各大游輪對比 哪個游輪性價比最高

導讀：各大游輪對比 哪個游輪性價比最高 1. 哪個游輪性價比最高 2. 游輪和游艇哪個貴 3. 哪個郵輪游品質最高最好 4. 哪個游輪最好 5. 哪個游輪性價比最高的船 6. 游輪為什么這么貴 7. 最便宜的游輪 8. 游輪貴不貴 9. 哪個游輪性價比最高的

1. 哪個游輪性價比最高

如何選擇合適的游輪

目前市面上游輪產品眾多，僅歐洲地區，就有幾十家游輪公司的產品可供選擇。隨便挑選一搜游船，有可能會讓你的航游變成夢魘。

1，看游輪的大小

大船是指載客量在2000人以上的郵輪，小船一般是指載客量在1000人之下的郵輪。

選擇游輪旅行，首先要看的就是游輪的大小，一方面，游輪越大，載客越多，費用就會越劃算。更重要的是，大型游輪的安全系數相對小型游輪更高，遇到風浪會更平穩，和選擇大型飛機出行是一個道理，遇到氣流時大型飛機和中小型飛機的感覺是完全不同的。

如果你上了巨型郵輪，你會覺得自己來到了一個小型城市一樣，這里有飯店，娛樂設施，有休閑場所，有免稅商店，電影院賭場等等。總而言之，能在一個高度化旅游城市能找到的東西在巨型郵輪上幾乎全都有。

而小型郵輪的搭乘體驗，就像是你來到了一個小鄉村，或者是回到了自己的闊別十幾年的家鄉一樣，一切的設施都原始而質樸。而且，如果遇上風暴等惡略天氣，小型郵輪的顛簸感非常強。

2，看游輪航線和時間

對于第一次體驗游輪的乘客來說，不建議選擇長距離游輪旅行，3-4天游輪旅行就已足夠，雖說游輪的舒適性和體驗性是可以保證的，但是對于初次體驗游輪旅行的個人來說，開始適應的過程也很重要。3-4天的航行足以滿足初次體驗乘客的需求，并且價格也劃算，當確定自己真正喜歡游輪這種出行方式后再選擇長途游輪，否則只能是費錢不討好啊。

3-4天的航線在歐洲地區，推薦乘坐波羅的海游輪，也許你去過法國瑞士意大利熱門旅行目的地，歐洲小城也不容錯過，某方面來說，小城市才是體驗歐洲人生活的最好方式，波羅的海沿岸愛沙尼亞，充滿濃郁的中世紀歐洲風情，芬蘭是典型的北歐風光，鐘情北歐簡約風格的人一定要去看看，瑞典圣誕節期間的圣誕市場和地鐵，可以讓你看到一個真實的歐洲。

3，看游輪提供的服務

美食和娛樂幾乎是每個游輪的標配，雖然大部分游輪公司都盡力提高這兩方面的配備，豐富乘客的旅行體驗，單實際上內容都是大同小異，無外乎歌舞，影院，泳池，美酒。除了這些標配之外，我個人感覺，其實一些細節性的服務更能打動人，比如游輪上的語言，因為國際豪華郵輪,主要以英文為主來介紹船上須知、菜單、每日活動表、船上設施等等,包括船員基本都是外國人。

我長居歐洲，英語和法語水平都還可以，雖然沒有溝通的障礙，但還是經常渴望聽到熟悉的中文，好像這樣才會有歸屬感，如果歐洲游輪上能提供中文服務，對于國人來說簡直太棒了，雖然我乘坐了數十次游輪，很可惜，體驗到中文服務的簡直少之又少，很多主打高端豪華國際范兒的游輪上還是需要用英文溝通，只有去年十二月份撿便宜參加的北歐游輪團上的安娜塔西亞公主號有中文服務，也算是旅途的一點小幸運吧。

4，看游輪旅行的費用

在各大郵輪公司的宣傳單上，“豪華郵輪”的字眼簡直滿天飛，諸如海上浮動的五星級酒店 、盡享全球美食，“豪華”似乎與“郵輪”從來就是捆綁在一起的，事實上，即便是10萬噸級的超豪華郵輪，艙房以酒店標準評判，也不過三星級上下。伴隨高端豪華感覺的往往是高昂的費用，給人一種游輪都是有錢人才能消費的誤解。

實際上，游輪旅行和其他旅行一樣，可以根據個人經濟能力進行選擇。經濟能力好的人可以選擇豪華游輪，私人游艇。對于只是想簡單體驗游輪旅行的人，一趟高? ??價比的旅行是最重要的，能以最合理的價錢享受最好的服務，應該是每個人的追求。

以安娜塔西亞公主號游輪為例，每年12月塔林—圣彼得堡—赫爾辛基—斯德哥爾摩航線，單人費用僅需7500元/人（此價格為4天游輪行+7天德國瑞典丹麥陸地行費用），折合下來游輪費用不足2000元，給游客安排的還是海景房，在市面內艙房均突破2000的情況下，這樣的游輪旅行，性價比是非常高的。

5，看游輪代理公司的資質

去歐洲旅行，如果您想坐游輪，一般是需要通過有代理資質的旅行社來預訂。雖然郵輪公司都有自己的官方網站,但一般情況下客人無法自己在網上預訂船票,有的郵輪公司在國內外雖然設有呼叫中心,但也不提供預訂服務,也要通過代理旅行社預訂。選擇有資質的旅行社訂購游輪票務就顯得尤其重要，如果你和我一樣，初次去歐洲感覺語言水平有限，擔心看不懂英文而被旅行社忽悠，建議找靠譜的華人旅行社預定船票，可以避免很多因為語言溝通而產生的問題。比如法國的巴黎長頸鹿，客服和司導都是在法國的華人，非常好溝通，主要是價格便宜，北歐多國11天游輪團，6450元起，全程奔馳車+游輪海景房，最低的價格享受最好的旅行

2. 游輪和游艇哪個貴

養游輪一年費用上百萬元。主要費用包括泊位停泊費、油費、員工費、保險費、維護保養費等。

國際市場上，一艘中型游艇根據不同尺寸、引擎、品牌和設備售價，價格可從13萬美元到200萬美元不等。而超大型豪華游艇價格動輒數百萬美元甚至上千萬美元。

除了初期購買費用，每年游艇維護、停泊和保險等費用約占游艇價格的10%。也就是說，一艘千萬元級的游艇，買下后每年還有上百萬元的開銷。

3. 哪個郵輪游品質最高最好

美維凱珍號游輪，是重慶是東江實業有限公司斥資近億元，聘請專業且實力強勁的造船集團悉心打造的一艘超豪華游輪。秉承建造長江乃至世界上最好游輪的開拓設計理念，無論是船體結構，功能布局，還是船上的裝飾，凱珍號均采用超五星級標準，引入六星級概念，講究山與人，船與水，人與景的充分互動，和諧統一。美維凱珍號于2009年9月下水，是長江中獨一無二的，移動的水上莊園，同時也是世界內河最大，最新，最豪華的涉外游輪。 美維凱珍號氣度非凡，精致華麗的五層高透空旋轉大廳，臨江面水，別致的歐式露臺每間客房均可獨享，視野開闊自由的頂層陽光休閑甲板，四部叢主甲板直上各樓層的豪華觀光電梯，配置高檔，集商務，休閑與一體的網吧（24小時無限上網），設備先進，試聽一體的會議室，嫻雅寧靜。內容豐富的閱覽室，設備先進服務周到的美容SPA，洗腳按摩室，裝潢精致的揚子酒吧及多功能廳，設施新穎，環境輕松的健身中心，設計大氣輝煌的皇朝餐廳，擁有精美純西式點菜服務的VIP餐廳，24小時提供高質量醫療服務的醫務室（免費提供殘疾人使用的輪椅車）。日用商品種類齊全，旅游商品特色鮮明的小賣部。

美維凱珍號24小時不間斷熱水供應，衛生間采用國際上最先進的整體式衛浴，24小時開通的課同事收看國際，國內各個頻道的衛星電視電話（壁掛液晶電視），保險箱，小冰箱，內線電話，中央空調等一應俱全。

美維凱珍號在餐品設計上非常考究，所有餐品都由知名酒店餐飲專家精心設計，菜式特點中西合璧，均能體現中西文化餐飲的精華之處。用餐形式早餐與午餐為自助餐，晚餐為桌餐，逢特別節日會設計特殊的節日菜單，船上也會依照不同地域客人的飲食喜好和用餐要求配合烹制，更特別提供? ??點菜服務，船長雞尾酒會和宴會將帶給你更多的特別驚喜。

4. 哪個游輪最好

和傳統的旅游相比，郵輪旅游其實就是乘船旅游，它能帶給你一種“家”的感覺，特別溫馨，郵輪的生活，其實就是一種享受，不僅能你輕松自在，悠閑舒適，而且又不會讓你失去尊貴高雅，那么對于郵輪旅游你們了解多少呢？下面筆者就為大家盤點世界10大郵輪排名，其實這就是一種非常與眾不同的旅行方式。

1、海洋和悅號

它的總噸位數為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為47米，甲板樓層有16層，艙房數量為2700間，載客人數高達8510人，其中包括2100名船員，在2016年5月22日首次航行，是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。

2、海洋魅力號

它的總噸位數為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為65米，甲板樓層有16層，艙房數量為2700間，載客人數高達8680人，其中包括2384名船員，在2010年12月1日首次航行，一個移動的海上城邦。

3、海洋綠洲號

它的總噸位數為22萬多噸，郵輪長度為362米，寬度為65米，甲板樓層有18層，艙房數量為2706間，載客人數高達8690人，其中包括2394名船員，在2009年12月5日首次航行，他是海洋魅力的姐妹船。

4、海岸線號

它的總噸位數為154000噸，郵輪長度為323米，寬度為41米，甲板樓層有14層，艙房數量為2070間，載客人數高達6713人，其中包括1413名船員，在2017年12月首次航行，是一艘最具互動性的未來型水上樂園。

5、傳奇號

它的總噸位數為171598萬噸，郵輪長度為315米，寬度為43米，甲板樓層有15層，艙房數量為2250間，載客人數高達6036人，其中包括1536名船員，在2016年9月2日首次航行，是一艘豪華精致的郵輪。

6、諾唯真喜悅號

它的總噸位數為168800噸，郵輪長度為334.6米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數量為1925間，載客人數高達6781人，其中包括1851名船員，在2017年6月28日首次航行，是一艘專為中國市場訂制的郵輪。

7、海洋贊禮號

它的總噸位數為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2094間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2016年4月14日首次航行，是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。

8、海洋圣歌號

它的總噸位數為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2110間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

9、海洋量子號

它的總噸位數為168666噸，郵輪長度為348米，寬度為41米，甲板樓層有18層，艙房數量為2094間，載客人數高達6405人，其中包括1500名船員，在2014年11月2日首次航行，是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

10、諾唯真遁逸號

它的總噸位數為165157噸，郵輪長度為325.9米，寬度為41.5米，甲板樓層有20層，艙房數量為2110間，載客人數高達5979人，其中包括1731名船員，在2015年4月22日首次航行，是一艘備受歡迎的“船中船”。

這些郵輪都是為了游客精心設置的，可以說每個都很別出心裁，為了能實現大眾的郵輪歡鬧，也是付出了一番心血呀，在這些郵輪上，你不僅可以吃遍各種各樣的美食，而且還能玩盡那些高端的娛樂活動，比如劇院、圖書館、商店、游泳池、海上碰碰以及攀巖場地等等，這些郵輪個個都超出了人類的想象力，船上的設施幾乎是應有盡有。

筆者覺得這種郵輪旅游方式才是環游世界的正確打開方式，你們也是這么認為的嗎！來說說你的看法吧。

5. 哪個? ??輪性價比最高的船

長江游輪游輪艦隊：長江黃金游輪系列、新世紀游輪系列、總統游輪系列、美國維多利亞游輪系列、長海維多利亞游輪系列、華廈神女系列 游輪、東方皇家游輪、普通游輪。

涵蓋的長江航線有：重慶-宜昌、萬州-宜昌、奉節－宜昌、 重慶-武漢、 重慶-荊州 、重慶-南京、重慶-上海、重慶兩江夜景游、宜昌兩壩一峽、宜昌夜景游船、武漢夜景游船等游輪航線。

每個游輪系列里面都有相對較為豪華的，也有相對普通的，其實總體的消費不是相差特別多。

黃金游輪公司系列、皇家游輪公司系列的游輪價格底，基本上承載都是400-600人之間，設施也比較完善，豪華套房游泳池啊，也啥都有，基本上重慶到宜昌四天三晚的費用也就1500起。

長江上的游輪最豪華的是探索游輪長江探索號，是由英國圣殿游船公司提供管理，長江探索號上的國際管理團隊及員工均精通中英文，提供的都是最高級別的1：1的私人化服務。歐美游客預訂占比較大，所以全程用餐非中式拼桌，而是獨立用餐，長江三峽五星級涉外游輪。重慶到宜昌的四天航程，最低也要4000起。

世紀游輪 總統游輪 長海游輪 美維游輪 神女游輪這些個系列的游輪都是屬于中檔的，其實性價比較高，基本上價位也是在2000元起，游輪上的設施也都比較期間，餐廳也是多種服務的。

也有很多普通游輪，不過那些執行的任務多事三兩日的游船線路，相對設置比較簡單，船上也沒有什么娛樂設施，不過價格確實非常誘人的，基本三天兩晚的航程，價格都是大幾百元起的。

建議大家如果是去玩長江、看三峽，重慶到宜昌四天三晚的航程的話，選擇中檔游輪比較舒適，因為這個檔次的船上基本上各種設施比較完善，服務也比較不錯了，在看景之余也可以休閑放松，享受一下。因為在船上，到了晚上看不見外面的景色了，要是沒有點別的玩樂項目，還是挺無聊的，有個歌舞晚會啥的，你會覺得晚上的時間一會兒就過去了。

另外其實游輪公司的船也有經常促銷的價格，也可以花相對較少的錢享受到比錯的服務。

6. 游輪為什么這么貴

因為在過三峽的時候需要付費，而且三峽的景色很美

7. 最便宜的游輪

最好是對比三家，因為不同的網站可能對不同路徑的郵輪價格控制的不一樣

8. 游輪貴不貴

這要看游輪的價格

大概百分之3到百分之5吧，狠點的上8到10個點了。看你使用情況。看游艇價格。主要是停泊費，油費，駕駛人員跟水手算不算錢。正常維修保養。比如一百萬的小游艇（可以買到了，而且是進口的，就是不大）30英尺左右進口的，國產的會更大些但是停泊費也是按長度走的一般。然后停泊費我這邊很便宜了，一年也要2萬到3萬。你自己開，然后玩不幾次，一年弄上來清一下船底。差不多這個數了。

9. 哪個游輪性價比最高的

這個要看你怎么選擇了，因為不同的郵輪航線是不一樣的，而不同的航線的話價格也是不一樣的，如果是剛玩郵輪的話可以選擇性價比高一點的，建議你去友艇小程序了解一下

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