華山景點索道 - 華山索道最佳路線

導讀：華山景點索道 - 華山索道最佳路線 1. 華山索道最佳路線 2. 華山索道線路圖 3. 華山索道最佳路線圖片 4. 華山最長索道 5. 華山索道在哪兒

1. 華山索道最佳路線

最佳攻略如下：

路線一：西上西下（價格高）

　　西峰索道上

　　從華山景區游客中心乘坐西峰索道直接到達西峰，乘坐進山車大約40分鐘。

　　隨后可步行至南峰，然后再步行至東峰，觀賞沿途美景，還可以欣賞東峰日出。步行路程大約需要1小時30分鐘。

　　西峰索道下

　　由東峰步行至中峰，然后再走到西峰，步行路程大約需要2小時40分鐘。

　　到達西峰后，即可乘坐西峰索道返回華山景區游客中心，乘坐索道大約需要1小時。

　　路線二：西上北下（比較推薦）

　　西峰索道上

　　從華山景區游客中心乘坐西峰索道直接到達西峰，乘坐進山車大約40分鐘。

　　隨后可步行至南峰，然后再步行至東峰，觀賞沿途美景，還可以欣賞東峰日出。步行路程大約需要1小時30分鐘。

　　北峰索道下

　　由東峰步行至中峰，然后再走到北峰(云臺峰)，步行需要2小時40分鐘。

　　然后從北峰乘坐北峰索道返回游客中心，乘坐索道大約需要1小時。

　　路線三：北上北下（價格便宜，耗時短，但是看不到西峰壁立千仞的景色）

　　北峰索道上

　　從華山景區游客中心，乘坐北峰索道到達北峰(云臺峰)，乘坐進山車到達北峰索道大約需要20分鐘。

　　然后再從北峰(云臺峰)步行游覽中峰、東峰、南峰，觀賞西峰美景/東峰日出，步行時間大約3小時40分鐘。

　　北峰索道下

　　南峰步行游覽西峰、中峰、北峰，用時約3小時30分鐘。

　　然后乘坐北峰索道到華山景區游客中心，乘坐索道大約需要1小時。

2. 華山索道線路圖

具體的方法是，先人力運輸貨運索道支架材料上去，搭建貨運索道，運輸索道支架的材料到預訂位置。焊接好索道支架。通過小?繩?牽?大?繩的方法，先用直徑小?的纜繩與比?它直?徑?大?的纜繩鏈接，轉一圈拉?上?去?，再?把?換?上?去?的纜?繩?換?成?更?大?直徑的纜繩，重復以上過程，直到纜繩直徑變成合適的直?徑?。等到索道轎廂都安裝到位，再拆掉貨運索道，那么留下來的就是大家現在看到的索道了。

華山索道由陜西太華旅游索道公路有限公司負責建設和運營。陜西旅游集團公司董事長兼陜西太華旅游索道公路有限公司董事長張小可與法國波馬公司董事長JEAN GAUTHIER正式簽約了華山主峰索道項目設備進口合同，合同總金額為1234萬美元。華山主峰索道項目屬陜西旅游集團公司和渭南市人民政府、華陰市人民政府合資項目，總投資1.8億元人民幣。

3. 華山索道最佳路線圖片

這條索道"世界第一"，可是很多游客卻選擇徒手爬山

導語："自古華山一條道"，然而，華山索道結束了這一歷史。目前，華山共有兩條索道，一條到西峰，一條到北峰。西峰索道是一條絕佳的觀光索道，這條線路是一睹華山雄險瑰奇風姿的不二選擇。

"泰山如坐，恒山如行，嵩山如臥，衡山如飛，華山如立"，這是很多登過五岳的游客共同的感受。華山為"立"，這是人們對華山頂天立地雄性之美的高度概括。

而欣賞華山的雄性之美，需要開闊的視野，路線很重要。很多游客認為，除了登頂俯瞰，乘坐西峰索道就是最合適不過的了。

游這條路線，首先要從景區大門乘旅游巴士沿甕峪旅游公路，到索道售票處購票乘纜車，后從索道下站到上站。售票處有一個很大的廣場，這里有一處高 18米，寬 35米，氣勢較為恢宏的牌坊，正面與背面? ??別刻有"太華勝景""華岳雄風"字跡。

來到華山西峰索道的下站站房，"太華索道"四個大字赫然醒目，而西峰索道上站則設在華山西峰巨靈足南側下絕壁硐室內，索道線路斜長四千多米。有關數據顯示，西峰索道是迄今為止世界上第一條采取崖壁開鑿硐室站房、起伏式走向、設中間站的單線循環脫掛式索道。

坐上直通西峰的纜車，途經索道的中間站，可以俯瞰仙峪景區。仙峪深五十余里，峪道窄狹清幽，山路崎嶇蜿蜒，河流湍急，山石險峻。

"俯瞰絕壑無余地，橫鑿峰腰有洞天""數見幾峰巒拔地起，乍疑屏障自天開"，20分鐘左右的纜車觀光之旅，你會被一些突如其來的奇景所震撼，尤其是在云霧繚繞的天氣，猶如在仙境騰云駕霧一般。

出了索道上站，游客們一般會選擇按西峰、東峰、中峰的順序游覽，主峰區的精華景點主要包括西峰的翠云宮、華山最高處的太華極頂、南天門以及華山最險的長空棧道，東峰觀日出最佳的地方"朝陽臺"、著名的險道鷂子翻身，中峰的玉女祠等等。

雖然乘坐纜車快捷便利，但是很多游客會選擇夜爬華山，下山也會選擇步行，這是時間充裕、體力充沛的游客最佳選擇。夜爬華山的體驗也非常棒，可以想象，當你凌晨筋疲力竭爬上山巔，坐在石頭上等待日出的時候，微風拂面，天色漸明，那種溫暖安靜的美景必定一生難忘。

結語：正所謂，"無限風光在險峰"。獨具魅力的西峰索道與華山渾然天成的自然風光相得益彰，不論你是選擇極具挑戰性的徒手攀爬，還是選擇乘坐視野開闊的太華索道纜車，華山的雄險之美，都會以它不同的方式呈現。

4. 華山最長索道

華山索道由陜西太華旅游索道公路有限公司負責建設和運營，又稱太華索道。

太華索道是迄今為止世界上第一條采取崖壁開鑿硐室站房、起伏式走向、設中間站的單線循環脫掛式索道，總計投資5億余元建設，由陜西旅游集團公司、華山管委會、陜西煤化集團合作經營管理。索道設備引進法國波馬公司，整體安全與運營系統采用最尖端的客運索道技術。

索道下站設在甕峪內東溝口，中間站設在仙峪白缺寺，上站設在華山西峰巨靈足南側下絕壁硐室內。索道線路斜長4211米，相對高差894米，支架28個，客運吊廂84個，吊廂間距為115米，每廂可乘8人，運行速度最高6米/秒，單向運量1500人/小時。

華山西峰索道于2013年4月27日正式對外營業，投入運營后，完善的綜合設施提供了更為全面的旅游綜合服務功能，信息化系統與景區信息中心的對接為有效調整客流量及時提供了全面、準確的數據，綠色通道的開辟為老、弱、殘游客提供了人性化的服務，使游客切實感受到了“真源華山，待客如親”的溫馨。大大緩釋了華山的旅游安全性。

由王慶武和他的團隊修建。被稱為世界索道專家、中國索道之父的王慶武華山是太華索道工程的總設計師。王慶武回憶，從他開始勘察華山地形、設計索道線路到到2013年4月太華索道投入使用，歷經整整21個年頭。太華索道這條線路斜長4211米，相對高差894米，組合支架爬坡度設計極限44.9度。

5. 華山索道在哪兒

華山坐索道是在山底下，不需要走很遠，因為，游客服務中心提供了擺渡車，一直擺渡到華山腳下距離索道不遠的地方。西岳華山有兩條索道，一條直達華山北峰，一條直達華山西峰，根據游客選擇的上山路線，游客服務中心會安排擺渡車把游客送到索道不遠處。

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