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        一艘汽艇在兩個碼頭間航行,順水而行需8小時,

        導讀:一艘汽艇在兩個碼頭間航行,順水而行需8小時, 一艘氣艇在兩個碼頭間航行,順水而行需8小時,逆水而行多用4小時,水流速度為每小時4千米,求這艘氣艇的速度 煙臺港水上交通安全和防止船舶污染水域管理規定

        解:設這艘汽艇的靜水速度是每小時x千米,
        (x-4)×(8+4)=(x+4)×8
        解得:x=20
        答:這艘汽艇的靜水速度是每小時20千米.
        計算法
        距離相等,順水速度與逆水速度比=時間的反比=(8+4):8=12:8=3:2
        所以順水速度為(4+4)÷(3-2)×3=24千米/小時
        所以輪船在靜水中的速度為24-4=20千米/小時.

        一艘氣艇在兩個碼頭間航行,順水而行需8小時,逆水而行多用4小時,水流速度為每小時4千米,求這艘氣艇的速度

        列方程速度設為v,8*(v+4)=12*(v-4),v=20.或者這樣想,順水時水替船走了32,逆水時水替船走了48,而水替船走的都要靠船走回來,所以船花了4小時把水替船走的走了回來,就是32+48的距離

        煙臺港水上交通安全和防止船舶污染水域管理規定

        第一章 總則第一條 為加強煙臺港水上交通管理,保障船舶、設施和人身財產的安全,防止船舶污染水域,依據《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國海洋環境保護法》及有關法律和法規,制定本規定。第二條 本規定適用于在煙臺港及其附近水域(以下簡稱本港)從事水上水下活動的一切船舶、設施及其所有人、經營人和其他有關單位及人員。第三條 交通部煙臺海上安全監督局即中華人民共和國煙臺港務監督是對本港水上交通安全和防止船舶污染水域實施統一監督管理的主管機關。第二章 航行和停泊第一節 進、出港第四條 外國籍船舶以及中國籍航行國際航線的船舶進出本港,必須向主管機關申請辦理進出港審批手續,并接受主管機關的檢查。
          中國籍航行國內航線的船舶進出本港,必須辦理進出港簽證。第五條 進入本港的外國籍船舶和五百總噸及以上的中國籍船舶,應在預計抵達本港四小時之前,向主管機關報告船名、國籍、來自港、船長、吃水、載貨、預計抵港時間等。第六條 一切中外籍船舶均可經北水道進出本港;三千總噸以下或吃水小于七米的船舶亦可經東水道進出本港。第七條 外國籍船舶在本港下列水域內航行、移泊,必須由主管機關指派引航員引航:
          (一)錨地與碼頭、裝卸點之間;
          (二)錨地內及各錨地之間;
          (三)碼頭泊位之間移位一個船長及以上。第八條 除經主管機關許可外,引航員引領外國籍船舶進出本港時,必須在引航檢疫錨地登離船。第九條 船舶在本港航行、移泊和作業時,除應按規定懸掛中華人民共和國國旗和船籍國國旗外,還應按有關規定顯示相應的旗號、燈號。第十條 船舶錨泊后或由錨地啟航前,應及時通過甚高頻無線電話第九頻道向主管機關報告。報告內容包括:船名、位置、錨泊時間或起錨時間、來自港或航向港等。第十一條 航行于本港與成山頭、大連、長山水道之間的船舶,在警戒區附近水域,可使用相應的推薦航線。第十二條 五百總噸及以上或裝有甚高頻無線電話的船舶進出東、西港區時,應分別沿東、西港區主航道行駛。第十三條 五百總噸以下或未裝有甚高頻無線電話的船舶,進出東港區時,必須在東阻浪堤北燈樁與西阻浪堤東燈樁之間水域靠右側通過,進港船應讓出港船;進出西港區時,應分別沿西港區主航道右側和左側邊緣以外水域航行。第十四條 船舶穿越主航道或水道時,應以與主航道或水道接近直角的航向穿越,并不得在距離正在水道或航道內航行的船舶船艏兩鏈以內通過。第十五條 五百總噸以下的船舶在東、西港區內航行,應避讓正在航行或正在靠離碼頭的五百總噸及以上的船舶。第十六條 船舶在東、西港區內航行時,嚴禁追越。第十七? ? 船舶在東、西港區內航行時,航行速度不得超過每小時六海里,高速船艇不得超過每小時九海里;在港界線之內其它水域航行時,不得超過每小時九海里,高速船艇不得超過每小時十六海里。
          本條第一款的規定,并不免除船舶未按當時情況下使用安全航速的責任。第十八條 船舶在港內航行、移泊時,船上的附屬艇筏、吊桿和舷梯等不得伸出舷外;靠泊作業時,不得伸出外舷。第十九條 除協助船舶靠離泊作業外,拖船拖帶船舶或物體時,在東、西港區內只限旁拖一艘或一件,禁止尾拖;在其它水域內拖帶,自拖船船尾至被拖船或被拖物體尾部的總長度不得超過三百米。第二節 停泊第二十條 本港第一引航檢疫錨地和避風錨地供五百總噸以下的船舶和經主管機關批準的船舶錨泊;第二引航檢疫錨地供各類船舶錨泊;油輪過駁錨地限于過駁作業的油輪錨泊。第二十一條 船舶錨泊期間,在船船員不得少于各部門船員的三分之二。
          船舶在碼頭停泊期間,在船船員不得少于各部門船員的三分之一,船長與大副,輪機長與大管輪不得同時離船。
          遇有惡劣天氣等緊急情況,全體船員必須立即回船,采取應急防范措施。第二十二條 船舶在港停泊期間,所用的舷梯必須穩固,并設置欄桿和安全網,夜間應有足夠亮度的照明,兩舷可能影響他船、碼頭或人員上下的出水口應加蓋復罩。第二十三條 除緊急情況外,禁止船舶在錨地之外的水域錨泊。二百總噸以下船舶在東港區四號、五號燈浮標連線以東水域錨泊時,應在距各專用碼頭岸壁二百米之外錨泊。

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