游輪二層甲板厚度 游輪有幾層甲板
導讀:游輪二層甲板厚度 游輪有幾層甲板 1. 游輪有幾層甲板 2. 游輪有甲板嗎 3. 游輪哪層最好 4. 游輪的甲板有什么作用 5. 游輪甲板布局圖 6. 游輪有幾層甲板嗎 7. 郵輪有幾層甲板 8. 游輪有幾層甲板和乙板 9. 豪華游輪甲板 10. 游輪一般有幾層 11. 游輪頂層甲板
1. 游輪有幾層甲板
有餐廳
在東方明珠號游艇內部,一二樓宴會廳的裝潢溫馨浪漫,明亮的吊燈,360度全景玻璃,與暖黃色的座椅打造迷人的空間。
一二樓的宴會廳可以同時容納23桌婚宴賓客,讓您可以帶著一幫親朋好友參加您的浪漫"水上婚禮"。
在三樓的露頭甲板上,來賓可以在夕陽下吹拂著海風酌飲美酒,也可以在甲板上跳起歡快的舞蹈。等到參加婚宴的賓客到齊,游輪便駛在浩蕩的黃浦江上,賓客無論在一二宴會廳中還是三樓甲板上,都可以清晰地欣賞江邊風景,感受夜上海的獨特魅力,分享新人的幸福時光。
配合游輪,可以舉行很多別開生面的婚禮活動,歐式風格的自助婚宴餐會,新穎別致的起航儀式,風情萬種的江上婚禮派對,浪漫動人的甲板證婚儀式,在游輪的露天甲板上,放飛五彩氣球,許下愛的曾諾;點燃禮包,在美麗黃浦江上綻放屬于新人的精彩。
2. 游輪有甲板嗎
游輪甲板上是可以吃東西的。
3. 游輪哪層最好
排水量達12萬噸的海洋和諧號(Harmony of the Seas)寬66米,是歷來最寬的游輪。它的長度達362米,比法國巴黎埃菲爾鐵塔的高度還多出50米。此一巨大浮動城市的造價接近10億歐元,共16層樓高,可運載6360個乘客和2100個船員。
4. 游輪的甲板有什么作用
最佳位置在郵輪的前方甲板上,由遠至近,各有各的視覺盛宴。
近距離觀賞到震撼世界的世紀工程——港珠澳大橋,還可以在海上品味珠海城市發展騰飛、日新月異的變化,暢游珠澳兩地海域,讓身心徜徉于水天之間,感受“一國兩制”和“浪漫之都”的獨特魅力,見證粵港澳大灣區的建設來一場視覺盛宴。
5. 游輪甲板布局圖
游輪的甲板是鋪在船梁上的鋼板,將船體分隔成上、中、下層。大型船甲板數可多至六、七層,輪船上分隔上下各層的板,多指最上面即船面的一層。最上一層船首尾的統長甲板稱上甲板。這層甲板如果所有開口都能封密并保證水密,則這層甲板又可稱主甲板。在丈量時又稱為量噸甲板。
6. 游輪有幾層甲板嗎
輪船艙位等級的區別為:
1、一等、特等和貴賓艙是兩人艙,在甲板最上層,有窗戶,房間內兩個平鋪,設備一般有獨立衛浴設備電視沙發等。兩人艙也稱豪華艙。
2、二等A、二等B為四人艙,在甲板上層,有窗戶,部分二等A有獨立衛浴設備。
3、三等A、三等B,為六至八人艙。在甲板以上,有窗戶,有公共洗漱間。
4、四等A在十二至十六人。在甲板以下,無窗戶,有公共洗漱間,四等B艙內人數相對比較多一些。習慣上稱四等A四等B為經濟艙。
7. 郵輪有幾層甲板
一般的游輪甲板特堅固平整,休閑的躺椅不可少,游泳池會有,在甲板高處會有觀景臺……
8. 游輪有幾層甲板和乙板
全球的豪華郵輪中有分不同星級的郵輪,郵輪實際和酒店也非常相像,4鉆(有時也說是4星)郵輪是最常見的大眾娛樂性郵輪(例如,皇家加勒比國際游輪、歌詩達、地中海郵輪等),而5鉆郵輪則是定位更高端用戶的郵輪(精致郵輪、荷美郵輪、大洋郵輪等)。
主要區別在于船員和游客的數量比,4鉆郵輪約為1:3,而5鉆郵輪約為1:2,即平均一個船員服務3或2個游客。另一個數據是人均公共空間上,4鉆郵輪在30-35,5鉆則35-40. 更高的人均公共空間很明顯的體現在兩個方面,電梯擁擠程度、陽光甲板上太陽椅的是否容易找到空位。
當然價位上也差距較大,大眾郵輪如果最低價格是3000/人,5鉆郵輪則可能達到5000/人。
9. 豪華游 輪甲板
英國建筑師施溫格設計出一艘金字塔形狀的豪華游艇。該游艇底部以一艘魚雷狀水翼船的支柱支撐,高速航行時恍如在海上飛行。
游艇以碳纖維及雙相不銹鋼打造,船身約長22米,可載6名乘客及4名船艙人員。船上設露天甲板、用膳區,并有一道可伸縮樓梯供乘客下水。艇速達每小時70公里,航程最高達3,000海里。
10. 游輪一般有幾層
高度為72米。
瑪麗女王2號是世界上目前最大、最出名的豪華郵輪。
“瑪麗女王2”號的輝煌在于她的莊嚴與典雅,同時具有時代的風格、舒適宜人,吸收了最新的科技成果。她擁有丘納德航運公司郵輪的傳統特點,例如寬闊的樓梯、寬敞的甲板、現代風格的餐廳以及面積巨大的公共場所。船的傳統的外輪廓與時髦的內部風格交相輝映,將以往的優美與典雅帶到了未來。陸地上可以享受的娛樂項目在這里幾乎應有盡有。
11. 游輪頂層甲板
1、有關鼓浪嶼號的歷史
1995年,在邁爾船廠巨大的船塢棚頂之下,常務董事伯納德·邁爾(Bernard Meyer)與來賓共同見證了這艘郵輪的建成,而此時也正是船廠的200周年紀念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯(Tim Harris)宣布說,經過深思熟慮,將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號”( Oriana )。這個優美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運公司和P&O公司服役的“奧利埃納號”的前身。
按照希臘神話的習俗,一枚新便士和一枚芬尼幣被放進了船體的第一個分段中,人們相信這會給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來好運。午間休息后,“奧麗埃納號”的第二個分段裝配到了第一個上,至此這兩枚幸運硬幣將永遠伴隨該船乘風破浪。
在未來的幾個月,“奧麗埃納號”初具規模,在建造大廳,預制的部件逐個裝配在一起。45個按順序編號的部件組成整艘船,從龍骨到煙囪和桅桿,耗費14830噸鋼材。截至1994年4月,87%的鋼材都已裝配完畢,通過對“奧麗埃納號”煙囪進行的風洞試驗結果確定了其最佳形狀。3個月后,7月31日周六,該船揭開蓬蓋布從其停留了16個多月的碼頭下水,轉移到裝配泊位,外形只剩下煙肉和桅杯沒有安裝。現在我們著名的設計師三人組將看到他們的工作成果。這3個人都是自己公司的負責人(現在仍然是),“奧麗埃納號”的設計合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格,起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設計和主要公共房間設計的工作,現主持一家自己的建筑師事務所,位于馬爾默的北部的瑞典小鎮維肯。除他之外還有安德斯·約翰松,其職責是監督船廠的建造工作,使其符合迪爾博格的設計要求。爾博格的設計要求。
派特的建筑設計公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號”所有914個客艙的設計資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂部工作,從那里他們可以享受整個港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設計了眾多大大小小的游輪,但幾乎所有都建成于北美市場,所以此次參與英國以外的船舶設計,就像皮特所說的那樣, “非常令人興奮” 。
約翰麥克尼斯有限公司負責設計“奧麗埃納號”的購物區、丑角夜總會、照片店、娛樂場、安德森俱樂部吧、太平洋休息廳、晚間節目秀場和勛爵酒吧,這是直接來自堪培拉的創意。麥克尼斯經營設計業務的經驗可以追溯到1963年,那時他專門在蘇格蘭從事室內設計的工作。此后在進入海洋設計開發領域之前,他先與北海輪渡合作,后來與郵輪公司合作,從事酒店設施方面的工作。“奧麗埃納號”是第一個融入麥克尼斯設計師理念 的英國客輪,為此他花費數周參觀英國大陸,以確保他充分理解其民族的設計和裝飾風格。
1995年4月2日,凈重69153噸的“奧麗埃納號”被移交給P&O公主郵輪公司,并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對這艘具有如此重要意義的英國郵輪來說實至名歸。該船長260米,寬32.2米,由4個MAN B&W發動機提供動力,提供47750千瓦的電量,運行速度24節,使她成為現役速度最快的郵輪之一。4月9日,“奧麗埃納號”處女航從南安普敦出發,吸引了大量媒體報道,成千上萬的觀眾冒著寒冷和陣風擠滿沿南安普敦港水域的每個參觀點。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經歷一個目的地為加那利群島的14天航行,此后其航行生涯繁榮而安全。在2006,她做了一次整修,花費1200萬英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大,以便于可以在船上舉行海上婚禮。時下流行的勛爵酒吧規模進一步地被擴大,增加了一個最新由英國名廚加里·羅德設計的96座高級餐廳,她目前航行載客能力為1822人,最大可容納1928人。(資料來源:陳大為譯,世界豪華郵輪200年,上海交通大學出版社,2018年6月:119-122)
2、舊貌換新顏
而今,曾經的奧麗埃納號已經搖身一變,成為了星旅遠洋郵輪旗下第一艘郵輪,被命名為鼓浪嶼號。
船上設有不同規模大小劇院共3個,圖書館及棋牌室各1個,3個泳池及4個按摩池。船上設有室內健身房、甲板跑道、籃球場及美容美發沙龍。其中健身房設有1個操房、1間桑拿房、1個蒸汽浴室及公共淋浴間,并連接7個獨立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌,縱享全球。
船上的免費餐廳有三個,半島餐廳496個座位914平方米,東方餐廳522個座位800平方米,麗都餐廳近500個座位,足以滿足客人的需要。付費餐廳包括:250平米的絲路餐廳,90個座位;107平米的亞洲小館,38個座位;250平米的蘭桂坊音樂餐吧,161平米,擁有卡拉OK及大屏電視;200平米的蒂凡尼酒吧,99個座位,坐落于在Tiffany藍綠色玻璃天花板下,既是咖啡廳也是酒吧;頂點音樂酒廊272個座位680平方米,擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區;Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊,提供付費冰淇淋及酒水飲料。
船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間,海景陽臺房90間、海景房480間、內艙房331間。
船上的會議場所及設施包括:535平方米的星海劇院,900個座位;600平方米的琴島演藝廳,420個座位;124平方米的卓別林劇院,240個座位;357平方米的星光俱樂部,102個座位。船上的娛樂活動有兩場,第一場以中國元素為主導,從古絲綢之路到21世紀絲綢之路,外籍歌舞演員會為大家帶來包括演唱中國歌曲、民族特色舞蹈在內的歌舞演出。另一場則結合了馬戲元素,包括雜耍、冰上芭蕾等,為賓客帶來不一樣的體驗。
鼓浪嶼號將于2019年國慶節期間首航。9月30日16:00從廈門出發,10月1日中午12點抵達香港,可以上岸游覽觀光,并可以在當晚的船上觀看維多利亞灣盛大的節日煙火,這一定是非凡的體驗。10月2日繼續在香港游覽,并于下午16:00返航,與10月3日11:00抵達廈門港,結束美妙的旅程。這樣游玩香港,免于在香港住宿,節省不少昂貴的酒店費,還能夠近距離觀看維多利亞灣五彩繽紛的焰火,是難得的體驗。
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