出行旅游安全 出行旅游安全協議

導讀：出行旅游安全 出行旅游安全協議 1. 出行旅游安全協議 2. 自駕旅游安全協議 3. 外出旅游安全協議書 4. 旅游的安全協議怎么寫 5. 外出旅游安全協議書免費下載

1. 出行旅游安全協議

一是做好企業注冊登記和經營許可的銜接。市場主體擬從事道路客運活動的，營業執照統一登記為“道路旅客運輸經營”，并書面承諾在取得許可前不擅自從事相關經營活動。全面排查現有登記從事道路客運活動的市場主體許可資質，對不具備道路客運經營許可資質的，通過政府網站等渠道向社會公開信息

二是規范旅游客運許可管理。加強對旅游客運市場供求狀況及發展趨勢的分析研判，依法依規完善包車客運運力投放規則。對依法取得道路客運經營許可資質的市場主體，相關許可信息通過國家企業信用信息公示系統歸集于市場主體名下并向社會公示。

三是規范客車使用性質登記管理。機動車所有人申請機動車使用性質登記為公路客運、旅游客運時，公安機關核對交通運輸主管部門提供的道路客運經營資質信息和車輛使用性質信息。全面梳理排查現有登記為公路客運、旅游客運的車輛，對未辦理道路運輸證且不符合辦理條件的，告知機動車所有人辦理車輛使用性質變更。

（二）加強事中事后監管，著力破解突出問題隱患。

一是嚴格旅游包車和團組監管。旅行社、旅游包車企業在包租車輛環節互查企業、車輛、從業人員資質資格。全面推行旅行社用車“五不租”制度（不租用未取得相應客運經營許可的經營者車輛、未持有效道路運輸證的車輛、未安裝衛星定位裝置的車輛、未投保承運人責任險的車輛、未簽訂包車合同的車輛）。推動實現旅游包車客運標志牌和旅游團組行程單信息共享比對，運用“電子圍欄”等技術強化精準監管。

二是強化旅游客運監管執法。交通運輸部門從嚴查處脫離動態監控運行、非法營運等違法經營行為，非法營運情節嚴重的，提請市場監管部門依法吊銷其營業執照。公安機關從嚴查處“三超一疲勞”、行車中使用手機等道路交通違法行為，嚴厲打擊涉旅犯罪行為。文化和旅游部門依法查處旅行社和導游無證經營、向無相應許可資質的客運企業等不合格供應商訂購服務等違法行為。

三是嚴格旅游客運車輛全周期管理。督促相關檢驗檢測機構嚴格按照國家有關技術標準開展旅游包車檢驗檢測。加強報廢機動車回收拆解企業管理，依法查處非法拆解活動。加強市場流通環節的關鍵零部件質量抽查，對發現的質量問題依法嚴肅查處。鼓勵出臺老舊客車淘汰更新政策，引導使用年限較長的旅游包車加快淘汰。

四是嚴肅安全生產事故調查和隱患治理。依法嚴格開展旅游客運有關事故調查，督促旅行社、旅游包車企業等相關市場主體整改隱患、堵塞漏洞，依法嚴肅追究相關責任。要深化安全生產事故約談工作。對發生安全生產責任事故或者存在重大安全隱患企業依法實施掛牌督辦。通過信用分級分類加強重點監管、精準監管，推動失信聯合懲戒。

（三）壓實企業主體責任，提升安全管理水平。

一是規范旅行社安全管理。督促旅行社選擇具有合法運營資質、安全記錄良好的地接社承接當地旅游服務，要求地接社使用具備相應資質的旅游包車企業和車輛；提前對旅游線路進行安全評估，合理安排時間和行駛路線；嚴格落實《旅行社行前說明服務規范》，把好旅游團隊“組團關、行程關、落地關”。

二是規范旅游包車企業安全管理。督促旅游包車企業嚴格落實安全生產主體責任，健全安全生產責任制，統一車輛技術管理、人員聘用管理、車輛調度、動態監控，規范簽訂包車合同，嚴禁旅游包車掛靠經營；科學制定運輸計劃，保障駕駛員充? ?休息；及時發現、糾正和處理旅游包車違規行為和不安全駕駛行為；加強旅游包車非運營時段的管理，嚴防從業人員私自招攬客運業務違法經營。

三是強化游客出行安全告知。督促旅游包車企業通過駕駛員口頭告知或者播放安全告知音像資料等方式，嚴格執行客運安全告知制度。督促旅行社落實安全事項告知責任，在與游客訂立旅游合同時，明確提示并約定有關安全事項，并在行前說明會、行程中重申嚴禁攜帶違禁物品乘車、按規定使用安全帶等注意事項。

四是加強從業人員隊伍建設。督促相關經營者加強旅游包車駕駛員、導游等關鍵崗位從業人員聘用管理和教育培訓，聚焦典型事故案例、相關法律法規、非定線旅游客運特點等，提升培訓針對性；關注旅游包車駕駛員身心健康狀況，發現不適應駕駛工作的，應及時調整工作安排。

（四）強化政府和社會共治，構建協同監管格局。

一是深化部門協同。各地有關部門樹立“一盤棋”思想，建立健全聯合會商、聯合約談、執法協作、信息共享、線索移送、行刑銜接等工作機制，形成工作合力。

二是完善保障措施。結合落實全國安全生產專項整治三年行動，積極推動旅游客運安全管理工作納入地方政府年度工作重點，確保各項工作任務完成到位。

三是加強宣傳引導。利用廣播、電視、新媒體等渠道，加強社會宣傳，引導游客提升安全文明出行意識。充分發揮政務服務熱線作用，強化社會監督。指導道路運輸、旅游等相關行業協會加強行業自律。

2. 自駕旅游安全協議

無論是法律本身的規定還是司法實踐，這種協議都是難以免責的。朋友間的自助旅游，組織者對參加者負有一定安全保障義務，如果隊員出險，領隊要擔法律責任。組織者未盡到安全保障義務，造成他人損害的，要承擔一定的法律責任。

陌生人結伴自駕游游一旦引發民事糾紛，個案的各種細節的確認以及隨之而來的索賠，都要實際情況實際分析，都沒有那么簡單一個協議可以免責。

3. 外出旅游安全協議書

旅游景點和旅行社簽訂協議，旅行社派團的時候有導游派團單，上面蓋有旅行社印章的，旅游景點接到派團單后登記就是了，費用有的是簽單，有的是現付，那就要看旅行社旅游景點的協議了！水到渠成。 旅行社與旅游景點之間不存在領導和管理關系,是合作關系。旅游景區為了吸引更多游客來參觀游覽,而旅行社的工作就是組織游客外出旅游參觀,旅游景點為了擴大來游覽參觀的人數,可以與旅行社簽訂合同共同合作,為了刺激旅行社多往景區帶團,景區一般采取給旅行社以優惠的價格,使得旅行社和旅游景點都能掙錢

4. 旅游的安全協議怎么寫

不管是汽車爆胎，還是別人追尾，發生交通事故都是與你有關系的，只是關系的大小之分。

出門時為了規避風險，應當投意外傷害險，并應當將出門旅行寫一個協議，用以證明你是無償出車而不是租車，出現事故時責任自負，一旦出事你也好說一點。

開車注意點，出遠門旅行安全是第一位的，把車胎換成新的。

5. 外出旅游安全協議書免費下載

一個人跟團游很好呀，一點也不會尷尬的，自由自在想去哪就去哪，不用相約三朋四友，除了你沒有心理準備不足。2019年我都是一個人跟團游，去過西藏、黃山、張家界、云南、海島、江浙一帶，都是一個人住加房價，團友們都是來自四面八方，都很客氣相互幫忙，我是上海的每次都會遇到上海團友。

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