國產游輪內部 豪華游輪內部
導讀：國產游輪內部 豪華游輪內部 1. 豪華游輪內部 2. 豪華游輪內部圖片 3. 豪華游輪內部設施 4. 豪華游輪內部介紹 5. 豪華游輪內部視頻 6. 豪華游輪內部圖片大全大圖 7. 豪華游輪內部結構圖
1. 豪華游輪內部
這個游輪里面的裝飾金碧輝煌，游客們玩得不亦樂乎。
2. 豪華游輪內部圖片
“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價5億美元。
其身份比較特殊：郵輪船長是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱。
3. 豪華游輪內部設施
參加豪華游輪旅游都是按規定的航線去游玩的。每到一站都是港口城市或海島旅游景點，游客可以上下船，在靠港的城市或經停的旅游景點游玩。
在航行途中，可以盡情享受游輪上的游玩設施，又可以欣賞一望無際的大海，碧藍之海，夜里觀賞滿天繁星，無聲無息。
4. 豪華游輪內部介紹
“東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司,輪船長76.5米,總噸2200,型寬11米,型深3.1米,核定乘客定額為534人。
用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動的各類客運機動船只的統稱。又稱游船、旅游船。游輪是一種提供享樂旅程的客輪，船上的娛樂設施及奢華服務，被視為旅程中不可缺少的重要部份。
5. 豪華游輪內部視頻
頭等艙，一，二，三，四，五等艙
6. 豪華游輪內部圖片大全大圖
三峽豪華游輪的房型分為內景房，外旋房。豪華標準間，豪華大床房。行政標準間，行政大床房，行政套房，總統套房等。所有房型都是兩人間。
7. 豪華游輪內部結構圖
最近有媒體報道我國的雪龍號極地科考船在執行任務期間裝上了冰山，沒有人員傷亡，船體也安然無恙。許多人聯想到到同是撞冰山的泰坦尼克號，為什么那么奢華龐大的郵輪一擊必沉，上演了多少生死訣別，而我們的科考船卻毫發無傷？原來雪龍號作為破冰船，有它造船結構上的獨特優勢。
破冰船的水面部分看著跟普通的船只沒什么區別，但是船底卻寬大很多，所以下盤根基扎的非常穩。船體的龍骨以及主體結構都采用了強度極高同時耐寒性很好的鋼材。在船的首尾部分，都加裝了防撞角，不僅可以防止新聞當中的冰山的撞擊，還可以切開冰體并穿越而過。當遇到了體積較大的冰體時，依靠加足馬力蠻撞是不可行了，破冰船還有絕招：先將船和撞擊面拉卡一定距離以便積蓄足夠的動能，然后把動能轉化的勢能加上船自身的勢能就足以形成強大的破壞力。遇到較厚的冰層，破冰船還能直接開上去，壓碎冰層前行。此時配合著可以灌注液體的水倉加大自身的重力，從而開出一條比較寬的水道。
除了耐撞擊，能開路，破冰船還要應對極低考察時遇到的惡劣氣象環境。比如長期在低溫條件下使用，動力系統和電路設備就要經受比一般條件更嚴格的考驗。而遇到暴風雪極寒等條件還有被困在剛剛破開的冰面。一旦被困，再也找不到比它還厲害的設備營救，只能乖乖等待氣溫回暖了再開動。
雪龍號是我國僅有的在役破冰船，是我們從烏克蘭購買的半成品，經過我們自己的改造升級成為極低考察不可或缺的幫手，希望隨著我們國家造船水平的不 斷提高，能早日研制生產出我們自己的破冰船。
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