渝萬高鐵沿線景點 - 渝萬高鐵沿線景點有哪些

導讀：渝萬高鐵沿線景點 - 渝萬高鐵沿線景點有哪些 1. 渝萬高鐵沿線景點有哪些 2. 渝萬高鐵經過哪些地方 3. 渝萬高鐵沿途站點 4. 渝萬高鐵沿線景點有哪些好玩的 5. 渝萬高鐵有哪些站點 6. 蘭渝鐵路沿線旅游景點 7. 渝萬高鐵沿途站點地圖 8. 重慶高鐵沿線旅游景點 9. 成渝高速沿線景點推薦 10. 渝萬高鐵沿線景點有哪些地方

1. 渝萬高鐵沿線景點有哪些

成資渝高速沿途景點有

成都杜甫草堂，都江堰

重慶大足石刻，解放碑等

2. 渝萬高鐵經過哪些地方

萬州北到重慶北是渝萬客運專線，也是鄭渝高速鐵路的組成部分，設計時速250公里，從萬州北出發經過三正北、梁平南、云龍、墊江、長壽湖、長壽北、復盛到重慶北渝萬場，到了重慶北渝萬場還可以經過重慶樞紐內的聯絡線去成渝高鐵或渝貴鐵路。

3. 渝萬高鐵沿途站點

渝萬鐵路也叫渝萬客運專線，線路起于重慶北站，向東北經渝北區、江北區、長壽區、墊江縣、梁平縣，至終點萬州區，正線全長247.2km，設計時速250km/小時。

該鐵路連接重慶都市區和渝東北中心城市萬州，與成渝高鐵、成綿樂城際鐵路形成成渝經濟區“T”字型骨架，是成渝地區鐵路網主骨架線路之一，也是鄭州至重慶高速鐵路通道的組成部分。是重慶主城到萬州區的一條城際鐵路，也是鄭州至重慶客運專線即鄭渝高鐵的重要組成，還是京昆高鐵的路段。

渝萬城際鐵路由重慶北站引出，止于萬州北站。全線共設重慶北站、復盛站、長壽北站、長壽湖站、墊江站、梁平南站、萬州北站共計7個車站，并預留了云龍、三正北兩個車站。

渝萬鐵路將在重慶北站與重慶軌道交通3號線、4號線、10號線及環線實現無縫接駁。

渝萬鐵路未來也將在萬州北站與萬州軌道交通1號線實現無縫接駁。 【線路名稱】：渝萬鐵路，渝萬客運專線

【線路全長】：247.2km

【鐵路等級】：客運專線

【設計時速】：250km/h

【正線間距】：4.6米

【最大坡度】：20‰

【曲線半徑】：一般4000m

【牽引種類】：動車組

【到發長度】：650m

【運行控制】：CTCS-3（兼容CTCS-2） 線路：正線設計范圍新建雙線長247.2km。

路基：正線線路長度247.2km，重慶樞紐相關工程（渝萬下行聯絡線、渝萬動車出庫右線）4.719km

橋梁：正線共設橋梁239座計119998.55m，占線路總長的48.50%

隧道：正線設計共有雙線隧道56座，58809m，占線路總長23.78%，全線最長隧道為分水鎮隧道，全長9167米，也是全線控制性工程。

站場：渝萬城際客運專線全線開設重慶北、復盛站、長壽北、長壽湖、墊江、梁平南、萬州北7個車站。其中重慶北、長壽北、墊江、梁平、萬州北為大站，重慶北、萬州北為始發站，其余車站為中間站。

4. 渝萬高鐵沿線景點有哪些好玩的

2016年9月底

萬州北站

鄭渝高速鐵路的沿線車站

萬州北站（Wanzhoubei Railway Station）位于中國重慶市萬州區境內，為中國鐵路成都局集團有限公司管轄的鐵路車站，是鄭渝高速鐵路萬渝段、成達萬高速鐵路的中間站，也是集長途客車、公交車、出租車多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。2015年8月，萬州北站開工建設；2016年1月31日，萬州北站車站主體結構封頂；2016年11月29日，萬州北站投入運營。截至2016年9月，萬州北站站臺規模3臺7線；截至2016年11月，萬州北站站房建筑面積為14985平方米，最高聚集人數3000人。

5. 渝萬高鐵有哪些站點

渝萬高鐵途經：重慶北、復盛、長壽北、長壽湖、墊江、梁平南，最后到達萬州北。

6. 蘭渝鐵路沿線旅游景點

成都力壓杭州、武漢

位列新一線城市第！一！名！

你的家鄉是幾線城市呢？

先跟生活妹來看看！

四川城市劃分榜單

▼

新一線城市（1個）

成都市

二線城市（0個）

無

三線城市（2個）

綿陽市、南充市

四線城市（8個? ?

樂山市、德陽市、瀘州市、宜賓市

眉山市、內江市、遂寧市、雅安市

五線城市（10個）

資陽市、涼山彝族自治州、達州市

廣安市、自貢市、廣元市、

攀枝花市、阿壩藏族羌族自治州

巴中市、甘孜藏族自治州

四川省16市州GDP破千億

2017年我省一共有16個市州GDP超過千億

成都經濟總量超過1.3萬億元

綿陽繼成都后，成為四川第2個過2000億市州

第三為德陽市，總量為1960億元

這次的城市排名是通過：

商業資源集聚度指數

城市樞紐型指數、城市人活躍度指數

生活方式多樣性指數

以及未來可塑性指數來評估的

成都的綜合評分達到了98.97分！

2018，如果你還沒離開成都

你會慶幸，見證它再一次騰飛！

商業資源聚集度

作為中國西部的經濟中心

成都的商業資源聚集度指數排名第一

成都GDP突破1.2萬億

未來，成都的經濟將全面爆發

新一輪對外開放

成都是“一帶一路”和長江經濟帶的

重要節點城市和古蜀文明重要發祥地

不斷加強對外的交流與合作

成都吸引了大量國外企業

278家世界500強企業在成都落戶

16個國家在成都設立了領事機構

中德、中法、中新等國產業園區相繼落戶

國內唯一的對歐綜合合作交往平臺

“中國—歐洲中心”已正式投入使用

未來，成都將有更大的可能性面向南亞

建設“環喜馬拉雅經濟合作帶”

和中國-東盟自由貿易區的陸上通道

截至2017年8月31日

成都自貿試驗區新設企業11456家

2020年，將建成新川創新科技園

是中國西部高科技產業創新發展集聚區

成都發展支柱產業

成都發展電子信息、汽車制造

食品飲料、裝備制造、生物醫藥

5大支柱產業

龍泉加快建設大車都

計劃2021年整車產能突破300萬輛

產量突破200萬輛

同時發展機器人、商業火箭等裝備

雙流航空產業

雙流區突出打造航空產業、電子信息

和新能源三大臨空主導產業生態圈

力爭2022年，地區生產總值突破200億

溫江醫療產業

溫江將重點引入生物制藥、現代中藥

醫療器械、第三方專業服務、精品專科醫療

新型醫療健康服務、精準醫療和移動醫療等

八大類高端高質高新項目

高新區技術產業高地

高新區發展信息服務、科技服務

生物醫藥等高新技術

城市樞紐性

作為西部的綜合交通樞紐

成都的城市樞紐性遙遙領先

地鐵加速成網，多條新線開通

新開多條航線，全面開掛！

地鐵網四通八達

1、2、3、4、7、10號線貫通成都

年內還將開通3條地鐵線路

地鐵1號線三期已經試運行

1號線三期是1號線的南北延長線

串聯起成都中心城區和天府新區“雙核”

預計3月就將開通

3號線2、3期預計年內通車

3號線南接雙流，北延新都

全線車站主體結構已全部封頂

預計年內就可以通車

18號線一期預計年內開通

18號線起于火車南站

全場41.4公里

預計將于年內開通

地鐵等車時間將縮短

在保障安全的前提下

將會進一步縮短

地鐵1、2、3、4、7、10號線的發車間隔

軌道交通爆發

成都西站將建成完工

成都西站不僅作為成蒲鐵路的起點

同時也將承擔火車北站

封閉改造后的部分客運業務

有軌電車蓉2號線年內開通

有軌電車蓉2號線是成都首條有軌電車線路

主要承擔郫都區、高新西區

與中心城區的公共交? ?功能

預計2018年內建成通車

新津有軌電車R1線年內開通

新津現代有軌電車R1線一期工程站點

五津東路站—岷江東站—

濱河路站—天府新區白鶴灘站

預計2018年11月開通

都江堰M-TR旅游客運專線

連接都江堰景區、熊貓谷

萬達旅游文化城、青城山景區等景點

計劃2018年12月開通

熊貓空鐵年內開通

熊貓空鐵不僅僅是外觀首創

鋰電池包代替高壓電也是世界首創

2018年就能投入商業運營

蘭渝鐵路全線開通

成都出發經蘭渝鐵路可直達蘭州

西成高鐵已經通車

是我國第一條穿越秦嶺的高速鐵路

現在成都3小時就能飚攏西安

成蘭鐵路預計年內開通

成蘭鐵路全線設計時速200km

建成后，成都至九寨溝僅需2小時

成都4小時飚攏蘭州吃拉面

成都1小時飆攏重慶

重慶沙坪壩車站有望春運前投用

開通運營后成都到重慶只需1小時

成蒲鐵路年內開通運營

東起成都西站西至蒲江縣

屆時成都至蒲江，最快只需半小時

成都1小時飚攏雅安

川藏鐵路成雅段全長41.48公里

預計2018年5月31日完工

成都到雅安將縮短至1個小時

成貴鐵路成宜段有望年內開通

成貴鐵路預計2019年開通

但成都至宜賓段有望于明年提前開通

成都只需一個多小時就能到宜賓

蓉昆高鐵成自段2018年開工

成自段經天府站、天府機場站、資陽西站

資中西站、威遠站、止于自貢東站

成都4小時飚攏貴陽

渝貴鐵路近日即將通車

屆時成都到貴陽只需要4小時

小火車一路觀光到四姑娘山

青城山-四姑娘山觀光鐵路年內將啟動

可以坐火車一路觀光到四姑娘山啦

開通150列蓉歐快鐵俄羅斯專線

2018年計劃開行中歐班列（蓉歐快鐵）

俄羅斯專線150列

到時就能坐火車去感受北國風情啦

公交遍布全城

成都大力優化公共交通線路

未來成都將成為“公交都市”

成都開行大量接駁地鐵專線

截至2017年23月15日

已開行27條接駁地鐵的專線

及40余條上下班高峰期線路

劍南大道BRT快速公交2018年開通

除已開通的二環高架BRT外

北起三環路石羊立交的

劍南大道BRT將實現與二環BRT對接

公交電動化

成都年內計劃投放

電動公交車2000―4000輛

2019年將達到6000輛以上

溫江城南公交樞紐年底建成

溫江城南公交樞紐承擔12條始發線路

將與地鐵17號線進行無縫換乘

涵蓋溫江區東南西北四個方位的公交線路

公路四通八達

成都公路更密集

有了自己的“五環之歌”

成都“第三繞城”高速也正在建設

將串聯14個區市縣、整個成都經濟區

雅康高速，3小時飆攏康定

雅康高速是通往甘孜州首條高速公路

已于2017年12月31日試通車運行

成都到康定只需要4個小時

成都開車3.5小時到達州

營（山）達（州）高速公路現已開工

2018年建成后達州和成都之間

開車只需3.5小時左右

雙機場，直飛世界

2020年，成都天府國際機場將建成

成都將成為繼上海、北京之后

國內第三個擁有“雙機場”的城市

成都直飛紐約航線已開通

成都出發15小時即可到達美國東部

這是成都民航史上最長的航線

年內擬新開7條直飛國際航線

包括波士頓、芝加哥、圣彼得堡

開羅、特拉維夫、赫爾辛基

哥本哈根等航點

最低188元飛泰國

亞航2018年將開通成都-曼谷航線

2018年2月1日首航，每日一班

單 程含稅票價低至人民幣188元起

城市交通精準治理

成都除了公共交通的建設

還將深入推進“互聯網+交通治理”

實現城市交通精準治理

再也不怕出門就堵堵堵了

成都將新增配建停車泊位55萬個

公共停車泊位3萬個

推進立體化專業停車場建設

城市人活躍度

成都好耍，成都人也愛耍

城市人活躍度指數僅次于杭州

中國旅游休閑示范城市

成都是中國旅游休閑示范城市

也是首批國家歷史文化名城

成都是中國最著名的旅游城市之一

僅2017年國慶中秋雙節期間

就接待了旅游總人數1463.4萬人次

寬窄巷子、錦里、春熙路

琴臺路、九眼橋、泡桐樹街...

特色街道數不清

洛帶古鎮、安仁古鎮

黃龍溪古鎮、街子古鎮、平樂古鎮...

古鎮里享受時光

武侯祠、杜甫草堂、青羊宮

青城山、都江堰...

歷史文化底蘊濃郁

成都消費能力領先

2022年，成都生活性服務產業

增加值將達到5000億元以上

初步建成具有國際影響力的消費中心城市

太古里、王府井、萬達廣場

IFS、群光、凱德、大悅城...

購物中心逛到你腿軟

2016年支付寶人均支付9.54萬元

2017年雙十一，成都人花掉40億

剁手1.57億件快遞

成都已經是排在北京、

上海之后的“奢侈品第三城”

香奈兒在成都辦秀

銀泰in99被評為成都2017年

最值得期待的購物中心

入駐品牌的奢侈程度將趕超帝都

成都人出行活躍

成都機動車保有量全國排名第二

約430萬輛

滴滴城市半徑達29.3公里

排名全國第6

成都夜生活豐富多彩

九眼橋、玉林路、東郊記憶

少陵路、小酒館…

讓你嗨到天亮

生活方式多樣性

作為中國最佳休閑城市

和中國最具幸福感城市

成都的生活方式豐富多樣

低碳環保的生活方式

成都將更加美麗宜居

擁有綠色、低碳健康的生活方式

成都建設天府綠道

成都構建“一軸兩山三環七道”

將建森林綠道、康養步道600公里！

二環路將實施道路綠化增綠提質

實現立交橋橋柱立體綠化全覆蓋

成華區建設三環內最大“海濱公園”

海濱公園總占地面積為721畝

目前已經部分開放

新川濕地公園年內建成

將成為一道新的城市風景線

成都將再添一個天然“凈水器”

青羊新城開建三大環城生態區計劃

百仁生態區、金沙湖水庫、青羊綠舟

年底建成后，金沙湖上可泛舟

安逸休閑的生活方式

在成都，你的腳步會變慢

讓生活安逸一點，休閑一點

和茶館里的叔叔嬢嬢一起

一盞茶喝上一個下午的時光

到成都博物館、省博物館

金沙遺址博物館、永陵博物館

看巴蜀歷史留下的遺跡

到西西弗書店、方所書店

言幾又書店、Page One書店

還有最美書店鐘書閣…

一杯咖啡、一本書就是一天

到熊貓基地看滾滾

想和它一樣慵懶

從早吃到晚不重樣

成都是世界美食之都

每天從早吃到晚不重樣

鐘水餃、龍抄手、

賴湯圓、擔擔面、韓包子…

毛血旺、冒菜、水煮牛肉

小龍蝦、棒棒雞、串串香

夫妻肺片、火鍋、麻婆豆腐…

涼粉、糖油果子、蛋烘糕

三大炮、雙流兔頭、宮廷糕點...

未來可塑性

成都目前正在建設全面體現

新發展理念的國家中心城市

未來可塑性指數依然遙遙領先

成都頒布產業新政50條

打破空間結構，擴大中心城區

惠民便民政策

成都落戶政策寬松

本科生即可在成都落戶

在成都買房安家不是夢!

成都將大規模建設人才保障住房

“蓉漂”再也不用擔心安居問題啦！

2018年，住院醫療費用報銷比例提高

城鄉居民基本醫保個人繳費標準上漲

醫療更加有保障了！

成都加快“寬帶中國”示范城市建設

率先開展5G試點

讓平均上網帶寬超過50M

教育體系更加完善

3年內，成都將重點建設

20所左右的高水平領航高中

以及30所左右的各類特色高中

吸引各地人才

成都擁有普通高等院校56所

2所985，5所211

在校大學生79.16萬人

成都在海歸創業選擇的城市中排名第三

城市綜合實力、核心競爭力

和區域吸引力全面提升

成都人才流入率位列全國三甲

成都的經濟發展吸引了各地的人才

“蓉漂”成為新風尚

今年起，在蓉高校畢業生

求職創業補貼標準

從800元/人調整為1200元/人

成都對急需緊缺人才發放安家補貼

3年內每人每月至少發放2000元

成都雖已位列新一線城市之首

但還會繼續迅猛發展

發生翻天覆地的變化

幸好，我沒有離開成都

還能見證它每一個驚人的蛻變和騰飛

7. 渝萬高鐵沿途站點地圖

重慶東站位于主城區東部槽谷，茶園新區東南側。重慶東站是主城西樞紐四個主要站之一。是以高鐵為核心，集長途汽車，地鐵，公交，出租，社會車輛多功能為一體的綜合門戶樞紐。

重慶東站主要引入渝湘高鐵，沿江鐵路，渝萬鐵路，渝利鐵到東站聯絡線路。渝昆高鐵九龍坡至重慶東站。竄起湖南常德，重慶萬州，沿長江得區縣，湖北利川，云南昆明等城市。不只有一條鐵路，因此不存在沿途幾個站。

8. 重慶高鐵沿線旅游景點

動車組列車包括高鐵動車組列車都是進重慶北站的渝利場或渝萬場，但是對旅客來說，現在重慶北站南廣場和北廣場候車室都拉通了，不論是從南廣場還是從北廣場進出站都可以，南廣場有軌道交通3號線、10號線、環線，北廣場有軌道4號線和10號線。

9. 成渝高速沿線景點推薦

從宜昌到成都，單程約850公里，沿途會經過恩施土家族苗族自治州，可以去到恩施大峽谷，騰龍洞等，沿途滿足您條件的還可以去到重慶，大足石刻，白云湖，南北溫泉，豐都鬼城都可以去下，從宜昌到成都的行程如下：

駕車路線：全程約847.7公里

起點：宜昌市政府

1.宜昌市內駕車方案

1) 從起點向西南方向出發，行駛30米，左轉進入沿江大道

2) 沿沿江大道行駛1.4公里，左前方轉彎進入勝利三路

3) 沿勝利三路行駛770米，右前方轉彎

4) 行駛30米，左前方轉彎

5) 行駛30米，左前方轉彎

6) 行駛10米，左前方轉彎

7) 行駛30米，稍向左轉

8) 行駛20米，稍向左轉

9) 行駛30米，左前方轉彎

10) 行駛10米，右前方轉彎進入勝利三路

11) 沿勝利三路行駛240米，直行進入S323

12) 沿S323行駛5.7公里，直行

13) 行駛740米，朝秭歸方向，稍向右轉

14) 行駛340米，在入口，進入翻壩高速公路

15) 沿翻壩高速公路行駛12.0公里，在橋邊/車溪出口，

16) 行駛17.2公里，右前方轉彎進入G318

17) 沿G318行駛2.6公里，左轉

18) 行駛2.5公里，直行

19) 行駛500米，過高家堰互通，朝恩施/重慶方向，稍向右轉進入高家堰互通

2.沿高家堰互通行駛250米，在入口，進入滬渝高速公路

3.沿滬渝高速公路行駛429.1公里，朝鄰水/G42/廣安/南充方向，稍向右轉進入滬蓉高速 公路

4.沿滬蓉高速公路行駛360.4公里，朝三環路方向，稍向右轉進入成南立交

5.沿成南立交行駛330米，過成南立交，朝成渝立交方向，稍向右轉進入成南立交

6.成都市內駕車方案

1) 沿成南立交行駛590米，在入口，進入三環路

2) 沿三環路行駛3.0公里，在成渝高速/蜀都大道/大慈寺出口，

3) 行駛40米，左前方轉彎進入三環路

4) 沿三環路行駛640米，稍向右轉

5) 行駛60米，直行

6) 行駛210米，右前方轉彎進入迎暉路

7) 沿迎暉路行駛700米，朝一環路東四段/二環路雙橋子立交方向，稍向左轉進入迎暉路

8) 沿迎暉路行駛2.1公里，過五桂橋約50米后，直行進入雙桂路

9) 沿雙桂路行駛1.0公里，朝天府廣場方向，稍向右轉進入雙桂路

10) 沿雙桂路行駛110米，直行進入蜀都大道

11) 沿蜀都大道行駛3.9公里，過右側的蘇寧電器蜀都店約60米后，朝天府廣場方向，稍向右轉進入蜀都大道

12) 沿蜀都大道行駛290米，左轉進入順城大街

13) 沿順城大街行駛40米，右轉進入蜀都大道

14) 沿蜀都大道行駛620米，到達終點(在道路右側)

終點：成都市

10. 渝萬高鐵沿線景點有哪些地方

渝萬鐵路又稱渝萬高鐵、渝萬城際鐵路，是重慶主城到萬州區的一條城際鐵路。線路全長約247.407公里，設7個車站，設計時速250公里，2012年12月，渝萬高速鐵路正式開工建設，于2016年11月28日正式開通運營。途徑涪陵經過新妙、石沱、義和、李渡、江北、百勝、珍溪等鄉鎮。經過豐河村，李家山村，黃金河灣村等幾個村莊。

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