奇葩旅游景點仙女 奇葩的旅游景點

導讀：奇葩旅游景點仙女 奇葩的旅游景點 1. 奇葩的旅游景點 2. 有個旅游景點 3. 世界十大奇葩景點 4. 最奇葩的旅游景點 5. 奇特的景點 6. 奇怪的旅游景點

1. 奇葩的旅游景點

河北省的避暑山莊，俗稱小布達拉宮，環境優美、首先進入宮中，就能體會到它的古香古色，好像自己進入了過去的朝代，能夠親眼目睹過去皇宮貴族他們是怎樣生活的。

四川的九寨溝，非常美麗、群山環抱、綠水青山、各種海底清澈見底。四川的樂佛山，依山傍水、佛像雕刻精致，姿態雄偉高大。

銀川的108塔，景色奇特、氣候宜人、有山有水是世上稀有的塔陣。若爾蓋是川西高原上的一顆綠寶石，自然風光愛好者可以在這里探索遼闊的草原，縱馬奔馳到天邊；尋求心靈庇護的人則可以到圣地郎木寺轉塔，祈求最深的福德。

元謀土林是一種土狀堆積物塑造的、成群的柱狀地形，因遠望如林而得名，位于云南省楚雄彝族自治州元謀縣。元謀土林是中國乃至世界上一大奇妙的自然奇觀，在經歷了幾百萬年的地殼運動后，風雨之神把元謀的土地雕琢成了千奇百怪的形狀。

2. 有個旅游景點

1.孫中山故里旅游區AAAAA

　　孫中山故里旅游區位于廣東省中山市南朗鎮翠亨村，旅游區總面積達3.15平方公里，包括孫中山故居紀念館、翠亨古村、中山城、辛亥革命紀念公園、犁頭尖山五個核心景區，全方位呈現了孫中山的出生和成長環境、革命活動及相關歷史遺跡。為提升孫中山故里旅游區整體水平，創建成國家……

2.中山詹園AAAA

　　中山詹園，又名中山大宅門，坐落于中山市南區北臺，是目前嶺南最大的私家庭園。中山詹園建于1998年，占地百畝，由詹園主人黃遠新親自設計，并從蘇州征調百名園林能工巧匠歷時五年共同建成的。其建園初衷出于為母親建造一處淡雅精致、頤養天年的靜心居所，特以母親的姓氏命名為……

3.中山逍遙谷

　　逍遙谷位于廣東省中山市五桂山腹地銀坑，可游面積數十平方公里，是中山市旅游規劃重點項目之一，是一個集休閑、度假、健身、娛樂、商務會議為一體的自然生態景區，目前為中山市的重要旅游景點之一，于2002年被中山市旅游局評為“最具休閑的景點”。逍遙谷得天獨厚的條件是依托……

4.孫文西路步行街

　　孫文西路古稱迎恩街，1925年孫中山先生逝世后，為紀念孫中山先生改稱為孫文路。從隋唐時期到1925年間逐漸拓展，形成今天格局。馬路兩旁是經歷數十年、上百年，甚至數百年的歷史建筑物體，至今仍然保留著古建筑藝術色彩。從民國時期開始接受西方建筑造型，又融合了西方古典……

3. 世界十大奇葩景點

　　故宮博物院是在明、清兩代皇宮及其收藏的基礎上建立起來的中國綜合性博物館。其位于北京市中心，前通天安門，后倚景山，東近王府井街市，西臨中南海。1961年，經國務院批準，故宮被定為全國第一批重點文物保護單位。1987年，故宮被聯合國教科文組織列入“世界文化遺產”名……

2.北京八達嶺－慕田峪長城旅游區 AAAAA

　　長城中外聞名，中國很多地方有長城，國內最著名的名為八達嶺長城，國外最著名的名為慕田峪長城。八達嶺長城，位于北京市延慶區軍都山關溝古道北口。是中國古代偉大的防御工程萬里長城的重要組成部分，是明長城的一個隘口。八達嶺長城為居庸關的重要前哨，古稱“居庸之險不在關而在……

3.天安門廣場

　　天安門廣場位于北京市中心，南北長880米，東西寬500米，面積達44萬平方米，可容納100萬人舉行盛大-，是當今世界上最大的城市廣場。天安門廣場記載了北京人民不屈不撓的革命精神和大無畏的英雄氣概，五四運動、一二九運動、? ??二○運動都在這里為中國現代革命史留下了濃……

4.天壇公園 AAAAA

　　天壇在北京市東南部，崇文區永定門內大街東側。占地約２７０萬平方米，是中國現存最大的古代祭祀性建筑群。今日天安門東側的勞動人民文化宮就是當年皇帝祭祖的地方，西側的中山公園是祭祀豐收神即五谷耕地之所。在整個北京城里，北有地壇祭地，南有天壇祭天，東有日壇祭太陽，西有……

5.八達嶺長城

　　八達嶺長城座落于北京市延慶區境內，蜿蜒騰躍于燕山山脈的崇山峻嶺，是萬里長城千百座名關險隘中，歷史最為悠久、文化最為豐富、建筑最為宏偉、景色最為壯觀、名聲最為遠大、保存最為完整的一段。它是萬里長城的杰出代表，明代長城中最為精華的地段。今天的八達嶺長城更成為全世界……

6.北京奧林匹克公園 AAAAA

　　北京奧林匹克公園位于北京市朝陽區，地處北京城中軸線北端，北至清河南岸，南至北土城路，東至安立路和北辰東路，西至林翠路和北辰西路，總占地面積11.59平方千米，集中體現了“科技、綠色、人文”三大理念，是融合了辦公、商業、酒店、文化、體育、會議、居住多種功能的新型……

7.頤和園 AAAAA

　　頤和園是中國現存規模最大、保存最完整的皇家園林，中國四大名園（另三座為承德避暑山莊、蘇州拙政園、蘇州留園）之一。位于北京市海淀區，距北京城區十五公里，占地約二百九十公頃。利用昆明湖、萬壽山為基址，以杭州西湖風景為藍本，汲取江南園林的某些設計手法和意境而建成的一……

8.圓明園遺址公園 AAAAA

　　圓明園坐落在北京西郊海淀區，與頤和園緊相毗鄰。它始建于康熙46年（1709年），亦稱“圓明三園”，是圓明園及其附園長春園、萬春園的統稱，是清代行宮式御園，占地350公頃（5200余畝），其中水面面積約140公頃（2100畝），有園林風景百余處，是清朝帝王在15……

9.明十三陵景區 AAAAA

　　十三陵是明朝十三代皇帝及皇后之陵墓的簡稱，在北京西北約44公里的昌平縣天壽山下的小盆地上，面積約40平方公里。從德勝門驅車直下，向北經沙河、昌平就可到達十三陵了。十三座墓陵的建筑布局、規制等基本相同，只在面積大小、建筑繁簡等方面略有差異。其中明成祖朱棣所葬之墓……

10.恭王府 AAAAA

　　恭王府簡介:恭王府——世界最大的四合院除皇帝和家眷外，任何人是不得住進紫禁城的。因此皇親國戚們都要建造自己的宅弟，以為家居之所。于是，王府便產生了。今日的北京城里，還有60余座清代王府，其中恭王府是保存最完整的一個。北京的清代王府都分布在內城區里，這和清代北京……

4. 最奇葩的旅游景點

1.哈納公路　　地點：美國夏威夷茂伊島

　　背景：夏威夷哈納公路貫穿茂伊島北部海岸，經常被視為世界上路邊風景最為優美的公路之一。

　　獨特之處：哈納公路全長52英里(約合84公里)，共有大約600個彎道，經過54座橋梁(大多數是單行道)。美國西北大學交通研究中心主任、土木工程師哈尼·馬赫馬薩尼說：“當你必須在沿海地區建造像這樣的公路時，你必須要最大程度地做到因地制宜。如果你希望更快穿越這個地區，那么只能開鑿隧道，這樣一來，施工成本會非常高。”馬赫馬薩尼領導實施過一百多個交通建設項目。據夏威夷旅游觀光局介紹，哈納公路蜿蜒曲折的路面狹窄，路邊景色優美，部分駕車者往往要花4小時才能通過。

2.斯泰爾維奧山口　　地點：意大利倫巴第　　

背景：斯泰爾維奧山口處于意大? ?境內的阿爾卑斯山脈，從海拔3116英尺(約合950米)處開始，一直延伸至海拔9050英尺(約合2760米)的高度。斯泰爾維奧山口最早建于1820年。

　　獨特之處：斯泰爾維奧山口號稱“四十八彎”，也就是說沿途共有48個彎道，平均坡度為7.4%。馬赫馬薩尼說：“要想從山坡下來，你面前只有兩條路：一是將斯泰爾維奧山攔腰斬斷，二是以Z字形曲折前行。”環意大利自行車賽難度最大的一個賽段就在斯泰爾維奧山舉行，按照美國標準，7.4%的平均坡度已經很大。他說，6%的坡度大概是美國公路設計的最大坡度，需要有緊急減速道和安全標識：“你開車上下這條公路時，恐怕會有一種暈船的感覺。”

3.郭亮隧道　　地點：中國河南省

　　背景：這條壯觀的隧道是進入中國河南省偏遠小村郭亮的少數幾條通道之一。

　　獨特之處：郭亮隧道是20世紀70年代當地人僅靠手工開鑿而成，被馬赫馬薩尼稱為“不僅僅是交通設施的雕刻品”。這條隧道穿越了太行山最危險的路段之一，與懸崖峭壁上用以欣賞一側景色的“臨時窗口”連成一片。隧道凈空只有15英尺(約合4.5米)，寬度為12英尺(約合3.7米)，整條隧道全部處在懸崖邊上，彎彎曲曲，司機從這里經過定會驚出一身冷汗。

4.紀念軸　　地點：巴西巴西利亞

　　背景：紀念軸公路從東南和西北兩個方面通向巴西首都巴西利亞的核心區域，從而為去往巴西最重要的政府、金融和文化機構辦事提供了便利。

　　獨特之處：巴西利亞于20世紀50年代末期建城，使得工程師和建筑師可以將環保的大型建筑同高速公路融為一體。高速公路過去曾是巴西利亞城市規劃的重要部分。有人宣稱“紀念軸”擁有世界上最大的隔離帶，位于這條公路中央位置的開闊地帶將向東和向西行駛的12條車道一分為二。馬赫馬薩尼將“紀念軸”比作美國華盛頓特區的國家廣場：“你擁有大片綠色空間，既可以從事私人活動，也可以供舉行大型活動使用，比如總統就職典禮。”

5.大西洋海濱公路　　地點：挪威阿爾法羅密歐

　　背景：大西洋海濱公路亦稱“大西洋之路”，全長5.4英里(約合8.69公里)，位于挪威西海岸，于1989年通車。

　　獨特之處：大西洋海濱公路由8座小橋組成，每座橋又經過一個小島。這條公路設計獨特，經過了各個小島上的自然景觀，馬赫馬薩尼在談到這一點時說：“這是一條頗具匠心的公路，為欣賞道路兩側美景提供了機會。”挪威外交部稱，大西洋海濱公路所經過的地區秋天易受颶風侵襲，施工隊伍在建造這條公路期間就曾遭遇12次颶風襲擊。

6.神奇旋轉木馬　　地點：英國斯溫登

　　背景：這條交通樞紐在1972年通車，最初稱為“郡島環形樞紐”，后正式更名為“神奇旋轉木馬”——這曾經是20世紀60年代一部風靡歐洲的兒童電視劇集的名稱。

　　獨特之處：英國以街道上到處是環形交叉路口著稱，而斯溫登的“神奇旋轉木馬”是世界上最復雜的環行交叉路之一。5條小環行交叉路以順時針方向將道路連成一片，車輛則以逆時針方向圍繞中間的圓圈行駛。馬赫馬薩尼說：“我們根本不建議像這樣的公路設計。這是非常難以理解和危險的，英國人喜歡設計這樣的東西。”參與“神奇旋轉木馬”設計的工程師雷·哈珀在接受英國廣播公司采訪時說，在通車的最初幾年，這條環形交叉路的通行量達到每小時1100輛。

7.一號公路　　地點：冰島

　　背景：冰島一號公路于1974年建成，全長約830英里(約合1336公里)。

　　獨特之處：冰島一號公路亦稱“環形公路”，因為它? ?成了一條大大的圓圈，將整個冰島都圈了起來。這條公路部分路段只有一條單行車道，沿途經過很多海灣、亞北極區沙漠和大西洋海岸。冰島一號公路深受游客歡迎，已成為冰島地標性建筑之一，不過，由于沿途橋梁陳舊，加上部分路段沒鋪柏油，司機應該對此做好準備。

　8.切羅哈拉公路　　地點：美國北卡羅來納州羅賓斯維爾　　

背景：這條公路先是經過北卡羅來納州西南部的大霧山，隨后又穿越田納西州荒原。

　　獨特之處：切羅哈拉公路雖然全長僅50英里(約合80公里)左右，但造價高達一億多美元，設計壽命約為36年。這條兩車道公路于1996年正式通車，沿途經過的地區海拔高度相差很大，在田納西州的最低處海拔只有900英尺(約合274米)，最高處則是北卡羅來納州與田納西州交界處的山峰“霍克諾布”，海拔5400英尺(約合1646米)。切羅哈拉公路還被美國聯邦公路管理局評為“國家景觀大道”，無疑是密西西比河以東景色最為優美的路段之一。

9.榮加斯公路　　地點：玻利維亞的拉巴斯

　　背景：榮加斯公路位于玻利維亞西部，連接拉巴斯和克羅伊科。在這條公路上行使，你別指望發現任何護欄。榮加斯公路海拔高度在4000英尺(約合1219米)至1.5萬多英尺(約合4572米)之間，一些路段的寬度只有區區10英尺(約合3米)。

　　獨特之處：由于交通事故頻發，這條臭名卓著的公路也被形象地稱之為“死亡之路”。榮加斯公路在玻利維亞荒野蜿蜒前行，2000英尺(約合610米)的落差對它來說并不是什么不尋常的事情。馬赫馬薩尼在接受《大眾機械》雜志采訪時表示：“最初的榮加斯可能是一條驢路，隨著時間的流逝慢慢演變成一條公路。”　　對榮加斯公路進行加寬將是一項規模龐大的工程，在環境和經費問題上面臨極大挑戰。加寬過程中，你需要對山腰實施“手術”，同時還要搬運開鑿時產生數噸山石。

　10.道爾頓公路　　地點：美國阿拉斯加州利文古德

　　背景：這條公路建于上世紀70年代，與貫穿阿拉斯加州的輸油管道平行，連接阿拉斯加州的利文古德和普拉德霍灣油田。

　　獨特之處：由于坐落于極度偏遠而荒涼的地區，道爾頓公路自然顯得不同凡響。這條公路長414英里(約合666公里)，幾乎所有路段都沒有進行鋪筑，路面上到處都是礫石。土地管理局提醒潛在駕駛者：“你不會看到任何餐館、禮品店以及加油站，所能看到的就只有森林、苔原和山脈，公路和管道則像兩條絲帶一樣貫穿其中。”　馬赫馬薩尼表示，如果對道爾頓公路進行鋪筑，等待駕駛者的將是一場噩夢，原因就在于阿拉斯加州寒冷的氣候最終會讓這條公路布滿坑洞。在惡劣天氣行使時，礫石能夠為車輛提供更大摩擦力，同時也會讓道爾頓公路不會像鋪筑過的路面那樣容易結冰。

11.卡普林火山公路　　地點：美國新墨西哥州

　　背景：這條公路像一條絲帶一樣纏繞在卡普林火山身上。卡普林火山位于新墨西哥州東北部，實際上是一個已經“死亡”的火山渣錐。卡普林火山于大約6萬年前噴發，其底部周長達到4英里(約合6公里)左右。這條公路于1925年竣工，是修造于卡普林火山之上的第一條公路。　

　 獨特之處：卡普林火山公路全長2英里(約合3公里)，路面非常狹窄曲折，如果一輛巴士拋錨，整個交通便陷入停滯。除了S形急轉彎外，絕大多數路段都未架設護欄，整個路面的坡度達到6%。卡普林火山最高海拔達到8182英尺(約合2493米)。抵達山頂之后，旅行者可以借助步行道進入火山坑內部。

12.卡拉科拉姆公路　　地點：巴基斯坦吉 爾吉特·巴爾蒂斯坦

　　背景：這條長800英里(約合1287公里)的公路將巴基斯坦與中國連接在一起。兩國于1966年同意建造卡拉科拉姆公路，整個工程于1978年竣工。1986年，所有邊境通道正式開放。

　　獨特之處：建造一條貫穿山口的公路是一項令人畏懼的挑戰。這條公路穿過喜馬拉雅山、卡拉科拉姆以及帕米爾山脈，一些路段的高度高出海平面3英里(約合5公里)。馬赫馬薩尼表示：“在這種形勢下，無論什么時候遭遇山脈，你都希望穿過它，因為你不得不這么做。在這條公路建造過程中，人們真正領略了山口的危險性，當時共有810名巴基斯坦工人和82名中國工人死亡。”

13.七月九日大道　　地點：阿根廷布宜諾斯艾利斯

　　背景：這條南北走向的大街于1937年10月正式投入使用，整個上世紀80年代，這條公路一直處于不斷擴充狀態。七月九日大道模仿法國香榭麗舍大道，是世界上寬度最大的街道。

　　獨特之處：七月九日大道最寬路段擁有8條行車道，公路兩側是一系列較小街道，擁有2條或者3條車道。如果將邊道算在內，七月九日大道的總寬度達到460英尺(約合140米)。

　　馬赫馬薩尼指出，修建更寬的公路似乎是緩解城市日益嚴重的交通擁堵問題一個潛在解決之道，但通常情況下，這種方式并不是一種可行性舉措。他說：“其中一個巨大挑戰就是如何打理這樣一條巨資打造的街道。除非你擁有拿破侖那樣的遠見卓識，否則的話，你無法擁有類似香榭麗舍大道這樣的街道。”

14.托羅爾斯第根山路　　托羅爾斯第根山路　　地點：挪威勞瑪

　　背景：托羅爾斯第根山路位于挪威西南部，經過為期8年的建造，最后于1936年投入使用。在挪威語中意為“旋轉的梯子”。

　　獨特之處：這條山口公路有11個發夾彎，高出海平面2800英尺(約合853米)，平均坡度達到9%。行駛在托羅爾斯第根山路之上，駕駛者可以聆聽斯蒂戈佛斯瀑布奔流之下發出的美妙聲響。這條瀑布順山坡而下，沿途穿過一座小橋，最后流向山路最底端。上世紀30年代，托羅爾斯第根山路部分路段直接在山坡上被開鑿出來。這條山路通常在5月末開放。由于這一地區惡劣的冬季天氣，整個6月有時都處于封閉狀態。

15.坎頓小道　　地點：美國賓夕法尼亞州匹茲堡

　　背景：這條由鵝卵石鋪成的小道位于賓夕法尼亞州比奇維爾附近。

　　獨特之處：匹茲堡公共工程部門證實這條小道的坡度達到37%。也就是說，每水平行駛100英尺(約合30米)，垂直高度便提升37英尺(約合11米)。幸運的是，市政規劃人員專門在坎頓小道邊上為步行者修建了臺階。馬赫馬薩尼說：“你無法將這條小道視為一個現代設計。它們的存在經常與歷史原因有關。”一直以來，坎頓小道便與新西蘭的鮑德溫大街爭奪“世界最陡行車道”頭銜。根據未經證實的報道，后者任意路段的坡度在35%至38%之間。

　　16. 五層立交橋　　地點：美國德克薩斯州達拉斯

　　背景：這個工程學奇跡位于達拉斯市郊，將635號州際公路與U.S.75號公路連接在一起。5層立交橋項目規模巨大，建筑工人于2005年12月完成這個“車道迷宮”的建造，較原定計劃整整提前一年。

　　獨特之處：正如馬赫馬薩尼所指出的那樣，修建更寬的公路對于絕大多數城市來說并不具有可行性。達拉斯的解決之道簡單地說就是選擇“垂直”方式。5層立交橋一些區域的高度相當于一座12層建筑，每天輸送人數大約在50萬人左右。

　　整個立交橋由37座永久性橋梁和6個臨時橋梁組成。擋土墻面積達到30萬平方英尺(約合 27870平方米)，排水管占地面積達到7.4萬平方英尺(約合6874平方米)。2006年，美國公共工程協會將達拉斯5層立交橋評為“年度公共工程項目”之一。

17.九曲花街　　地點：美國加利福尼亞州舊金山

　　背景：加州舊金山的九曲花街是美國的一個符號，每年吸引著來自世界各地的大量游客到此觀光。數百株繡球花以及精心修飾的灌木叢讓這條公路富有生機與活力，這在城市街道中非常罕見。

　　獨特之處：九曲花街是舊金山最容易辨認的街道，最初的坡度達到27%。由于坡度太大，早期汽車無法將其征服。1922年，這條公路增設了8條彎道，將坡度降至16%。在1939年之前，九曲花街一直是一條雙向道。

　18.蒂比特-康特沃托冬季公路　　地點：加拿大西北部

　　背景：歷史頻道的真人秀《冰路前行》最終讓這條公路變得婦孺皆知。蒂比特-康特沃托冬季公路總長370英里(約合595公里)，大量貨物借助這條冰路被運往加拿大的鉆石礦。

　　獨特之處：實際上，這條從蒂比特通往康特沃托的公路并不是一條真正意義上的公路，而是凍結的湖泊連接在一起形成的車道。正如《大眾機械》雜志此前報道的那樣，這條車道是精心規劃的產物，一直受到維護人員的監控，所貫穿區域溫度最低時可達到零下70度。

5. 奇特的景點

暑假，我們來到了蓮花山旅游風景區，參觀這個具有兩千多年歷史的蓮花山。它以“人工無意奪天工”的奇景奇觀聞名于世。

　　我想：去蓮花山就不能不看望“觀海觀音”了吧？觀海觀音觀音銅像高達40。88M，是目前箔（bo2）金銅像的世界之最。她慈眉善目，高高在上，俯瞰(kan3)她腳底下的那長長的臺階，把慈愛灑向人間。而我則是仰望著眼前的那長長的臺階，心里想著：這…如果我們拾級而上，那應該可以見到那一片空靈的神明之地了吧？我們繞著觀海觀音走，它全身都是金色，站在高高的蓮花臺上，大約有3層樓高，給人高聳如云的感覺。

　　接著我們來到大鐘的旁邊排隊敲鐘。輪到我敲鐘的時候，我抱著木頭用力向大鐘撞去，大銅鐘“咚——”地發出震耳欲聾的響聲。這時我想：如果一個人鉆進大鐘里去的話，讓我敲一下鐘的話，那該多好玩呀？他不用坐在秋千上也能蕩秋千一了！

　　到了半山腰，我看到了數不清的繁茂的大樹和花草。再向山下眺望，海、江水、湖等映入眼簾。在這種境界，既使人驚嘆，又叫人舒服，既想久立四望，又想坐下低吟一首奇麗的小詩。

　　蓮花山那涼爽的微風，清新的空氣，還有那美麗的景色，使我留連忘返！

6. 奇怪的旅游景點

您好，我來給您介紹幾個符合您要求的幾個景點吧，首先來說封門村，位于河南焦作沁陽市的一座無名深山內，河岸青翠古樸，雖有幾處村莊，但不知為何空無一人，因其逆風水學的村舍建筑自敗風水，人鬼混居住、人死不出村的奇特葬俗，被譽為“中國第一鬼村”。“封門村” 傳說有“封門絕戶”之意，即男人娶不得媳婦、女人不生孩。

封門村地處太行深處，當地天藍如洗，山巒疊嶂，逍遙河水庫碧波蕩漾，神秘古怪的封門村山下，順山谷由下而上，一路山石疊嶂，兩側紅葉隨處可見，泉水不斷。此地歷史悠久，古戰場、古羊腸阪道，焦贊、孟良兩員猛將曾經屯兵于此，封門村以不斷傳出靈異事件而著名。

封門村四面環山，依山而建，村中房屋建設錯落有致，村莊前面是一條河流，村莊居河流右岸建立。自然風光十分幽美！因其過于神秘，成為中國最為神秘的戶外旅游探險地之一。

溫州羅垟古? ?

村莊的式微，已經成了現代社會發展的必然。但溫州羅垟古村的毀滅卻是顯得有幾分的詭異。這個美麗的村莊，在長三角一帶驢友眼中素有世外桃源的美譽。然而，這6年來，這個偏僻的山村死亡76人，其中近半人暴斃。08年夏季，村里接連發生兩次大火，燒毀了91間老屋。村民開始恐慌，“鬼村”的稱呼不脛而走。

二龍河鬼門關

二龍河是六盤山自然保護區的核心區，也是野生動物和野生植物最豐富的地區。云霧飄緲、谷風習習、毛骨悚然，不時擦身而出的狍子、林麝、山雞、野兔時常讓人手足無措。下午五點以后，常有金錢豹出沒。二龍河鬼門關景區是科考探險線路，沒有景區專業導游向導，不允許進入

羅布泊

1980年，我國著名的科學家彭家木在那里進行科學考察失蹤;16年后，探險家余純順又在那里遇難，更給羅布泊增添了幾分神秘色彩。能放進錢包的三防卡片手機僅售399元。一望無際的戈壁灘，沒有一棵草，一條溪，夏季氣溫高達70℃。羅布泊，天空中不見一只鳥，沒有任何飛禽敢于穿越。

瓦屋山迷魂凼

“迷魂凼，奇中奇，進得里面來，生還不容易。”由于迷魂凼的神秘恐怖，當地政府在開發瓦屋山資源時，不得不將其劃為旅游禁區，防止游人誤入迷魂凼。也由于它處的地理位置與百慕大三角在同一緯度上，被國內的地質工作者和探險者稱為陸地上的“百慕大三角”。許多年來，“瓦屋山迷魂凼現象”給世人留下一串串難解之謎。

鬼湖拉昂錯

拉昂錯，人稱鬼湖，藏語意為“有毒的黑湖”，位于阿里地區普蘭縣境內，與淡水的圣湖瑪旁雍錯一路相隔，為微咸水湖，因此其湖水人畜皆不能飲用，這大概便是“鬼湖”之名的由來。能打電話的平板電腦包郵599元最恐怖的傳說是，拉昂錯的平面圖看上去像一張剝開的人皮。

鄱陽湖的“魔鬼三角”

從上世紀60年代初到80年代末的近30年間，有200多艘船只沉沒，1600多人失蹤，生還但被嚇瘋的不下30人。這一串驚人的數字就是來源于江西省鄱陽湖老爺廟的這片神秘水域。老爺廟水域位于鄱陽湖區的江西都昌縣，在湖東岸山邊有一座廟宇稱作老爺廟，水域由此得名。千百年來，這片水域一直是一個謎，在這里神秘失蹤的船只不計其數，甚至有載重2000多噸的大船在此沉沒。江西省九江市海事部門以及都昌縣志有關記載顯示，僅在1985年8月3日一天，就有13艘船只在此接連失事，這在世界沉船史上也是罕見。因此這片水域又被冠于“中國百慕大”的稱號。

昆侖山“地獄之門”

在昆侖山生活的牧羊人卻寧愿因沒有肥草吃使牛羊餓死在戈壁灘上，也不敢進入昆侖山那個牧草繁茂的古老而沉寂的深谷。

羌塘自然保區

沒有多少人能夠進入這塊“人類生命的禁區”，沒有多少人能夠探訪這個“野生動物的王國”。這里是“地球的第三極”，這是“世界屋脊中的屋脊”，這就是位于西藏那曲地區和阿里地區北面的羌塘自然保護區。還有樓蘭古城等……反正挺多的。就先介紹這些吧，希望能幫到你！

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