、漢口和漢陽）的相對均衡發展。但是，隨著時代的發展，三鎮顯然已經不能真實反映武漢的發展布局了。
于是，武漢的“第四鎮”——光谷便應運而生。
說起光谷，很多人可能不知道她的真名叫：武漢東湖新技術開發區，而且已經成立十幾年了。
2009年12月，國務院批復同意支持東湖高新區建設國家自主創新示范區，邁出了光谷（東湖新技術開發區）向武漢第四鎮升級的步伐。
與江北新區類似，光谷不僅是高新區，還是國家級自貿區。當然，與其他高新區一樣，光谷只是功能區而非行政區。從行政區上來看，光谷位于武漢市東南部洪山區，江夏區境內。
光谷科技創新大走廊貫通武漢、鄂州、黃石、黃岡等，其中光谷為整條科創大走廊的核心承載區。
不僅如此，在前不久公布的湖北省的“十四五”規劃中，光谷的地位頗高：
高標準規劃建設武漢東湖高新區、武漢長江新區，科學規劃、提升改造“兩江四岸”。
在武漢市的“十四五”規劃中的地位，就更不用說了：
創建東湖綜合性國家科學中心，高水平打造光谷科技創新大走廊核心承載區。也就是說，不管是省級還是市級規劃，光谷都是創新高地、產業高地和發展高地。
說了這么多事實，那么光谷成為武漢第四鎮有什么戰略意義嗎？有！
第一，充分發揮利用武昌地區的優勢
雖然我們前面說了武漢三鎮之間的發展相對均衡，但武昌仍然是面積最大、水平更高的那個。
第二，長江水向東流
作為長江經濟帶的四大核心城市（另外三個分別是重慶、南京和上海）之一，光谷有著“順流”的優勢。
第三，光谷在區域一體化中的戰略意義
不論是從地理位置還是地形上來看，與武昌交界的咸寧、黃石、鄂州和黃岡比其他武漢都市圈城市更有跨市一體化發展的優勢。
這其中，鄂州市，尤其是華容區，距離武漢市更近，一體化條件更優越。作為武漢的首條跨市地鐵，11號線也延伸到了鄂州市的葛店。
此外，關于鄂州并入武漢的傳言，也從? ??間轉移到了官方，距離官宣只差一步：充分一體化。
NO.4 | 肆
紫東興，則寧鎮揚興；寧鎮揚興，則南京都市圈興。
與此類似：光谷興，則武漢興；武漢興，則湖北興。
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