豪華游輪遭遇超級大海嘯 游輪在海上遇到海嘯

導讀：豪華游輪遭遇超級大海嘯 游輪在海上遇到海嘯 1. 游輪在海上遇到海嘯 2. 輪船在海上遇到海嘯怎么辦 3. 坐船遇到海嘯 4. 郵輪在海上遇到海嘯 5. 輪船在深海中遇到海嘯 6. 船上遇到海嘯 7. 豪華游輪遇到海嘯 8. 游輪遭遇海嘯 9. 游輪在海上遇到風暴 10. 游輪在海上遇到海嘯會怎么樣

1. 游輪在海上遇到海嘯

彼岸島大結局是男主人公與女主人公順利抵達彼岸島，而其中郵輪上的其他乘客幾乎有一大半都喪生于海嘯之中。把那個一直針對男主和女主的船長也因此而葬生大海之中。

2. 輪船在海上遇到海嘯怎么辦

1、 如果你感覺到較強的震動，不要靠近海邊、江河的入海口。如果聽到有關附近地震的報告，要做好防海嘯的準備，注意電視和廣播新聞。要記住，海嘯有時會在地震發生幾小時后到達離震源上千公里遠的地方。

2、 如果發現潮汐突然反常漲落，海平面顯著下降或者有巨浪襲來，都應以最快速度撤離岸邊。

3、 海嘯前海水異常退去時往往會把魚蝦等許多海生動物留在淺灘，場面蔚為壯觀。此時千萬不要前去撿魚或看熱鬧，應當迅速離開海岸，向內陸高處轉移。

4、 轉移方向越高越好、越遠越好。在海岸邊，一旦感知地震或聽到海嘯警報，要盡快向遠離海岸線的地方轉移，以避免地震可能產生的海嘯的襲擊，往高處跑，越高越好。如果海嘯時你在船上，那么就隨船往深海走，因為海嘯是越邊上越危險。

5、如果海嘯警報響起時你在家，請召集所有家庭成員一起撤離到安全區域，同時聽從當地救災部門的指示。　　

6、如果你在海灘或靠近大海的地方感覺到地震，要立刻轉移到高處，千萬別等到海嘯警報拉響了才行動。　　

7、海嘯來臨前同樣不要待在同大海相鄰的江河附近。近海地震引發的海嘯往往在警報響起前襲來。外海海底地震引發的海嘯讓人有足夠的時間撤離到高處，而人類有震感的近海地震往往只留給人們幾分鐘時間疏散。　　

8、一旦落入水中，盡可能尋找可用于救生的漂浮物，盡可能地保留身體的能量，沉著冷靜，等待救援。　　

9、海岸線附近有不少堅固的高層飯店，如果海嘯到來時來不及轉移到高地，可以暫時到這些建筑的高層躲避。　　

10、礁石和某些地形能減緩海嘯沖擊力，但無論怎樣，巨浪對沿海居民構成嚴重威脅。因此在聽到海嘯警報后遠離低洼地區是最好的求生手段。

3. 坐船遇到海嘯

會海嘯！（把海逗“笑”了，就慘了）

4. 郵輪在海上遇到海嘯

海上航行總是容易遇到危險，海嘯，颶風，礁石，漩渦都容易讓人丟了性命。船只撞上礁石后很容易讓船失去平衡然后側翻。

另外船只上面都有穩定的監測系統，實時觀測附近的海域情況，碰上礁石，有時船只這次的保護氣囊可能被劃破，然后漏氣進水，船因為進水可能開始下沉，導致左右不平衡，進而引起側翻。而且一些開船的人也不是很有經驗，很蠢的，遇到危險只知道手忙腳亂，一下慌了神，不會應急處理，自然很容易翻船喪命。

一般的船的平衡系統還是不錯的，但如何是遇到很大的暗礁，船只的預防監測系統比較難看見，就容易忽略危險。撞上一般都不會是單獨一個，可能是一群暗礁，這樣船只更容易出現漏油的現象。一旦開始漏油，船只的動力系統就會出現問題，沒有補給，船的壓力系統，排水系統都會出現相應的問題，沒有電力動力，船自然寸步難行。這個時候最有效的方法就是把各種求生設備穿戴好，尋求緊急救援，保命要緊。一般都會棄船等待救援，千萬不要拿命去賭博，大自然的威力我們有時候是無法抵抗的。

還有一種問題就是船只本身的質量決定。一般個人捕魚的小船，多用木質結構，比較簡陋，兩三個人出海打魚，憑借的更多是經驗。有時候有去無回很正常，靠海吃飯的人還是挺相信大海的神靈的，一般今天有寓 意不出海，他們一定不會去。木質小船遇到礁石，船體質量不佳，很容易被撞破，必死無疑。大船，游輪是鐵質結構，抗風性可能會好些，所以遇到礁石側翻情況也有所不同。

5. 輪船在深海中遇到海嘯

如果說地震來勢突然，那海嘯只能用兇猛來描述了。當咆哮的海水奔向這座曾經繁華的城市，當烏黑的海水涌進這座曾經寧靜的小鎮，一瞬間出現了那么多讓我們詫異的景象：汽車翻了，它們在海嘯的沖擊下歪歪扭扭，是那樣的不堪一擊，是那樣的脆弱；輪船毀了，曾以為輪船可以不怕海嘯，可是我卻看到它們一個個都像玩具一樣被海嘯玩弄，看到它們像小蟲子一樣被海嘯這只巨手左右，相互撞擊，體無完膚；房屋淹了，高大的房屋在海上漂浮著，像一塊塊浮冰，相互碰撞，然后變得七零八碎，浮在海上，然后下沉……這些都沒了，更可況人呢？

我突然意識到人在自然面前是那樣的渺小，那樣的不堪一擊，簡直就是微不足道，小得讓自己都不敢去想。

6. 船上遇到海嘯

海上風險指的是船舶在海上航行時會遇到的自然災害或意外事故。而海上風險又被保險界稱作為“海難”。

而在海上保險業務當中，所謂的“自然災害”就包括惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、火山爆發等等災害。至于“意外事故”，指的就是擱淺、觸礁、沉沒、碰撞、火災、爆炸和失蹤等等海上航行才會發生的意外，像船艙內起火就不屬于“海上風險”。

在“海上風險”的“自然災害”當中，惡劣氣候主要是會導致船體破壞，船上貨物損壞等等；而雷電則是容易引起火災；至于海嘯就是會導致貨物遭受損害或滅失；而地震或火山爆發也會造成貨物的損失。

在“海上風險”的“意外事故”當中，擱淺會導致船舶無法繼續行進完成運輸任務；而觸礁嚴重的話則會導致沉船；至于“沉沒”就是指船體全部或大部分沒入水面以下，失去航行能力；碰撞是指船舶與冰山，橋梁，碼頭，燈標等相撞；火災是指船舶本身或其載運的貨物失火燃燒；爆炸是指船舶機器設備發生爆炸；失蹤則是指船舶在航行中失去聯絡、音訊全無。

7. 豪華游輪遇到海嘯

海洋的平均浪高一般是3-6米。世界上最高的海浪是“殺人浪”，高度達30米。發現“殺人浪”的標志性事件是兩年前英國超級游輪“奧里亞娜”號遭巨浪狂襲，玻璃全被打碎，10層游輪竟有6層進水。1個月后，又一艘拖船被擊沉，8人死亡。

傳統理論根本無法對“殺人浪”作出解釋。因為即使是在最惡劣的暴風雨中，海浪也不會高過10米；但高度達30米的“海墻”———“殺人浪”不時出現，意味著現有的氣象學理論有問題。

8. 游輪遭遇海嘯

當然不可能。10萬噸的船，通常也只有200多米長，40米左右寬。對于300多米長，60多米寬的40-50萬噸的超級油輪也不是能夠抵御所有海浪。只是抗風浪的能力強一些而已

9. 游輪在海上遇到風暴

單親母親杰西（梅利莎·喬治飾）和一幫朋友乘游艇出海游玩，但她總有一種有不好的事情發生的感覺。不久，他們便在海上遭遇一場強烈的風暴。游艇翻船，眾人落海，幾經掙扎他們好不容易爬到游艇殘骸上來。正當他們無計可施之時，一艘巨大的游輪向眾人緩緩駛來。眾人欣喜過望，未加思索便登上這艘名為“艾俄洛斯”的游輪，結果發現這竟是一艘1930年便告失蹤的神秘之船，而船上更是空無一人。隨處可見的鮮血、神秘的指示以及突如其來的兇殺事件，將這群男女帶入萬劫不復的恐怖輪回之中。

10. 游輪在海上遇到海嘯會怎么樣

新海神號遇難? ? 編輯 美國 98分鐘 2006年06月02日 《海神號歷險記》是沃爾夫岡·彼德森執導，喬什·盧卡斯、庫特·拉塞爾等主演的動作片。

該片講述了海神號郵輪有20層樓高，是能容納近千名乘客的豪華巨輪。新年前夕，乘客們聚在船，正當所有人沉浸在新年的喜慶氣氛中時，海嘯掀起沖天高的大浪，把船打了個底朝天，整條船陷入了恐慌，愉快的新年旅程頓時變成噩夢，大家都只能坐等營救。

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