商業街景觀設計怎樣改進才能增加客流量？

導讀：商業街景觀設計怎樣改進才能增加客流量？ 一、商業街景觀設計怎樣改進才能增加客流量？ 二、城市商業街景區化設計的方法和原則分別是什么？ 三、步行街設計 四、南京路步行街的設計簡介 五、商業街在景觀設計方面的有什么要注意的嗎？

一、商業街景觀設計怎樣改進才能增加客流量？

隨著人們對休閑娛樂要求的不斷提高，單純的商業街景觀設計模式已無法滿足人們日益多樣化的需求，城市商業街進入到了全面升級時代。我在綠維創景網站上看到，部分商業街進行了一些新的嘗試，將旅游景區與商業街景觀設計兩者的功能進行融合提升，按照旅游景區的標準管理和提升改造商業街，促進商業街的升級發展，不僅可以調整街區商業態，促進城市或街區商業的興旺發展，帶來更多經濟效益和社會效益，還可以豐富城市旅游產品，對提升城市吸引力，打造城市個性化符號有積極作用。

二、城市商業街景區化設計的方法和原則分別是什么？

城市商業街景區化設計-中國城市商業街景區化設計專家-北京綠維創景規劃設計院-指出城市商業街的景區化升級，必須要經過系統的規劃工作，但此項規劃并不等同于一般的城市商業規劃，它是在具備可行性、操作性、合理性、融合性的基礎上同時滿足城市、商業、旅游三方面的規劃要求與規范的一項全新、復雜的工作。

（1）商業街旅游吸引物及游憩方式的設計

旅游吸引物設計的理念，從形成機制上可以看出，商業街的旅游吸引物系統可以通過商業載體的主題化、趣味化等手法，創造新的旅游吸引物；通過商業街區的建筑處理、業態重組等手法，將分散的吸引物集合成核心吸引物；通過街區景觀處理、城市文化具象、城市景觀微縮等手法，可將城市其他景觀文化等元素“借用”進休閑步行街；通過城市節慶、商業節慶等活動的組織與梳理，并組織原住民參與，可以形成動態的、永不落幕的旅游休閑吸引物系統。

游憩方式的設計主要體現在：商業形態的趣味化、主題化、體驗性與參與性設計，商業配置的全程游憩化設計，以及商業行為的游樂化設計等方面。

（2）景觀設計和公共空間設計

不同的商業街（例如休閑步行街），其室內景觀和室外景觀的配比是不同的，景觀基礎和性質也是不同的，微觀店面景觀要與宏觀整體景觀相互協調呼應。總結起來，城市步行街的景觀首先是商業型景觀，其打造可運用情趣化、情景化商業景觀等，消費型景觀以及公共空間的設計理念，可因地制宜進行打造。

（3）旅游功能分區和游線設計

旅游功能分區設計要與商業業態布局結合，旅游功能分區相對宏觀和完整一些，而商業業態的布局則更為微觀和具體，將兩者進行融合，更有利于商業街的可持續發展。

旅游游線的設計要與商業人流的流動線結合，同時滿足商業和旅游的雙重要求，完善的人流和交通線路設計，能從實際延長顧客停留時間，增加衍生和附加消費。

三、步行街設計

步行街縱斷面應符合道路控制坡度的要求，可參照《城市居住區規劃設計規范GB 50180—93(2002年版）》第8.0.3條表格的規定：

機動車道，最小縱坡≥0.2%,最大縱坡≤8.0%且長度不超過200米，多雪嚴寒地區最大縱坡≤5.0%且長度不超過600米。

非機動車道，最小縱坡≥0.2%,最大縱坡≤3.0%且長度不超過50米，多雪嚴寒地區最大縱坡≤2.0%且長度不超過100米。

步行道，最小縱坡≥0.2%,最大縱坡≤8.0%，多雪嚴寒地區最大縱坡≤4.0%.

即使是景觀步行街，也要考慮緊急情況下是否需兼作消防車道，因此，把機動車道的坡度要求也列上了。如果是單純的步行道，按步行道縱坡執行即可。

設計步行街，注意以下問題：

1.行人休息的設施——石凳、木椅的布置，與景觀小品、廣場相結合。

2.鋪地材? ??與方式要豐富而不雜亂，注意防滑，方便清潔。考慮滾軸、街舞、晨練等不同活動的需要。

3.公共廁所的設置應符合《城市公共廁所設計標準》的要求，容易找到的同時相對隱蔽。（垃圾筒同理）

4.結合氣候特點，合理搭配綠植，喬木、灌木、草坪要疏密得當，密度適中，考慮四季的景觀變化。

5.協調與建筑的關系，對人流有效的導引。

可以借鑒中國園林的手法，追求步移景異；雖由人做、宛若天開；師法自然的意境。

四、南京路步行街的設計簡介

指導思想：學習借鑒國外商業街建設的成功經驗，充分展現上海作為國際大都市的形象特色，繼承和延續南京路商業街的歷史文脈，以人為本，用現代的設計理念和技術手段創造

出具有鮮明時代特征的城市商業環境。 功能定位：南京路步行街的建設要體現時代特征、中國特色、上海特點，要把南京路建成集購物、旅游、商務、展示和文化五大功能為一體的全天候步行街。

設計原則：南京路在100多年的發展過程中，造就了各種風格的建筑，而且建筑物高低錯落，建筑界面凹凸不齊，廣告招牌大小不一、形式各異，由于道路拓寬，還留下一段騎樓。但正是這種無序中的有序，為南京路帶來了其特有的生動場景。因此，在步行街設計中應盡量保持和發揮這種特性，步行街的路面鋪設、家具小品布置應簡潔有序，使無序和有序有機地結合。據此，確定了以下設計原則：

按照內涵式推進發展，不搞外延式發展，要把南京路的特點綜合發揮出來，不是大興土木，而是更有品位，更具特色。

統一規劃，分期實施。南京東路步行街規劃范圍從外灘至黃河路，一期工程完成西藏路至河南路段的建設，應為今后步行街的全線貫通創造條件。

步行街的空間環境景觀設計應與道路兩側街坊的建筑物 包括規劃改建 的空間融為一體，要向支路延伸，使步行街向縱深發展。

南京東路地下管線原則上不再翻排，但對于步行商業街功能上所需管線 如天

然氣、雨水管、電力電纜、電訊電纜、寬帶網光纖等 應予以充分考慮。 南京路步行街的路面布局應打破傳統的橫斷面形式，采用一塊板布置，取消上、下街沿，改變原有狹窄的步行空間。路面結構能滿足慢速觀光旅游車通行，亦能通過國內外重要賓客的觀光車隊，緊急時也可作為搶險通道。同時應考慮設置盲道和無障礙設施。

必須科學合理地組織好交通。充分利用現有的道路，九江路、天津路可承擔東西向的交通，近期仍將保留南北向道路浙江路、福建路機動車穿越，并要安排好自行車和機動車的停放。

五、商業街在景觀設計方面的有什么要注意的嗎？

1.臺階是破壞步行節奏的元素，要盡量采用平緩的坡道替代。

2.一個商業街的尺度，應該以人的步行為尺度，而不是以機動車為尺度。

具體的你可以到智地網上面去看看，那里有一個余源鵬房地產大講堂，很多這方面的知識，上面的答案就是從那里找來的。

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