長江游輪包船 長江旅游船

導讀：長江游輪包船 長江旅游船 1. 長江旅游船 2. 長江旅游船翻船事件幸存者 3. 長江旅游船圖片 4. 長江旅游船價格從南京到重慶 5. 長江旅游船價格 6. 長江旅游船發展史 7. 長江旅游船價格從武漢到重慶 8. 長江旅游船翻船經過

1. 長江旅游船

不是。武漢長江輪船有限公司于1990年07月20日成立。國企。公司經營范圍包括：船舶修理及水上運輸服務；國際船舶管理及配套服務；物業管理；倉儲服務；房屋租賃；長江干線及支流省際普通貨船運輸；為外國籍或港澳臺地區籍海船提供配員，代理外派海員辦理申請培訓、考試及申領相關證書；企業管理、咨詢及服務等。

2. 長江旅游船翻船事件幸存者

2015年6月1日21時30分，隸屬于重慶東方輪船公司的東方之星輪，在從南京駛往重慶途中突遇龍卷風，在長江中游湖北監利水域沉沒。

截至2015年6月8日上午，“東方之星”沉船事件已搜救遇難者遺體434具，生還14人，失蹤8人

3. 長江旅游船圖片

第1代長江游輪：

昆侖號，長84米，寬13.4米，1962年開始投入使用后，專供中央領導巡視地方及會議使用，因而當時被稱為“水上人民大會堂”。70年代末，正式成為旅游船運營，長江游輪也初具雛形。

代表游輪：昆侖號。

昆侖號

第2代長江游輪：3000-5000噸

1978年，中國改革開放后經濟高速發展，長江游輪旅游迎來發展機遇，陸續下水了神女號、三峽號、峨嵋號和巴山號等專用旅游船。

代表游輪：神女號，三峽號，峨眉號，巴士號。

第3代長江游輪：5000-8000噸

1995年底，國家交通部頒布《內河旅游船星級的劃分與評定》，其中包括對長江三峽旅游船的星級評定，長江內河游輪行業開始趨于專業化。長江游輪開始遍地開花，以仿古類型的4星級游輪——三國號，5星級游輪——乾隆號船成為游輪的代表。

其中還有長江系列的 長江公主，長江之星，長江天使等星級游輪。以及世紀游輪旗下的“世紀之星”，打造全景獨立陽臺房等游輪。

代表游輪：

龍騰系列：三國號，帝王號，歡樂號，璀璨號。

長江海外系列：長江公主，長江之星，長江天使。

世紀系列：世紀之星；

三國號

乾隆號

第4代長江游輪：8000噸以上

21世紀初，三峽庫區初步形成，長江江面變寬、航行條件改善，2004年，多家游輪企業分別按照國家內河五星級游輪標準，結合陸上五星級酒店功能建造了一批設施更齊備的長江豪華游輪，代表有“世紀天子”號、“世紀輝煌”號，

代表游輪：

世紀系列：世紀天子，世紀輝煌，世紀寶石，世紀鉆石；

世紀輝煌

第5代長江游輪：萬噸級游輪

2006年三峽工程完工，中外游客日益增加，多家游輪公司參照國家海洋游輪，開啟了長江三峽萬噸級游輪新時代，其中有代表性的是黃金系列游輪2011-2013年共下水了7艘黃金游輪，分別是長江黃金1號至長江黃金8號，2013年，世紀游輪下水了世紀神話以及世紀傳奇等2艘超5星級豪華游輪，長江游輪正式進入了萬噸級游輪新篇章。

代表游輪：

黃金系列：長江黃金1號，長江黃金2號，長江黃金3號，長江黃金5號，長江黃金6號，長江黃金七號，長江黃金8號；

長江海外系列：長江二號；

美維系列：凱珍號；

世紀系列：世紀神話，世紀傳奇；

總統系列：總統6號，總統7號，總統8號；

長江2號

世紀神話

凱珍號

總統8號

第6代長江游輪：

2019年，以世紀游輪旗下“世紀榮耀”號為代表，這是首艘獲得中國船級社“綠色船舶”與“智能能效船舶”認證的游輪。也是第六代豪華游輪開拓的新篇章。2020年美維游輪下水的 美維凱悅號，以及2021年準備下水的華夏神女3號等超五星豪華游輪。

代表游輪：

世紀系列：世紀榮耀，世紀綠洲? ??未下水），世紀凱歌（未下水）等；

華夏神女系列：華夏神女3號（未下水）；

美維系列：美維凱悅號；

4. 長江旅游船價格從南京到重慶

根據游客2019年旅游記錄得知，其組團從武漢乘坐歌詩達威尼斯號郵輪到達上海，歷時5天4晚，人均費用2300元左右，享受到了內艙、海景房等設施服務。需要明白告訴你的是，這種觀光船屬于季節性或活動性、分時段才有的，不是每一天都有，訂票也需提前預定。

結合相關資料得知，武漢的長江輪船公司、長航武漢客運公司等企業，經營范圍均包括水上運輸服務，2020年3月20日江申二號四等艙船票價格顯示為58元，但屬于減價票，預估同等艙位原價票最高不超過116元。按現今火車票價格推算當時其他艙價格，三等艙應在200元內，二等艙在300元內，一等艙在500元內。由于火車票屬于國家控制物價，價格有漲的也有跌的，幅度都不是很大，按此推測，如果現在武漢還有這類客船，船票應該在100-1000元區間。

5. 長江旅游船價格

你是說長江輪渡吧，長江輪渡有幾條路線，可以直接渡江，還有的在江面走一段距離，比如戶部巷對著的渡口到江漢路口的輪渡。

價格5塊一位。

只需在輪渡入口買票，然后乘船就行

6. 長江旅游船發展史

有

長江客運輪渡從中華路碼頭駛離，前往武漢關碼頭，暫別兩月的汽笛聲再次響起，武漢輪渡正式復航。

據了解，武漢長江客運輪渡現有八條航線，復航后會首先恢復兩條市內交通主力航線，武中線和零點航班。武中線，早上6:30到晚上8點；零點航班，晚上8:10至10:30。由于掃碼需要一定時間，輪渡載客量從原先的800客位暫時調整為400客位。市民可在碼頭購票或刷“武漢通”乘船。

記者在現場看到，武漢關碼頭、中華路碼頭入口處已擺好了隔離欄，專設體溫檢測區、隔離觀察區，并對行人和非機動車通道進行了分區。工作人員介紹，乘客抵達碼頭后，需先通過支付寶或微信掃隔離欄上的二維碼獲取健康狀態，工作人員核驗后方可通過。接著，乘客依次通過測溫通道測體溫，再進入售票區和檢票閘口。在候船室，乘客須再次掃描船艙口二維碼，工作人員核驗后方可登船。“通過乘客的兩次掃碼，我們可追溯到每位乘客出入渡口和登船的信息。”

7. 長江旅游船價格從武漢到重慶

599元/每人，武漢坐輪船游三峽最佳路線去三峽游輪船票預訂官網上咨詢下，武漢出發你要想游覽完整個長江三峽的話，最好的方式就是坐游輪到重慶，你只需要買船票就可以了，路線這些是游輪上面安排好的，比較方便輕松，沿途風景如畫，是你出行不錯的選擇。

8. 長江旅游船翻船經過

2015年6月1日晚，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監利段水域發生翻沉。事發時客船上共有454人，其中旅客403人，船員46人，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人，其中有359名游客購買了旅游意外險，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元。截至6月12日，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過DNA比對確認，遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。

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