旅游車輛安全化管理 旅游車隊安全管理會議

導讀：旅游車輛安全化管理 旅游車隊安全管理會議 1. 旅游車隊安全管理會議 2. 旅游局召開安全會議通知 3. 旅游車隊安全管理會議紀要 4. 旅游車隊安全例會會議記錄 5. 旅游車隊安全管理會議內容 6. 旅游客運企業安全例會 7. 客運旅游公司安全領導小組 8. 節日車隊安全會議 9. 旅游安全工作會議 10. 旅游安全會議記錄

1. 旅游車隊安全管理會議

　　車隊駕駛員、車輛管理若干制度　　一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，并及時做好派車登記，完成局（公司）領導交辦的各項任務。　　二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。　　三、按照車管部門的規定，做好局（公司）所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。　　四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。　　五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類臺帳。　　六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。　　七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規定及時查詢，掌握動態。　　八、對違章、違規的駕駛員要做好登記，并及時將信息報辦公室。　　九、完成領導臨時交辦的任務。　　駕駛員崗位職責　　一、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。　　二、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。　　三、車輛出車前后要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。　　四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車；完成任務后應將車輛停放在指定位置，并及時報告派車負責人登記，嚴禁將車開回家過夜。　　五、加強業務學習，提高駕駛技能，做好節約用油。　　六、文明駕車，禮貌待客，不開“英雄車”、“賭氣車”，嚴禁酒后駕車，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。　　七、自覺參與安全教育活動，做到警鐘長鳴，不斷增強安全防范意識。　　八、完成領導臨時交辦的任務。　　駕駛員安全教育制度　　一、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。　　二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。　　三、客戶服務部安全教育例會每月不得少于一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結推廣先進經驗。　　四、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。　　五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。　　六、根據上級要求并結合局（公司）實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進行業務培訓，并進行道路交通法規和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報，并提出整改處理意見。　　七、局（公司）組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。　　八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。　　九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育，著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。　　十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查。　　車輛檢查制度　　一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作，發現隱患及時報告維修。　　二、 車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，并報辦公室核準實施，消除隱患。　　三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，并負擔賠償責任。　　四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督，嚴格履行職責，否則要追究責任。　　五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。　　六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據，嚴格獎懲兌現。　　車輛及駕駛員保險制度　　一、局（公司）所有車輛必須按規定及時投保，由辦公室（車隊）具體負責登記實施。　　二、所有機動車輛必須按責任險項目投保，客戶經理摩托車，由局（公司）統一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。　　三、駕駛員發生交通事故，應立即報告車隊，由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。　　四、車隊對投保車輛要逐臺登記，并按時續保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應及時向車隊報告，辦理續保，不得脫保，否則要追究責任。　　五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理，督促車隊建好臺帳，盡心盡責做好索賠工作。　　車輛事故登記制度　　一、局（公司）辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負責此項工作。　　二、在行車過程中發生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局（公司）辦公室（車隊），并保護好事故現場，以便妥善處理。　　三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的，無論事故大小，務必如實及時報告主管職能科室，辦公室（車隊）應根據事故等級損失輕重，做好登記并逐級上報。　　四、發生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。　　五、辦公室（車隊）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考核續聘的重要依據。　　××（公司）　　車輛緊急情況處置預案　　為認真貫徹落實省局《關于開展交通安全專項治理活動的通知》精神，確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發生交通事故后的損失，應急防范突發事件的發生，特制定車輛緊急情況處置預案。　　一、車輛發生傷人交通事故時　　由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告局（公司）領導或職能科室（電話：）。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場，等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時，先報警和報告局（公司）領導或職能科室，在事故現場作好標記，并立即搶救傷者。然后等待交警現場處理。　　二、客戶服務部送貨車輛發生交通事故時　　應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人應立即報告局（公司）領導或職能科室（電話：），并及時趕赴現場協同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫院進行搶救，駕駛員必須保護好事故現場和隨車卷煙，確保國家財產不受損失，并協助交警作好現場處理。　　三、物流中心配送車輛發生交通事故時　　駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告職能科室（電話：）。職能科室負責人接到電話后，應及時趕往現場協同處理。如有重傷者，駕駛員應鎖好貨廂車門，在事故 現場作好標記，而后立即將傷者送往附近醫院急救，并報告局（公司）領導。　　四、車輛在途中發生搶劫案件時　　駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，并將貨款放置隱蔽處，同時沉著冷靜地組織做好正當防衛，全力保護好國家財產，記好疑犯的容貌特征，并及時報告部門負責人，部門負責人接報后即時報領導，并急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防范，配有必要的防衛工具，以應急突發事件的發生。　　希望上述回答對您有所幫助！

2. 旅游局召開安全會議通知

主要職能為以下內容：

（一）研究擬定旅游業發展的方針、政策和規劃，研究解決旅游經濟運行中的重大問題，組織擬定旅游業的法規、規章及標準并監督實施。

（二）協調各項旅游相關政策措施的落實，特別是假日旅游、旅游安全、旅游緊急救援及旅游保險等工作，保證旅游活動的正常運行。

（三）研究擬定國際旅游市場開發戰略，組織國家旅游整體形象的對外宣傳和推廣活動，組織指導重要旅游產品的開發工作。

（四）培育和完善國內旅游市場，研究擬定發展國內旅游的戰略措施并指導實施，監督、檢查旅游市場秩序和服務質量，受理旅游者投訴，維護旅游者合法權益。

（五）組織旅游資源的普查工作，指導重點旅游區域的規劃開發建設，組織旅游統計工作。擴展資料中華人民共和國國家旅游局（簡稱"國家旅游局"），是國務院主管旅游工作的直屬機構。國家旅游局內設7個部門，分別是：辦公室（綜合協調司）、政策法規司、旅游促進與國際聯絡司、規劃發展與財務司、質量規范與管理司、人事勞動教育司、老干部辦公室。國家旅游局有6個直屬單位，分別是：國家旅游局機關服務中心、國家旅游局信息中心、中國旅游協會、中國旅游報社、中國旅游出版社、中國旅游管理干部學院。

3. 旅游車隊安全管理會議紀要

轉載以下資料供參考

調研工作操作流程

調研工作包括調研動議、方案擬定、前期準備、組織實施、后續工作五個階段。

一、調研動議

相關課題的提出、提議。

二、方案擬定

1、調研目的(調查中要解決的中心問題)、調研時間、調研內容(分定點調查與面上調查)；調研形式、參加人員；調研活動的日程安排；組織機構及職責分工。

2、組織有關部門實地勘察調研路線。

3、修改完善調研方案、審定印發調研方案、召開會議安排部署。

三、前期準備

1、資料準備：制作會務手冊，制發通知或函件，制作展板圖紙，撰寫調研點簡介，安排線路及乘車等。

2、物品準備：話筒、音響、照相機、帽子、雨傘、飲用水等。

3、協調服務：工作人員及時與調研點領導對接，通知并組織人員，組織安排車輛，準備會議室，通知新聞報道人員等。

4、后勤保障：安排就餐住宿、安全保衛工作。

四、組織實施

1、出發前：分發調研相關資料，落實參加人員、車輛，組織乘車，安排車輛行進次序。

2、出發后：保持車隊隊形，把握行進路線和行進速度，安排停放、掉頭等。

3、調研中：準備好話筒音響，做好記錄、錄音、拍照及相關協調服務工作。

4、召開會議：按照會議流程做好會前、會中、會后的各項準備和協調服務工作。

5、后勤服務：安排就餐住宿事宜，做好安全防范及后勤保障等工作。

五、獲取信息的方法及運用

1．觀察法

觀察法是調研人員通過觀察被調研者的活動而取得? ??手資料的調研方法。在實際操作中，一般由調研人員采用耳聽、眼看的方式或借助各種攝像錄音器材。在調研現場直接記錄正在發生的行為或狀況。觀察法是一種有效的收集信息方法，與其他方法相比，觀察法可以避免讓調研對象感覺到正在被調研，被調研者的活動不受外在因素的干擾，從而提高調研結果的可靠性。但現場觀察只能看到表面的現象，而不能了解到其內在因素和原由，并且在使用觀察法時，需要反復觀察才能得出切實可信的結果。同時也要求調研人員必須具有一定的業務能力，才能看出結果。

2．專題討論法

專題討論法是指邀請6－10人，在一個富有經驗的主持人的引導下，花幾個小時討論某一個話題，如一項服務、一種設計要素等。主持人應保持客觀的立場，并始終使話題圍繞在本次討論的專題上，激發參與者進行創造性思維，自由發言，所以對主持人的素質要求較高。談話應在輕松的環境下進行，如在家中并通過供應飲料使大家隨便一些，從而得到較自然真實的看法。

3．問詢法

問詢法是指通過直接或間接詢問的方式搜集信息，它是一種常用的實地調研方法。問詢的具體形式多種多樣，根據調研人員同被調研者接觸方式的不同，可以分為面談法、電話問詢、郵寄調研和留置問卷等方法。

4．實驗法

實驗調研方式是研究各因素之間因果關系的一種有效手段，它通過對實驗對象和環境以及實驗過程的有效控制，來達到分辨各因素之間的相互影響以及影響程度，從而為企業管理者決策提供意見參考。

5.統計調查 制定統計表，分解要素，分層填報匯總。

6.對比分析法。

六、后續工作

1、收集整理資料，起草調研報告，整理會議紀要，按照發文程序審簽、制發相關文件，按照督查流程跟進督查落實。

2、制作并播出新聞稿件。

3、審核并結算各項費用。

4、總結調研工作的經驗教訓。

4. 旅游車隊安全例會會議記錄

活動目標：

　　1.知道消防電話119，并初步了解什么是消防。

　　2.結合日常生活，知道一些消防常識。

　　3.有初步的自我保護意識。

　　活動準備：

　　1.經驗準備：與家長取得聯系，幫助寶寶一起尋找一些有關"消防"的圖片、資料。

　　2.材料準備：消防圖片若干或幻燈、消防車圖片、電話機。

　　活動過程：

　　1、出示玩具消防車，吸引幼兒興趣。

　　師：這是一輛什么車？它的用途是什么?

　　2.出示人為火災、自然火災師圖片，教師介紹發生火災原因。

　　師：小朋友們你們知道火災是怎么來的？我們一起來看下3.師幼共同討論逃生辦法師：那小朋友知道發生火災的時候我們該怎么辦？

　　4.小結（1）發生火災時應該設法逃離現場。

　　（2）知道消防電話：119。報警時要告訴消防叔叔火場的具體位置，自己不會要立即尋求周圍大人的幫助。

　　逃生時要用濕毛巾捂住口鼻，低頭或匍匐靠墻邊前進，避開煙霧，迅速離開火場。

5. 旅游車隊安全管理會議內容

要按以下四類需求來安排流程。

一、接送站需求

要確定好每個人的來去日期、航班、車次、具體時間，如果人多就要盡量集中成幾個接送時間，安排大中型車輛集中接送，要通知到位，時間合理。

二、集體出行活動需求

看人數確定車型，一定要打出提前量。做好通知工作，要安排清點好人數。

三、特殊要求出行需求

這也必須安排好，可以交給專人負責。

四、預留備用車輛

一定? ??留好備用車輛，以備急需。

以上回答希望能有所幫助。

6. 旅游客運企業安全例會

安全生產會議,投入保障,教育培訓等18項制度。道路旅客運輸企業應當建立安全生產獎懲制度。對各部門、各崗位 人員進行日常管理和安全運營的全過程考核，定期通報獎懲情況，根據考核結果做出獎懲處理。

道路旅客運輸企業應當建立客運駕駛人從業行為定期考核制度。

7. 客運旅游公司安全領導小組

動車組列車消防組成員有偵檢組、警戒組、滅火組、破拆組、供水組、掩護組、疏散組、救護組、洗消組等等，大的救援現場還需要有指揮組、物資裝備保障組、通訊保障組、宣傳報道組、政工鼓動組等。旅客列車的消防安全工作在列車長的領導下，實行崗位防火責任制。旅客列車應建立由列車長為組長，乘警長、車輛乘務人員為成員的消防安全小組，

8. 節日車隊安全會議

給工人加油打氣，定下一天的小目標

9. 旅游安全工作會議

主要有《中華人民共和國旅游法》、《旅行社條例》、《旅行社條例實施細則》、《旅行社責任保險管理辦法》、《邊境旅游暫行管理辦法》、《導游人員管理條例》、《旅游飯店星級的劃分與評定》、《旅游投訴暫行規定》、《中華人民共和國消費者權益保護法》、《中國民航旅客、行李國際運輸規則》等法律法規以及一些道路交通類的法規。

10. 旅游安全會議記錄

僅代表個人觀點，不喜勿噴。

一般會用朋友圈來記錄重要的節點，圖文配合，加上定位，寫上第幾天?風景?感受。

自己以前挑戰過朋友圈連續寫感悟100天，中文?英文，完成以后得很長一段時間有空就會去翻閱，覺得還是能回想到當初的場景。可以將重要的節點總結起來，發布在某些平臺，自我可見都行，其實現在的這些平臺，很多時候變成了我們記錄的工具。微信朋友圈，錘子標簽，印象筆記，今日頭條，抖音，快手都是可以的。

首先記錄是需要自己總結的，所以行動起來，按照自己的意愿(個人化一點)或者按照某種邏輯（比如時間邏輯，某一事情發展邏輯）進行總結，然后擇一處方便可靠的平臺進行記錄啦，整理自己的素材，總結心中的感悟這一部分是必要必須的，所以這一部分是不能省略掉的。

日本富士山

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