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        大灣區1號游輪路線 灣區一號游輪

        導讀:大灣區1號游輪路線 灣區一號游輪 1. 灣區一號游輪 2. 大灣區一號游輪和二號游輪的區別 3. 大灣區號游輪 4. 灣區一號游輪路線 5. 大亞灣2號游輪 6. 深圳大灣區一號游輪 7. 深圳灣二號游輪 8. 北部灣一號游輪

        1. 灣區一號游輪

        大灣區一號游輪要在一號區窗口買票

        2. 大灣區一號游輪和二號游輪的區別

        答:西壩島、平湖半島、窯灣片區“兩島一灣”新引擎,開發城市新主場。

        與“萬里長江第一壩”葛洲壩緊密相連的西壩島上,開街3個多月的西壩不夜城熱度不減。任蔚表示,西壩島將聚焦“文化+創意+藝術”,借助大型光影秀、葛洲壩船閘燈光秀等長江“行浸式”夜游項目,打造受年輕人追捧的長江“不夜島”。

        平湖半島灣區,連接著宜昌三峽國際游輪中心。“我們將借助山水相依的天然優勢,在這里打造集旅游服務、游艇度假、樂活購物、主題游樂、文博創意為一體的平湖國際旅游島。”

        窯灣片區,“十四五”期間已謀劃123個重點項目,西陵文創園、三峽企業總部南區、三峽果蔬二期等重點項目正加速上馬。

        3. 大灣區號游輪

        01.上海吳淞口國際郵輪港

          上海吳淞口國際郵輪港位于上海長江海岸線上的水域,公司碼頭水域規劃海岸線總長1500米,一期海岸線長774米。港號游輪于2008年12月20日開工建設,2010年4月27日成功試航11.6萬噸“鉆石“公主號”,2011年10月正式開通港試運行,2012年接收62艘大型游輪,2013年接收127艘,2014年接收217艘,2015年接收283艘。

          02.上海港國際客運中心

          上海港國際客運中心位于黃浦江西岸外灘附近,黃金沿江岸線長達880米,上海港國際客運中心國際客運站占地約2萬平方米,水深9-13米。可同時停靠三艘豪華郵輪,年吞吐能力100萬人次。其主要設施布置在近5萬平方米的綠地下,而地上部分是漂浮在綠化帶上的不規則玻璃球。在提供客運服務的同時,它也成為黃浦江旁邊的另一處美麗風景

          03.天津國際郵輪母港

          天津國際郵輪母港位于天津港區南端,毗鄰中國目前最大的保稅港區之一,并于2010年6月26日在港正式開業。總建筑面積160萬平方米,海岸線2000米,6個泊位,初步開發面積70萬平方米,計劃建設2個大型國際郵輪泊位及配套客運碼頭,海岸線長625米,可停靠全球最大郵輪,設計年客運量50萬人次。

          04.廈門國際郵輪之母港

          廈門是中國大陸最早的國際郵輪港之母之一。2016年9月國際郵輪之母港,正式啟動泊位升級改造。改造項目位于? ??東港區0號至4號泊位。預計整個的泊位改造將于2018年底完成。改造后,其海岸線總長1419米,改造建設了4個泊位。其中0 #-2 #泊位為郵輪泊位,3#泊位為2萬噸滾裝船泊位。

          05.青島郵輪母港

          青島郵輪母港位于膠州灣東岸,青島港起步區占地35公頃,總建筑面積約50萬平方米,投資約50億元。青島郵輪母港的海岸線全長966米。目前有3個郵輪泊位,其中碼頭長490米,陸深95米,有一個吃水-13.5米的大型郵輪泊位,可停靠世界上最大的22.5噸“海洋綠洲”和“海洋魅力”郵輪;碼頭長約476米,有2個吃水-8.0米的中小型郵輪泊位。

          06.舟山國際郵輪港

          舟山國際郵輪港是舟山群島新區唯一的國際客運港。目前已建成10萬噸(和15萬噸)碼頭,總長356米,寬32米,引橋長188米。設計年客運量50萬左右,用于候船旅客綜合聯檢廳和出入境檢查。占地6200平方米,有10條雙向出入境檢查通道

          07.三亞鳳凰島國際郵輪港

          三亞鳳凰島國際郵輪港于2007年正式通車。位于三亞灣陽光海岸”核心區,是中國首個國際郵輪專用港港,海南省重點項目,二期工程建成后,鳳凰島可同時停靠5艘萬噸級國際豪華郵輪,年接待游客200多萬人次,成為亞洲最大的郵輪母港之一。

          08.深圳蛇口郵輪中心

          深圳蛇口郵輪中心位于廣東深圳南山區,占地面積4萬多平方米,總建筑面積13萬平方米,共12層。擁有12萬GT郵輪泊位1個,22萬GT郵輪泊位1個;客運碼頭包括3個125米長的碼頭、10個800噸級高速客船泊位(俗稱噴氣船)、4個其中,國內航線泊位、6個港澳航線泊位和2個泊位。目前是中國唯一一個可以停靠22萬噸游輪的碼頭。

          09.廣州南沙國際郵輪母公司港

          廣州南沙國際郵輪母公司港位于中國南沙灣區廣東自貿區,位于地理幾何中心粵港澳大灣區,規劃海岸線1600米。目前,項目一期海岸線總長770米,其中22.5萬總噸級郵輪一個泊位,10萬總噸級郵輪一個泊位,建筑面積約6萬平方米的航站樓,可停靠全球最大郵輪,年吞吐能力75萬人次。南沙國際郵輪之母港號預計將于2019年11月17日正式開通港航線,歌詩達郵輪“新浪漫號”也將于當天在南沙正式啟航。

          10 寧波

          寧波港是世界五大港口,中國港前三大港口寧波港,是貨物吞吐量最大的港口中國,中國集裝箱吞吐量第三大港口港。城市總面積為9365平方公里。位于長江三角洲南部的浙東,北部杭州灣接壤,西部紹興接壤,南部與臺州接壤,東北部與舟山隔海相望。舟山,原名定海,被譽為“魚倉”和“祖國的漁業之都

        4. 灣區一號游輪路線

        索迪斯作為世界第二大服務卡公司,自1978年以來,在世界26個國家以“SODEXHO PASS”品牌推行服務卡業務,內容包括餐飲卡、加油卡、禮品卡、求職卡、購藥卡等多個種類,涉及多個服務領域,年營業額2.48億歐元。

        索迪斯作為世界最大內河游船及港務的專業公司,年營業額9500歐元,擁有美國精靈游船公司、美國灣區游船公司、英國倫敦游船公司、巴黎游船公司、巴黎觀光船公司等,上述公司的39條游船每年運載游人400萬人次

        5. 大亞灣2號游輪

        1、粵港澳大灣區:打造世界灣區經濟新高地,目前東京灣區、紐約灣區、舊金山灣區是世界公認的知名三大灣區。發展條件最好的、競爭力最強的城市群,都集中在沿海灣區。世界第四大灣區之粵港澳大灣區。這定位,未來灣區中心城市可以說很難找到低于2萬的房子。

          2、廈深高鐵,2013年開通,深圳北到惠州南,23分鐘20元!每天40趟來回深圳一惠州。

          3、地鐵14號線,2017年建2020年通,福田中心區到惠州南站高鐵站!惠州境內五個站:白云站,草洋站,開城站,惠州南站站,新橋

          4、高速:機荷轉深汕淡水出口,沿海高速澳頭出口!全程收費6元。南坪快速三期會直接對接大亞灣,全程免費!深圳龍崗一惠州30分鐘內 深圳福田、羅湖一惠州50分鐘內 深圳寶安南山一惠州1小時左右

          5、惠州將再建設1個機場:除了平譚機場(已運行),在珠三角灣區世界級城市群的東部,未來有望再現一座千萬人次級別的“巨無霸”機場。這個機場正是處于深莞惠經濟圈(3+2)地理中心位置的惠州。

          6、港口:李嘉誠投資建設惠州港,現在已經開通郵輪直通香港維多利亞港僅需40分鐘!其實深圳的功能惠州也全部涉及

        6. 深圳大灣區一號游輪

        一、大區位介紹:南沙區位優勢得天獨厚,位于珠江入海口、廣州最南端,地處粵港澳大灣區地理幾何中心,距香港38海里、澳門41海里,方圓100公里范圍內匯集了大灣區全部11座城市以及五大國際機場,是連接珠江口兩岸城市群和港澳地區的重要樞紐性節點。南沙新區成立于2012年9月,是第六個國家級新區。全區面積803平方公里,常住人口73萬人,2017年地區生產總值1370億元。下轄三街六鎮。

        二、區位劃分:南沙區下轄3個街道、6個鎮,包括南沙街道、珠江街道、龍穴街道、東涌鎮、欖核鎮、黃閣鎮、大崗鎮、橫瀝鎮、萬頃沙鎮,區人民政府駐地黃閣鎮。

        三、南沙自貿區成立于15年4月21日。

        自貿區板塊劃分:南沙片區共分為七個區塊占南沙區60平方公里,包括海港區塊、明珠灣起步區區塊、南沙樞紐區塊、慶盛樞紐區塊、南沙灣區塊、蕉門河中心區區塊、萬頃沙保稅港加工制造業區塊。

        區塊一:

        海港區塊:國際航運發展合作

        海港區塊面積15平方公里,包含13平方公里的龍穴島作業區和2平方公里的沙仔島作業區。

        龍穴島作業區將試行國際航運服務,也將試行跨境電商試點。

        沙仔島作業區開展汽車平行進口和整車保稅中轉業務,也就是說,以后在沙仔島買進口汽車會有折扣。

        區塊二:

        明珠灣起步區區塊:金融商務發展試驗區

        明珠灣區塊面積9平方公里,重點發展總部經濟、金融服務和商業服務,探索開展人民幣資本項目可兌換先行試驗。建成服務珠三角、面向世界的珠江口灣區中央商務區,換言之,就是南沙的“珠江新城”。明珠灣起步區是南沙新區的標志性工程。

        區塊三:

        南沙樞紐區塊:粵港澳融合發展試驗區

        南沙樞紐區塊面積10平方公里,將重點發展資訊科技、金融后臺服務等,打造粵港澳生產性服務發展基地。南沙港鐵路、深茂通道、廣中珠澳城際軌道中南莞城際軌道、地鐵18號線等多條國鐵、軌道交通、高快速路在南沙樞紐交匯。南沙樞紐的交通面向的是全國。

        區塊四:

        慶盛樞紐區塊:國際教育和醫療合作試驗區

        慶盛樞紐區塊面積8平方公里,依托慶盛高鐵樞紐,重點發展面向珠三角的教育培訓、健康醫療等產業。目前廣外已經與英國蘭卡斯特大學簽訂合作協議,在南沙合作創辦一所綜合性大學和一所國際性學校。香港科技大學與廣州大學的合作辦學項目也在推進中,南沙新區已經與美國德州醫療中心簽訂共建園區的戰略合作協議。

        區塊五:

        南沙灣區塊:國際科技創新合作區

        南沙灣區塊面積5平方公里,重點發展科技創新、文化創意、服務外包和郵輪游艇經濟。目前區域內已建成的項目包括商業辦公兩用的南沙珠江三角洲世貿中心大廈和中華總商會大廈。南沙大酒店和主要面向港澳的南沙客運港也已經建成,此外還有兼具商業和住宅的優山悅海項目、鹿頸綜合商業樓項目、英東中學和天后路西側廠房以及資訊科技園西北側的村民宅基地項目。

        區塊六:

        蕉門河中心區塊:境外投資綜合服務區

        蕉門河中心區塊面積3平方公里,重點發展商務服務產業、培育外新業態,集聚中小企業總部,定位為功能完善的城市綜合服務中心及獨具風情的“城市客廳”。目前區域內蕉門河東側已建成萬達? ??場、喜來登酒店、蕉門河公園等配套,西側已建成的項目包括南沙區行政中心、工商綜合服務中心、南沙電力調度綜合樓、該區域也云集了眾多已建樓盤。

        7. 深圳灣二號游輪

        海上世界屬于深圳灣公園的西段,雖然不在中部位置,但西段景色十分精彩,除了有鄧小平親筆題詞“海上世界”的郵輪,還有改革開放紀念館和女媧補天雕像。海上世界廣場上美食林立,涵蓋了世界其他國家及國內全國各地的菜系。每晚音樂噴泉也是游客必看的節目,聲、光、水完美結合,構成了一道靚麗的風景線。

        8. 北部灣一號游輪

        不是。北部灣一號,是位于廣西北海市的西北部的藝術建筑群,是北海的地標性建筑。

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