川藏公路景區 川青藏公路
導讀:川藏公路景區 川青藏公路 1. 川青藏公路 2. 四川西藏公路 3. 川青藏公路紀念碑那家單位建設 4. 川藏公路 青藏公路 5. 川青藏公路紀念碑題字 6. 川青藏公路紀念碑 7. 川藏新藏青藏公路 8. 青藏公路川藏公路新藏公路 9. 川青藏公路建成65周年大版郵票 10. 川青藏公路紀念碑大橋路段 11. 川藏,青藏公路
1. 川青藏公路
京藏高速、雅葉高速等進藏高速還未通車,目前僅青藏、川藏、滇藏、新藏公路可以進藏,都是國道,路況較好。
其中青藏公路大車半掛車較多,川藏公路地方私家車進藏自駕游較多,且因為修雅葉高速和川藏鐵路,川藏公路施工路段較多,實行交通管制。
2. 四川西藏公路
川藏高速公路即四川成都至西藏拉薩的高速公路。
成雅高速公路:全線運營
成都至雅安段(成雅高速公路)全長141.2公里,1996年12月06日動工,2000年建成通車建設完成,現已建成運營。成雅高速是四川通往云南和西藏的主要通道,是西部開發的交通主干線之一。該公路起于成都永豐立交,途經成都市高新區、雙流、雅安等9區縣,止于雅安市雨城區。
雅康高速公路:全線運營
雅安至康定段(雅康高速公路)于2014年9月全面開工,全線于2018年12月31號試運營通車,正常從成都繞城高速到達康定市只需2.5個小時,線路接成雅高速,起于雅安市雨城區草壩鎮,西經天全縣、瀘定縣,止于康定城東菜園子,路線全長約135公里,設計時速80公里/小時,四車道,路基寬度24.5米,項目概算總投資230億元。
康新高速公路:在建
康定至新都橋段(康新高速公路)于2016年12月全面開工,線路起于東接雅康高速,起于康定城東菜園子,止于新都橋鎮。線路設計時速80公里/小時,全立交雙向四車道。新修這條高速或將穿越折多山隧道,從康定至新都橋將僅需1小時多。高速通車時,雅康高速已通車。屆時從成都到新都橋將實現全程高速,正常4小時即可到達新都橋。
新芒高速公路:前期準備
新都橋至芒康段(新芒高速公路)處于前期準備階段,計劃于2023年之前建成通車。
林拉高速公路:全線運營
林芝至拉薩段(林拉高速公路)全長409.2公里;終點接入拉薩環城路。設計雙向4車道,設計時速80公里/小時。該工程將林芝至拉薩通行時間將從大約8小時縮短至5小時以內。林芝至拉薩有較直的北線和曲形南線,林拉高速公路走北線、大體沿318國道和尼洋河路線展開。林拉高速的拉薩段和林芝段已于2015年9月9日建成通車,米墨段和工米段已于2017年10月1日建成通車。
林芒高速公路:前期準備
該高速東起芒康縣竹巴龍鄉,西至巴宜區八一鎮并連接林拉高速公路。林芝至竹巴龍高速公路已納入西藏自治區2018年建設計劃。
3. 川青藏公路紀念碑那家單位建設
1.北京路,北京路擁有著名的沖賽康批發市場,大部分藏族人民均在批發市場購置商品,且北京路上有諸如八朗學、亞賓館、東措等青年旅館,是中外游人的聚居地,還有大量藏族服裝名店、珠寶店、超市;
2.宇拓路步行街,宇拓路步行街是八廓街的組成部分,八廓街是許多街道的統稱,主要指環繞大昭寺的街道,以青年路、宇拓路步行街著名,是西藏特產的集散中心;
3.民族南路,民族南路擁有人民會堂和拉薩飯店兩座民族風格濃郁的現代化建筑,且擁有羅布林卡世界文化遺產;
4.濱河路,濱河路著名的一段路是太陽島至川青藏公路紀念碑,其南邊是美麗的拉薩河,而北面是車輪滾滾的金珠東路,繁華與恬靜、世俗與自然被濱河路分隔在南北兩邊;
5.魯定北路,魯定北路南起北京西路北至自治區黨校,全長2公里,從國家級自然保護區拉魯濕地中心穿過,擁有鄉土般的野性。
4. 川藏公路 青藏公路
青藏線和318哪個好走?
青藏線和318川藏線比較起來應該是青藏線好走。青藏線它雖是高原線路,氣候條件惡劣且多變,海拔 高度稍高一些(主要是唐古拉山),但地質條件相對穩定。而川藏線除了海拔高,氣候多變,最關鍵是它的地質條件比青藏線差。
5. 川青藏公路紀念碑題字
2004年6月6日,可可西里國家級自然保護區環保碑在海拔4700多米的昆侖山口落成,它也是可可西里的標志碑。
可可西里位于青海省玉樹藏族自治州西部,被稱作“世界第三級”,內有藏羚羊、野牦牛等90多種珍稀野生動物。總面積4.5萬平方公里。它是中國建成的面積最大,自然環境較好的保護區之一,被列入《世界遺產名錄》
。
6. 川青藏公路紀念碑
西藏最高山口路口是唐古拉山
唐古拉山是藏區名山,又叫唐拉山或唐拉嶺,藏語意為“高原上的山”,亦為傳說中藏區著名的山神。由于終年風雪交加,號稱“風雪倉庫”。唐古拉是青海和西藏的分界線,海拔5231米,山口處建有紀念碑及標志碑,是沿青藏公路進入西藏的必經之地,并是長江的發源地。這里是世界上海拔最高的公路。
唐古拉山的主峰格拉丹東,海拔6000多米,是長江的源頭。它腳下的可可西里無人區,是藏羚羊等瀕危野生動物的怡然自得的牧場。四、五月間的高原,江河凝縮成晶瑩的冰川,浪花沉默成無言的冰雕,曾經呼嘯肆虐,湍急奔騰的江河靜靜地安眠著。
唐古拉山口,公路海拔5231米,鐵路海拔5072米。是青海、西藏兩省的天然分界線。
7. 川藏新藏青藏公路
青藏公路東起青海省西寧市,西止西藏拉薩市。
1984年12月25日,為紀念青藏公路和川藏公路通車30周年,在拉薩建立青藏川藏公路紀念碑,以銘記中國人民解放軍的光輝業績和巨大犧牲。
于1950年動工、1954年通車,世界上海拔最高、線路最長的柏油公路,也是通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。沿途景觀比較大氣磅礴且豐富。可看到草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等景觀。一年四季通車,是5條進藏路線中最繁忙的公路。
8. 青藏公路川藏公路新藏公路
青藏公路
線路最長的柏油公路
國家二級公路干線
世界上海拔最高的公路之一
青藏公路東起青海省西寧市,西止西藏拉薩市。于1950年動工、1954年通車,世界上海拔最高、線路最長的柏油公路,也是目前通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。沿途景觀比較大氣磅礴且豐富。可看到草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等景觀。一年四季通車,是5條進藏路線中最繁忙的公路,司機長時間開車易疲勞,因此交通事故也多。沿途不時會看到翻在路基下的貨車,所以走青藏線要特別小心。
青藏公路全長1937千米,為國家二級公路干線,路基寬10米,坡度小于7%,最小半徑125米,最大行車速度60千米/小時,全線平均海拔在4000米以上,雖然線路的海拔高,但登上昆侖山后高原面系古老的湖盆地貌類型,起伏平緩,共修建涵洞474座,橋梁60多座,總長1347千米,初期修建、改建公路和設備購置總投資4050億元,每千米平均造價2.52億元。
9. 川青藏公路建成65周年大版郵票
2006年郵票年冊,包括2006年發行的各套郵票以及小型(全)張,具體內容如下:
2006-1 《丙戌年》特種郵票
2006-2 《武強木版年畫》特種郵票、小全張
2006-3 《民間燈彩》特種郵票
2006-4 《漓江》特種郵票
2006-5 《孑遺植物》特種郵票
2006-6 《犬》特種郵票
2006-7 《青城山》特種郵票
2006-8 《云岡石窟》特種郵票、小型張
2006-9 《天柱山》特種郵票
2006-10 《全面取消農業稅》紀念郵票
2006-11 《中國現代科學家(四)》
2006-12 《現代燈塔》特種郵票
2006-13 《中國航天事業創建五十周年》紀念郵票
2006-14 《中國共產黨早期領導人(二)》紀念郵票
2006-15 《青藏鐵路通車紀念》紀念郵票
2006-16 《喀納斯自然保護區》特種郵票
2006-17 《防震減災》特種郵票
2006-18 《金銀器》特種郵票
2006-19 《第29屆奧林匹克運動會—運動項目(一)》紀念郵票
2006-20 《中非合作論壇北京峰會》紀念郵票
2006-21 《中華全國歸國華僑聯合會成立五十周年》紀念郵票
2006-22 《古琴與鋼琴》特種郵票
2006-23 《文房四寶》特種郵票
2006-24 《中國出口商品交易會》特種郵票
2006-25 《中國工農紅軍長征勝利七十周年》紀念郵票、小型張
2006-26 《中國—東盟建立對話關系15周年》紀念郵票
2006-27 《中國郵政開辦一百一十周年》紀念郵票
2006-28 《孫中山誕生一百四十周年》紀念郵票
2006-29 《神駿圖》特種郵票
2006-30 《和諧鐵路建設》特種郵票、小型張
2006-31 《烏蘭夫同志誕生一百周年》紀念郵票
10. 川青藏公路紀念碑大橋路段
青藏公路的最高點
唐古拉山是藏區名山,又叫唐拉山或唐拉嶺,藏語意為“高原上的山”,亦為傳說中藏區著名的山神。由于終年風雪交加,號稱“風雪倉庫”。唐古拉是青海和西藏的分界線,海拔5231米,山口處建有紀念碑及標志碑,是沿青藏公路進入西藏的必經之地,并是長江的發源地。這里是世界上海拔最高的公路。
唐古拉山的主峰格拉丹東,海拔6000多米,是長江的源頭。它腳下的可可西里無人區,是藏羚羊等瀕危野生動物的怡然自得的牧場。四、五月間的高原,江河凝縮成晶瑩的冰川,浪花沉默成無言的冰雕,曾經呼嘯肆虐,湍急奔騰的江河靜靜地安眠著。
唐古拉山口,公路海拔5231米,鐵路海拔5072米。是青海、西藏兩省的天然分界線。
11. 川藏,青藏公路
中國第一條進入西藏的公路:青藏公路。
青藏公路:東起青海省西寧市,西止西藏拉薩市。于1950年動工、1954年通車,世界上海拔最高、線路最長的柏油公路,也是通往西藏里程較短、路況最好且最安全的公路。沿途景觀比較大氣磅礴且豐富。可看到草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等景觀,一年四季通車。
但是路途遙遠,司機長時間開車容易疲勞,也是交通事故頻發的路途。
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