千萬噸級游輪 一千噸游輪

導讀：千萬噸級游輪 一千噸游輪 1. 千萬噸級游輪 2. 一千噸游輪 3. 5000噸游輪 4. 一萬噸游輪 5. 3000噸游輪 6. 百萬噸級游輪 7. 500噸游輪 8. 百萬噸級郵輪 9. 游輪最大噸位 10. 百萬噸級輪船 11. 千萬噸級輪船

1. 千萬噸級游輪

養游輪一年費用上百萬元。主要費用包括泊位停泊費、油費、員工費、保險費、維護保養費等。

國際市場上，一艘中型游艇根據不同尺寸、引擎、品牌和設備售價，價格可從13萬美元到200萬美元不等。而超大型豪華游艇價格動輒數百萬美元甚至上千萬美元。

除了初期購買費用，每年游艇維護、停泊和保險等費用約占游艇價格的10%。也就是說，一艘千萬元級的游艇，買下后每年還有上百萬元的開銷。

2. 一千噸游輪

價位不同: 一般的漁村里的木質非機動魚船,槳/帆動力,漁工大約5-10人,造價6000-15000元,在漁業比較發達的地區或以漁業為主的沿海農村如浙江,造價更低,價格最低可到6000元左右. 比較大的機動木制/鋼制漁船,適合海上捕撈作業的,一般造價在10-25萬元;設備齊全,可適應遠海捕撈作業的中型以上漁船,漁工15-25人,造價可能達到50萬以上,造價最高可以達到100多萬元.

3. 5000噸游輪

6000-10000噸的船，優點是價格便宜，更適合經濟型出行的朋友。在這個區間，依然是優先選擇世紀天子/寶石號，雖然船小，但是服務和餐飲依然保持了世紀游輪一貫的水準。正好我們有客人剛從世紀天子號下船，大家可以看下最新游記：世紀天子號 好久沒有享受到這么好的服務了

除了世紀天子和寶石號外，其他的船都差不多，大家找最便宜的報名就好，為了讓大家方便選擇，我們把以前客人寫的游記都列出來，大家可以參考下：

華夏神女2號

星際水晶號

美維凱娜號

華夏神女1號

4. 一萬噸游輪

丹麥集裝箱貨輪“愛瑪·馬士基號”堪稱是世界上最大的超級貨輪，“愛瑪·馬士基號”長達397米；它的寬度達到56米；當它裝滿貨物后有60多米高，和12層的辦公樓差不多。“愛瑪·馬士基號”上錨鏈的重量，就相當于5頭成年非洲大象的重量，它的發動機能夠產生相當于1156輛家庭轎車馬力的總和；而光輪船的推進器重達130噸，跟20頭非洲大象一樣重。它上面能裝載11000個巨大的金屬集裝箱。

5. 3000噸游輪

第1代長江游輪：

昆侖號，長84米，寬13.4米，1962年開始投入使用后，專供中央領導巡視地方及會議使用，因而當時被稱為“水上人民大會堂”。70年代末，正式成為旅游船運營，長江游輪也初具雛形。

代表游輪：昆侖號。

昆侖號

第2代長江游輪：3000-5000噸

1978年，中國改革開放后經濟高速發展，長江游輪旅游迎來發展機遇，陸續下水了神女號、三峽號、峨嵋號和巴山號等專用旅游船。

代表游輪：神女號，三峽號，峨眉號，巴士號。

第3代長江游輪：5000-8000噸

1995年底，國家交通部頒布《內河旅游船星級的劃分與評定》，其中包括對長江三峽旅游船的星級評定，長江內河游輪行業開始趨于專業化。長江游輪開始遍地開花，以仿古類型的4星級游輪——三國號，5星級游輪——乾隆號船成為游輪的代表。

其中還有長江系列的 長江公主，長江之星，長江天使等星級游輪。以及世紀游輪旗下的“世紀之星”，打造全景獨立陽臺房等游輪。

代表游輪：

龍騰系列：三國號，帝王號，歡樂號，璀璨號。

長江海外系列：長江公主，長江之星，長江天使。

世紀系列：世紀之星；

三國號

乾隆號

第4代長江游輪：8000噸以上

21世紀初，三峽庫區初步形成，長江江面變寬、航行條件改善，2004年，多家游輪企業分別按照國家內河五星級游輪標準，結合陸上五星級酒店功能建造了一批設施更齊備的長江豪華游輪，代表有“世? ??天子”號、“世紀輝煌”號，

代表游輪：

世紀系列：世紀天子，世紀輝煌，世紀寶石，世紀鉆石；

世紀輝煌

第5代長江游輪：萬噸級游輪

2006年三峽工程完工，中外游客日益增加，多家游輪公司參照國家海洋游輪，開啟了長江三峽萬噸級游輪新時代，其中有代表性的是黃金系列游輪2011-2013年共下水了7艘黃金游輪，分別是長江黃金1號至長江黃金8號，2013年，世紀游輪下水了世紀神話以及世紀傳奇等2艘超5星級豪華游輪，長江游輪正式進入了萬噸級游輪新篇章。

代表游輪：

黃金系列：長江黃金1號，長江黃金2號，長江黃金3號，長江黃金5號，長江黃金6號，長江黃金七號，長江黃金8號；

長江海外系列：長江二號；

美維系列：凱珍號；

世紀系列：世紀神話，世紀傳奇；

總統系列：總統6號，總統7號，總統8號；

長江2號

世紀神話

凱珍號

總統8號

第6代長江游輪：

2019年，以世紀游輪旗下“世紀榮耀”號為代表，這是首艘獲得中國船級社“綠色船舶”與“智能能效船舶”認證的游輪。也是第六代豪華游輪開拓的新篇章。2020年美維游輪下水的 美維凱悅號，以及2021年準備下水的華夏神女3號等超五星豪華游輪。

代表游輪：

世紀系列：世紀榮耀，世紀綠洲（未下水），世紀凱歌（未下水）等；

華夏神女系列：華夏神女3號（未下水）；

美維系列：美維凱悅號；

6. 百萬噸級游輪

如今世界上最霸氣而又最大的巨輪當屬美國的海洋綠洲號，這艘霸氣的巨輪屬于皇家加勒比國際游輪，至今為止世界最大、造價最高的郵輪，屬于最高級別的“綠洲級”！

這艘霸氣的巨輪有多么大呢，這艘船長達361.8米、寬達63.4米，整整高出水面部分達72米，一共有16層。值得一提的是，這艘巨輪在設計上，可以伸縮的煙囪，以便通過海峽橋梁。

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評論

7. 500噸游輪

有大型郵輪·貨輪·軍艦！

8. 百萬噸級郵輪

2021年中國本土郵輪大盤點。

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

“招商伊敦號”前身為“維京太陽號”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬噸，擁有465間全陽臺客房，能容納930位游客。“招商伊敦號”游輪即將以深圳蛇口為母港，開展以目的地體驗為核心的國內沿海航線。條萊垍頭

2. 鼓浪嶼號條萊垍頭

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經營許可證。垍頭條萊

“鼓浪嶼”號極盡優雅，充滿濃郁的貴族氣息：經典的分層鴨尾設計、內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環繞的全景酒吧、傳統中國美味，寬闊的海濱長廊，空間充足，設施齊備，裝飾溫馨而親切。

星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，總部設在香港，在廈門設有國內運營總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計劃于2019年金秋時節投入一艘7萬噸級豪華郵輪在中國母港運營，并將不斷擴大船隊規模。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有? ??臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。垍頭條萊

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

2020年4月，藍夢郵輪購買了一艘由德國BLOHM船廠制造，2001年下水運營的2.5萬噸級國際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍夢之星”（Blue Dream Star），原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長江五星級游輪艦隊，是中國內河游輪產業標桿企業和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格客房。

7.歌詩達大西洋號

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。歌詩達大西洋號建于2000年。長度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。頭條萊垍

8.歌詩達地中海號頭條萊垍

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數897，船艙總數1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長度292.5米，寬度32.2米。

（以上排名不分先后）

9. 游輪最大噸位

美國 “海洋綠洲號”豪華游輪，是世界上最大的超級游輪。

海洋綠洲號（英語：Oasis of the Seas）屬于皇家加勒比國際游輪（英語：Royal Caribbean International），是曾經全球最大、造價最高的游輪，其級別屬綠洲級。但在2016年被海洋和悅號超越。

海洋綠洲號共耗資9億歐元（約14億美元），可容納5,400人，如果包括在房間內加床，最多可容納6,296名乘客及2000名船員。長361.8米、寬63.4米，高出水面部分72米，一共16層。甚至設計了可以伸縮的煙囪，以便通過海峽橋梁。

10. 百萬噸級輪船

對。可以這么說，因為這也是萬噸級的輪船，不過象一萬噸的船飽遠洋在我國周邊行駛還可以如曰本，南韓，東南壓一帶這止國家及港口也通稱為運洋，如果跑全球航線如美洲，歐洲，中東各國就小了點，3萬噸以上還是可以的，但是象曰，韓航線一萬噸貨有時還太了，吃不飽

11. 千萬噸級輪船

要想知道1000萬千升重多少噸，還需要知道這1000萬千升是什么液體，不同液體比重不一樣

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