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        游輪進港車 大型游輪進港

        導讀:游輪進港車 大型游輪進港 1. 大型游輪進港 2. 中國游輪港口 3. 游輪客輪貨輪 4. 巨型游輪沖向海港 5. 上海游輪港口 6. 上海港游輪

        1. 大型游輪進港

        應該是天津港比較大,天津港背靠華北腹地又是首都門戶所以港口吞吐量大于大連港,特別是集裝箱運輸量非常大。但是大連港屬于天然良港,天津港是人工港需要經常清淤,大型輪船或郵輪要根據潮汐才能進港

        2. 中國游輪港口

        這艘“海洋光譜號”是我國聯合美國皇家加勒比公司打造的國內第一艘超量子郵輪,停靠母港位于上海吳淞口的國際郵輪碼頭,還有中國香港的維多利亞港,它的任務就是將中國的游客安全的帶往世界各地進行環球旅行。

        2016年10月份,海洋光譜號從就納入了中國豪華郵輪的建造計劃,并于2017年8月在有著200多年歷史的德國邁爾(Meyer Werft)造船廠內開工建造。

        3. 游輪客輪貨輪

        世界十大大型船舶分別是PRELUDE FLNG、PIONEERING SPIRIT、KNOCK NEVIS、MOL TRIUMMPH、OOCL HONG KONG、中海環球號、MAERSK MC-KINNEY MOLLER、EMMA MAERSK、MSC OSCAR、海洋交響曲號。其中PRELUDE FLNG是世界范圍內船只占地面積最大的船舶,整體長度高達488米,相當于20節火車的長度。

        世界十大大型船舶排名

        1. PRELUDE FLNG

        PRELUDE FLNG由韓國三星重工建造,不僅長度高達488米,比帝國大廈更長,而且它還擁有著世界上最大的浮式設備,整體重量更是高達60萬噸,甚至比目前世界上最大的航母還要重上4倍。

        2. PIONEERING SPIRIT

        由大宇造船建造的最大海工船PIONEERING SPIRIT,船長雖然只有382米,但它的排水量卻是全球第一,高達93萬噸,如果沒有概念,那么你要知道世界上最大的私人游艇“阿扎姆號”排量就只有1.4萬噸,而PIONEERING SPIRIT93萬噸的排水量也就相當于66個“阿扎姆號”。

        3. KNOCK NEVIS

        它一度是世界上最長的船舶,由日本住友重工建造,主要是用來運輸新加坡原油的,長度也高達458.45米,載重量高達56.47萬噸,如果是放裝滿貨的45尺集裝箱可以放置至少2000個,但遺憾的是它在2010年就已經拆解了。

        4. MOL TRIUMMPH

        它和世界十大大型船舶之首的PRELUDE FLNG一樣,都是由三星重工制造,一度成為全球最大的集裝箱船,整體長高達400米,比埃菲爾鐵塔還要更長。

        5. OOCL HONG KONG

        看名字就知道,這艘船舶是服務于香港的,不過也是由三星重工建造,船長399.9米,載重至少可以達到2萬多個標準集裝箱,因此也在2017年打破了世界最大集裝箱貨輪紀錄。

        6. 中海環球號

        這艘船是2014年全球最大的集裝箱船,整體長度達400米,是由韓國現代重工打造的,目前服務于中遠海運集團。

        7. MAERSK MC-KINNEY MOLLER

        在2013年的全球最大集裝箱船就是這一艘,它是由大宇造船建造,主要是為了馬士基航運而誕生,它也是馬士革3E級集裝箱船中第一艘下水的,全長也達到了400米。

        8. EMMA MAERSK

        這是馬士基航運E級集裝箱船中的一號船,全長397.7米,能裝下至少1.5萬個集裝箱,于2006年下水后就一直占據著世界最大集裝箱船的稱號,直到之后有更大的出現。

        9. MSC OSCAR

        同樣是大宇造船集團主導建造的,主要服務于中國交通銀行,它全長395.4米,能夠裝載至少1.9萬個集裝箱,在2015年就成為了世界最大集裝箱船,也位列世界十大大型船舶之一。

        10. 海洋交響曲號

        這也是交付時間最近的一艘大型船舶,它是皇家加勒比國際郵輪旗下綠洲系列船舶的第四個,在2018年的11月才完成了交付,全長362米,具有運載6680人的超強能力。

        4. 巨型游輪沖向海港

        如今世界上最霸氣而又最大的巨輪當屬美國的海洋綠洲號,這艘霸氣的巨輪屬于皇家加勒比國際游輪,至今為止世界最大、造價最高的郵 輪,屬于最高級別的“綠洲級”!

        這艘霸氣的巨輪有多么大呢,這艘船長達361.8米、寬達63.4米,整整高出水面部分達72米,一共有16層。值得一提的是,這艘巨輪在設計上,可以伸縮的煙囪,以便通過海峽橋梁。

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        評論

        5. 上海游輪港口

        國內的嗎 也就是長江上的游輪吧,一般都是宜昌<――>重慶,上海<――>重慶,上海<――>武漢,武漢<――>重慶,另外還有宜昌――>奉節――>宜昌的線,萬州<――>茅坪的線,維詩達游輪公司的網上有的。也就是宜昌,重慶,武漢,上海,萬州,茅坪,都是發船港口哦,但是最長跑的線路是宜昌重慶段的,因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間,這個航線的時間設置也很合理,4天/5天,是最適合的旅行了。像上海 武漢這些港口一般都是個別月份才有船,訂票之前一定要問清楚有沒有船哦~

        6. 上海港游輪

        上海可以看大,有的地方還是比較多的,比如說寶山吳淞的郵輪港碼頭,那里常年都有一些大的郵輪停靠,而且是比較大的深水港碼頭,那里的郵輪都是全世界最先進的一些馬桶,還有上海的外灘,那里的話也是可以看到一些游輪的,不過相比較之下,外灘的黃浦江水深有線,因此,有一些大型的郵輪無法停靠

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