長江游輪沉沒事件船長是誰 長江號游輪沉船事件

導讀：長江游輪沉沒事件船長是誰 長江號游輪沉船事件 1. 長江號游輪沉船事件 2. 長江游輪翻船事件 3. 長江游輪沉沒事件 4. 長江輪渡沉船事件 5. 長江郵輪事件 6. 長江郵輪沉船 7. 長江游輪沉船事件原因

1. 長江號游輪沉船事件

2015年6月1日晚，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監利段水域發生翻沉。事發時客船上共有454人，其中旅客403人，船員46人，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人，其中有359名游客購買了旅游意外險，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元。截至6月12日，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過DNA比對確認，遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。

2. 長江游輪翻船事件

2015年6月1日晚，從南京駛往重慶的客船“東方之星”輪在長江中游湖北省荊州市監利段水域發生翻沉。事發時客船上共有454人，其中旅客403人，船員46人，旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游的老年人，其中有359名游客購買了旅游意外險，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元。截至6月12日，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過DNA比對確認，遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。

8日下午，聯合驗收組經過兩個小時的全面細致檢查后確認清理完畢，各方代表分別在驗收清單上簽字。至此，“東方之星”現場排查清理工作全部完成。

13日起搜救工作結束。有關部門和地方人民政府要繼續認真細致做好善后處理、事件調查等相關工作。

此前獲救的“東方之星”號船長、輪機長已被控制并展開訊問。相關專家還將在船上搜尋工作完成后登船調查。專家將登船分別對船艙整體結構、氣象條件以及周邊水域水文條件進行調查，解答事發前是否有天氣預警，為何有船選擇拋錨而“東方之星”卻選擇續航等疑問。

“東方之星”客輪翻沉事件中共涉及保險金額9252萬元。

3. 長江游輪沉沒事件

總統8號游輪從重慶到宜昌5天4晚旅游的船票為1600每人左右（標準間）。

總統八號游輪擁有長江三峽游輪最大的恒溫游泳池、全功能高爾夫練習場，全船船長達到長江航運設計極限的146.8米，寬度20.2米，載客人數460人。

4. 長江輪渡沉船事件

一天做輪渡是安全的，如果不安全，輪渡公司也不會安排的

5. 長江郵輪事件

能夠裝汽車 的，并且能裝卡車和摩托車的行人。

6. 長江郵輪沉船

2021年12月長江游輪停航了。由于疫情的影響，目前長江所有的游輪均已停航。盡管三峽在疫情防控上，北勝街的游客必須嚴格要求，來自于地風顯地區，嚴格落實實名制加健康碼購票，要求加強旅客信息登記和留存，確保相關信息可追溯，要求旅客持有48小時內有效核酸檢測證明健康碼及行程碼方可登船，但由于疫情的不穩定，在綜合風險的情況下，還是在12月將三峽的游輪全部停航。

7. 長江游輪沉船事件原因

2015年6月1日深夜11點多，載有458人的客輪“東方之星”突遇龍卷風，在長江湖北石首段傾覆。

據了解，“東方之星”隸屬于重慶東方輪船公司，由南京開往重慶。6.1東方之星沉沒事件是指發生在2015年6月1日約21時28分的沉船事故。隸屬重慶萬州，從南京開往重慶的豪華游輪“東方之星”因突遇龍卷風，在一兩分鐘之內傾覆倒扣在水中。據長江航務管理局最新情況，出事船舶載客458人，其中內賓406人、旅行社隨行工作人員5人、船員47人。截止2015年6月13日下午，442人遇難者，12人生還。

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