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        在游輪上的游客 住在游輪上

        導讀:在游輪上的游客 住在游輪上 1. 住在游輪上 2. 游輪在海上 3. 游輪里有什么 4. 游輪上的房間 5. 游輪上的日子 6. 很多人被困在游輪上 7. 游輪上的生活

        1. 住在游輪上

        住在郵輪的最高肯定是最舒服,也是欣賞風景的最好位置

        2. 游輪在海上

        這個事情尚不多見,直升機是在天上飛的,游輪是在海里游的,兩者的運行環境不一樣,很難會有交集。

        但也有些大型的游輪會存在一個直升機降落平臺,如果相撞也僅僅會在直升機降落階段發生。如果不幸相撞,直升機大概率會嚴重損毀,游輪本身也會受到波及,但畢竟在頂部平臺,游輪主體不會受到太大的破壞,主要不發生爆炸類的事件,機上人員應該也能獲救的。

        3. 游輪里有什么

        大海里有五彩斑斕的魚,有身體龐大的藍鯨,有遠洋游輪,有漂亮的珊瑚礁。

        4. 游輪上的房間

        三峽豪華游輪的房型分為內景房,外旋房。豪華標準間,豪華大床房。行政標準間,行政大床房,行政套房,總統套房等。所有房型都是兩人間。

        5. 游輪上的日子

        北美游輪季已經吐火如荼地拉開了序幕,但你真的知道什么時間去哪條線路游玩嗎?對于大多數游輪線路來說,都是有旺季和淡季之分的,而旺季通常就是天氣好的時候,之所以現在被稱為游輪季,就是因為夏天降至,天氣越來越好了,越來越多的家庭愿意選擇游輪作為悠閑度假的方式。而正是因為如此,家庭特別需要提前預定,因為有些郵輪公司會限制游輪上的兒童數量,有的可能只容納3位。

        以下是不同季節,不同航線的優勢和劣勢,請大家在對的時間踏上正確的旅途!

        6. 很多人被困在游輪上

        看看是不是這個《生死時速2:海上驚情》,結尾就是郵輪沖上岸。

        劇情簡介:

          安妮(桑德拉·布洛克 Sandra Bullock 飾)和杰克的戀情并未走到最后,失落的安妮決意不再與特警戀愛,現任男友亞歷克斯(杰森·帕特里克 Jason Patric 飾)為愛情隱藏特警身份,但無奈還是暴露,于是攜安妮前往加勒比海度假作為彌補。在他們的游輪上,潛藏著一名危險人物——設計輪船操作系統的工程師基格(威廉·達福 Willem Dafoe 飾),基格身患絕癥卻遭到解雇,他為了報復公司掌控了輪船的自動航行系統,在船內裝滿炸彈,船長只得與乘客棄船,危機關頭,亞歷克斯挺身而出,與安妮返回船上救助被困的乘客。在游輪沖向毀滅終點的同時,安妮又落入了基格之手…

        7. 游輪上的生活

        選擇

        首先,我們要說的便是,我們為什么要到郵輪上去工作,為什么選擇到郵輪上去工作。其實歸根結底還是對專業技能要求不高,拿著高薪酬上升空間也很大的一份環游世界的工作。相信無數選擇國際海乘這個專業的朋友們,都是報著連續休假2個多月,還能周游世界,還有高工資的想法去入的坑。

        薪資

        就像是在陸地上的公司一樣,都有不同的職能部門、不同的崗位,薪資水平也肯定會是參差不齊。具體每個職位的薪酬,郵輪公司并不會直接公開,而是在每次招聘時通過中介進行發布。總體而言,國際海乘的工資不低,即使從最基層的崗位做起,也可以拿到比岸上更高的起薪,而且他的薪酬多以美金來核算。

        待遇

        說完了薪資,接下來也是大家最關心的待遇福利。郵輪上都有免費的員工餐廳、宿舍。宿舍對于新員工來說為4人一間,如果你獲得升職,住宿標準也會相應提高,住2人或3人間。郵輪上提供床單、被子、枕頭和枕套以及浴巾等。每星期可以免費去洗衣房更換。房間配有衛生間和24小時的淋浴。

        郵輪上有免費的醫院可以為員工看病。如果有些大的疾病船上無法醫治,會送員工去陸地的醫院醫治,治療的費用由公司承擔。

        除了設有員工餐廳外,還有船員酒吧、健身房、圖書館、閱覽室、電影院、自助洗衣房,洗衣房配備洗衣機和烘干機并配備好洗衣粉和柔軟劑。洗衣房還免費提供燙衣板和熨斗。

        郵輪靠港時我們也是可以下船去參觀、旅游和購物,也有很多船員是不能上岸玩的。畢竟,還有留在船上的乘客和一艘大郵輪需要服務和維護。除了上岸之外,你甚至可以一連幾個月只進不出,一個合同期下來,攢到的錢可是相當可觀的。對于許多上船工作的年輕人來說,這大概都是比較理想的攢錢途徑。

        工作時長

        說到工作,那我們就不得不提這個工作時長了。國際海乘工作的一大特點便是,工時和假期都特長。

        工作周期以郵輪公司和船員簽訂的合同為基礎,不同崗位從十幾周到幾十周不等,而合同結束到下一個合同開始之前,會有大概相當于合同期1/4的長假期。比如,NCL最長的合同是工作36周,假期9周。相當于1年終有2個多月的連續假期,比學生的暑假還要長!

        當然了,既然給你放了這么多的假,怎么可能會讓你工作里閑下來呢,在假期到來前的持續幾個月的工作,每一天的工作時間,最多會達到10小時以上。在這幾個月里,是沒有雙休甚至單休日的,每一天都是工作日。郵輪上是不養閑人的。所以說世界是公平的,在給了你比暑假還長的假期,那肯定是要用高強度的,連軸轉的工作換來的。

        周游世界

        這個怎么說呢,對我們大多數人來說,只是說說而已。因為如果你多去了解一下來我們中國大陸的豪華郵輪,你就會了解到,除了極少數環球航線,大部分船只的航線在同一個合同期內是固定的。

        比如我們亞洲的航線大多都是跑日本、東南亞的,如果你是在我們亞洲航線的郵輪上工作的話,一般去也只是到這幾個地方去游玩。也就是說如果你的合同被派到了亞洲的某一艘郵輪上的話,這一年半載就是在這固定的幾條航線、郵輪港上漂泊了。

        不過,隨著越來越多的中國乘客去海外乘郵輪,中國船員也有越來越多機會被派到海外航線。

        所以在選擇崗位的時候一定要慎重,根據自己內心的需求去選擇崗位。像是賭場、免稅店這些只在海上巡航日運行的部門,大概是最適合想要上岸玩的朋友們的。

        結語

        雖然深度剖析了這么多,但是老水手還是想跟大家說,選擇郵輪是選擇了一種自己喜歡并且向往的生活以及工作方式,而不是要把生活的種種壓力背負在肩頭成為你在郵輪工作負重前行的理由。郵輪工作其實你可以把它看作是你的新的人生軌跡,只不過是你需要磨合,需要重新認識的去接觸的新鮮事物。如果有一天你回過頭來想想,郵輪帶給我的酸甜苦辣,喜怒哀樂已經成為了你的一種回憶或者思念,那就足夠了,證明你當初的選擇給你的人生已經刻畫下了一道不深不淺的印痕,讓你永遠的有了這個美麗的紋飾。

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